sven_b 28.11.05, 15:39 miasta.gazeta.pl/lodz/1,35136,3036194.html?nltxx=1078293&nltdt=2005-11-28-02-05 Zaczynamy rozumiec nasze prawa. Link Zgłoś Obserwuj wątek
emes-nju Re: Pozwał i wygrał - za sprzedaż odmłodzonego au 28.11.05, 16:42 Jakie prawa! Dealer chce od poszkodowanego klienta wyciagnac kase za uzytkowanie samochodu. Znajac nasze realia poszkodowany bedzie musial doplacic dealerowi! W koncu jezdzil samochodem od 1998 roku... Wedlug taryfy za wynajecie auta min 100 zl dziennie... A na swiecie za cos takiego mozna dostac milionowe odszkodowania. Link Zgłoś
sven_b Re: Pozwał i wygrał - za sprzedaż odmłodzonego au 28.11.05, 22:17 Zobaczymy. To maly krok dla ludzkosci ale wielki dla klientow salonow. Praktykowal to Fiat, Seat, inni potencjalni sie zastanowia. Jest przestroga dla tych co mysla ze na tym rynku mozna kazdego zrobic w trąbe. Link Zgłoś
brejwhart Re: Pozwał i wygrał - za sprzedaż odmłodzonego au 28.11.05, 18:37 Według importera, "rok produkcji" to pojęcie stosowane jedynie w Polsce. W Hiszpanii czy też Niemczech znaczenie ma "rok modelowy" Nie jesteśmy w Hiszpanii, ani w Niemczech a poza tym co to za bełkot, nie wierzę, ze tylko w Polsce stosuje się pojęcie "roku produkcji" samochodu. Skoro nigdzie poza Polską auta nie mają roku produkcji, to skąd wiadomo w którym roku kalendarzowym zostały wyprodukowane? Link Zgłoś
wonnan.30 Re: Pozwał i wygrał - za sprzedaż odmłodzonego au 28.11.05, 20:03 (...) Komornik już zajął konto łódzkiego dilera i Iberii (...) To za co teraz będzie tankować swojego Escorta?:D:D:D Link Zgłoś
kompletny_idiota Re: Pozwał i wygrał - za sprzedaż odmłodzonego au 28.11.05, 20:48 to skąd wiadomo w którym roku kalendarzowym zostały > wyprodukowane? Wlasnie z numeru VIN, ostatnie szesc cyfr podaje zakodowana co prawda, ale date produkcji. Niektore samochody maja date produkcji wybita na tabliczce znamionowej. Link Zgłoś
wiktoria11 Re: Pozwał i wygrał - za sprzedaż odmłodzonego au 28.11.05, 21:04 Właśnie z tym rokiem modelowym to moze być różnie ja miałem Opla który z numerów VIN wynikało że jest o rok młodszy i nawet w brefie się pomylili i wbili podwójna datę ale liczyła się data rejestracji więc jak to jest z tym VINem Link Zgłoś
kompletny_idiota Re: Pozwał i wygrał - za sprzedaż odmłodzonego au 28.11.05, 21:36 O ile pamietam to te ostatnie numery VINu oznaczaja po prostu kolejny numer samochodu schodzacego z tasmy. Byc moze nalezy zapytac fabryki w jakim dniu wyprodukowany byl samochod o konkretnym numerze. Poszukaj na wyszukiwarce. Link Zgłoś
tomi_22 wiesz 28.11.05, 21:21 Np Volvo na w roku 2 serie produkcji do Od Wrzesnia do Sierpnia nastepnego roku model x, potem w Sierpniu fabryka stoi, a od wrzesnia idze model na rok nastepny. Przyklad: Wrzesien 2004 - Sierpien 2005 - model rok 2005 Sierpien - przerwa Wrzesien 2005 - Sierpien 2006 - model rok 2006 I tak w kolo :) Link Zgłoś
szymi_zalogowany Re: Pozwał i wygrał - za sprzedaż odmłodzonego au 28.11.05, 21:49 Po raz kolejny okazuje się, ze lepiej być [pasterzem niż owcą i nie kupować nowego samochodu... A tak nawiasem mówiąc-to dobrze, że gosć wygrał, nie może być tak, że dealerowi wszystko wolno... -- iberia29 napisała: tak sie sklada, ze jestem wychowana calkiem niezle Link Zgłoś
01boryna cos sie nie zgadza... 28.11.05, 22:26 W Hiszpanii czy też Niemczech znaczenie ma "rok modelowy" Kupujac samochod w Niemczech pyta sie o jego "Baujahr" tzn. rok budowy, a w papierach wpisywana jest data opuszczenia fabryki. "Rok modelowy" jest o tyle wazny gdy wprowadzony jest nowy model albo Facelift i chcemy rozroznic a jakim aucie jest mowa. Link Zgłoś
ktosiek33 Re: Pozwał i wygrał - za sprzedaż odmłodzonego au 28.11.05, 22:30 Co do VIN to tutaj jest ladnie opisany www.bezpieczneauto.pl/www/cse_x14/cmo_x13/car_x112/sort_xt.html Rok produkcji oczywiscie ze sie stosuje wszedzie. Importer idzie w zaparte. Gdyby tak nie bylo to nie byloby afery w serwisie w Niemczech. Jak wynika z artykulu od tego wszystko sie zaczelo. Inna sprawa ze w innych krajach nie przyklada sie takiej wagi do rocznika. Tu sie mozna zgodzic z importerem ze w cywilizowanych krajach wazny jest rok modelowy. Niektore fabryki w koncu roku produkuja juz samochody z nowego rocznika modelowego z data produkcji rzeczywista czyli roku starego. Kupujacy czy to nowe czy to uzywane kieruja sie wlasnie rokiem modelowym - wazne jest wtedy wyposazenie, stylistyka (model sprzed czy po liftingu) a nie cyferki rocznika. W Polsce niestety faktycznie najwazniejszy jest rok ale to nie zmienia postaci rzeczy ze klient zostal oszukany i zachowanie dealera jest po prostu chamskie. W kazdym innym kraju za cos takiego byloby grube odszkodowanie a nie takie odszczekiwanie sie ze klient zaplaci za uzytkowanie. Zycze powodzenia temu klientowi - niech im dokopie. Boje sie tylko ze w naszym popieprzonym kraju w koncu sprawa trafi do sadu ktoremu przewodniczyc bedzie zaprzyjazniony z importerem sedzia ktory w zamian za odwalenie wnioski przesiadzie sie do nowego seata. Link Zgłoś
pocieszne sprawdzanie VIN 28.11.05, 23:52 Jak sprawdzic czy VIN nie jest falszywy " Liczba kontrolna Obliczenie liczby kontrolnej pozwala na sprawdzenie, czy któryś ze znaków kodu nie został zmieniony (przebity). Przed obliczeniem liczby kontrolnej należy każdy znak literowy kodu zamienić na przypisaną mu cyfrę: A = 1, B = 2, C = 3, D = 4, E = 5, F = 6, G = 7, H = 8, J = 1, K = 2, L = 3, M = 4, N = 5, O = 6, P = 7, R = 9, S = 2, T = 3, U = 4, V = 5, W = 6, X = 7, Y = 8, Z = 9 Dla sprawdzenia liczby kontrolnej kodu każdą z kolejnych cyfr przypisaną znakowi trzeba pomnożyć przez tzw. wagę. Waga to stała liczba przypisana dla każdego kolejnego znaku w kodzie. Wagi: 1-znak = 8, 2-znak = 7, 3-znak = 6, 4-znak = 5, 5-znak = 4, 6-znak = 3, 7-znak = 2, 8-znak = 10, 9-znak = 0 (znak kontrolny), 10-znak = 9, 11-znak = 8, 12-znak = 7, 13-znak = 6, 14-znak = 5, 15-znak = 4, 16-znak = 3, 17-znak = 2 Po przemnożeniu każdego kolejnego znaku kodu przez odpowiadającą mu wagę należy dodać do siebie wszystkie otrzymane wyniki. Następnie sprawdzić, ile razy w otrzymanym wyniku mieści się liczba 11. Otrzymana reszta jest cyfrą, która musi być zgodna z dziewiątym znakiem kodu. Jeżeli reszta z obliczeń wynosi 10, dziewiąty znak musi być być literą X. Przykładowe sprawdzenie kodu: VIN = 1YVGE22D1V5643814 ( '1' jest cyfrą kontrolną w tym kodzie) VIN 1 Y V G E 2 2 D 1 V 5 6 4 3 8 1 4 Przypisanie cyfr 1 8 5 7 5 2 2 4 1 5 5 6 4 3 8 1 4 Waga 8 7 6 5 4 3 2 10 0 9 8 7 6 5 4 3 2 Mnożymy i dodajemy składniki: (1 X 8) + (8 X 7) + (5 X 6) ... (4 X 2) = 408 W liczbie 408, liczba 11 mieści sie 37 razy i pozostaje reszta 1. Cyfra ta jest zgodna z cyfrą kontrolną znajdującą się na dziewiątym miejscu kodu. Kod jest prawidłowy. Link Zgłoś
mati_lecha rencistę stać na nowego Toledo? 29.11.05, 01:06 Od kiedy w Polsce takie renty są? Chyba rent a car. Link Zgłoś
lucj nic nadzwyczajnego... 29.11.05, 10:03 forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=63&w=32642892&a=32680799 Link Zgłoś
sven_b Re: nic nadzwyczajnego... 29.11.05, 14:29 Pod warunkiem ze uprzedzisz o tym klienta. Sądzisz ze w tym przypadku tak bylo? Jezeli tylko u nas to dlaczego Niemcom cos w papierach smierdzialo? Link Zgłoś
the.bill Na miejscu dealera zainteresowalbym sie renta 29.11.05, 14:46 tego drobnego cwaniaczka. Kto wie, jakie przekrety tam odkryje. Byc moze koles zrezygnuje z odszkodowania, bo mu sie nie bedzie oplacalo dalej walczyc w obliczu wyjsiu na jaw jego oszustw i utraty renty. Link Zgłoś