SUZUKI SX4

[obrzezna]

Witajcie,

Noszę się z zamiarem kupna SX4 nowej - cena przystępna przy sporym wyposażeniu
no i japończyk. Czy ktoś może już jest szczęśliwym posiadaczem tego samochodu
i czy może się podzelić wrażeniami?? Warto w niego zainwestować czy może
lepiej w używaną astrę?? Podzielcie sie swoim zdaniem ze mną.

Dzięki wielkie

[ania_sfincter]

Nowe można odebrać w termnie koniec lutego/marzec 2007.
Zaliczka w trójmieście 5000 zł.
Fajna bryczka z mikroskopijnym bagaznikiem (jak w yaris),
brak mozliwosci diesla 1.9 jtd ( tak twierdzą w salonie).
Benzyniak 1.6 żre paliwo w miescie jak dziki.

[cc_2004]

W Bydgoszczy zapisy tez na II połowę lutego, bo do tego czasu wszystko już
sprzedane.

- Bagażnik -
W podstawowym ustawieniu faktycznie jak w Yarisie, albo Corolli. Maksymalna
pojemność to 1045 litrów, a więc nawet mniej niż w Yarisie. Powodem jest dość
obszerne wnętrze (zdecydowanie bardziej niż w Yarisie) i układ napędu już od
projektu dostosowany do 4WD (zwykle idzie to kosztem bagażnika).

- Diesel -
Będzie w przysłym roku w specyfikacji modelowej 2007, ale niestety w
ograniczonej ilości - tylko na zapisy.

- Zużycie paliwa -
Średnio ok. 8,5 litra. W testowym modelu średnie wyniosło 8,7 przy
przeważającej jeździe w mieście. Nie jest to dużo - jeździłem samochodami z
silnikami 1.2 - 1.4, które więcej spalały i były to same nowe konstrukcje 16V
itd.

[cc_2004]

Oczywiście te 8,5 to w mieście!
Średnie spokojnie poniżej 7,0. Podobny silnik i nawet niższe spalanie jest w
Lianie, a ta do aerodynamicznych nie należy ;-)

[habudzik]

Ja tam wybrałbym nowe auto . Zawsze pewniejsze choc Opel to moja ulubiona marka .

[szumarek]

To nie jest japończyk, to Fiat produkowany do spółki z Suzuki w fabryce na
Węgrzech.

[obrzezna]

No chyba jednak w wiekszej części japończyk niż fiat, tak sie składa że podobno
włosi zajeli się wyglądem samochodu a panowie z kraju kwitnącej wiśni silnikiem,
zawieszeniem, układem jezdnym itd. Zawsze mogłem czytać złe artykuły ale tak
piszą...

[cc_2004]

SX4 produkowany jest obecnie w Japonii i na Węgrzech.
Samochód od założeń projektowych po produkcję pozostaje w rękach Suzuki. Włoski
wkład do stylizacja oraz silnik Fiata 1.9 JTD.

A artykuły różne bzdury zawierały na ten temat (np. w "Motorze" napisali w
teście Fiata Sedici, że jakiś podobny model wytwarza też Suzuki na Węgrzech :D).

[primerasri]

szumarek napisał:

> To nie jest japończyk, to Fiat produkowany do spółki z Suzuki w fabryce na
> Węgrzech.

BZDURA. Jedno co Fiat ma z tym autem wspolnego to silnik 1.9 DDIS to nic innego
niz 1.9MultiJat. Nadwozie stylizowal Giugiaro ale ich studio design nie jest
wlasnoscia fiata.
Autko oparte jest na plycie podlogowej Swifta 2005.
A swoja droga to samochod calkiem udany, smialo polecam.

[andy85]

Po pierwsze: nie jest istotne gdzie produkują. Na pewno nie robią tego w
stodole i z trzech nie składają jednego. W nowych fabrykach reżimy
technologiczne są jednakowe. Kompy, na których śmigamy robią w Malezji, Chinach
itp. egzotycznych krajach i nie ma z nimi żadnych problemów. Rozważania na
temat miejsca produkcji i spółek firm, ktore przyczyniły się do powstania auta,
są moim zdaniem szukaniem dziury w całym.

Po drugie: oglądałem go i jestem pod wrażeniem. Tylko.... ten bagażnik. Żeby
nie on, to pewnie już bym jeździł SX4. Stosunek ceny do wyposażenia nie ma
sobie równych (chyba że teraz Kia ceed powalczy).

Po trzecie: www.autocentrum.pl/?FF=146 - to jest link do prostego
kalkulatora pozwalającego wyliczyć przewagę diesla nad benzyniakiem albo
odwrotnie. Sądzę, ze jeżeli przejeżdżasz mniej niż 40000 rocznie, to
opłacalność ropniaka jest problematyczna.

[kwasniewski2]

Miałem okazję odbyć jazdę próbną wersją 1.6 z napędem na obie osie. Pierwsze
wrażenie, to bardzo ciasne wnętrze, mam 186cm i ledwie się zmieściłem za
kierownicą. Bardzo szeroki słupek przedni - słaba widoczność na boki pomimo tej
szybki. Silnik za głośny i ciągnie dopiero przy wysokich obrotach. Bagażnik za
mały, tylna kanapa też nie rozpieszcza. No i całe drzwi plastikowe, żadnej
tapicerki. Trakcja na 4 koła - jestem lekko rozczarowany, zbyt nadsterowny. Z
dobrej strony wypada ocenić zawieszenie (chociaż w nowym aucie trudno zeby nie
było dobre). Jak dla mnie cena 58 tys, jest przeszacowana.

[cc_2004]

A ja przy 1,82 cm miałem dużo miejsca i za mną wszedł jeszcze spokojnie dorosły
człowiek. Tylko, że ważę 86 kg, a nie np. 120, więc może tu jest pies
pogrzebany ;-))

Widoczność na boki po skosie faktycznie kiepska.

Napęd na 4 koła - lepszy ma tylko Subaru. SX4 jest łatwy do opanowania nawet w
ekstremalnie ciasnych zakrętach. Jeżeli ktoś sobie z tym nie radzi, potrzebny
mu ESP, ABS/EBD/BAS i 8 poduszek oraz jakiś anioł stróż ;-)

Silnik faktycznie głośny. Tzn. nie słychać go jak jest włączony, ale jak
nacisnąć gaz, to buczy.

[habudzik]

cc_2004 napisał:

> Widoczność na boki po skosie faktycznie kiepska.

To normalne , wszystkie ata o podobnej budowie maja problemy z widocznościa na
lewo/prawo-skos . Kazdy van i suv z duzymi słupkami A ma takie problemy .
Jeszcze nim nie jeździłem ale chyba sie wybiore na jazde .

[obrzezna]

no ja sie umówiłem na najbliższa sobotę na jazdę testową autkiem z napędem na
jedną oś, podziele sie z Wami swoimi wrażeniami, niestety zmartwili mnie w
salonie bo samochodu można się spodziewać dopiero pod koniec kwietnia (początek
maja) przy zamówieniu w tej chwili :]

[habudzik]

obrzezna napisała:

> no ja sie umówiłem na najbliższa sobotę na jazdę testową autkiem z napędem na
> jedną oś, podziele sie z Wami swoimi wrażeniami,

Czekamy na wyniki !!!! Chetnie poczytam .


niestety zmartwili mnie w
> salonie bo samochodu można się spodziewać dopiero pod koniec kwietnia (początek
> maja) przy zamówieniu w tej chwili :]

Czyli sprawa ma sie tak jak z Hondą . Jest zebrana pewna ilość zamówień ,
zapalaja na hali swiatło , wzywaja złoge , włączają roboty i nastepuje począrtek
produkcji .

Szczerze mowiac naprawde ciekawe auto.

[primerasri]

OK, wiec na poczatek to autko calkiem udane - oparte na plycie podlogowej
nowego swifta.
Fakt, nie nalezy do aut najcichszych ale to nie jest najmocniejsza strona
suzuki. Samochod powinien nalezec do bardzo niezawodnych... czasem az za bardzo
jak brac pod uwage punkt widzenia dealera - nie da sie zarobic na naprawach (i
to na serio bo suzuki sa bardzo niezawodne).
Nie mam pojecia jakie jest wyposazenie w PL ale tutaj naprawde przyzwoicie -
"bieda wersja" ma klimatyzacje i 2x elektryczne szyby, ABS, EBD, 6x airbag itp
pozostale maja wszystkie szyby elektrycznie sterowane, keyless entry&start,
climate control itp.
Pozdrawiam i powodzenia na jezedzie testowej. Mysle, ze bedziesz zadowolona.
Aha, jakbys trafila na kiepskiego sprzedawce co zapomni pokazac jak sie sklada
fotele i potem je jeszcze raz podnosi to mu o tym przypomnij. Calkiem niezle to
rozwiazanie. My mamy kilka franchises i jk bym mial jezdzic na co dzien i mi np
dali do wyboru SX4 albo nowy Dodge Caliber to bym wybral suzuki SX4
Pozdr

[cc_2004]

Na stronie autocentrum są dwie opinie posiadaczy.
Jeden ma 1,86 m, a drugi 1,93 m i dla obu jest dużo miejsca. Może kwasniewski2
powinie sobie fotel odsunąć i obniżyć?

Więcej:
www.autocentrum.pl/go/28__ocena_kierowcy_Suzuki_SX4_2006_1.6__30__1635__1389678208__1__0.html

[primerasri]

cc_2004 napisał:

> Na stronie autocentrum są dwie opinie posiadaczy.
> Jeden ma 1,86 m, a drugi 1,93 m i dla obu jest dużo miejsca. Może
kwasniewski2
> powinie sobie fotel odsunąć i obniżyć?
>


Tak szczerze mowiac problemy zaczynaja sie przy wzroscie powyzej 2m (i to sporo
powyzej 2m. No chyba, ze ktos ma bardzo nietypowa budowe tzn np krotkie nogi i
reszte nieproporcjonalnie dluga to wtedy sie faktycznie nie zmiesci (ale mialem
tylko jednego takiego klienta).

[cc_2004]

www.motofakty.pl/artykul/suzuki_sx4_16_4wd_gs.html

[obrzezna]

Obiecalem ze wypowiem sie po jezdzie testowej wiec to robie :). Zaczne od wad:

Niestety SX4 jest"dosc" glosny, mi to osobiscie nie przeszkadza bo lubie slyszec
czym jade i jak pracuje silnik, druga wedlug mnie i najwieksza wada to brak
miejsca. Obawiam sie ze porownujac samochody o podobnych rozmiarach SX4 byl by w
ogonie gdyby porownywac wygode podrozujacych zwlaszcza gdy jedzie sie w
conajmniej 4 osoby (przy 2 osobach problem znika :D)

Teraz zalety

Samochod prowadzilo mi sie bardzo dobrze. Autko pomykalo po naszych dziurawych
drogach jak po szynach. Zawieszenie jak na polskie drogi jest idealne, dosc
twarde wiec gdy wpakujemy sie w dziure samochod nie buja sie jak kolyska tylko
od razu wraca do pionu. Skrzynia biegow mogla by byc troche lepiej dopracowana
ale do ogolnej pracy nie mam zarzutow. Silnik, hmmm, rozpedza sie standardowo,
nie ma zadnych rewelacji przy nizszych obrotach ale podobno (i z tym sie zgadzam
bo sprawdzilem) ten motorek lubi jak sie go troche przycisnie :). Jezdzilem
niestety samochodem z napedem na obydwie osie wiec domyslam sie ze przy tylko 1
osi dynamika jeszcze powinna sie poprawic. Zachwycily mnie lusterka boczne, sa
OGROMNE, wlasciwie przy dobrze ustawionych mozna wyrzucic wewnetrzne lusterko.
Dorzuce jeszcze fakt ze deska rozdzielcza moim zdaniem jest bardzo ladnie
zaprojektowana i patrzac na nia nie przychodzi do glowy glupia mysl "co to
pokretlo tu robi i kto je tu wsadzil"

Reasumujac jestem jak najbardziej za tym autkiem, uwzgledniajac jeszcze jak na
tej klasy samochod wyposazenie uwazam ze nie ma konkurencji w tym segmencie dla
SX4. Zapewne teraz odezwa sie osoby ktore sa bardzi mocno przywiazane do innych
marek ale coz, tak bywa, ja go biore i jestem w stanie poczekac nawet do maja :)

[piotr33k2]

auto w porządku jak wzystkie suzuki z tym że jak brak diesla to nie kupuj albo
szukaj na zchodzie z dieslem bo tam napewno są w tej wersji.

[cc_2004]

przed chwilą czytałem:
www.admoto.pl/pub/art.asp?g=GS&n=1167&f=jd%5F417%2Exml

[primerasri]

piotr33k2 napisał:

> auto w porządku jak wzystkie suzuki z tym że jak brak diesla to nie kupuj
albo
> szukaj na zchodzie z dieslem bo tam napewno są w tej wersji.

Jak chodzi o silnik diesla to bylby to MultiJet fiata (wersja 1.9 120BHP).
Silnik polaczony ze skrzynia 6 biegowa. Ale jest duzo glosniejszy niz 1.6
petrol.

[primerasri]

> Jezdzilem
> niestety samochodem z napedem na obydwie osie wiec domyslam sie ze przy tylko
1
> osi dynamika jeszcze powinna sie poprawic.

Nie licz na poprawe dynamiki w autku z napedem 2WD... najprawdopodobniej
podczas jazdy testowej naped na tyl nie mial nawet okazji sie dolaczyc
(wlaczany jest tylko kiedy zaczynasz tracic trakcje)
A autko goraco polecam - nie mialem klienta, ktory by nie byl zadowolony po
zakupie.
Pozdr

[amatorski]

Panda 4x4 z podobnym wyposażeniem kosztuje 1000 zl więcej niż to SX 4??
www.admoto.pl/forum/forum.asp?g=&inf=28171.001

[obrzezna]

Hehe, a jednak moze, niestety fiaty sa drogie, za drogie jak na to co soba
reprezentuja...