Dodaj do ulubionych

Laguna II 1,6 16V

IP: *.jgora.dialog.net.pl 07.01.03, 21:15
Jak sprawuje się ten silnik w tak duzym samochodzie ? Znam go dobrze z
Meganki i uwazam za swietny. Ale czy Laguna z takim silnikiem daje sobie
radę ? (pytanie do użytkowników )
Obserwuj wątek
    • Gość: remiKc Re: Laguna II 1,6 16V IP: *.jgora.dialog.net.pl 08.01.03, 18:11
      Hej, nikt nie ma takiego auta ?
      • Gość: vd Re: Laguna II 1,6 16V IP: *.krakow.cvx.ppp.tpnet.pl 08.01.03, 22:20
        kumpel ma od dwoch tygodni, wczesniej mial megane 1,4 i teraz jest zadowolony,
        nie jest to scigacz podobno ale wstydu wlascicielowi tez nie przynosi. :)
        • Gość: ARAFAT Re: Laguna II 1,6 16V IP: *.utp.pl / 10.10.10.* 08.01.03, 22:40
          Niestety w Lagunie II ten silnik traci sporo ze swojego temparementu. O ile W
          megane pierwszej generacji przyspiesza w 10 sekund do 100 i charakteryzuje się
          wspaniałą elastycznością bo na IV biegu od 60 - 100 9,8 sekundy a od 80 - 120
          na V biegu w 14,5 sekundy o tyle w Lagunie II wyglada to juz mizernie a
          mianowicie 13,5 do setki na IV biegu 13,9 sekundy a na piątce aż 21,9 prędkośc
          maksymalna stosunkowo duża 195 km/h. Ja jezdze 1.8 i jest on w porządku jednak
          wspomniany 1.8 w Lagunie jeszcze nie ma osiągów 1.6 w Meganie. Dla ścisłości
          1.8 w Lagunie przyspiesza w jakieś 11-12 sekund do 100 (zależy czy kombi czy
          limuzyna) 1.8 ma za to elastyczność na poziomie porównywalnym z Megane 1.6 16V
          na IV oraz V biegu jednak sprawia wrażenie na pozostałych niższych biegach
          wychodząc np. od 1800 obrotów jakby mu tchu brakło dopiero od 2500 zaczyna
          ciągnąc.
          W mojej opinii 1.6 to za słaby silnik ja na tę klasę auta. W LAgunie pierwszej
          generacji ten 1.6 był ok ale w "dwójce" już nie pzrystoi. Absolutne optimum dla
          Laguny to 2.0 lub 1.9DCI
          Silnik 1.8 to absolutne minimum!!!
          Pozdrawiam ARAFAT
          • Gość: trooper Re: Laguna II 1,6 16V IP: *.revers.nsm.pl 09.01.03, 02:53
            > w Lagunie II wyglada to juz mizernie a
            > mianowicie 13,5 do setki na IV biegu 13,9 sekundy a na piątce aż 21,9

            Dla porownania:
            Laguna I z podstawowym silnikiem 1.8 8v 95 KM / też 148 Nm (skrzynia nie wiem
            ktora - byly 2, jedna "szybsza", druga "elastyczniejsza na V" - inne
            przelozenia)
            - 0-100: 13.5
            - 60-100 (IV) ~12.5
            - 80-120 (IV) ~13.0
            - 80-120 (V) ~18.0
            Lżejszy samochód, ten sam moment obrotowy, ale juz przy 3000 rpm (8v)!

            Duzo zalezy tez od skrzyni biegow (jej zestopniowania).
            Podobno nowa Vectra 1.8 SEDAN ma kiepsciutka elastycznosc 80-120 na V, ale z
            tym samym silnikiem i inna skrzynia w LIFTBACKu jest o 3-4 sekundy lepsza!
        • Gość: ARAFAT Re: Laguna II 1,6 16V IP: *.utp.pl / 10.10.10.* 08.01.03, 22:43
          1.6 ma tylko 148 NM a to mało jak na masę 1402 kilo oraz koła (wersja na polskę)
          205/55/16. W niemczech występują koła 195/65/15. W 1.8 maż już 170 NM nie
          wspominając o Dieslu który ma 270...
          • Gość: ARAFAT Re: Laguna II 1,6 16V IP: *.utp.pl / 10.10.10.* 08.01.03, 22:46
            Żeby mieć punkt odniesienia to 1.6 16V w Lagunie II chodzi jak 1.4 16V w
            Meganie II a 1.8 16V jak 1.6 16V w Meg drugiej generacji.
    • greenblack Re: Laguna II 1,6 16V 08.01.03, 22:54
      Lepiej mieć Lagunę 1.6 niż Megane 2.0 - bezpieczeństwo.
    • Gość: Kaszana Re: Laguna II 1,6 16V-absolutnie nie. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.01.03, 09:31
      Jeżdziłem Laguną II z silnikiem 1,8 i jak na mój gust jest to smutek.
      Z silnikiem 1,6 to dopiero musi być rozpacz.
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka