Gość: remiKc IP: *.jgora.dialog.net.pl 07.01.03, 21:15 Jak sprawuje się ten silnik w tak duzym samochodzie ? Znam go dobrze z Meganki i uwazam za swietny. Ale czy Laguna z takim silnikiem daje sobie radę ? (pytanie do użytkowników ) Link Zgłoś Obserwuj wątek
Gość: remiKc Re: Laguna II 1,6 16V IP: *.jgora.dialog.net.pl 08.01.03, 18:11 Hej, nikt nie ma takiego auta ? Link Zgłoś
Gość: vd Re: Laguna II 1,6 16V IP: *.krakow.cvx.ppp.tpnet.pl 08.01.03, 22:20 kumpel ma od dwoch tygodni, wczesniej mial megane 1,4 i teraz jest zadowolony, nie jest to scigacz podobno ale wstydu wlascicielowi tez nie przynosi. :) Link Zgłoś
Gość: ARAFAT Re: Laguna II 1,6 16V IP: *.utp.pl / 10.10.10.* 08.01.03, 22:40 Niestety w Lagunie II ten silnik traci sporo ze swojego temparementu. O ile W megane pierwszej generacji przyspiesza w 10 sekund do 100 i charakteryzuje się wspaniałą elastycznością bo na IV biegu od 60 - 100 9,8 sekundy a od 80 - 120 na V biegu w 14,5 sekundy o tyle w Lagunie II wyglada to juz mizernie a mianowicie 13,5 do setki na IV biegu 13,9 sekundy a na piątce aż 21,9 prędkośc maksymalna stosunkowo duża 195 km/h. Ja jezdze 1.8 i jest on w porządku jednak wspomniany 1.8 w Lagunie jeszcze nie ma osiągów 1.6 w Meganie. Dla ścisłości 1.8 w Lagunie przyspiesza w jakieś 11-12 sekund do 100 (zależy czy kombi czy limuzyna) 1.8 ma za to elastyczność na poziomie porównywalnym z Megane 1.6 16V na IV oraz V biegu jednak sprawia wrażenie na pozostałych niższych biegach wychodząc np. od 1800 obrotów jakby mu tchu brakło dopiero od 2500 zaczyna ciągnąc. W mojej opinii 1.6 to za słaby silnik ja na tę klasę auta. W LAgunie pierwszej generacji ten 1.6 był ok ale w "dwójce" już nie pzrystoi. Absolutne optimum dla Laguny to 2.0 lub 1.9DCI Silnik 1.8 to absolutne minimum!!! Pozdrawiam ARAFAT Link Zgłoś
Gość: trooper Re: Laguna II 1,6 16V IP: *.revers.nsm.pl 09.01.03, 02:53 > w Lagunie II wyglada to juz mizernie a > mianowicie 13,5 do setki na IV biegu 13,9 sekundy a na piątce aż 21,9 Dla porownania: Laguna I z podstawowym silnikiem 1.8 8v 95 KM / też 148 Nm (skrzynia nie wiem ktora - byly 2, jedna "szybsza", druga "elastyczniejsza na V" - inne przelozenia) - 0-100: 13.5 - 60-100 (IV) ~12.5 - 80-120 (IV) ~13.0 - 80-120 (V) ~18.0 Lżejszy samochód, ten sam moment obrotowy, ale juz przy 3000 rpm (8v)! Duzo zalezy tez od skrzyni biegow (jej zestopniowania). Podobno nowa Vectra 1.8 SEDAN ma kiepsciutka elastycznosc 80-120 na V, ale z tym samym silnikiem i inna skrzynia w LIFTBACKu jest o 3-4 sekundy lepsza! Link Zgłoś
Gość: ARAFAT Re: Laguna II 1,6 16V IP: *.utp.pl / 10.10.10.* 08.01.03, 22:43 1.6 ma tylko 148 NM a to mało jak na masę 1402 kilo oraz koła (wersja na polskę) 205/55/16. W niemczech występują koła 195/65/15. W 1.8 maż już 170 NM nie wspominając o Dieslu który ma 270... Link Zgłoś
Gość: ARAFAT Re: Laguna II 1,6 16V IP: *.utp.pl / 10.10.10.* 08.01.03, 22:46 Żeby mieć punkt odniesienia to 1.6 16V w Lagunie II chodzi jak 1.4 16V w Meganie II a 1.8 16V jak 1.6 16V w Meg drugiej generacji. Link Zgłoś
greenblack Re: Laguna II 1,6 16V 08.01.03, 22:54 Lepiej mieć Lagunę 1.6 niż Megane 2.0 - bezpieczeństwo. Link Zgłoś
Gość: Kaszana Re: Laguna II 1,6 16V-absolutnie nie. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.01.03, 09:31 Jeżdziłem Laguną II z silnikiem 1,8 i jak na mój gust jest to smutek. Z silnikiem 1,6 to dopiero musi być rozpacz. Link Zgłoś