Co za 45-48 tysięcy?

[Gość: Wicio]

Jak w temacie. Nie dla rajdowca. Dwie poduchy i ABS to podstawa. Reszta mało
istotna. Byle cicho, wygodnie i bezpiecznie oraz pakownie.

Chodzi o nówkę z salonu

[Gość: Wicio]

[Gość: robert]

Gość portalu: Wicio napisał(a):

> Jak w temacie. Nie dla rajdowca. Dwie poduchy i ABS to podstawa. Reszta mało
> istotna. Byle cicho, wygodnie i bezpiecznie oraz pakownie.

EURO?

[Gość: Tomek]

A moglbys sie jakos dookreslic? Bo za ta cene mozna dostac Seicento "full
wypas" - wlacznie z klima i fontanna, Smarta, Ligiera Nove, poprzez Punto,
Fabia, Yaris, 206, kompakty od Corolli poczynajac na Golfie konczac, rowniez
wieksze samochody - np. Octavie, Nubire itd.
Jezdzis po miescie czy na trasie
W ile osob jezdzisz
Potrzebujesz duzy bagaznik
benzyna/diesel
dla rodziny/tylko dla ciebie
liczy sie wyglad czy nie
itd.

[Gość: Wicio]

To ma być samochód nie dla mnie, tylko dla teściowej. Już
kiedyś pytałem się tu o coś dla niej, ale okazało się, że
samochody małe jej nie interesują. Generalnie chodzi jej
o segment kompaktów (tak to się chyba nazywa?). Peugeot
307, Toyota Corolla, Honda Civic i co tam jeszcze jest...
Proszę, nie bieżcie pod uwagę faktu, że będzie jeździła
tym jedna osoba w mieście. Ma to być kompakt i już.
Obowiązkowo 2 poduchy, ABS i wspomaganie. Dodatki
wpływające na komfort zbyteczne. Jeżeli już to poduszki
boczne lub kurtyny. Takie ma wymagania. I chciałaby się
tym razem zamknąć w 50 tysiącach (oczywiście złotych
polskich, jak ktoś jest mało domyślny!) razem z
autoalarmem, immobiliserem, może blokadą skrzyni, AC i OC
oraz wszelkimi opłatami związanymi z rejestracją.
Przedtem myślała o wózku do 40 tys., ale jednak to nie
był odpowiedni segment.
Samochód ma być cichy, mało palić, przeglądy rzadko,
długa gwarancja, niepsujący się (Toyota?) i nie może to
być Fiat, Ford i Daewoo (bo nie i już). Nie wiem co
doradzić, więc proszę o opinię. Aha, silnik raczej
elastyczny, a nie 100 koni z 1.4, bo kiepsko się jeździ w
mieście (czy się mylę?)

Dzięki z kury :)

Nie ma takiego samochodu

[greenblack]

Gość portalu: Wicio napisał(a):

Ma to być kompakt i już.
> Obowiązkowo 2 poduchy, ABS i wspomaganie. Dodatki
> wpływające na komfort zbyteczne. Jeżeli już to poduszki
> boczne lub kurtyny. Takie ma wymagania. I chciałaby się
> tym razem zamknąć w 50 tysiącach (oczywiście złotych
> polskich, jak ktoś jest mało domyślny!) razem z
> autoalarmem, immobiliserem, może blokadą skrzyni, AC i OC
> oraz wszelkimi opłatami związanymi z rejestracją.
> Przedtem myślała o wózku do 40 tys., ale jednak to nie
> był odpowiedni segment.
> Samochód ma być cichy, mało palić, przeglądy rzadko,
> długa gwarancja, niepsujący się (Toyota?) i nie może to
> być Fiat, Ford i Daewoo (bo nie i już). Nie wiem co
> doradzić, więc proszę o opinię. Aha, silnik raczej
> elastyczny, a nie 100 koni z 1.4, bo kiepsko się jeździ w
> mieście (czy się mylę?)

[Gość: Tomek]

W zasadzie wszystkie kompakty juz maja takie wyposazenie w serii. Ja polecalbym
Toyote Corolle - bezproblemowa eksploatacja i niezla w miescie, a przy tym
elastyczny silnik (jezdzilem wersja 1.4). Zapewne tesciowej nie spodoba sie
nowe Megane, choc mozna by ja polaskotac bezpieczenstwem :-). Peugeot 307 -
duzo glosow od wlascicieli ze samochod awaryjny. Xsara - model wychodzi i
jakkolwiek ma wiele zalet, w srodku dosyc smutny. Podobnie jest z Astra.
Konmcern VW po ostatniej fali awarii pomine milczeniem.
ja osobiscie poczekalbym na nowa Mazde 3 - ma byc wytwarzana w Europie i moze
zmiesci sie w przedziale cenowym.

[qrakki999]

Gość portalu: Wicio napisał(a):

> Aha, silnik raczej
> elastyczny, a nie 100 koni z 1.4, bo kiepsko się jeździ w
> mieście (czy się mylę?)
>
W tej cenie i w tej klasie nie kupisz samochodu z silnikiem większym niż
podstawowy a więc w większośći do 100 km i do max 1,6 pojemność.

A jeżeli szanowna teściowa chce pojeździć parę lat i nie straszny jej spadek
wartości to rzeczywiście wspomanienay tu przez kogoś Megane jest ciekawą opcją.

pzdr.
Q

[Gość: Yosarian]

Może nowa Cordoba - lada dzień (początek marca chyba) premiera. Ja jeżdżę
Meganem 1.4 z 2002 roku (poprzedni model), może jeszcze w jakims salonie
znalazłby się. Jest cichy, oszczędny, a że to wersja z klimą to tym lepiej, 4
poduszki, ABS - standard. A swoją droga dobrą masz teściową skoro starasz się
tak bardzo, aby miała wygodnie - nie żebym Ci zazdrościł - moja teściowa też
jest OK. Pozdrowienia - dla teściowej też.

[Gość: mac1]

W zeszłym roku kupiłem za ok. 47000 (metalik-Basis) z roku 2001. W tym roku
historia się powtarza. Ma dwie poduchy i ABS. Dorzucili CZ i alarm. Poza tym
golec. Pzdr.

[Gość: dr jones]

Jak teściowa nie jest na anty do nowinek, to zdecydowanie Megane. Jeśli nie
lubi nowinek, a nie cierpi na Fabiofobię, to może byc Fabia, do 50tys. można
dostać mile wyposażoną bryczkę. Fajna jest też nowa Ibiza, choć słabo
wyposażona.

[Gość: Wicio]

Fabia i Ibiza to zdaniem mojej teściowej samochody zbyt małe i stąd
niebezpieczne. Ostatnio doradzam Corollę.