Pytanie o KD, Wroclaw

[Gość: mAbZ]

Z niedzielnej "Drogówki" z TV4:

Na wjezdzie na most Trzebnicki we Wrocku, od strony le Clerca dwa pasy
zwezaja sie do jednego. Tak na mój gust, to prawy pas sie koñczy (swiadczy o
tym chocby zaokraglony kraweznik), a pas lewy, po którym ida tez tory
tramwajowe, wiedzie prosto na most.

Dlaczego w takim razie policjant w "Drogówce" uznal, ze winny wypadku byl
kierowca z auta jadacego lewym pasem (dla tych co nie widzieli: jechal troche
z przodu i zaczepil auto z prawego pasa tylnym zderzakiem)
Nie mieszkam w Polsce i nie znam za bardzo polskiego Kodeksu Drogowego, ale
bywam czasem we wspomnianym miejscu, dlatego mnie to interesuje.
Moim zdaniem to auto z prawego pasa zmienialo pas ruchu bo koñczyl mu sie pas.

Ja wiem, ze miejsce jest dyskusyjne i wielokrotnie zmieniano tam oznaczenie.
Jesli jednak nie ma znaku o zwezeniu z zadnej strony, a z obu pasów wolno tez
jechac na wprost to co na to kodeks drogowy???

BTW, problem bylby zalatwiony, gdyby ktos w ZDiK-u mial tyle oleju w glowie,
zeby zrobic lewy pas wylacznie do skrecania w lewo. Albo zeby chociaz
ustawili znak, z której strony nastepuje zwezenie...

[Gość: Nb]

Z tego co opisujesz, to ten z prawej miał pierwszeństwo... zasada prawej strony

[Gość: els]

Witam ,
Jeżdże tamtędy dość często, niestety oznakowania praktycznie tam nie ma,
pozostaje więc zasada prawej strony, jeśli nie jest wyraźnie zaznaczone to
prawy pas nie może zanikać, zaokrąglenie krawężnika niewiele tu zmienia, taka
jest tam geometria drogi która tak naprawdę idzie w lewo po lekkim łuku na most.
Podobna sytuacja jest przed mostem warszawskim od strony miasta, tam też zanika
jeden pas i nie ma tam żadnych wątpliwości, może dlatego że nie ma takiego
zaokrąglenia krawężnika jak przy moście trzebnickim, dochodzą za to dwa
dodatkowe pasy od ul. Jedności Narodowej i wszystkie 4 muszą się zmieścić do
jednego pasa, w szczycie horror.

Pozdrawiam z Wrocławia, els