Samochodowa niesprawiedliwość...

[teclaw]

Jak to sie stało że mordercy i jedni z najwiekszych złodziei na świecie
Japonia a przde wszystkim Niemcy, którzy to przegrali wojnę, produkują jedne
z najlepszych samochodów...

[iberia30]

no widzisz jaki pokrecony jest ten swiat.

[mike68]

to Niemcy po przegranej wojnie całą swą miłość przelali na VW głównie Golfa w
dieslu

a CCCP ?

[wallenrode]

w kosmos latali a porządnego samochodu nie mieli...

musieli licencję od fiata kupić....

[wlk.brytania]

No wlasnie-kupili ja czy poprostu ukradli...

[wallenrode]

kupili licencję na fiata 124 i nazwali ładą 2102/3 którą nieźle modernizowali.

i chyba Lada Niva była na jej częściach.

[pawebdgo]

Nie wiem czy wiesz, ale po wojnie duzo sie wydarzylo. USA pompowalo kapital
zarowno do niemiec jak i do japonii. Niestety my bylismy pod wplywem zsrr,
ktorzy nas tylko potrafili katowac.

[skodamoher]

pawebdgo napisał:

> Nie wiem czy wiesz, ale po wojnie duzo sie wydarzylo. USA pompowalo kapital
> zarowno do niemiec jak i do japonii. Niestety my bylismy pod wplywem zsrr,
> ktorzy nas tylko potrafili katowac.


Nie wiem czy wiesz, ale po 89 roku dużo się wydarzyło. Czesi mądrzejsi od nas
dogadali się z VW i dzisiaj mają markę sprzedającą się w całej Europie i coraz
więcej modeli. Niestety my byliśmy pod wpływem jak zawsze i dogadaliśmy się za
łapówki z Dajewo, niestety prezes dajewo dostał wczasy na koszt podatnika i się
wszystko rozpie..ło. Dobrze że nasi prezesi FSO umieli lepiej kantować i do
pierdla nie poszli.

[pawebdgo]

Nie wiem czy wiesz ale chodzi o niemcow i japoncow. A czesi swoja droga.
Produkuja calkiem niezle skody, ktore sa juz chyba lepsze od francuzow.
Pogratulowac.

A morze one jurz takom tradycjem majom ?

[kazimirz]

Jakby nie bylo ilosc patentuw i innyh wynalazkuw pohodzi zza Odry, a nie zza
Buga.
Mudlmy siem.

II RP

[wielki_czarownik]

Przed wojną to w Polsce powstawały jedne z najlepszych aut na świecie. CWS T1 (konstrukcja do dziś zadziwiająca inżynierów), Lux-Sport czy ciężarówki PZInż. Prezes Fiata przed wojną jeździł Fuatem wyprodukowanym w Polsce, bo twierdził, że jest lepszy niż te z Włoch.
Jakiś czas temu (w latach 80) Japończycy przebadali CWS T1 i stwierdzili, że zaprojektował go arcygeniusz.

Tak więc podziękuj czerwonym.

[skodamoher]

Przed wojną jeden polski arcygeniusz zapowiedział że Niemcowi ani skrawka ziemi
nie odda. Niestety zapomniał, że epoka jazdy konnej skończyła się 100 lat
wcześniej i istnieje coś takiego jak broń pancerna i lotnictwo.
Arcygeniusze w Polsce w sejmie i rządzie nie byli wcale mądrzejsi niż obecni
arcygeniusze i też się żarli, kradli a na armię starczało na owies dla koni.
Więc jak przyszło co do czego to jeden kurdupel z austrii niespełniony malarz
pogonił kota arcygeniuszom z nad wisły tak że w 3 tygodnie przejechał się wzdłuż
II RP.
Teraz też by tak było.

[sandomingo1]

Kolego, chyba w szkole nie uważałeś na lekcjach. II RP nie miała potencjału
gospodarczego, żeby postawić na broń pancerną i lotnictwo. Nawet gdyby wydatki
na zbrojenia były jeszcze większe i wyniosły 100 % PKB nigdy nie
dysponowalibyśmy taka ilością czołgów jak Niemcy lub ZSRR. Polska dopiero pod
koniec lat 30tych osiągneła poziom z 1913. Niemcy zas pierwsze czołgi zaczeli
produkować w 1935 r. i zdążyli się przygotować do wojny. Mieli Kruppa, Siemensa
i parę innych wielkich koncernów zbrojeniowych.

Polska miała szanse uniknąć wojny - w 1938 Lipski, ambasador Polski w Berlinie
otrzymał od Ribentroppa propozycję sojuszu z Niemcami i uznania polskich granic
za cenę eksterytorialnej autostrady przez polskie pomorze. Polska sie nie
zgodziła i przyjeła pustą obietnice sojuszu od Anglii - wiemy jakie były tego
skutki.

Kto komu za co ma dziekowac

[crannmer]

wielki_czarownik napisał:

> Tak więc podziękuj czerwonym.

Sam sobie podziekuj. Za propagande sukcesu rodem z PRL.

Za zwalczanie rodzimego przemyslu motoryzacyjnego przed (!) wojna na korzysc Fiata.
I za rozprowadzanie legend o "najlepszych samochodach" na podstawie
niewdrozonych prototypow i projektow.

Na papierze i w warsztacie konstruktora kazdy samochod jest dobry. Dopiero
praktyka w masowym uzyciu pokazuje prawde. Tejze praktyki nie bylo, wiec mogly
rosnac legendy.

MfG

C.

[pawebdgo]

> Na papierze i w warsztacie konstruktora kazdy samochod jest dobry.

W biurze konstruktora chciales napisac. Inzynier konstruktor pracuje w biurze. A
warsztacie to tylko PAN ZENEK. eWENTUALNIE PRZEJDZIE SIE TAM TECHNOLOG I
opieprzy pana zenka.

[crannmer]

pawebdgo napisał:

> > Na papierze i w warsztacie konstruktora kazdy samochod jest dobry.
>
> W biurze konstruktora chciales napisac. Inzynier konstruktor pracuje w biurze.

Panowie Tanski & Co. mieli biura w warsztatach :-)

MfG

C.