1.2 HTP zuzycie /100 przez 1 tysiąc

[Gość: ktb]

Miałem przyjemność przejechać się tym małolitrażowym autkiem, nówką i co?
250km trasy, średnie zuzycie 7l/100 (ta sama stacja dwa razy po korek)
Komputer mówił też coś koło tego.
Jechałem jakbym wiózł chińską porcelanę, góra 110-120, delikatne
przyspieszanie i gdzież te zapowiadane 5 coś tam litra na 100?
Czy ktoś mi powie czy to minie po pierwszych 2-5tys i się zmniejszy?

Bo jeżeli nie - to nie dość, że zero dynamiki to jeszcze i tak samochód 1,6
na gaz jest tańszy a przyjemność z jazdy większa...

[Gość: andrzej]

już pisałem o tym w zeszłym roku ale powtórzę, 1.2 HTP combi, 12 zaworowy silnik
jazda 60% poza miastem 40% w mieście, zazwyczaj 3 osoby sporadycznie 1
pierwsze 2000 km 6,2/100. W okresie dwóch lat średnie zużycie 5,9/100 latem
około 5,6 zimą około 6,4 na trasie powyżej 100km srednie zużycie w okresie
letnim 5,1/100 prędkość jazdy na trasie 90-120 km/h.
Co do dynamiki; jak się redukuje bieg przed wyprzedzaniem nie ma problemów, jak
się chce wyprzedzać na V biegu to dynamika niezadawalająca.
HTP to niedrogi samochód do ekonomicznej jazdy, jak się chce mieć przyjemność z
jazdy to trzeba mieć powyżej 160 KM pod maską i szesnastkę obok.

"PIJ TYLKO STARE WINO CO LICZY TRZYSTA LAT I KOCHAJ SIĘ Z DZIEWCZYNĄ CO MA
SZESNAŚCIE LAT"

[ktbb]

> jazda 60% poza miastem 40% w mieście, zazwyczaj 3 osoby sporadycznie 1
> pierwsze 2000 km 6,2/100. W okresie dwóch lat średnie zużycie 5,9/100 latem
> około 5,6 zimą około 6,4 na trasie powyżej 100km srednie zużycie w okresie
> letnim 5,1/100 prędkość jazdy na trasie 90-120 km/h.
To co - mam reklamować?
> Co do dynamiki; jak się redukuje bieg przed wyprzedzaniem nie ma problemów,
jak
>
> się chce wyprzedzać na V biegu to dynamika niezadawalająca.
Nie ucz ojca dzieci robić. A jeżeli nazywasz dynamiką 15sek do setki to coż
zgadzam się.

Ale dzięki za te informacje powyżej. Dają one jakąś nadzieję, że może po 1000km
+ wyłączone grzanie + wyłączone światła dojdzie do tego co napisałeś.
A już myślałem że wartość poniżej 7l jest tylko przy prędkości poniżej 90/h.
Jakie masz kółka - 14-ki czy 15-ki?

[Gość: andrzej]

Ja napisałem o dynamice pozwalającej na bezpieczne wyprzedzanie pojazdów
jadących z predkością 90 km/h. przy redukcji biegu z V na VI. Jeżeli piszesz
że to zero dynamiki to rozumiem że zadawalają cię osiągi poniżej 10 sek do
setki. ale to nie ten silnik więc nie rozumiem co cię w nim rozczarowało?

[Gość: ktbb]

Ja napisałem tak:
Bo jeżeli nie - to nie dość, że zero dynamiki ...
Nic mnie tu nie rozczarowało, zero dynamiki 15s było znanym założeniem.
Ale z czegoś się rezygnuje dla czegoś innego. A jeżeli to coś innego - czytaj
ekonomiczne zuzycie paliwa - nie potwierdza się, to jest powód do
rozczarowania, czyż nie?

[Gość: Jan]

Trasa Gdynia-Bratysława ( 1000km ) przebieg auta 20kkm , a w aucie 4osoby+
bagaż =ok. 420kg , jazda nocą wynik 5,6l/100km ( jak dla mnie nieźle przy takim
załadunku )

Cała trasa 5000km ( po autostradach 120-140km/h , dużo jazdy z klimatyzacją i
po wysokich Alpach , skład jw ) i wynik 6,7l/100km.

Dla przykłądu podam że najmniej spala jak sie utrzymuje jednostajną prędkość
bez nagłych przyśpieszeń( w niemczech na autostradach przy 120-140km/h przez
600km )i średnia wyniosła 6,6l/100km

P.S.

nowy palił mi też wiecej tak do około 5kkm

[ktbb]

Wielkie dzięki, pocieszyłeś mnie.
Najlepiej po prostu musiałbym go sam delikatnie dotrzeć do równomiernej jazdy
na trasie.
Niestety bedzie też jeżdżony przez świeżych kierowców (później docelowych),
moze nie będzie najgorzej.
Pozdr

[fibin]

Moja śliczna, czerwona Fabcia 1,2 HTP 47kW hatchback pali w jeździe mieszanej w
zimie niecałe 6l na 100km. Przebieg 15500, roczek będzie miała początkiem
kwietnia. Jeżdżę raczej delikatnie, na dynamikę nie narzekam, mnie wystarczy:)

Denerwuje mnie tylko ten wsteczny do przodu, kto to wymyślił, przecież to wbrew
logice! Z przyzwyczajenia w chwilach pośpiechu lub zamyślenia wciąż zdarzają mi
się próby wrzucenia wstecznego do tyłu:(

[fibin]

Jeszcze w sprawie dynamiki: Otylia Jędrzejczak miała bardzo mocny, szybki i
dynamiczny samochód:(

Ja jak widzę we wstecznym lusterku szybko pędzące czarne BMW (lub coś w tym
rodzaju) to natychmiast zwalniam i przepuszczam go, niech se gna dalej na
złamanie karku! Bywało, że po kilkunastu kilometrach mijałem takiego "dynamika"
leżącego w rowie;)

PS Wiecie jak zrobić sok z buraków? Trzeba wrzucić granat do BMW:)

[Gość: turysta]

> PS Wiecie jak zrobić sok z buraków? Trzeba wrzucić granat do BMW:)

stary i potwornie suchy dowcip.
przytoczenie go przez Ciebie jest niepodważalnym dowodem TWOJEGO buractwa. Ktoś
kto ma lepsze auto od Twojego to wieśniak, burak, oczywiście śkoda jest
najlepsza i żadne BMW sie do niej nie umywa :] Każdy kierowca BMW to wieśniak
buc i dres, a każde BMW to klepany złom z niemiec.
to sie nazywa zawiść.

ja bym ten kawał przerobił tak:

Wiecie jak zrobić sok z buraków? Trzeba wrzucić granat do skody.

:)

[ramonka27]

Hmmm
Czy to miało obrazić użytkowników BMW???
Jestem młodym wykształconym człowiekiem i lubię markę BMW. I co w tym złego że
posiadacze BMW mają więcej mocy do dyspozycji niż posiadacze Fabi 1,2??? Mnie
zdarza się często odwrotna sytuacja, mianowicie taka że klijent jadący słabym
samochodem próbuje mnie wyprzedzić na końcu wzniesienia - tylko mu mocy
zabraknie i zwalnia do 60km/h. Czy ma to na celu pokazanie, że <<KAŻDY MOŻE
WYPRZEDZIĆ BAWARKĘ>>.
Tutaj przysłowie: Prawdziwego mężczyznę poznajemy po tym jak kończy a nie jak
zaczyna.
Pozdrowienia dla posiadaczy całych 65KM (nie wiem czy tyle akurat)od posiadacza
BMW

[ktbb]

> Moja śliczna, czerwona Fabcia 1,2 HTP 47kW hatchback pali w jeździe mieszanej
w
>
> zimie niecałe 6l na 100km. Przebieg 15500,
To bosko, dzięki za info. Dajesz nadzieję, że ten zakup nie był całkiem głupi.
> Denerwuje mnie tylko ten wsteczny do przodu, kto to wymyślił, przecież to
wbrew
>
> logice!
Chyba nie miałaś/eś wielu samochodów przedtem co?
Prawie wszystkie tak mają, mam wyliczyć:
Opel, fiat, volvo... itede itepe...

[Gość: marcin]

Mam Fabię 1.2 HTP 64 KM od 1,5 roku niestety nie wierzę w te "niskie spalanie".
W mieście zimą na tresie 6 km, przy delikatnej jeździe min. na biegu jałowym
pali około 9 l. Na autostradzie przy jeździe 140 - 150 km/h 8,5 -9,5. W zeszłym
roku byłem we Włoszech przez Polskę nocą ze średnią predkością rzeczywiście
spalanie około 6 l. Ale nie sądzę, że przy normalnej jeździe ( do 3 tyś.
obrotów) po mieście samochód bedzie palił 6-7 litrów. Mój sąsiad ma Fabię 1.4
16v 75KM i spalnie porównywalne (a dynamika o wiele
lepsza). Więc nazywanie tej wersji ekonomiczną czy oszczędną zdecydowanie na wyrost.

[Gość: ktbb]

Nie załamuj mnie.
Potwierdzasz dokładnie to co myślę kierując się doświadczeniem.
Po prostu, żeby mieć małe spalanie, trzeba się tym turlać a nie jechać.
Tego nie rozumiem:
> W mieście zimą na tresie 6 km, przy delikatnej jeździe min. na biegu jałowym
jeżeli toczysz się na luzie to zwykle spalasz więcej niż bez gazu na wysokim
biegu, bo wtedy paliwo jest odcięte całkiem, ale to szczegół.

Nikt jej nie będzie żyłować do 140-150 , moim zdaniem, żeby normalnie jeździć z
takimi prędkościami to nie takim autem z takim silnikiem.
Przy większych prędkościach silniki większej mocy pozwalają na oszczędniejszą
jazdę niż małe.
Można gdzieś w necie znaleźć wykres momentu do tego naszego cuda?

[Gość: Jan]

> Nikt jej nie będzie żyłować do 140-150 , moim zdaniem, żeby normalnie jeździć
z
>
> takimi prędkościami to nie takim autem z takim silnikiem.
> Przy większych prędkościach silniki większej mocy pozwalają na oszczędniejszą
> jazdę niż małe.
> Można gdzieś w necie znaleźć wykres momentu do tego naszego cuda?


felicia.autokacik.pl/
po lewej stronie znajdziesz "O Fabii" i tam są wykresy silników.

co do jazdy z prędkościami 140-150km/h to owszem można , ale po co.
optymalna prędkosć dla tego silnika to do 120km/h ( moim zdaniem ) , no chyba
że jedziesz jednostanie po autostradzie to do 140km/h ( ale u nas nie ma takich
dróg )

[ktbb]

Dzięki,
Sam piszę na AK ale nie na skodzie :)
Co jest czerwone a co niebieskie? Bo niebieskie wykresy zgadzają się z podanymi
parametrami a czerwone?

[Gość: Jan]

niebieskie silnik 1,2-64km
czerwone silnik 1,2-54km

w silniku 1,2-12V-64km widać cały czas przyrost mocy aż do 5500obr/min

pozdrawiam

[ktbb]

Dzięki, niebieskie silnik 1,2-64km - ten właśnie mamy.
Oczywiście z takich wykresów nie widać jakie obroty sa najbardziej ekonomiczne -
do tego celu dobry jest wykres analizy oporów od wszystkich czynników.
Ja dzięki temu dowiedziałem się czemu moje auto zaczyna dużo więcej palić
powyżej 120/h - po prostu o zużyciu zaczynają decydować opory powietrza i
narastają potężnie i na to nic się nie poradzi...

wysłałem maila Tobie !

[Gość: Jan]

spróbój odebrać

na pocztę gazety

Fajne dane na temat obrotów

[Gość: andrzej]

MArcin napisał: " nie bardzo wierzę w to niskie spalanie" możecie wierzyć lub
nie ale zapisuję tankowania i przebiegi (nie mam komputerka) od momentu nabycia
fabii. zużycie od tankowania do tankowania może być obarczone błędem, ale
zużycie w całym okresie eksploatacji jest wiarygodne i wynosi dokładnie 5,94/100
podałem 5,9 i te 0,04 naciągnąlem. ponadto w okresie zimy jeżdzę nieco mniej
niż w okesie od kwietnia do końca listopada i to też może minimalnie obniżać
średnią. Natomiast na zuzycie paliwa zdecydowanie wpływa "ciężka noga" jak jadę
bardziej dynamicznie zużycie wzrasta o 0,4-0,5 l / 100 no i fakt że nie jest to
sinik do jazdy powyżej 120 km/h.

[ktbb]

> bardziej dynamicznie zużycie wzrasta o 0,4-0,5 l / 100 no i fakt że nie jest
> to silnik do jazdy powyżej 120 km/h.
Jechałem kiedyś twingo. Prawie non stop autostrada i spieszyłem się, jechałem
ze dwie godziny non stop niecałe 160/h . Też nówka sztuka - z wypozyczalni.
Spalanie to był szok - wskaznik paliwa cofał się w oczach - pobieżnie
wyliczylem na stacji ze 20/100.
Mały silnik nie może być oszczędny przy dużych prędkościach, takie auto ma
zresztą taką skrzynię że to wypada przy zupełnie nieekonomicznych obrotach
silnika.

[Gość: Jan]

ktbb napisał:

> Mały silnik nie może być oszczędny przy dużych prędkościach, takie auto ma
> zresztą taką skrzynię że to wypada przy zupełnie nieekonomicznych obrotach
> silnika.

Małe silniki są do miasta , a tam ja najwięcej sie poruszam.
Silnik 1,4-16V ma inne przełożenia i bardziej się nadaje na trasy

pozdrawiam

[inso2]

OK. Ja też zapisuje tankowania i przebiegi od samego początku eksplotacji.
samochód z salonu - Skoda Fabia 1.2 HTP - ta mocniejsza wersja.
Przebieg na dzisiaj - 58kkm - jakieś 2,5 roku używania.

Głównie jazda po mieście na odcinkach po 20-25 km z dojazdem (jakieś 5 km)
dolotówką (a więc zazwyczaj szybko tuż po odpaleniu silnika i na koniec dnia). W
czasie eksploatacji kilka dłuższych tras (400 - 600 km) oraz jedna wyprawa (ca.
3500 km).

Pierwsze dwa miesiące używania (zima) - średnie spalanie na poziomie 10l !!!
Potem już na zwyczajowym poziomie - zimą ciut więcej niż 8 (powiedzmy 8,05),
latem jakieś 7 l
Średnia z całego okresu używania - na dzisiaj (czyli po kolejnej zimie) - 7,48.

Mogę tylko dodać, że kierowca nie należy do szczególnie starających się wydusić
oszczędną jazdę, ale też nie przegina w drugą stronę - hamowanie wspomagane
silnikiem, światła cały rok, jak trzeba ogrzewanie, nie ma klimy...

Aha - na zachodnim paliwie (wyprawa - 2+2 + bagaże) i na autostradzie (ca.
130-140 km/h) średnie spalanie na odcinku ca. 600 km - 4,3 l /100 km.
W czasie całej wyprawy (w tym także podjazdy wysokogórskimi drogami) jakieś - 6l.

pozdrawiam
inSO2

[Gość: Jan]

inso2 napisał:

>
> Aha - na zachodnim paliwie (wyprawa - 2+2 + bagaże) i na autostradzie (ca.
> 130-140 km/h) średnie spalanie na odcinku ca. 600 km - 4,3 l /100 km.
> W czasie całej wyprawy (w tym także podjazdy wysokogórskimi drogami) jakieś -
6
> l.

no to chłopie teraz przesadziłeś

wiem bo 2 lata temu robiłem podobną trasę ( 5.000 km ) i na zachodnich
autostradach w podobnym składzie ( ok 420kg razem ) przy 120-140km/h
podchodziło już pod 7l ( wynik z kompa i liczony ręcznie )
a średnią z całej trasy miałem 6,8l przy czym sporo jazdy było z klimatyzacją

4,3l można uzyskać przy jednostajnej jeździe z V=70-75km/h i utrzymywaniu jej
non stop , bez postojów i cały czas na V biegu ( 2200-2300obr/min)

Jan

[inso2]

Gość portalu: Jan napisał(a):

> inso2 napisał:
>
> >
> > Aha - na zachodnim paliwie (wyprawa - 2+2 + bagaże) i na autostradzie (ca
> .
> > 130-140 km/h) średnie spalanie na odcinku ca. 600 km - 4,3 l /100 km.
> > W czasie całej wyprawy (w tym także podjazdy wysokogórskimi drogami) jaki
> eś -
> 6
> > l.
>
> no to chłopie teraz przesadziłeś
>
> wiem bo 2 lata temu robiłem podobną trasę ( 5.000 km ) i na zachodnich
> autostradach w podobnym składzie ( ok 420kg razem ) przy 120-140km/h
> podchodziło już pod 7l ( wynik z kompa i liczony ręcznie )
> a średnią z całej trasy miałem 6,8l przy czym sporo jazdy było z klimatyzacją
>
> 4,3l można uzyskać przy jednostajnej jeździe z V=70-75km/h i utrzymywaniu jej
> non stop , bez postojów i cały czas na V biegu ( 2200-2300obr/min)
>
> Jan

Masz całkowitą rację - żle odczytałem swoje notatki...
Już śpieszę z korektą - na odcinku Florencja - Bazylea - Wrocław były dwa
tankowania i po korekcie średnia z tego odcinka - 5,7 l. Przy czym warto dodać,
że (o ile dobrze pamiętam) mieliśmy dwa "korki" na autostradzie - jeden jakiś 12
km, drugi ok. 5 km ale mocno pod górkę (w Alpach przed tunelami) - oczywiście
jazda stop-and-go na I biegu nie poprawia wyników...
Niestety nie mam komputerka na pokładzie więc bazuję na wyliczeniach "ręcznych".

Po Twoim poście sprawdziłem jeszcze raz informacje, które podałem wcześniej -
reszta powinna się zgadzać.

pozdrawiam
inSO2

[fibin]

No cóż, akurat jeździłem takimi, które miały wsteczny do tyłu i trochę się
przyzwyczaiłem. A podobno przyzwyczajenie to druga natura:)

[Gość: jonasz]

to mam jakiegoś innego fiata ;)
pzdr

ps co do małych silników i ekonomii: Wawa-Wrocek, średnia prędkość w/g kompa 95
km/h (kto jechał, ten wie, że spora), zużycie 6.0 (punto, 1.2 8v)

[Gość: Mike68]

to spaliła tyle co mój prawie 200 konny avant
z piórkiem na gazie

[Gość: at]

Masz w nim instalację Prins czy JTG?

[Gość: ktb]

A ile Ci palił jak był nówką?
Pamiętasz?

[Gość: marcin]

Palił mi więcej niż podają od samego początku, nawet byłem z tym w serwisie.
Dodam, że mam wersję sedan Ambiente+ z klimą. Wydałem na to badziewie prawie 50
tys.Teraz nie śpie po nocach. Odpowiadam Ci na wątpliwości.1. Wiem, że na biegu
jałowym jest spalanie ale jakiej wielkości 0,5 do 2 l. Mam komputer to wiem,
więc luzuję gdzie mogę.2. Co do jazdy 140km/h to wybacz ale tak się jęździ
przynajmniej na autostradzie, nie kupiłem samochodu, żeby jadąc na wakcje 1500
km wlec sie jak wóz z sianem. Tylko sugeruję, że przy normalnej, spokojnej (nie
tylko po centrum miasta) jeździe nie jestem w stanie osiągnąć wyników podanych
przez producenta. Jazda Fabią nauczyła mnie oszczędności, wcześniej jeździłem
Punto 1,1 wkręcałem go ostro a palił mniej od Fabii, aż żona się dziwi, że tak
się zmieniłem (jak ona prowadzi to dopiero pali!!!). Moja konkluzja z jazdy tym
autem jest następująca. Jeżeli chcesz jeździć płynnie nie pokonujesz tras z
prędkością 80 km/h to w tym "ekonomicznym" aucie musisz się liczyć z wysokim
spalaniem. Pozdrawiam Marcin

[Gość: Jan]

Gość portalu: marcin napisał(a):

Odpowiadam Ci na wątpliwości.1. Wiem, że na biegu
> jałowym jest spalanie ale jakiej wielkości 0,5 do 2 l. Mam komputer to wiem,
> więc luzuję gdzie mogę.

BŁĄD !!!!
Nie luzuj !!!

Hamując silnikiem nie zużywasz paliwa ( patrz na kompuner-spalanie
chwilowe ) !!!

. Co do jazdy 140km/h to wybacz ale tak się jęździ
> przynajmniej na autostradzie, nie kupiłem samochodu, żeby jadąc na wakcje 1500
> km wlec sie jak wóz z sianem. Tylko sugeruję, że przy normalnej, spokojnej
(nie
> tylko po centrum miasta) jeździe nie jestem w stanie osiągnąć wyników podanych
> przez producenta.

Na autostrady , ale tak do 1120-130km/h ( ewentualnie 140km/h)
Im dłuższe trasy tym komputer ( pokazuje ) i autko spala mniej , nawet po
mieście.


Jazda Fabią nauczyła mnie oszczędności, wcześniej jeździłem
> Punto 1,1 wkręcałem go ostro a palił mniej od Fabii, aż żona się dziwi, że tak
> się zmieniłem (jak ona prowadzi to dopiero pali!!!).

Jadąc z żoną autko spala mi przynajmniej o 1l mniej ,niż kiedy jadę samemu .
Latem da się osiągnąć wynik 6,5-7l po 3-mieście.

pozdrawiam

[ktbb]

Tak szczerze mówiąc to pytałem tego od quattro, bo wiem że nówki w rękach nie
miał. Będzie szok, jak żony 1,5 litrow 8V nexia będzie stale lepsza w zużyciu
niż te "małolitrażowe" cacko. Jedyna pociecha to poprawa komfortu jazdy.
Na żonę teżnie liczę - oszczędności nie powstaną z przedłużonej jazdy na 3-ce i
nieuzywania 5-ki, a to jest jej styl niestety.

[Gość: cc]

Tak to niestety jest ze słabymi silnikami które muszą napędzać ciężkie w sumie
autko jakim jest Fabia. Po prostu żeby przyspieszyć musisz dodać więcej gazu
niż w aucie z mocnym silnikiem wiec efekt - zwiększone zużycie paliwa. Dobrze
że nie montują słabszych silników np 45 Km bo wtedy zużycie by było z 15
ltrów/100km a przyspieszenie 30 sek do 100 km.

[Gość: jan]

> Tak to niestety jest ze słabymi silnikami które muszą napędzać ciężkie w
sumie
> autko jakim jest Fabia. Po prostu żeby przyspieszyć musisz dodać więcej gazu
> niż w aucie z mocnym silnikiem wiec efekt - zwiększone zużycie paliwa. Dobrze
> że nie montują słabszych silników np 45 Km bo wtedy zużycie by było z 15
> ltrów/100km a przyspieszenie 30 sek do 100 km.

były Fabie 1,0-37kW czyli ok 50km
www.infohelp.pl/sklep,463,,,03,,pl-pln,50280,0.html
I miała coś koło 20-22s do 100km/h i Vmax=145km/h , ale występowały tylko u
naszych sąsiadów.
Bardzo wolne toczydło , ale do miasta wystarczało.

[Gość: at]

Podobnie jak octavia I 1.4 60KM

[Gość: Jan]

Gość portalu: at napisał(a):

> Podobnie jak octavia I 1.4 60KM

też ,

i jakoś tam się kulają , a co do zużycia paliwa , to rośnie one tylko przy
przyśpieszaniu

przy stałej prędkości powinno być równe przy założeniu tej samej rozsądnej
prędkości np 70 czy 90kkm/h ( ale nie więcej , bo rosną opory powietrza i
potrzebny jest wtedy mocniejszy silnik ) w małym jak i dużym silniku

[Gość: turysta]

> PS Wiecie jak zrobić sok z buraków? Trzeba wrzucić granat do BMW:)

stary i potwornie suchy dowcip.
przytoczenie go przez Ciebie jest niepodważalnym dowodem TWOJEGO buractwa. Ktoś
kto ma lepsze auto od Twojego to wieśniak, burak, oczywiście śkoda jest
najlepsza i żadne BMW sie do niej nie umywa :] Każdy kierowca BMW to wieśniak
buc i dres, a każde BMW to klepany złom z niemiec.
to sie nazywa zawiść.

ja bym ten kawał przerobił tak:

Wiecie jak zrobić sok z buraków? Trzeba wrzucić granat do skody.

:)

[Gość: ktbb]

> PS Wiecie jak zrobić sok z buraków? Trzeba wrzucić granat do BMW:)
A wiesz jak zostać burakiem?
Ano moim zdaniem to wrzucić taki post na forum w odpowiedzi na inny bez związku
z tematem...

[Gość: LND]

www.lanuovadidattica.com
82.89.173.58

[Gość: X-man]

" średnie zuzycie 7l/100 "
roftl.

[Gość: ktb]

A w którym kierunku się kręci rotfl? Za dużo czy za mało?

[Gość: X-man]

pytasz jeszcze?

-----------------------------------------------------------------------
silników od kosiarek nie montuje się w samochodach!

Nowe dane

[ktbb]

Teraz średnia jest 6,5l/100 - idzie na lepsze.
Ale auto jeszcze 130/h nie jechało ;)

[kasiulkamm]

> Ale auto jeszcze 130/h nie jechało ;)

moje w mieście potrafiło jechać sporo więcej :-)

ostatnio przegoniłam troszkę furę 150-160km/h i średnie spalanie z 50km
wyniosło 9,1l/100km

[ktbb]

Tak jeździłaś jak auto miało 1000km przebiegu?
Twoja prędkośc mi nie imponuje. Ja na co dzień nie jeżdżę Skodą HTP.

[las74]

Ja mam 1.2 htp 40 kW i nie narzekam, przede wzystkim jak ktoś chce
jezdzic "sportowo" to nie kupuje auta z taka mocą. Autlo kupowałem w 2004 i mam
zrobione 58000 i jedyna usterka to taka że musiałem wymienić dwa razt żarówkę w
przednim reflektorze a co się tyczy spalania to tankuję tylko (oczywiście) w
miarę możliwości na shell i bp i mam spalanie przy 120-130 km/h na trasie około
5,5 - 6,2. W mieście potrafi wziąć 7,5 a przyspieszam dość szybko. Nie
zmieniłbym mojego autka na inne. MOże mam po prostu farta jeśli chodzi o
egzemplarz. Pozdro innym skodowiczom

[ktbb]

> Ja mam 1.2 htp 40 kW i nie narzekam, przede wzystkim jak ktoś chce
> jezdzic "sportowo" to nie kupuje auta z taka mocą
Gdybyś czytał więcej moich odpowiedzi w tym poście to zauważyłbyś, że nie mam
złudzeń co do osiągów auta i nie to jest przedmiotem postu. WIęc lepiej nie
zaczynać od komunałów.
To, że komputer na trasie pokaże Ci czasem 5 czy 6/100 nie przełoży się na
średnie spalanie - każda górka to spalanie rzędu 9 nie ważne na jakim biegu.
Fabia ma przejechane 2tys, średnie spalanie jest dalej 6,8-7/100. (70% jazd to
była trasa!!!!) Do d. z takim silnikiem. Astra z silnikiem 1,4 pali średnio 6
lub mniej przy takiej samej jeździe. Boję się, że fabia też!

[slawcio.xww]

U mnie jest podobnie jak u las'a 74. Roczna 1.2 12V (ok. 11000 tys.). W miescie
z korkami srednio ok 7.5-7.7. Wlasnie wrocilem z trasy - Tomaszow Mazowiecki -
Krakow - 4 dorosle osoby + sredni ladunek - wyszlo 5.5. Do Tomaszowa gnalem na
czas - ok. 140 km/h - skodzina pozarla 7.7 l. Rekord spalania Krakow - Belchatow
gierkowka 5.1. Jazdna na maksymalnym momencie - 3 tys. 100 km/h. Z praktyki
wychodzi mi, ze taka predkosc i obroty sa najekonomiczniejsze.
Sl@w.

[ktbb]

> gierkowka 5.1. Jazdna na maksymalnym momencie - 3 tys. 100 km/h. Z praktyki
> wychodzi mi, ze taka predkosc i obroty sa najekonomiczniejsze.
> Sl@w.
Boję się, że nie umiem tak jeździć, chociaż to po prostu... przepisowo.
Zobaczę teraz kiedyś znowu, Skodzina ma już ze 4 tys. muszę zobaczyć, czy pali
lepiej. Wiem tylko jedno, że pożarła trochęoleju. Może na początek to normalne.

[wkmb]

Powinno sie ustabilizować. Ja co prawda, mam

[wkmb]

Powinno sie ustabilizować. Ja co prawda mam Cordobę z tym motorkiem i radzi
sobie całkiem dobrze. Mierzyłem ostatnio spalanie i na pełnym baku (45 l.)
pokonałem 925 km! Ok. 100 km miasto, reszta trasa. Prędkości na trasie do 120,
130 km/h, czasami przy wyprzedzaniu większe. Jak łatwo policzyć - średnio
wyszło 4,8 l/100 km. Uważam, że jest to znakomity wynik! Aktualny przebieg to
40 tyś.

[ktbb]

Jest tylko jedno ale. Możesz mieć inaczej zestopniowaną skrzynkę.
Mnie się ta w Fabii totalnie nie podoba.
Napisz jak jeździsz - czy jak jedziesz 90 i przyspieszasz to z IVki czy
wszystko na V-ce itd.
Jak wpiszesz ile masz obrotów na V-ce przy 100/h i na IV-ce przy np. 80 bedzie
można porównać skrzynki.
Pozdr

[wkmb]

"Napisz jak jeździsz - czy jak jedziesz 90 i przyspieszasz to z IVki czy
> wszystko na V-ce itd."
To zależy jaka jest sytuacja na drodze i jakie auto wyprzedzam (zdarza się
niestety, że wyprzedzane auto przyspiesza i wtedy upss...), ale przyznaję, iż
czesto startuję z V.
"Jak wpiszesz ile masz obrotów na V-ce przy 100/h i na IV-ce przy np. 80 bedzie
> można porównać skrzynki."
IV przy 80 km/h - trochę powyżej 3 tyś (myślę, że tak 3050 obr/min)
V przy 90 - ok. 2850 obr/min.
Mówimy oczywiście o danych z prędkościomierza. Bo jak porównuje prędkości z
auto-speca to przy obrotach j/w prędkość przedstawia sie następująco: IV - 77,3
km/h, V - 87,3 km/h. Ciekawe jak jest u Ciebie? Czy sprawdzałeś może
przyspieszenia 60-100 na IV I 80-120 na V? Masz komputer pokładowy?
Pozdrawiam

[wkmb]

Prędkościomierz: V przy 100 - ok. 3170 obr/min.
Auto-speca: V przy 100 - 96,8 km/h

Pozdrawiam

[ktbb]

> Prędkościomierz: V przy 100 - ok. 3170 obr/min.

Ty masz cyfrowy ten obrotomierz?

Wracając do tematu prędkości na różnych obrotach to potwierdzam, że raczej
przełożenia mamy identyczne.
Aproksymując mój wskazówkowy obrotomierz to 3250 daje 100 na piątce a 2800 +
coś tam na czwórce. Raczej zgadza się co do joty.
Spieszyłem się, nie miałem czasu na jakieś zabawy w pomiary przyspieszeń, może
kiedy indziej.

Wracając do tematu mojego głównego postu - zużycia, to tak:
- dla 4 osób z bagażem przy non stop 130-140 komputer cały czas w rejonie 9-
11/100 (klima). W dodatku aktywna jazda, dużo rozpędzań.
- spokojny powrót max do 100-110/h też 4 osoby, lżej o kwiaty ;) i bez klimy
komputer 5,5 i poniżej, średnia ze 150km wg komputera 5,6; średnia na stacji
paliw 5,85 ( z przejazdu tam i z powrotem)

Siok!
Chyba trzeba jeździć spokojnie 100/h bo się opłaca.
Tym bardziej że oczekuję na zdjęcia....



i nie z imprezy ale pomiędzy 1- a 3 skrzynek foto z pierwszego przejazdu.
Niestety rodzina, fundując mi spóźniony wyjazd zafundowała koszty już nie
podwójne ale nawet nie chcę myśleć jakie.
Strasznie dawno tej trasy nie jeździłem, oj pozmieniało się, pozmieniało.

Ale Skoda jeżeli chodzi o zużycie chyba ładnie się uspokoiła.
Ma teraz niecałe 5 tys.

[ktbb]

>Ciekawe jak jest u Ciebie? Czy sprawdzałeś może
przyspieszenia 60-100 na IV I 80-120 na V? Masz komputer pokładowy?

Mam komputer.
Ale Skodą jeżdżę dość rzadko bo jeździ nią żona a od niej takich rzeczy się nie
dowiem.
W następny weekend chyba pojedziemy tym autem gdzieś dalej (szczególnie jak
bedą letnie warunki bo w innych autach nie mam klimy), a w "nieznane" to będę
jechał ja, bo rodzina to jeździ głównie sprawdzone kierunki po mieście.
Wtedy bedę miał szansę na wpis tych danych.
Ale z przyspieszeniami, to trzeba mieć dobrego pasażera co współpracuje, chyba
że chcesz ze specyfikacji. Nie wiem czy sobie załatwię.

A co do tego,
>
> To zależy jaka jest sytuacja na drodze i jakie auto wyprzedzam (zdarza się
> niestety, że wyprzedzane auto przyspiesza i wtedy upss...), ale przyznaję, iż
> czesto startuję z V.

To dobrze że nie da się pokazać jak Ci grożę palcem. Szczególnie przy
wyprzedzaniu weź to do serca. Zanim ten silnik coś przyspieszy na V-ce to ty
jedziesz i jedziesz obok tego wyprzedzanego. Weź zapewnij mnie, że przy
wyprzedzaniu bedziesz redukował. Reguła prosta - im mniejszy silnik tym
bardziej trza wachlować biegami. Inaczej auto nie jedzie... A im krócej
wyprzedzasz tym dłużej żyjesz.
Jak nie ma innych aut możesz rozpędzać się choćby 5 minut.

Pozdrawiam

[wkmb]

Prosiłeś o obroty na poszczególnych biegach przy określonych prędkościach - i
jakie wnioski, ta sama skrzynia?
"Ale z przyspieszeniami, to trzeba mieć dobrego pasażera co współpracuje, chyba
że chcesz ze specyfikacji. Nie wiem czy sobie załatwię." - Bez przesady, można
sprawdzić samemu, fakt, że będzie to "dupohamownia" ale jakiś pogląd będzie.
Dane ze specyfikacji mnie nie interesują.
"To dobrze że nie da się pokazać jak Ci grożę palcem. Szczególnie przy
wyprzedzaniu weź to do serca. Zanim ten silnik coś przyspieszy na V-ce to ty
jedziesz i jedziesz obok tego wyprzedzanego. Weź zapewnij mnie, że przy
wyprzedzaniu bedziesz redukował. Reguła prosta - im mniejszy silnik tym
bardziej trza wachlować biegami. Inaczej auto nie jedzie... A im krócej
wyprzedzasz tym dłużej żyjesz.
Jak nie ma innych aut możesz rozpędzać się choćby 5 minut." - Tym grożeniem
palcem to chyba trochę przesada! Zrobiłem już 40 tyś. tym autem i wiem na co je
stać. Jeśli nie mam 100% pewności, że wyprzedzę bezpiecznie to po prostu nie
ryzykuję (nieważne jaki bieg jest wtedy włączony). Napisałem , że często
startuję z V, to nie znaczy, że robię tak zawsze. Sprawdź swoje przyspieszenia,
o których pisałem we wcześniejszej wiadomości i wtedy pogadamy! Kiedyś już
pisałem, ale porównam jeszcze raz. Mamy w firmie służbowe 206 1,1 60KM i tam
wyprzedzanie na IV to masakra nie wspomne juz o V, która służy juz tylko to
toczenia sie po rozpędzeniu auta do odpowiedniej prędkości. Sprawdzałem czasy
stoperem (tak samo jak u siebie) i na rozpędzenie auta na V z 80-120 km/h
potrzebowałem 34 s.!!! Zaznaczam, iż auto nie obciążone, pogoda bezwietrzna,
dobra, prosta droga.

[ktbb]

wkmb napisał:
> Tym grożeniem
> palcem to chyba trochę przesada! Zrobiłem już 40 tyś. tym autem i wiem na co
je
> stać. Jeśli nie mam 100% pewności, że wyprzedzę bezpiecznie to po prostu nie
> ryzykuję (nieważne jaki bieg jest wtedy włączony). Napisałem , że często
> startuję z V, to nie znaczy, że robię tak zawsze.

Za często widzę przed sobą wyprzedzających na V-ce, niekoniecznie z takimi
słabszymi autami. Co byś nie powiedział to trwa wiecznośc. Poza tym jest
totalnie nieekonomiczne. Sprawdź na komputerze. Chyba że mówisz
o "przejeżdżaniu obok innego użytkownika drogi, jadącego trochę wolniej"

> Sprawdź swoje przyspieszenia,
Napisałem że sprawdzę to sprawdzę :)
Już chyba można deptać po gazie bo Fabia ma ze 4 tys. przejechane... Odmulę ją
trochę...

[lenin_92]

hmmmm...nie wiem czemu inni sie tak czepiaja ale moj ojciec jest od lutego br posiadaczem Fabii 1.2 12V HTP i zuzycie srednie to ok. 5,5l na 100 km.....od nowosci......a nic sie nie zmienilo mimo ze auto zrobilo prawie 20 000 km...
co do dynamiki dla normalnych ludzi jest wystarczajaca....chociaz fabia 1.4 jest dynamiczniejsza...

[mirgl]

Uwaga to nie złośliwości....
Skodziarze to głównie starsi spokojni kierowcy spoza dużych miast i oni
osiągają spalanie na poziomie "producenta". Młodym dynamicznym kierowcom to się
nie udaje i tak już jest. Generalnie te silniki pala więcej niz w optymalnych
warunkach.