BMW

[zibunia]

Mam pytanie do wlascicieli BMW
mianowicie mam zamiar kupic BMW 3 coupe 2000r i zastanawiam sie nad
silnikiem.
dowiedzialem sie od jednego mechanika ze sa problemy z silnikami 6
cylndrowymi i dlatego polecil mi 4 cylindrowy.
czy to prawda?

[vafancullo]

to fakt. te 6 cylindrowe wchodza do kabiny

[xxbms]

xx

[robert888]

zibunia napisał:

> Mam pytanie do wlascicieli BMW
> mianowicie mam zamiar kupic BMW 3 coupe 2000r i zastanawiam sie nad
> silnikiem.
> dowiedzialem sie od jednego mechanika

to ten?
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=41054072

[waga71]

to nieprawda
dizla nie bierz, benzynowa szóstka Cię zachwyci

[mike68]

np 330d ??

[waga71]

nie mam nic przeciw dizlom, ale 330i da dużo więcej przyjemności
jeśli dizel to tylko automat
każda szóstka benzynowa BMW wspaniale się "rozbiega" w górnym zakresie obrotów,
a tutaj mowa o coupe

[vafancullo]

a tak serio - to jakas bzdura. mialem 320 ci z 2000r (silnik 2.2. 6 cyl) i moze silnik nie jest w/g danych
najpotezniejszy (170km) ale ma swietna kulture pracy i pieknie brzmi. kupowanie 4 cylindrowego bmw
jest bez sensu. rownie dobrze mozesz sobie kupic jakies audi, vw, honde, czy tojote...

[mike68]

BMW z 4 cyl to nie jest BMW !!! jak by miał okazję posłuchac muzyki z 'szóstki'
to by zrozumiał dlaczego

[swoboda_t]

A ósemka?? To dopiero miodzio :) Ten mechanik to jakiś nie ten tego - rzędowe
szóstki to symbol i duma BMW. Jeśli jakieś silniki bywały problematyczne to TDS
i ewentualnie czterocylindrowe benzyniaki(1,8iS). BMW R6 to właśnie najlepszy
wybór.

[pilotsmiglowca]

swoboda_t napisał:

> A ósemka?? To dopiero miodzio :) Ten mechanik to jakiś nie ten tego - rzędowe
> szóstki to symbol i duma BMW. Jeśli jakieś silniki bywały problematyczne to TDS
>
> i ewentualnie czterocylindrowe benzyniaki(1,8iS). BMW R6 to właśnie najlepszy
> wybór.

witaj, niestety nie ma w 3er coupe silnika v8, nad czym boleje gdyz jezdzilem
jakis czas 540, teraz 330 osiagi podobne, jednakze v8 mialo "to cos" brzmienie?
i cos jeszcze ktorego brak 330, jednakze chcialem na stare lata haha bardziej
mlodzenczy woz dwudrzwiowy jako ze juz nie musze wozic calej famili, zastanawiam
sie co nastepne, idealnie to 3er 2d z v8 ale co zrobic jak nie ma, rozwazam z4,
pozdrawiam

[latamnisko]

>idealnie to 3er 2d z v8 ale co zrobic jak nie ma

jak to nie ma, wystarczy poszukac
www.hartge.de/html/e46m3uk.html

[pilotsmiglowca]

mike68 napisał:

> BMW z 4 cyl to nie jest BMW !!! jak by miał okazję posłuchac muzyki z 'szóstki'
>
> to by zrozumiał dlaczego
witaj, to fakt, popieram, jednakze proponujesz koledze 330d, jezdzilem, uwierz,
jesli szukasz muzyki to zapominij o diesel, dzwiek koszmarny, natomiast pamietm
ciagnal jak oszalalu nie wiele gorzej niz 330i no i to spalanie, cud

[mike68]

nie jestem zwolennikiem diesla ale miałem BMW 325 benzyna i bardzo lubiałem
słuchac tego silnika ale teraz tak myslę , poszaleć takim to lej w baku a
dieslem to mozna sobie pozwolić

[pilotsmiglowca]

> Mam pytanie do wlascicieli BMW
> mianowicie mam zamiar kupic BMW 3 coupe 2000r i zastanawiam sie nad
> silnikiem.
> dowiedzialem sie od jednego mechanika ze sa problemy z silnikami 6
> cylndrowymi i dlatego polecil mi 4 cylindrowy.
> czy to prawda?

witaj, jestem posiadaczem takiego auta, wersja silnika 3.0 benzyna, nie mialem
najmniejszych problemow z silnikiem, samochod ma niecale 2 lata, wymieniono mi
termostat oraz przetwornice do reflektorow, i mechanizm opuszczania szyby w
czasie otwierania drzwi w tej chwili odebralem wymieniano czesci przedniego
zawieszenia samochod jezdzi w polsce, szczerze polecam woz chociaz osiagi nie
powalaja na kolana, no ale jest wersja M dla lubiacych szybkie wozy, niestety
nieco drozsza, popieram przedmowcow aby wybrac silnik 6 cylindrowy, mialem
okazje w salonie gdzie kupowalem w de wyprobowac 330cd, jest ok, ale to nie to
samo, dzwieku nie da sie porownac w zaden sposob, polecam pakiet sportowy w
ktorym dostalem przeogromnie wygodne fotele oraz zawieszenie i kilka drobiazgow,
chociaz to zawieszenie moze irytowac nieco jesli jezdzisz w polsce, na pewno do
wad naleza dlugie drzwi, ciezko wyjsc z samochodu na parkingu w centrum
handlowym, ciezko rowniez zlapac pas, trzeba sie przyzwyczaic, szczerze polecam

[typson]

R4 w BMW to raczej srednie silniki. Mułowate, malo ekonomiczne. Co coupe wrecz
nie przystoi. Zdecydowanie R6 !!

Poza tym nie slyszalem, by r6 byly jakos bardziej awaryjne od r4. Wrecz jest
odwrotnie, bo niektore r4 mają (miały) rozrzad na pasek