Dodaj do ulubionych

siadl predkosciomierz

27.10.05, 20:49
podczas podrozy z wroclawia do berlina siadl mi nagle predkosciomierz, a co
za tym idzie- przebieg dzienny. postanowilismy jednak jechac dalej, stalo sie
to jakies 10 km od granicy, wiec szkoda bylo trasy.
podroz kontynuowana bez zarzutu, auto ciagnelo sprawnie. w berlinie
zrobilismy 30minutowy postoj, a po kontynuowaniu trasy zapalila sie kontrolka
eobd (nie pulsujujaco tylko stale).
czyli: najpierw predkosciomierz, jakies 200km dalej eobd. we wtorek chce
wracac do polski i zastanawiam sie, czy uderzac tu na miejscu do serwisu, czy
moze samodzielnie pogrzebac przy slimaku, bezpieczniku? silnik dziala ok,
zuzycie paliwa bez zmian. czy eobd moglo sie wlaczyc bo komputer zglupial od
braku predkosciomierza?

jednym slowem: czy auto w drodze powrotnej (ok 400km) nie wybuchnie? ;)

thx
Obserwuj wątek
    • ml_500 Re: siadl predkosciomierz 27.10.05, 21:54
      mam pytanie tylko pozornie glupie
      co to jest eobd!!!!!!?
      • typson Re: siadl predkosciomierz 27.10.05, 22:56
        co ja jeszcze glupiej zapytam - a jakie to auto, rocznik, silnik?
        • alex.war Re: siadl predkosciomierz 27.10.05, 23:04
          fiat seicento.
          drugiego listopada skonczy rok, wiec nowka sztuka (niecale 7000 km przebiegu...)
          tak naprawde to jego pierwsza dluzsza niz 200 km trasa.
          silnik litrowy.

          any suggestions?
          • ant777 Re: siadl predkosciomierz 28.10.05, 09:25
            alex.war napisała:

            > fiat seicento.
            > drugiego listopada skonczy rok, wiec nowka sztuka (niecale 7000 km
            przebiegu...
            > )
            > tak naprawde to jego pierwsza dluzsza niz 200 km trasa.
            > silnik litrowy.
            >
            > any suggestions?

            i chce ci się grzebać w wozie? nie lepiej pojechać do serwisu, jak wóz jest na
            gwarancji? Oczywiście nie ma pewności że serwis fiata do reszty nie spie..
            samochodu.
            • alex.war Re: siadl predkosciomierz 28.10.05, 13:06
              no jest na gwarancji. jakbym byla w polsce to od razu bym uderzyla do serwisu.
              ale tu mnie troche goni czas, w autoryzowanym serwisie pan niemiec stwierdzil,
              ze musze zostawic samochod do czwartku i zrobia.
              a we wtorek wracam do pl wiec taka opcja nie wchodzi w gre.



              czyli mowicie zeby nie panikowac ;) i ryzyk-fizyk wracac do pl z ta kontrolka i
              bez przebiegu?
      • alex.war Re: siadl predkosciomierz 27.10.05, 23:05
        EOBD to system kontrolny całościowo ograniczający emisję zanieczyszczeń w
        spalinach....

        (to brzmi dumnie ;)
      • mobile5 Re: siadl predkosciomierz 27.10.05, 23:07
        ml_500 napisał:

        > mam pytanie tylko pozornie glupie
        > co to jest eobd!!!!!!?

        "EOBD : European On Board Diagnostic (europejska odmiana OBDII)
        Pod pojęciem OBDII lub EOBD rozumie się system diagnostyki pokładowej zgodny z
        odpowiednimi normami SAE lub ISO. Dzięki ujednoliceniu sposobu komunikacji,
        jednym przyrządem diagnostycznym można podłączyć się i odczytać dane z
        dowolnego pojazdu zgodnego ze standardem OBDII / EOBD (niezależnie od marki
        samochodu).
        OBDII / EOBD to nie tylko uniwersalny protokół komunikacji. System ten przede
        wszystkim definiuje procedury diagnostyczne realizowane przez sterowniki
        pojazdu, mające na celu wykrywanie usterek w jak najwcześniejszej fazie ich
        wystąpienia. System OBDII jest ukierunkowanyna kontrolę emisji i jego głównym
        zadaniem jest bieżący nadzór nad poziomem związków toksycznych z układów:
        wydechowego i zasilania w paliwo. Nadzorem tego systemu są objęte - oprócz
        elementów emisyjnie krytycznych - także elementy, których niesprawności mogą
        pośrednio zwiększyć emisję poprzez oddziaływanie na centralny system
        komputerowy - sterownik."

    • kompletny_idiota Nic sie nie boj 27.10.05, 23:27
      Moze ten unit nadawczy wysunal sie z obudowy skrzyni biegow bo nie bylo uchwytu
      mocujacego albo nie byl dokrecony, popatrz w okolicach wyjscia napedu ze
      skrzyni, moze cos zauwazysz. Swiatelko sie zapalilo bo jak mowisz komputer
      zglupial bo paliwa ubywa a nie przybywa kilometrow. Dojedz do domu i wtedy
      naprawisz. Ja kiedys mialem to samo.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka