Kobiety w ruchu drogowym

[Gość: <º)))><]

Postanowiłem rozpocząć ten wątek, mimo ryzyka uznania za męskiego szowinistę.
Większość panów i nawet część kobiet przyzna chyba, że istnieje coś takiego,
jak kobiecy styl jazdy.
Proponuję tu opisywać zdarzenia w ruchu drogowym zaszłe z kobietami w rolach
głównych.
To tak w celu profilaktycznego zwrócenia sobie na wzajem uwagi na co uważać w
ruchu...

Oto pierwsze zdarzenie, autentyk:
Jadę za sunącym 45 km/h (ograniczenie 50) nowiusieńkim VW Polo.
W nim ktoś z długimi włosami. Wykluczam hardrokowca i zakładam, że to kobieta ;-
)
Dojeżdżamy do jednopasmowego ronda. Polo wjeżdza sprawnie na rondo.
Z prawej podjeżdza do ronda i przystaje inne auto.
Polo jedzie 1/4 ronda i ZATRZYMUJE się na rondzie, przepuszczając auto z
prawej!!!
"No co, przecież było z prawej!" :-)))

[Gość: Daras]

Oj rybcia kobitkom to chyba podpadłeś.

PS.
Kobiety mają większe skłonności do panikowania za kierownicą, ale
jeżeli się tego pozbędą są również dobrymi kierowcami. Znam osobiście kilka.

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: <º)))>< napisał(a):
> Dojeżdżamy do jednopasmowego ronda. Polo wjeżdza sprawnie na rondo.
> Z prawej podjeżdza do ronda i przystaje inne auto.
> Polo jedzie 1/4 ronda i ZATRZYMUJE się na rondzie, przepuszczając auto z
> prawej!!!
> "No co, przecież było z prawej!" :-)))

Może to był np. ktoś z Francji w wypożyczonym samochodzie? Oni tam tak mają w
przepisach. Serio. Też się zdziwiłem.

Swoją drogą uważam, że wątku nie ma co kontynuować. Jedni np. twierdzą, że
kobiety powodują mniej wypadków, inni z kolei replikują, że mężczyźni
przejeżdżają statystycznie więcej kilometrów, więc i ryzyko większe. Zostawmy
może tą dyskusję nierozstrzygniętą. :-)

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: tomekk]

Gość portalu: Niknejm napisał(a):

> Może to był np. ktoś z Francji w wypożyczonym samochodzie? Oni tam tak mają w
> przepisach. Serio. Też się zdziwiłem.

Jezeli rondo jest nieoznakowane, to w kazdym kraju ma pierszenstwo wjezdzajcy (bo
jest po prawej). Natomiast co do Francji, to albo mam skleroze, albo w wakacje 2
lata temu (dwa tygodnie zwiedziania Bretanii) popelnilem 1500 wykroczen drogowych.
Bo na moje oko rond duzo mają, ale normalnych, swojskich, takich z trojkatem jak
sie wjeżdża ;-)

TK

[Gość: Niknejm]

Masz rację, chodziło mi raczej o praktykę oznakowania niż przepisy. Nie wiem,
gdzie jeździłeś, ja w okolicach Trzech Dolin w Alpach. Tam na pewno było kilka
rond bez trójkątów.

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: grogreg]

> "No co, przecież było z prawej!" :-)))

A wiesz co jest najzabawniejsze?

To ze miala racje!!!!!

Jesli na drodze dojazdowej do ronda nie ma znaku "ustap pierwszenstwa" to pierwszenstwo ma wlezdzajacy na rondo - nie odwrotnie.

Kobiety sa naprawde od nas madrzejsze.

[Gość: <º)))><]

Gość portalu: grogreg napisał(a):
> A wiesz co jest najzabawniejsze?
> To ze miala racje!!!!!

Nie, nie miała racji.
Auto które starała się wpuścić stało na podporządkowanej, z trójkątem i znakiem
ronda. Ten przepuszczany sam nie wiedział co się dzieje i tak żeśmy sobie
postali, aż kobieta ruszyła dalej :-)

[Gość: grogreg]

A to nie mielismy pelnego obrazu sytuacji.

[Gość: Jarek]

To bylo dzisiaj : przez rondo przechodza tory tramwajowe - przejezdzam polowe
ronda -tramwaj z przodu wiec hamuje /jestem na pierszenstwie/ widze tramwaj
hamuje motorniczy znaczy widzi wiec jedynka i do przodu .Wniosek - panowie a
gdyby tamten sie spieszyl widzi kobitke -pewnie bedzie wolna "bede pierwszy " i
co dzwon!!! . Teraz -ja,co bede udowadnial u blacharza ze mialem pierszenstwo?!
Widzieliscie autko po spotkaniu z tramwajem .Chyba NIKNEJM mnie poprzesz troche
wyobrazni i momentem zdjecie nogi z pedalu gazu nikomu nie zaszkodzilo /byle
zatrzymanie nie trwalo zbyt dlugo szczegolnie gdy zapali sie zielone wtedy
jedynka juz wlaczona i do przodu/.Chociaz widzialem kobitki ktore pelen makijaz
w korku z rana sobie robia /sa zdolne !!!/ Pozdrawiam
PS moje sloneczko jezdzi b.dobrze i nie wstydze sie jak czasami wykreci cos nie
tak kazdy moze miec slaby dzien i dlatego czasami ta noga z gazu lub delikatnie
po hamulcach i odpukac pare dziesiatek za kierownica i ani jednego dzwona oby
tak dalej. Pozdrawiam

[Gość: Niknejm]

Poprę Jarka! :-)
Lepiej być ostrożnym i lekutko przyhamować niż mieć dzwon i kłopoty.
Na ogół nawet jadąc drogą z pierwszeństwem przejazdu rozglądam się co nieco.
Już nie raz klient wyjeżdżający z podporządkowanej drogi omal nie przyładował
mi w bok. Raz musiałem wyhamować na maksa z powodu czarnej Toyoty, jadącej po
ciemku bez świateł. Gość władował mi się tuż przed maskę z podporządkowanej
drogi (jak wspomniałem - z mojej strony hamowanie na maksa), a następnie
wjechał na krawężnik skosem i... stoi. Zatrzymałem się, wysiadam (były to
jeszcze czasy, kiedy nie wymyślono metody 'na stłuczkę' :-)) patrzę, a gość śpi
z głową na kierownicy. Szyba odsunięta, wódką capi na dwa metry. Na wszelki
wypadek zatrzymałem przejeżdżający radiowóz. Polismeny troskliwie zajęli się
klientem i jego nieoświetlonym wózkiem stojącym do połowy na ulicy (na zakazie
zatrzymywania). Zgroza.

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: grogreg]

Oto mowa prawdziwa, a sprawiedliwa.
Prawda jest taka, ze stosowanie zasady "ograniczonego zaufania" do kolegow kierowcow w znaczy sposob ogranicza wydatki na blacharzy, czy firmy pogrzebowe.
Moj instruktor ujal to tak. "Prawo jazdy powinni dostawac tylko paranoicy z mania przesladowcza, albowiem wszyscy na drodze chca cie zabic".

Klucz do mniejszej ilości wypadków

[Gość: <º)))><]

Gość portalu: Niknejm napisał(a):

> Lepiej być ostrożnym i lekutko przyhamować niż mieć dzwon i kłopoty.
> Na ogół nawet jadąc drogą z pierwszeństwem przejazdu rozglądam się co nieco.
> Już nie raz klient wyjeżdżający z podporządkowanej drogi omal nie przyładował

Klucz do mniejszej ilości wypadków:
1. zasada ograniczengo zaufania
jeśli masz pierwszeństwo, to nie zakładaj, że ten kto ma cię
przepuścić o tym wie,
jeśli mijasz autobus na przystanku, nie zakładaj że każdy
wychodzący zza niego pieszy spodziewa się Twojego auta itd...
2. Jeśli uczestniczysz w wypadku, to nawet jeśli wg. kodeksu
drogowego jesteś bez winy, to prawdopodobnie nie dostosowałeś
się do pkt. 1, a więc ponosisz winę wg zasady ograniczonego zaufania.

[Gość: hm]

Hm, a właściwie jak to jest z tramwajami? W książce pisze jak wół, kopiuję:

Przecinanie się kierunków ruchu
Art. 25.
1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do skrzyżowania, jest obowiązany zachować
szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z
prawej strony, a jeżeli skręca w lewo - także jadącemu z kierunku przeciwnego
na wprost lub skręcającemu w prawo.
2. Przepisu ust. 1 nie stosuje się do pojazdu szynowego, który ma pierwszeństwo
w stosunku do innych pojazdów, bez względu na to, z której strony nadjeżdża.
3. Przepisy ust. 1 i 2 stosuje się również w razie przecinania się kierunków
ruchu poza skrzyżowaniem.

Tramwaj, niestety, należy do gatunku pojazdów szynowych.

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: hm napisał(a):

> Hm, a właściwie jak to jest z tramwajami?

Jeśli ostatnio nic się nie zmieniło (zarówno w przepisach, jak i w praktyce
oznakowania), to na pewno masz obowiązek przepuścić tramwaj zjeżdżający z ronda
(np. będący już na środkowej wysepce). Jeśli tramwaj wjeżdża na rondo, to Ty masz
pierwszeństwo, bo tramwaj zazwyczaj na wjeździe na rondo ma trójkąt.
Chyba, że takiego trójkąta nie ma, to wtedy tramwaj ma pierwszeństwo. Mam
nadzieję, że się nie mylę...

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: MK]

Nie mylisz się!

[Gość: hm]

Hm, nadal mam wątpliwości. Tu nie chodzi o to, czy tramwaj ma prawo wjechać na
rondo lub inne skrzyżowanie czy też nie, to jego zmartwienie. Ale skoro już
wjechał i jest w ruchu, to czy nie sądzicie że jednak ma wówczas bezwzględne
pierwszeństwo? Trudno wymagać od pani (i panów) kierowcy, aby w czasie jazdy w
gęstym ruchu analizowała zestaw znaków przeznaczonych dla pojazdów szynowych,
zresztą gdzie tego uczą? Dlatego jest chyba niegrzecznością pukanie się w czoło
na widok autka ustępującego pierwszeństwa większemu, cięższemu i twardszemu...

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: hm napisał(a):

> Hm, nadal mam wątpliwości. Tu nie chodzi o to, czy tramwaj ma prawo wjechać na
> rondo lub inne skrzyżowanie czy też nie, to jego zmartwienie. Ale skoro już
> wjechał i jest w ruchu, to czy nie sądzicie że jednak ma wówczas bezwzględne
> pierwszeństwo?

Tak przecież napisałem - patrz mój post nieco powyżej w wątku (sytuacja, gdy
tramwaj zjeżdża z ronda).
Natomiast, gdy na Twoim kierunku jest znak "droga z pierwszeństwem przejazdu" a
tramwaj przecina Twój tor ruchu, Ty masz pierwszeństwo. Choć dla np. zwiększenia
płynności ruchu (i gdy z kolei Ty go nie zablokujesz) można taki tramwaj
przepuścić, bo to pojazd długi i może np. blokować drogę jadącym Tobie z
przeciwka. Wszystko zależy od zdrowego rozsądku. Ale uważaj - przemyśl sytuację
dobrze, bo jak staniesz jak wryty na skrzyżowaniu gdzie Ty masz pierwszeństwo,
blokując przy tym ruch, ktoś może Cię puknąć z tyłu. I jeśli będzie miał
świadków, będziesz współwinny, ponieważ nie należy hamować bez uzasadnienia
(zwłaszcza gwałtownie).

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: hm]

Hm, racja.
Wszystko dlatego, że w moim siole po tramwajach zostały smętne resztki torów a
najstarsi pytają - tramwaj? czy to takie cóś z koniem z przodu? Pozdr.

[Gość: ma]

Gość portalu: grogreg napisał(a):

> A to nie mielismy pelnego obrazu sytuacji.

Jak to nie mieliśmy? Raz w życiu byłem w Polsce na rondzie, na którym poza
znakiem o ruchu okrężnym nie było trójkąta! I pewnie nie było, bo ktoś zerwał
albo zapomniał powiesić.
Nie raz mi się to zdarzyło, że sierota staje na rondzie, bo nie wie, co się
dzieje. A jeszcze bywa, że wpuszczają tramwaje wjeżdżające (!!!!) na rondo (rondo
bez świateł). Jedziesz a tu nagle przed Tobą staje samochód jak zamurowany. I
jeszcze byś był winien, gdybyś na czas nie zahamował.
Kobiety w większości nie umieją jeździć samochodem! Są przypadki szczególne, ale
to są wyjątki potwierdzające regułę. A jak już która trochę się nauczy, to jest
taka agresywna i pewna siebie, że gorsza od tych niemot. Tak po prostu jest i
tyle.

[Gość: grogreg]

Ogolna zasada jest taka, ze wjezdzajacy na rondo ma pierwszenstwo. To ze na wiekszosci rond sa znaki odwracajace sytuacje nie oznacza ze sa na wszystkich.
Tak wiec wypada sobie obejrzec oznakowanie zanim sie wjedzie na skrzyzowanie.

"tak jest i tyle"

[Gość: ma]

Go�ć portalu: grogreg napisał(a):

>
> Ogolna zasada jest taka, ze wjezdzajacy na rondo ma pierwszenstwo. To ze na wie
> kszosci rond sa znaki odwracajace sytuacje nie oznacza ze sa na wszystkich.
> Tak wiec wypada sobie obejrzec oznakowanie zanim sie wjedzie na skrzyzowanie.
>

Zasada ogolna jest w Polsce superwyjštkiem i doskonale o tym wiesz. Naprawde nie
musisz mi u�wiadamiać tego, że tylko znak ''ustšp pierwszeństwa przejazdu'' pod
znakiem ronda daje pierwszeństwo znajdujšcym się na rondzie. Takie wymšdrzanie
się znajomo�ciš "Prawa o ruchu drogowym" Dz.U. nr... bla bla bla do niczego nie
prowadzi. Ja zawsze to sprawdzam, to jest naturalny odruch.
Poza tym, zgodnie z tym, co piszesz, mistrzyni kierownicy też powinna była poznać
trójkšt inny niż wszystkie i nie stawać.


> "tak jest i tyle"

Bo tak jest i już.

[Gość: grogreg]

Po pierwsze, ciesze sie, ze masz zdrowe odruchy.
Po drugie w pierwszym mailu nie wspomniales nic o odwroconych trojkata, a ja niczego niezakladam z gory. Dla mnie jak czegos nie ma to nie ma.

[Gość: Pitz]

Gość portalu: grogreg napisał(a):

>
> Ogolna zasada jest taka, ze wjezdzajacy na rondo ma pierwszenstwo. To ze na wie
> kszosci rond sa znaki odwracajace sytuacje nie oznacza ze sa na wszystkich.
> Tak wiec wypada sobie obejrzec oznakowanie zanim sie wjedzie na skrzyzowanie.
>
> "tak jest i tyle"

No tak, tyle ze trzeba jeszcze pamietac jakie byly znaki tak niesamowicie dlugo,
zeby nie zapomniec przed zjazdem z ronda, bo jak sie ktos zacznie na srodku
zastanawiac to ...

[Gość: grogreg]

Wiesz, znak se stoi iles tam lat. Komus przyjdzie do glowy zmienic organizacje ruchu i stluczek co niemiara. Zabawa w rutyne moze bolec.

[Gość: Pitz]

A wracajac do tematu i zchodzac z tematu ronda, to przeciez jest udowodnione,
ze kobiety trudniej ogarniaja kilka czynnosci na raz niz mezczyzni. To nie jest
zadne twierdzenie szowinistyczne, po prostu tak to wyniklo z badan. Kobiety za
to zauwazaja i zapamietuja wieksza ilosc szczegolow (na ogol kazda powie Ci
jakbyla ubrana Jolka na imprezie w zeszlym roku). Nie pamietam dokladnie jakie
tam sa jeszcze roznice, ale gdzies to czytalem ostatnio. Wracajac do mysli
poczatkowej, jakby nie bylo prowadzac samochod trzeba skoordynowac troche
rzeczy na raz - biegi, spogladanie w lusterka przy zmianie pasa, gaz, hamulec,
sprzeglo, kierunkowskazy itd... Oczwiscie egzemplarze jednostkowe moga odbiegac
od reguly i mozna spotkac swietnie jezdzaca kobiete i faceta, ktory wszystko
pamieta...

[Gość: grogreg]

No, a multifunkcyjny facet będzie poza prow\adzeniem wozu, palic papierosa, rozmawiac, przez komorke, czytac gazete, jesc kanapke......

[Gość: Marian]

A śmieszne zdarzonko miała moja - na marginesie mówiąc bardzo dobrze jeżdżąca -
żona. Ileś tam lat temu maiła malucha. Rano, zima, mróz, akumulator padł
nieco. Zatrzymała taryfiarza, żeby podpiąć się pod jego akumulator. Przedtem
wóz był na biegu, bo ktoś próbował ją pchać. Taryfiarz podpiął żonę do swojego
ślicznego merca. Silnik malucha zapalił a żona z tej radości zdjęła nogę ze
sprzęgła wjechała w bok tego merca i skasowała mu drzwi.
Sądzę, że ten taryfiarz jest już zdecydowanie mniej uczynny...

[Gość: grogreg]

A czego to ma dowiesc?

[Gość: ZEN]

Kobiety na drodze? - jeżdżą "bosko".
W monotonii poruszania się po naszych drogach
(szczególnie w mieście)to duża atrakcja, zawsze
podniesie ci poziom adrenaliny, oprzytomniejesz w
sekundę - ważne jednak żeby to było wcześniej niż
później.
A teraz anegdotka:
jadę sobie za pewną Panią i co widzę - w naszym
kierunku jeden pas ruchu, z przeciwka (rozdzielonego
podwójną linią ciagłą!!) pasy się rozdzielają, na
najbliższym nam pasie pojawiają się duże strzałki w
lewo (kierunek widoczny z naszego pasa - z przeciwka
pokazują że trzeba zjechać w prawo bo droga się
zwęża), a co robi samochód przede mną - oczywiście
przecina linię ciągłą i zjeżdża na sąsiedni przwległy
pas - bo przecież strzałka wskazuje - w lewo!!!!
Całe szczęście że z przeciwka nikt nie jechał.
Ubawiłem się na całe 100km (chociaż mogło być
niewesoło).

Pozdrawiam
ZEN

[Gość: pl]

Widziane w salonie:
Pani ogląda nowiutką corsę, czerwoną, lśniącą. Sklepowy prowadzi demonstrować
bagażnik, pani się zachwyca: - O, jakie ładne światła! I jak dobrane do koloru
samochodu!...

[Gość: <º)))><]

Może były dobrane?
Widziałem kiedyś zielonego Golfa z ZIELONYMI kloszami z tyłu...

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: <º)))>< napisał(a):

> Może były dobrane?
> Widziałem kiedyś zielonego Golfa z ZIELONYMI kloszami z tyłu...

Ten Golf był stuningowany. Firma Hella oferuje tylne klosze do Golfów w różnych
kolorach.
Można też pomalować klosze farbą w sprayu firmy Folia Tec.
Obie rzeczy do nabycia w sklepach z akcesoriami tuningowymi.

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: pl]

Ale to nie koniec historii. Kiedy już pani auto obejrzała, mówi do pana:
JEDNAK WOLAŁABYM W NIEBIESKIM KOLORZE...I ŚWIATŁA TEŻ.
Ot, kobieca niestałość...

Epizod z wczoraj.

[Gość: <º)))><]

Skrzyżowanie równorzędne dróżek między parkingami przy centrum handlowym.
Żadnych znaków. 3 auta podjeżdżają na raz, ja, po mojej prawej srebrny Golf i
po mojej lewej czerwony Golf z KOBIETĄ w środku.
Kobieta (po mojej lewej) zamierza skręcić w lewo. Przepuszcza Golfa jadącego na
przeciw niej. Ja stoję po jej prawej i widzę, że cały ten czas nie spojrzała na
mnie nawet przelotnie.
Srebrny Golf przejeżdża, a ja już wiem co się święci i się nie pcham.
Oczywiście- niewiasta rusza nie spoglądając w prawo nawet przez ułamek sekundy!
Ruszam na centrymetry za nią i trąbię.
Kobieta wzdryga się i wyrzuca ręce do góry, jakby nagle zobaczyła pająka ;-)
Jej zdziwiony wzrok mówi za siebie- nie miała POJĘCIA o mojej obecności!
Straszenie takich niedojd to połowa przyjemności z jazdy =;-)

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: <º)))>< napisał(a):

> Straszenie takich niedojd to połowa przyjemności z jazdy =;-)

Dobrze, że kobitka nie dostała zawału, albo ze strachu nie skręciła gwałtownie w
bok, prosto w jakiś zaparkowany samochód...

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: ma]

Go�ć portalu: <º)))>< napisał(a):

> Straszenie takich niedojd to połowa przyjemno�ci z jazdy =;-)

Niepotrzebnie straszysz, bo moze za kilkaset metrow z nerwow kogos przejechac. A
poza tym, na piechote moze byc to super babeczka..;-)

Tu przy okazji uwaga ogolna - gdyby takie glupie zachowanie zdarzylo sie
kobiecie, ale w innej sytuacji (nie za kierownica, ale np. w kolejce) tego bys
nie zrobil (np. nie krzyknal jej nad uchem "rusz sie babo"). Ludzie za kierownica
staja sie dzicy, bo sa anonimowi. Wiekszosc tzw. porzadnych ludzi nigdy by nie
wpychala sie przed innych, nie popychala ich, zlosliwie nie przeszkadzala w
normalnym ruchu, ale za kierownica wiele rzeczy uchodzi im na sucho, bo przeciez
zaraz pojada i nikt ich nie zna. Z tego powodu np. ludzie jadacy "oznakowanym"
samochodami sluzbowymi z reguly zachowuja sie inaczej. W Anglii samochody
dostawcze Coca Coli majš napisany numer telefonu, pod ktorym mozna zglaszac zle
zachowanie jej kierowcow - efekt murowany.

PS. Nie bierz tego do siebie, kazdy sobie lubi czasem trabnac na niedojde :-))

Odnośnie samochodów służbowych...

[Gość: Daras]

Niestety u nas jest zupełnie odwrotnie.
Zresztą czy ktoś by zatelefonował?
PS
Nie wiem czy zauważyliście, ale w Polsce panuje jakaś dziwna solidarność i
pobłażliwość dla piratów drogowych, odwrotnie proporcjonalna dla tych którzy
starają się jeździć jak kodeks przykazał...

[Gość: ma]

Nie, nie.
Skadinad wiem, ze w pewnej bardzo duzej firmie, gdzie jest duzo handlowcow,
niektorzy jezdza oznakowanymi a niektorzy nieoznakowanymi autami (niezaleznie
od ich pozycji w firmie). Jak to handlowcy - jezdza b. duzo. Nieoznakowane maja
znacznie wiecej stluczek, bo ich kierowcy juz nie sa tacy anonimowi.

A co do telefonu - dzialalby, dzialal, nie martw sie. Polacy niczym sie nie
roznia od innych.

;)), ja jeszcze nie mam samochodu służbowego.

[Gość: Daras]

Ciąg dalszy

[Gość: <º)))><]

Dzień później, czyli wczoraj.
Jadę drogą szybkiego ruchu, lewym pasem.
Przede mną z przodu czerwony Golf mruga lewym migaczem.
Ponieważ będę zjeżdżać z trasy i muszę zmienić pas na prawy, wrzucam prawy
kierunkowskaz, sygnalizując zamiar zamiany na miejsca z Golfem.
Golf mruga dalej, ale nie zmienia pasa, mimo że go chcę puścić a przede mną na
lewym pasie nikogo nie ma.
Wjeżdżam w takim razie na prawy pas za czerwonym Golfem.
Droga rozszerza się w tym miejscu, dochodzi jeszcze jeden pas z prawej, na
który zjeżdżam.
Zrównuję się z Golfem i co widzę? To TA SAMA KOBIETA, co wczoraj!
Koło czterdziestki, może 45 lat. Siedzi w pozycji "na sztorc" blisko przy
kierownicy- nie opiera się o oparcie fotela, ręce mocno zgięte w łokciach,
głowa blisko przedniej szyby.
Jedzie teraz już środkowym pasem i w dalszym ciągu, po przejechaniu wieluset
metrów, mruga lewym kierunkowskazem…

Zapomiałem dodać...

[Gość: <º)))><]

...że na początku ja jechałem lewym, a wspomniany Golf- prawym pasem.

Porady z gazet dla kobiet

[Gość: Daras]

http://www.polbox.com/f/flasher/a_cwiczenia.html

Mam tylko nadzieję, że one to robią na postoju :)))

[Gość: Daras]

Opowiesci niesamowite

[Gość: ma]

Proponuje rozpoczac cykl pt. "Kiedys widzialem, jak..."

Ja powiem o zwyczaju (nie tylko kobiet), ktory mnie doprowadza do szewskiej
pasji.

Na rondach (i duzych skrzyzowaniach, ktore rondami nie sa) ze swiatlami,
podczas skrecania w lewo jest kilka pasow do zajecia (przed zjechaniem).
Niestety bardzo czesto bywa, ze nibykierowcy pchaja sie na tylko jeden, dwa z
nich, zazwyczaj skrajne lewe. Ilosc miejsca na nich jest ograniczona, no i
okazuje sie, ze ten, ktory sie uparl na ten wlasnie pas stoi na srodku
skrzyzowania, zamiast pojechac troche do przodu i spokojnie zjechac na dalszy
pas. A ty stoisz za nim (a czesciej nia)!!!! Zostaja jeszcze dwa skrajne prawe
pasy, ale nie sposob na nie wjechac, bo nie mozesz ominac tego przed Toba, bo
obok suna samochody jadace do przodu. Zeby nie bylo watpliwosci, mowie o
skrzyzowaniach, na ktorych w lewo mozna skrecac tylko z jednego pasa.

Stoisz na srodku skrzyzowania. Nie mogles zadnym sposobem przewidziec, ze na
nim zostaniesz wjezdzajac, bo spodziewales sie, ze trzy samochody na
skrzyzowaniu zmieszcza sie bez problemow. A nawet, jak juz czujesz, kto przed
Toba jedzie, to przeciez nie staniesz z tego powodu przed skrzyzowaniem, bo Cie
zatrabia na smierc :-)

Moim zdaniem takie zachowanie wynika z tego, ze kobiety boja sie zmian pasa a
najczesciej te prawe pasy koncza sie za skrzyzowaniem i one panicznie boja sie
zostac na tym pasie. Jest to tez brak elastycznosci w zachowaniu. "Za dwa km
bede jechala w prawo, to teraz juz bede jechala lewym pasem, bo mnie potem nie
wpuszcza"

[Gość: Daras]

A nie zdarzyło Ci się kiedyś, że tak jak trzeba próbujesz zmienić pas na lewy
dopiero wtedy gdy rzeczywiście za chwilę masz skręcać, masz już jakiś czas
włączony kierunek i nie znajdzie się żaden mądry, żeby Ci w tym pomóc.
Myślę, że stąd to wszystko się bierze. Na drogach kompletnie brakuje
współpracy. Poza wyjątkami potwierdzającymi regułę.
LUDZIE WSPÓŁPRACUJMY ZE SOBĄ NA DRODZE, A BĘDZIE NAM WSZYSTKIM ŁATWIEJ...

[Gość: pl]

No i wróciliśmy do jednego z bardziej upiornych tematów tego forum : wpuszczać
czy nie wpuszczać? A dlaczego upiornych? Bo brzmi jak - być albo nie być.

[Gość: ma]

Darasie :)
Nie zrozumiales mnie... nie mowie o tych, co z prawego pasa skrecaja w lewo (bo
tak naprawde to 1% z nich nie mialo szansy wjechac w kolejke a wiekszosc to
chamstwo, ktore wlasnie korzysta ze swojej anonimowosci) , ale o tych, co
upieraja sie wjezdzac na 'wczesne' pasy, ktore sa juz zajete, podczas, gdy te
dalsze sa pusciutkie i Ty musisz za nimi stac.

Co do zrozumienia i pomocy - zgadzam sie. Ale jest tez cos takiego,
jak 'dylemat wieznia' - obie strony wspolpracujac zyskalyby wiecej, ale jak
jedna bedzie oszukiwac, to zyska jeszcze wiecej, a zatem ten drugi musi znizac
sie do jego poziomu, zeby nie wyjsc na tym jak najgorzej. Uwazam, ze grzecznosc
wobec niektorych powoduje, ze oni to wykorzystuja. Jak widze lysego w VW albo
glaba akwizytora w astrze ;-)), to go nie wpuszcze, bo wiem, ze korzysta z
kultury reszty kierowcow.

[Gość: Daras]

Może źle przedstawiłem sytuację:
Jadę środkowym pasem trzy-pasmowej drogi, za 150m zaczyna się z lewej czwarty
pas dla skręcających w lewo, właśnie na ten pas chce sobie wjechać i cierpliwie
poczekać aż będzie można skręcić w lewo. Włączam kierunek i chce zmienić pas na
najbardziej prawy ("najszybszy" :))), z którego chce następnie skręcić na pas
dla skręcających w lewo i co, pan śpieszący się na prawym pasie ma gdzieś moje
potrzeby i następny za nim również...
PS
O taką współpracą mi chodziło. Osobiście również nie lubię cwaniaczków którym w
ostatniej chwili się przypomina, że chcą skręcić i wciskają się omijając
kolejkę tych cierpliwych. Ale nie wpuszczając ich karamy też tych którzy jadą
pasem na wprost i delikwent zablokował im drogą.
Pozdrawiam wszystkich cierpliwych.

[Gość: Niknejm]

To prawda, szczególnie na rondach zajmowanie tylko lewego pasa przy skręcie w
lewo doprowadza mnie do szeskiej pasji.

Od razu uprzedzam, nie chodzi o to, żeby skręcać w lewo ze środkowego pasa. Ale
JUŻ PO skręcie (kiedy szykujemy się do zjechania z ronda) można wjechać np. od
razu na pas środkowy na rondzie (jak dalej jedziemy prosto), który zazwyczaj
jest pusty.

Ci, którzy znają rondo Al.Jana Pawła II z Al. Jerozolimskimi w Warszawie, czy
rondo Marszałkowska/Al. Jerozolimskie, na pewno wiedzą o co chodzi. Jeździ tam
kupa "gapciów", którzy MUSZĄ cały czas jechać lewym pasem, nawet jak już są po
skręcie w lewo i zjeżdżają z ronda. Lewy pas zajęty, a reszta pusta. !@##$$
mnie wtedy bierze...

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: ma]

Go�ć portalu: Niknejm napisał(a):

czy
> rondo Marszałkowska/Al. Jerozolimskie, na pewno wiedzš o co chodzi. Je�dzi tam
> kupa "gapciów", którzy MUSZĽ cały czas jechać lewym pasem, nawet jak już sš po
> skręcie w lewo i zjeżdżajš z ronda. Lewy pas zajęty, a reszta pusta. !@##$$
> mnie wtedy bierze...
>

Wlasnie o to miejsce mi najbardziej chodzilo :-)

[Gość: ma]

Opowiesc z dzisiejszego poranka.

Jade sobie za CC (dama za kierownica). Bedziemy jechali w prawo, jedziemy pasem
do skretu w prawo. Jest juz 'pozne czerwone' i chwile przed nami zgasla zielona
strzalka. Pani poslusznie staje - pelna kultura. Za chwilke zapala sie zolte i
zielone. Pani....stoi. Zapomniala sie? Nie - widac, ze patrzy na sygnalizator.
Na co czeka?... na zielona strzalke. Dopiero trabienie (nie ja zaczalem) budzi
ja z letargu. Fajne, nie?

[Gość: Levy]

Kiedyś w którejś z rozgłośni słyszałem krótki materiał właśnie na temat "Jak
jeżdżą kobiety". Wypowiadał się jakiś mechanik z warsztatu. Mówił o pani, która
kupiła nowego "malucha" i już następnego dnia przyjechała z rozwaloną skrzynią
biegów.
Okazało się, że przeczytała w instrukcji, że na "jedynce" można jechać do
dwudziestu kilometrów na godzinę (a może trzydziestu?). No i jechała tak przez
20 km piłując silnik na pierwszym biegu....

Pzdr

[Gość: monika]

rowniez autentyk:
jestem w polowie drogi na przejsciu dla pieszych (w Krakowie), dziecko w wozku.
widze nadjezdzajacy samochod ale ide zwawym krokiem dalej bo 1.chce opuscic
jezdnie 2. jestem pieszym na przejsciu.
FACET mnie najwidoczniej do ostatniej chwili ignoruje a zmuszony do ostrego
hamowania glosno pomstuje przez otwarta szybe.
a ogolnie rzecz biorac jest taki rodzaj statystyki w ruchu drogowym, ktory
wygrywaja kobitki, a mianowicie ilosc ofiar (rannych lub niestety smiertelnych)
wypadkow spowodowanych (w sensie winy a nie tylko udzialu) przez kobiety
szczesliwej drogi
ps wlos mi sie jezy na glowie jak pomysle o naszym urlopie nad polskim morzem.
przyzwyczajona jestem do kulturalnej jazdy w niemczech, gdzie po wrzuceniu
migacza nie musze sie wpychac na chama na potrzebny mi pas tylko w zaleznosci
od sytuacji albo mnie ktos wpuszcza albo mnie wyprzedza i tym samym robi
miejsce.

[Gość: ma]

Nareszcie (po 50 postach prawdopodobnie wylacznie od mezczyzn) odezwala sie
kobieta.

Gość portalu: monika napisał(a):

> rowniez autentyk:
> jestem w polowie drogi na przejsciu dla pieszych (w Krakowie), dziecko w wozku.
>
> widze nadjezdzajacy samochod ale ide zwawym krokiem dalej bo 1.chce opuscic
> jezdnie 2. jestem pieszym na przejsciu.
> FACET mnie najwidoczniej do ostatniej chwili ignoruje a zmuszony do ostrego
> hamowania glosno pomstuje przez otwarta szybe.

Tak, on nawet pewnie wiedzial, ze zle robi. Obawiam sie, ze gdyby nalezal do
pewnego gatunku kobiet-kierowcow, zobaczylby Cie dopiero wjezdzajac na wozek.

> a ogolnie rzecz biorac jest taki rodzaj statystyki w ruchu drogowym, ktory
> wygrywaja kobitki, a mianowicie ilosc ofiar (rannych lub niestety smiertelnych)
>
> wypadkow spowodowanych (w sensie winy a nie tylko udzialu) przez kobiety

Chyba nawet w tej dyskusji powiedziano, co warta jest ta statystyka i jak bardzo
jest mylaca. Nawet, jezeli brac pod uwage zmodyfikowana statystyke uwzgledniajaca
liczbe ofiar na 1 mln 'kierowco-godzin', ktora jest korzystna dla kobiet, to i
tak nie ma to zadnego przelozenia na rzeczywistosc. Dlaczego... zostawie to do
dalszej dyskusji...:-)

> szczesliwej drogi

> ps wlos mi sie jezy na glowie jak pomysle o naszym urlopie nad polskim morzem.
> przyzwyczajona jestem do kulturalnej jazdy w niemczech, gdzie po wrzuceniu
> migacza nie musze sie wpychac na chama na potrzebny mi pas tylko w zaleznosci
> od sytuacji albo mnie ktos wpuszcza albo mnie wyprzedza i tym samym robi
> miejsce.

Ja sie nigdy nie wciskam na chama. Poza tym, nie wiem skad ta opinia, ze Polacy
jezdza zle (ten temat jest walkowany na innych forach). W tych warunkach, jakie
mamy jezdzimy bardzo dobrze. Tzn. srednia jest wysoka ;-))))

Nie zrozumiałeś Moniki

[Gość: <º)))><]

Gość portalu: ma napisał(a):

> > przyzwyczajona jestem do kulturalnej jazdy w niemczech, gdzie po wrzuceniu
> > migacza nie musze sie wpychac na chama na potrzebny mi pas
>
> Ja sie nigdy nie wciskam na chama. Poza tym, nie wiem skad ta opinia,
> ze Polacy jezdza zle

Też jeżdzę w Polsce tylko gościnnie i dlatego myślę, że Monice chodziło o to, że
dynamiczna jazda (np szybka zmiana pasów) w Polsce jest uznawana za chamstwo. A
tymczasem za granicą to niewpuszczających kierowców nazywa się chamami...

Jeszcze jeden przykład

[Gość: <º)))><]

Zmieniłem adres IP, bo piszę teraz z domu, ale zapewniam,
że to ja, <º)))><¸¸.·´¯`·.´¯`·.¸¸.·´¯

Też mnie bulwersuje dyskutowana tu materia wpuszczać- nie wpuszczać w korku i
wyłażące z rodaków chamstwo. Trąbienie na idących po pasach to też typowo polskie
zachowanie, niestety.

Ale wróćmy do tematu- kobiet za kierownicą, bo znowu mam o czym pisać, niestety.

To było w tą sobotę.
Doganiam volvo, jadące mało ruchliwą willową ulicą ciut poniżej 50 km/h.
Spieszy mi się, droga szeroka, żadnego auta oprócz naszych dwóch.
Wrzucam więc kierunkowskaz i zjeżdzam na lewy pas, zaczynając wyprzedzać.
W tym momencie volvo wrzuca swój lewy kierunkowskaz i podjeżdza osi jezdni!
Wycofuję się i trąbię, no bo jak by nie patrzeć, zajeżdżanie drogi przy
wyprzedzaniu to dość brzydki manewr...
Ale myślę sobie, że to może nie było złośliwe, bo choć nie ma zakrętu w lewo,
może gościu chciał skręcić w jedną z posiadłości i mnie po prostu nie zauważył...
Dojeżdżamy do skrzyżowania, volvo mruga w prawo i skręca ale w momencie gdy go
zaczynam mijać, ten bez znowu skęca w lewo, zawracając!
Znowu trąbię, wymijając go.
Z okna volva wychyla się wściekła twarz dwudziestokilkuletniej dziewczyny.
Krzyczy i pokazuje mi palec w znanym amerykańskim geście.
Pewnie biedaczka myślała, że trąbie żeby ją popędzić i nie miała pojęcia o
niebezpieczeństwie, jakie stwarza swoją nierozgarniertą jazdą.
I pewnie do dziś myśli, że lusterka wstecznie są do poprawiania makijażu...

[Gość: ma]

Gość portalu: <º)))>< napisał(a):


> Też mnie bulwersuje dyskutowana tu materia wpuszczać- nie wpuszczać w korku i
> wyłażące z rodaków chamstwo. Trąbienie na idących po pasach to też typowo polsk
> ie
> zachowanie, niestety.

Dziwne, mnie sie wydaje jednak, ze to bardzo bardzo rzadkie a jezdze duzo.

>
> Ale wróćmy do tematu- kobiet za kierownicą, bo znowu mam o czym pisać, niestety
> .
>
> To było w tą sobotę.
> Doganiam volvo, jadące mało ruchliwą willową ulicą ciut poniżej 50 km/h.
> Spieszy mi się, droga szeroka, żadnego auta oprócz naszych dwóch.
> Wrzucam więc kierunkowskaz i zjeżdzam na lewy pas, zaczynając wyprzedzać.
> W tym momencie volvo wrzuca swój lewy kierunkowskaz i podjeżdza osi jezdni!
> Wycofuję się i trąbię, no bo jak by nie patrzeć, zajeżdżanie drogi przy
> wyprzedzaniu to dość brzydki manewr...
> Ale myślę sobie, że to może nie było złośliwe, bo choć nie ma zakrętu w lewo,
> może gościu chciał skręcić w jedną z posiadłości i mnie po prostu nie zauważył.
> ..
> Dojeżdżamy do skrzyżowania, volvo mruga w prawo i skręca ale w momencie gdy go
> zaczynam mijać, ten bez znowu skęca w lewo, zawracając!
> Znowu trąbię, wymijając go.
> Z okna volva wychyla się wściekła twarz dwudziestokilkuletniej dziewczyny.
> Krzyczy i pokazuje mi palec w znanym amerykańskim geście.
> Pewnie biedaczka myślała, że trąbie żeby ją popędzić i nie miała pojęcia o
> niebezpieczeństwie, jakie stwarza swoją nierozgarniertą jazdą.
> I pewnie do dziś myśli, że lusterka wstecznie są do poprawiania makijażu...

Wszystko OK, ale jakbys u siebie w Szwecji zaczal jechac szybciej niz 50 w
dzielnicy willowej, tobys sciagnal na siebie lotna brygade i ciezki mandat.... a
w Polsce czujesz, ze Ci wolno...i to tyle w temacie "Ach Ci straszni Polacy, jak
oni strasznie jezdza, u nas w Europie to niedopuszczalne..."

Nie zmienia to faktu, ze byla to...mniejsza o to kto. Na innych forach od tego
typu kobiet az kipi :-)

Jeżdżenie z VAT-em

[Gość: <º)))><]

Gość portalu: ma napisał(a):

> > Trąbienie na idących po pasach to też typowo polskie zachowanie, niestety.
>
> Dziwne, mnie sie wydaje jednak, ze to bardzo bardzo rzadkie a jezdze duzo.

Może za dużo jesteś kierowcą, a za mało pieszym? ;-)
Faktem jest że gorsze zachowanie widziałem tylko w Estonii- tam też trąbią, ale
przy tym NIE HAMUJĄ...
Tam też na porządku dziennym jest jeżdżenie na czerwonym itp.

> Wszystko OK, ale jakbys u siebie w Szwecji zaczal jechac szybciej niz 50 w
> dzielnicy willowej, tobys sciagnal na siebie lotna brygade i ciezki mandat....
> a w Polsce czujesz, ze Ci wolno...

:-)))
Pisałem w innym wątku, że w Sztokholmie mało kto przestrzega ograniczeń, ale też
nikt nie szarżuje tak jak w Polsce. To prawda, że jak piszesz w Polsce czuje się
że można docisnąć, nie tylko zresztą w Polsce.
To miłe, ale nie wiem czy takie dobre...

W Sztokholmie natomiast jeździ się "z VAT-em", do dopuszczalnej prędkości dodaje
się 25 km/h.
Dlaczego tyle? Bo za jazdę o 30 km/h za dużo lub więcej, traci się prawko na
miejscu, więc jeździ się "bezpiecznie"- jakby co to mandat, ale prawko
niezagrożone ;-)
Gorzej mają w Finlandii- tam mandaty za wykroczenia drogowe uzależnione są od
zarobków kierowcy...

[Gość: Daras]

Nie martw się, bo kiedy ten facet wreszcie wysiądzie z tego samochodu,
przepuści Cię przed każdymi drzwiami i wniesie Ci ten wózek na 10 piętro.

PS
To co widziałaś to po prostu taka mała samochodowa schizofremia.
Niestety dotkniętych nią jest wielu Polaków...

Małe sprostowanie

[Gość: Daras]

> Niestety dotkniętych nią jest wielu Polaków...

Niestety dotkniętych nią jest wielu ludzi...

[Gość: ma]

Wlasnie dostalem to mailem. Doskonale pasuje to tej dyskusji... :-)))


Inspiracja watek 'Womans Driving' (rec.humor)
>
> Jechalem wczoraj do pracy, kiedy zauwazylem, jak pewna mloda dama
zajechala droge jednemu pick-up'owi, zmuszajac kierowce do gwaltownego zjazdu
na pobocze. Facet sie tak wsciekl, ze odkrecil szybe i wyzwal kobiete od
najgorszych.

> "Boze, ten czlowiek jest nienormalny !" - pomyslalem, poniewaz ja zawsze
> staram sie milo usmiechac i raczej zachowywac przyjaznie, bez wzgledu na to
jak niebezpieczny manewr wykona niewiasta za kolkiem.
> Dlaczego reaguje tak a nie inaczej?
>
> Ano przejezdzam codziennie do pracy 38 mil w jedna strone, czyli lacznie
> 76, z tego 16 w kazda strone to jazda w korku. Wiekszosc korkow jest na
> 8-pasmowej autostradzie, stad, jezeli popatrze na te 7 pasow obok mojego, to
mozna zalozyc, ze przejezdzam kolo innego auta jakies 40 stop na pas. To daje 7
samochodow co 40 stop przez 32 mile czyli 982 auta na mile, lacznie 31 424
samochody.
> Nawet jezeli pozostaly odcinek 34 mil nie jest jazda w korku, mozna
> zalozyc,ze mijam nastepne 4000 samochodow.
> Czyli codziennie mija mnie okolo 36 000 samochodow.
>
> Statystycznie polowa z nich prowadzona jest przez kobiety, zatem mamy 18000.
> Podobno w kazdej grupie kobiet 1 na 28 ma akurat najgorszy dzien okresu -
to daje 642
> Wedlug Cosmopolitan 70% kobiet opisuje swoje zycie uczuciowe jako
niezadowalajace lub nie dajace satysfakcji seksualnej, to daje liczbe 449.
> Wedlug Narodowego Instytutu Zdrowia 22% powaznie rozwaza popelnienie
> mordrstwa lub samobojstwa, to daje liczbe 98. 34% podaje, ze ich
najwiekszym problemem sa mezczyzni - mamy 33. Dodatkowo National Rifle
Association podaje, ze 5% wszystkich kobiet wozi ze soba bron, i ta liczba
stale wzrasta.
>
> Wszystko to oznacza, ze KAZDEGO dnia przejezdzam PRZYNAJMNIEJ kolo
> jednej kobiety, ktora jest sfrustrowana seksualnie, za swoj najwiekszy
> problem uwaza mezczyzn, powaznie rozwaza zabojstwo lub samobojstwo, ma
najgorszy dzien okresu i w dodatku posiada bron.
>
> Niech sobie w tym samochodzie robi co chce. Ja wole byc mily....