Kia c'eed - opinie, czy warto ???

[piodu]

No właśnie, czy sa już nabywcy tego auta. Jakieś opinie, czy warto nabyć ten
model i jakieś sugestie, który model jest najbardziej atrakcyjny. Sądzę że
warto o tym pogadać. Pozdrawiam.

[ania_sfincter]

KIA to dobra marka. Mój Carnival był nie do zajeżdżenia.

[artiug4]

dlaczego interesuje was kia?

[habudzik]

Bo koreańce są podobno dobre . Nie miałem przyjemności zbyt długo takim jeździć
ale opinie uzytkujących są pozytywne . Większość ludzi interesują oipnie tych co
powożą a nie plotki o padających jak deszcz 7-G tronic zasłyszanych od byle kogo .

[swoboda_t]

Poczytaj forum benzworld to będziesz zaspokojony - tam piszą ludzie, którzy tym
jeżdżą. W skrócie - 7g-tronic'i do roku 2005 włącznie wymagały wymiany softu,
część również ingerencji mechanicznych - typowym jest problem szarpanie przy
zmianie biegów, bezsensownego zmieniania biegów, rzadziej poważne awarie. Jak
zwykle w ostatnich latach Mercedes wypuścił bubla, którego potem musiał
poprawiać, a klienci robili za króliki doświadczalne. Najnowsze modele są już
ponoć od tych wad wolne.

[habudzik]

Ja za to czytałem opinie że działają fenomenalnie . Możliwe zastrzezenia
zwiazane z wgraniem mniej lub bardziej udanego softu nie upoważniają do
bredzenia o "maswym i nagminnym padaniu 7 G-trinic "

[kyglo]

jedyne opinie widziełem
tutaj:www.autocentrum.pl/go/28__ocena_kierowcy_Kia_Cee%26acute%3Bd_2006_1.4__13__1644__931561937__1__0.html,
tylko, że w PL jeszcze nie ma go w sprzedaży.

[czytelnik69]

Ja jeżdże od 2-ch lat poprzedniczka ced'a - Kia Cerato.
Przekrecilem 30000 km i zero problemów!!
Polecam gorąco KIA.
Żałuje,że nie moge nabyc teraz Ced'a , ale moja Cerato jest bez
zastrzeżeń.
Nie wiem co za ignorant pisze " dlaczego Kia"??
A ja zapytam , dlaczedo np przereklamowany Golf ,albo Pasek.
Dla mnie to szmelc.
A Polacy kupuja te szroty w raichu po 1000 Eu. i szpanuja co to za
maszyny mają.
Osobiście kupilem Kia nówke w salonie, wiem czym jeżdżę i co mam.
A Cee'd ma 7- lat gwarancji- warto to przemysleć.


PS. Nie jestem dilerem KIa i nie mam nic wspólnego z tą firma poza
samochodem Kia.
Ponadto serwis szybko i skutecznie.
A nie wiem dlaczego mialbym wybrac np. Renault lub Opla??
Kiedyś japońce byly dyskryminowane,a teraz wg. ADAC są najlepsze.

pozdro!!

[canx]

czytelnik69 napisał:

> Ja jeżdże od 2-ch lat poprzedniczka ced'a - Kia Cerato.
> Przekrecilem 30000 km i zero problemów!!

to zes sie pochwalil.
moja carina E ma 11 lat, 240 tys km i nie ma z nią problemów. To jest osiągnięcie.
twoj przebieg z dwoch lat robie w rok.

> Kiedyś japońce byly dyskryminowane,a teraz wg. ADAC są najlepsze.

KIA to nie jest japoński samochod.

pisz uwaznie, czytaj uwaznie, i wypowiadaj sie rzeczowo.
pzdr

---
fransise napisał:
sposterzgłem 5 małolatów a ze mam pozwolenie na broń i posiadam pare sprzetów to
wziałem śrutówkę i strzeliłem jednemu w plecy

[czytelnik69]

canx napisał:

to zes sie pochwalil.
moja carina E ma 11 lat, 240 tys km i nie ma z nią problemów. To jest
osiągnięcie.
twoj przebieg z dwoch lat robie w rok.

Od czegoś trzeba zacząć!
Niektóre mobile po 5000 wymagaja serwisu.
A kia 10-lat temu czerpala garściami z mazdy.
Chyba dobry pierwowzór?!!
A teraz 7 - lat gwarancji tez o czymś świadczy>
weźmy pod uwagę cenę i gwarancje.


A swoja droga najlepszy jest Maybach.

To Go Sobie kup!!!

A My rozmawiamy o wozie popularnym.
A Hyunday-Kia robi karierę w Niemczech ,ma isę dobrze i cieszy się
sporym popytem.
Nawet niemcy nietylko kupują Golfy!!
A golf i inne folksdeutsche są pbciachowe w XXI w.

[czytelnik69]

.....są obciachowe /literówka/.

[mosfet29]

czytelnik69 napisał:

> canx napisał:
>
> to zes sie pochwalil.
> moja carina E ma 11 lat, 240 tys km i nie ma z nią problemów. To jest
> osiągnięcie.
> twoj przebieg z dwoch lat robie w rok.

Ty tez nie masz sie czym chwalic ja mam Mondeo z 2002 z przebiegiem
130tys mil i tez nie mam z nim problemow,wczesniej mialem Passata z 97
ktory jak go sprzedawalem mial 470tys ani razu nie zawiodl na drodze
i tez przesadnie niesprawial klopotow a ciagal przyczepy czesto ciezsze
od niego.

> Od czegoś trzeba zacząć!
> Niektóre mobile po 5000 wymagaja serwisu.
> A kia 10-lat temu czerpala garściami z mazdy.
> Chyba dobry pierwowzór?!!
> A teraz 7 - lat gwarancji tez o czymś świadczy>
> weźmy pod uwagę cenę i gwarancje.
>
>
> A swoja droga najlepszy jest Maybach.
>
> To Go Sobie kup!!!
>
> A My rozmawiamy o wozie popularnym.
> A Hyunday-Kia robi karierę w Niemczech ,ma isę dobrze i cieszy się
> sporym popytem.

Ciesza sie popytem ale glownie w wschodnich landach tak samo jak Dacia
i chyba nie trzeba byc super bystrym zeby domyslec sie czemu i u kogo
ciesza sie popytem.

> Nawet niemcy nietylko kupują Golfy!!
> A golf i inne folksdeutsche są pbciachowe w XXI w.

No tu znowu zablysnales rzeczowoscia , ten obiciach jak go nazywasz
jest od ponad 30 lat jednym z najlepiej sprzedajacych sie modeli
samochodow a inne obiachowe folksdeutsche mimi ze w kazdej klasie sa
jednymi z najdrozszych to opanowaly juz ponad 40% rynku europy .Ciekawe
czemu, czyzby bogate europejskie kraje tak bardzo cenily obiciach?

[czytelnik69]

Masz prawo kochać folksdeutsche i nimi jeździc, ale to nie znaczy że nie
istnieją inne wozy niż Golf.
A koreanców kupuja w Zagłębiu Rury ,Pfeltze i inni z okolic Akwizgranu.
A chyba to nie są wschodnie landy?
Ja tez lubie Deutschland ,ale bez przesady.
Czasy dominacji Deutschland Techniek minęły ok. 20 lat temu.
poczytaj na ten temat.
Kto jest na szczycie technologicznym!!??

Podrośniesz, nabierzesz doświadczenia - zrozumiesz.
Życze pomyślności w rozwoju technicznym.
Jak zrobisz doktorat na AGH to porozmawiamy>

Trzymaj sie cieplo!!

[radioaktywny]

Swojego czasu miałem po kolei Nexie, Nubire,i Leganzę. To bardzo dobre
konstrukcje oparte na dojrzałych wzorcach, bez eksperymentów technologicznych.
Mimo że koreańskie to były to bardzo dobre, trwałe samochody.
Obejrzałem sobie w salonie nową kię i jestem zaskoczony dobrym wykończeniem,
wyposażeniem, bardzo dobra ceną i rewelacyjną gwarancją.
Ten samochód skazany jest na sukces, a w naszym kraju Skody Fabie dostaną w
tylek, aż będzie gwizdało :-)

[spqr5]

radioaktywny napisał:
> a w naszym kraju Skody Fabie dostaną w
> tylek, aż będzie gwizdało :-)

Ale cee'd to chyba kompakt więc powinieneś napisać, że Skody Octavie "dostaną w
tylek, aż będzie gwizdało :-)"

[canx]

ja sie nie chwalilem. czym, 11 letnim samochodem !!??

a maybacha mam w dupie, tylko skad on sie urodzil czytelnikowi69?


pozdro

[piodu]

Przyznam się, że przez Weekend przejrzałem kilka tekstów bedących wrażeniami z
jazd testowych i wrażenia są bardzo pozytywne. Ciekawi mnie jak będzie się
sprawował silnik 1.4 bo podobno ma bardzo przyzwoite osiągi. No więc, czy
warto ???

[vratislaviak]

ja jeżdziałem już wszystkim wersjami silnikowymi tego auta

i najbardziej mi sie podoba 1,6 crdi 115 km :)
i uwielbiam wyraz twarzy posiadaczy vw passka bądz golfa jak odjezdzam od nich
na światłach :P lub wyprzedzam na trasie :>

czy waro kupić to auto
cena, gwarancja wyposażenie
mówią same za siebie
jak ktoś nie zwraca uwaGI NA ZNACZKI KUPI szczególnie starsi ludzie

ps. nie ma to jak civic za 82 tys zł :D polecam

[obrzezna]

Eh, i po co tak kryczeć i się stresować, chodzi tylko o opinie :)
Ja osobiście uważam że jak najbardziej warto. Sam zastanawiałem się nadtym autem
ale jednak wybrałem trochę inną opcje. Okazało się jednak że na tą drugą opcje
muszę czekać az do maja i znowu mam czas się zastanowić a im dłużej się
zastanawiam tym częściej przychodzi mi na myśl Cee'd. Jak dla mnie cena, wygląd
i gwarancja są bardzo mocnym atutem. Nie jeździłem jeszcze ale slyszałem że
wrażenia z jazdy są bardzo przyjemne. Polecam jakk najbardziej.

p.s.
Też uważam ze w tym momencie na Civica nie ma mocnych :D

[piodu]

Jestem umówiony na jazdę testową. Niestety na razie tylko z silnikiem 1.6, a
chciałem jeszcze porównać z 1.4, bo można by kupić lepszą wersję. A tak poza
tym co proponujecie, polecacie w podobnej cenie (50 - 55 tys.) Może być
taniej :) Chcę kupić coś przyzwoitego mało awaryjnego (corolla, focus, c4,
civic itp., oczywiście Żonce podoba się note). Dzięki za sugestie.

[koljax]

piodu napisał:
> Chcę kupić coś przyzwoitego mało awaryjnego (corolla, focus, c4,
> civic itp., oczywiście Żonce podoba się note). Dzięki za sugestie.

Jedna uwaga - nissan note to jednak nizsza klasa.

Osobiscie polecam focusa. Jezdzilem kilka lat 1-ką (1.8 kombi z 2001 r).
Praktycznie zadnych wiekszych usterek, nie bylo tez zadnej rdzy (moze mialem
szczescie...?, bo na tym forum ciagle sie slyszy ze ktos ma znajomego, albo
ze ...znajomy ma znajmowego, ktoremu foka zardzewiala).
Teraz od prawie roku mam 2-ke (5dr 1.6 100KM) i na razie odpukac nie mam
zadnych powodow do narzekania. Oby tak dalej.
Zycze trafnej decyzji.
A co do Zonki to mojej sie podobala meganka, ale jak zobaczyla nowa foke, to
nie musialem jej specialnie przekonywac do zakupu.

[miszasty]

koljax napisał:

> piodu napisał:
> > Chcę kupić coś przyzwoitego mało awaryjnego (corolla, focus, c4,
> > civic itp., oczywiście Żonce podoba się note). Dzięki za sugestie.
>
> Jedna uwaga - nissan note to jednak nizsza klasa.

Może i niższa - ale przede wszystkim INNA KLASA: skierowana do kogoś innego,
kto ma inne potrzeby. Wygodą jazdy bardziej w stronę małego minivana niż
kompakta. I wcale nie w sensie, że jeździ się gorzej niż dobrym kompaktem.

> Osobiscie polecam focusa. Jezdzilem kilka lat 1-ką (1.8 kombi z 2001 r).
> Praktycznie zadnych wiekszych usterek, nie bylo tez zadnej rdzy (moze mialem
> szczescie...?, bo na tym forum ciagle sie slyszy ze ktos ma znajomego, albo
> ze ...znajomy ma znajmowego, ktoremu foka zardzewiala).

No to proszę bardzo: mi KILKA sztuk Focusów zardzewiało OSOBIŚCIE! Już dobrze?;)
Inna sprawa, że robili (przy zachowanej gwarancji na blachę: koszt 50 zł/rok za
przegląda blach) bez mrugnięcia okiem. W Focusach Mk1 nie rdzewieje na pewno
tylko... dach. Wszystkie inne elementy mogą zardzewieć, na czele z drzwiami i
klapą. Tylko trzeba umieć szukać i wiedzieć gdzie: bo jak ktoś nie wie, to
myśli, że to tak jak w maluchu - że widoczne z 50 metrów. A tutaj rdza szła od
środka - dopiero ostatni etap to coś "widocznego", bo wtedy już lakier odpadał.

[obrzezna]

Za 55 tys. z bardzo dobrym wyposażeniem, mało awaryjny i do tego ładniusi jest
tylko jeden samochód (oprócz Ceeda :)). To jest właśnie ta druga opcja na którą
muszę czekać do maja, zerknij na SUZUKI SX4, mój faworyt, jeździłem i polecam.

[miszasty]

obrzezna napisała:

> Za 55 tys. z bardzo dobrym wyposażeniem, mało awaryjny i do tego ładniusi jest
> tylko jeden samochód (oprócz Ceeda :)). To jest właśnie ta druga opcja na
którą
> muszę czekać do maja, zerknij na SUZUKI SX4, mój faworyt, jeździłem i polecam.

Nooo... czy mało awaryjny, to - jak to mówią - wyjdzie w praniu. Nowe Swifty co
już idzie im 2-gi rok (najwięcej takich) wcale bezawaryjne nie są. Usterki -
poza wyjątkami (dość tragicznymi, ale to na razie jednostkowe przypadki - że
np. się silnik posypał) dość drobne, ale... nie niezauważalne.
Natomiast SX4 ma inne atuty, choćby 4x4, co do miejsca w tyle i bagażnika
odstaje od Note na korzyść Nissana. Ale to też całkiem INNE auta: co komu
trzeba:)

[obrzezna]

Hmmm, tylko ze jezeli chodzi o cene to NOTE troche odstaje od SUZUKI, jezeli
chcialbys wziasc Nissana z takim silnikiem i wyposazeniem to nawet znizka na
model z roku 2006 zawiele nie pomoze, do wyposazenia Suzuki wlasciwie nie ma co
dodawac, co najwyzej alarm, ale jak slusznie powiedziales sa to 2 rozne auta,
jezeli mialbym w drodze np. blizniaki to bralbym NOTE bo w srodku jest duuuuzo
wiecej miejsca (tylko kurcze prowadzi sie nie najlepiej :()

[miszasty]

obrzezna napisała:

> wiecej miejsca (tylko kurcze prowadzi sie nie najlepiej :()

Że co?!? Akurat wiele można Note zarzucić (z ceną - racja!), ale akurat w
swojej klasie to się prowadzi najlepiej. Albo inaczej - jak dobry kompakt.
Czemu "nienajlepiej"?

[obrzezna]

Przyznam sie szczerze ze jechalem NOTE zaraz po jeździe SX4 i niestetty nie
porownania, a rozumiem ze prorownujemy pod jakims wzgledem te 2 samochody :).
Jak dla mnie zdecydownia za miekki, i delikatny na nasze drogi...

[miszasty]

obrzezna napisała:

> Przyznam sie szczerze ze jechalem NOTE zaraz po jeździe SX4 i niestetty nie
> porownania, a rozumiem ze prorownujemy pod jakims wzgledem te 2 samochody :).
> Jak dla mnie zdecydownia za miekki, i delikatny na nasze drogi...

Note jest za miękki...????? :-o
Coś chyba nie tak było z tym Notem albo po prostu powietrza za mało w oponach
(kto sprawdza ciśnienie w autach demonstracyjnych) - jeśli coś można zarzucić
Note na polskich drogach to raczej to, że jest za TWARDY niż za miękki!:) Do
tego jeszcze ma dość krótki (w Almerach też tak było) skok amortyzatorów -
wyśmienity do szybszej jazdy:)
Ale zapewniam, że miękki to on nie jest.
No chyba że SX4 ma tak twardą zawiechę jak np. Swift - no to faktycznie Note
jest "miękki";) Akurat nie jechałem tymi dwoma autami (note i sx4) bezpośrednio
po sobie i na tej samej trasie, więc trudno mi o takie porównanie jak wyżej.
Ale zapewniam - Note miękki NIE jest.

[obrzezna]

nie chce sie sprzeczacz, takie byly moje spostrzezenia :), ale zeby obronic
troche NOTE to skrzynia biegow w Nissanie jest przyjemniejsza, latwiej chodzi i
sprawia wrazenie lepiej dopracowanej

[miszasty]

Ja też się nie chcę sprzeczać - usiłowałem jedynie znaleźć przyczynę;)
Natomiast na pewno SX4 jest dodatkowo oryginalny ze względu na 4x4, co się może
przydać:)

[koljax]

miszasty napisał:
> No to proszę bardzo: mi KILKA sztuk Focusów zardzewiało OSOBIŚCIE! Już
dobrze?;

Ok. Przyjmijmy ze "KILKA" to conajmniej 3 szt. Mozesz mi w takim razie
wytlumaczyc dlaczego, skoro pierwszy focus Ci zardzewial to kupiles drugiego, a
gdy ten drugi zardzewial, to kupiles trzeciego ?
Troche to nieracjonalne...

A tak przy okazji mialem kiedys micre (z 98 r). Generalnie bylem bardzo
zadowolony z tego samochodu, ale niestety pojawily sie na nim wyrazne ogniska
rdzy po kilku latach (co wg mnie i tak nie jest az tak powaznym problemem, jak
sytuacja gdy psuje sie np. mechanika i nagle samochod nie nadaje sie do dalszek
jazdy - takich problemow z mikrą nie mialem).
Tak czy inaczej, nie kupilem wiecej nissana (potrzebowalem wiekszego samochodu
niz mikra, a almera mi sie nie podoba). Kupilem wiec dla proby forda. Po kilku
latach zmienilem tego forda na nowego (poniewaz ten poprzedni ani sie nie psul
ani mi nie zardzewial).

[mniammniam3]

obrzezna napisała:

> > ale jednak wybrałem trochę inną opcje.

Pewnie wybrałaś Civica. Ja dokładnie mam ten sam dylemat, jeszcze nie wybrałem,
ale coraz bliżej jestem Cee'da. jedyne co mnie wstrzymuje, to słabo rozwinięty
serwis o niezbyt dobrej reputacji. Przy dużej sprzedaży tych samochodów mogą
być problemy z dostaniem się na np. przegląd gwarancyjny.

[cc_2004]

dla starszych to jest skoda fabia, corolla, lub inne obłe paskudztwo. jeżeli
kia, to już prędzej rio lub cerata.

cee'd wyraźnie celuje w młodszych, dynamicznych, rozwojowych.
za moment wprowadzą sportowe kity, szpojlery i aluminiowe pedały, zobaczycie.

[piodu]

No to jestem po jeździe. Odczucia mieszane. Niby ok., ale jednak jakich
dysonans. Trochę spodziewałem się więcej po zawieszeniu. Jednak oczuwa się
nierówności. No i nie wiem jak sprawuje sie serwis. Tutaj mam największe obawy
co do profesjonalizmu fachowców.

[obrzezna]

A moglbys opisac jakos szerzej wrazenia z jazdy? Jak sie prowadzi, jak chodzi
skrzynia biegow itd.? Jakim modelem jechales i jak prasuje silnik ktory
dostales, czy "ciagnie"? I ogolnie jak wsiadles do tego samochodu co sobie
pomyslales. Poposz sie jakims wypracowaniem :)

[petr82]

Niestety w Kia najsłabszym ogniwem jest serwis. Same samochody jak samochody
ok.

[piodu]

Jechałem 1.6 benzyna, wersja najlepiej wyposażona.
Wrażenia estetyczne ok.
Co prawda jest trochę "ale".
Wyświetlacze super, barwa pomarańczowa, b. intensywna ale w tej wersji jest
regulacja.
Deska, komputer itp. powiedziałbym tradycyjne. Mnie to odpowiada.
Troszkę kłopotliwa jest regulacja komputera, nie ma przełączników w kierownicy.
Niestety, na dzień dobry dwie sprawy które mnie powaliły:
1. koło zapasowe - dojazdówka
2. nie ma możliwości nabycia czujników cofania.
Silnik, w miarę dynamiczny i cichy. Troszkę ściągało auto na lewo, ale może to
kwestia przyzwyczajenia lub jakiejś regulacji.
Niestety spodziewałem się więcej po komforcie jazdy, czuje się i słyszy
pokonywanie nierówności.
Dość duże lusterka zewnętrzne, bez możliwości ich elektrycznego złożenia.
Głośniki w radiu troszkę zbyt wysokotonowe, niestety osoba z salonu nie
potrafiła nam zbyt wiele wytłumaczyć: co do czego i jak.
No i właśnie to mnie powstrzymuje przed podjęciem decyzji.
Jak będzie z serwisem.
Auto mi się podoba, ale mam wielkie obawy wbić się w coś swieżego na rynku i
jeszcze ten niepewny serwis.
Na razie myślę.

Czym jezdzisz na codzien?

[kodem_pl]

Bo troche nie rozumiem Twojego punktu widzenia.

Dojazdowki teraz daje sie gdzie tylko mozna: wiekszy bagaznik to w testach
spory atut, mniejsza masa to mniejsze spalanie i pewnie tansze w produkcji. Mi
to jednak w niczym nie przeszkadza... Nie pamietam kiedy ostatnio zmienialem
gume u siebie, moj ojciec tez tego nie robil od lat (a robi 80k km rocznie),
tylko mamie w mondeo musialem zmienic, bo przywalila w kraweznik niszczac
opone. I tak byla dojazdowka, mozna na niej swobodnie jezdzic w ramach
rozsadku...

[kodem_pl]

Bo troche nie rozumiem Twojego punktu widzenia.

Dojazdowki teraz daje sie gdzie tylko mozna: wiekszy bagaznik to w testach
spory atut, mniejsza masa to mniejsze spalanie i pewnie tansze w produkcji. Mi
to jednak w niczym nie przeszkadza... Nie pamietam kiedy ostatnio zmienialem
gume u siebie, moj ojciec tez tego nie robil od lat (a robi 80k km rocznie),
tylko mamie w mondeo musialem zmienic, bo przywalila w kraweznik niszczac
opone. I tak byla dojazdowka, mozna na niej swobodnie jezdzic w ramach
rozsadku...

Czujniki cofania faktycznie powinny byc, ale na 99% zalozy Ci je dealer
(niefabryczne, ale co to za roznica, jesli beda tylko 'pikaly', wtedy nie widac
diodowego wskaznika, ktory w aftermarketowych najczesciej jest tandetny).

W jakim stopniu czuje sie i slyszy pokonywane nierownosci? Bo IMO to
przypadlosc klasy kompakt:-D

Co do serwisu to IMO jest to najmniejsze zmartwienie. Na to auto juz w tej
chwili sa kolejki. To oznacza duzo aut na rynku. To oznacza, ze serwisy chcac
nie chcac beda musialy kumac czacze (przy najgorszym zalozeniu, ze teraz
serwisy Kia sa beznadziejne - a tego nie wiemy). Do tego gwarancja jest dluga,
przez te 5 lat czy tysiace kilometrow mozesz spac spokojnie. Tak wiec w ogole
nie rozumiem Twoich zmartwien.

Dlaczego mam takie podejscie? Bo to chyba najtansze auto tej klasy na rynku. Do
tego ma dluga gwarancje, ktora rozwiewa jedyne watpliwosci jakie mialbym co do
tego auta...

[miszasty]

piodu napisał:

> Niestety, na dzień dobry dwie sprawy które mnie powaliły:
> 1. koło zapasowe - dojazdówka

No i...? Coraz lepsze drogi to coraz mniejsze prawdopodobieństwo "flaki" -
zresztą nie pamiętam od wielu lat kiedy koło zmieniałem. Coraz więcej
producentów daje dojazdówki, a niektórzy tylko ZESTAW NAPRAWCZY.
Dajmy na to Mercedes m.in. tak robi - czy to znaczy, że to złe auto?;)

> 2. nie ma możliwości nabycia czujników cofania.

Łoooojjjeeejku - STRASZNE!;D
W ogóle to widzę, że to taka (nie zawsze mądra) moda jest - sąsiad ma prawie 10-
letnie Lupo: małe, tył prosto, ładnie ścięty - ale czujnik też ma, bo... "jest
cool";) Hehe:)
A tak zupełnie poważnie - to założyć takowe można (wiele modeli) do każdego
auta. Nie rozumiem w czym problem?


> Silnik, w miarę dynamiczny i cichy. Troszkę ściągało auto na lewo, ale może
to
> kwestia przyzwyczajenia lub jakiejś regulacji.

Albo Ci rękę ściągało (za nisko "podłokietnik" ten w drzwiach) albo auto
wadliwe.
Albo Ty na "gazie";)

> Niestety spodziewałem się więcej po komforcie jazdy, czuje się i słyszy
> pokonywanie nierówności.

Rozumiem, że miało być lepiej, niż u kogoś w Maybachu zdaje się....? To ta
półka... cenowa.

> Dość duże lusterka zewnętrzne, bez możliwości ich elektrycznego złożenia.

No to chyba DOBRZE, że DUŻE!!!??!!
Elektryczne złożenie - fajna sprawa - ale to też jakaś moda ostatnio...

> Głośniki w radiu troszkę zbyt wysokotonowe, niestety osoba z salonu nie
> potrafiła nam zbyt wiele wytłumaczyć: co do czego i jak.

Hihi...:))) Muszę to gdzieś wygrawerować, że "Głośniki w radiu troszkę zbyt
wysokotonowe";))) To Wać Pan potrafisz to stwierdzić, a nie potrafisz
wyregulować radia, celem sprawdzenia czy to radio tak gra czy głośniki?;)))LOL:)

> No i właśnie to mnie powstrzymuje przed podjęciem decyzji.

No strasznie poważne problemy faktycznie Cię powstrzymują;)))))))

> Jak będzie z serwisem.

To zwykle... wychodzi w tzw. "praniu";)

> Auto mi się podoba, ale mam wielkie obawy wbić się w coś swieżego na rynku i
> jeszcze ten niepewny serwis.
> Na razie myślę.

Myśl.

[spqr5]

>piodu napisał:
>2. nie ma możliwości nabycia czujników cofania.

Dziwne :) na stronie www.kia.pl podają cenę 1000 zł za czujniki, a nawet dieler
do którego zadzwoniłem powiedział, że 1000 zł.

[sao3]

no własnie czy są juz szczesliwi posiadacze tego pojazdu -ja rowniez jestem
ciekaw opinii

[andy85]

Jechałem dzisiaj autem z silnikiem 1,6CRDI 115KM. Po półgodzinnej jeździe
wrażene pozytywne. Samochód z tym silnikiem zbiera się bardzo żwawo. Hałas w
środku niewielki, nawet po gwałtownym dodaniu gazu. Jeździłem tylko po mieście,
bo poza nie widziałem sensu. Na pewno nie będzie miał problemów z
wyprzedzaniem, bo jak wsopmniałem odejście ma znakomite. Natomiast w mieście
prowadzi się dobrze. Zawieszenie twarde, dość głośno i z twardym odbiciem
odczuwa się studzienki i dziury w jezdni. Prowadzi się pewnie, na zakrętach
stabilne.

W porównaniu do Astry III, którą testowałem przez weekend, jest znacznie
głośniejsza na wybojach. W Astrze jakieś takie bardziej przyjazne są urządzenia
do sterowania (może to kwestia przyzwyczajenia). W Kia wygodniej sie zmienia
biegi z ręką na podłokietniku, bo dźwignia jest na tej samej wysokości. W
związku z tym jest pewnie dwukrotnie wyższa niż w Oplu i siłą rzeczy trzeba nią
mocniej wachlować. Widoczność ok, do tyłu również.

Ja stawiam na Opla, bo można kupić kombi i dają super rabat za tegoroczne
auto.Gdyby cee'd był w takim nadwoziu to bym sie zastanawiał. A może to kwestia
sentymentu...

[frequentflyer]

na kombi musiałbyś chwilę poczekać
www.kia.pl/news/2006/20060923.htm

Kia c'eed - chyba warto....

[petasz]

Czesc,

do samochodow sa trzy podejscia:

1. podejscie pasjonatow - tacy co kochaja auto, szczegoly, cechy
charakterystyczne - dla nich na pewno Kia Ceed nie bedzie faworytem. Pasjonaci
uwielbiaja swoja auta - moze to byc i nowosc i auto niemal zabytkowe - to ktos
kto kupuje 20 letnie BMW serii 3 by doprowadzic je do stanu w jakim wlasnie ono
bylo kiedy wyjechalo z fabryki

2. podejscie ludzi z kompleksem - to fanatycy wszystkiego co jest made in
hitlerland - tacy to mysla, ze volkswagen - czyli ludowoz to najlepszy pojazd
na swiecie... "no bo panie to niemce robio w fabryce na ZACHODZIE - ah i oh".
Dla nich (kiedys japonskie) koreanskie auta to syf, francuskie to tandeta,
amerykanskie to "szais" itd... TYLKO NIEMIECKIE, coz osobiscie gardza takimi
idiotami...

3. podejscie uzytkowe - to z reguly spotkac mozna w USA, gdzie samochod to cos
takiego jak telefon, czy express do kawy - po prostu musi byc i basta. Ma
jezdzic i sie nie psuc i byc tani i bezproblemowy. I mysle ze KIA Ceed ma
szanse byc wlasnie idealnym autem dla ludzi ktorzy od samochodu oczekuja: a)
bezawaryjnosci b)uzytecznosci c)niskich kosztow d)bez problemowosci

tutaj jest dobra strona gdzie akurat jest test Kia
www.roadlook.pl/testy/kia-cee-d-1-6-crdi-pierwszy-test-w-historii.html
a jak bedzie w rzeczywistosci? mysle ze dobrze, ale z drugiej strony znawcy
techniki odradzaja kupowanie auta w 1 roku produkcji zeby nie byc krolikiem
doswiadczalnym i dac czas na usuniecie "chorob wieku dzieciecego" auta. Z
drugiej strony tak dluga gwarancja robi swoje...

pozdrawiam,

marlej108

[goodmorning1]

Moje wrażenia po kilkudziesięciu kilometrach w wersji 1.6 122KM benzyna -
wersja wg cennika, tzw. środkowa (odnoszę się do modelu, którym jeździłem bez
uogólniania).
Wady:
drgania silnika (i wydechu?) na biegu jałowym i w okolicach 90/100 km/h na 5ce,
przenoszone na nadwozie
bardzo krótki skok pedału gazu - trudne dozowanie, choć to kwestia
przyzwyczajenia
brak dynamiki - przy 122 KM można oczekiwać czegoś więcej
malutki obrotomierz (tak z ciekawości: widział ktoś gdzieś mniejszy?)
twarde i krótkie siedzenia tylne
jasne, bardzo niskiej jakości plastiki w dolnej części poszycia drzwi, schowka
i nadproża - podatne na zarysowanie i zabrudzenie
trzaski z okolic podszybia
brak wytłumienia maski silnika
brak dolnych osłon silnika
obowiązkowe przeglądy z wymianą oleju co 15 kkm

Zalety:
bardzo pewne, lekkie i łatwe prowadzenie
wygodne: (mimo że twarde) siedzenia przednie i pozycja za kierownicą
"japońska" praca skrzyni biegów, brak drgań drążka zmiany biegów
silnik "ciągnie" płynnie (bez szarpnięć) już od ok. 2000 obr.
duża ilość miejsca wewnątrz (jak na kompakt)
ładne i estetyczne wykonanie wnętrza (poza plastikami jw.)
przyjemna praca przełączników i dźwigni
szeroko otwierające się drzwi

Ogólnie:
trudno się do czegoś poważnego doczepić (może poza drganiami silnika i wydechu).
Po prostu uczciwie zrobiony i skalkulowany cenowo samochód bez wyraźnych wad
czy potknięć.
Niepokoi trochę częstość przeglądów przy tak długiej gwarancji.
Zalecenie ASO 15 kkm lub raz w roku spowoduje, że przy przebiegach np. 20 kkm
rocznie mamy dwa przeglądy w roku.
Cieszę się natomiast, że dla klasy wyrośniętych maluchów typu corsa, clio,
punto, 207 - pojawił się cenowy konkurent, lepiej od nich wyposażony, wyraźnie
większy i z dłuższą gwarancją.
Poza tym jest sporo tańszy od civic'a a wiele moim zdaniem mu nie ustępuje.

[obrzezna]

No nie przesadzajmy :), owszem uważam że za taką cenę w tym segmencie nie kupi
się lepszego auta ale do Hondy Civic to jeszcze duuuuuużo Cee'dowi brakuje, jak
dlamnie przepaść...

poziom civica..... :-))

[al9]

aż z ciekawości podjechałem obejrzec ki'ę
Przyjemne autko, ale do poziomu hondy, golfa czy astry - jescze bardzo bardzo
daleko...
Nie jezdziłęm (jest wielodniowa kolejka na próbne jazdy !!!!!), ale ogląd auta
organoleptyczny jest niestety taki jak zawsze w kii. Czyli niby wszystko jest
ok, ale wszystko jest nie do konca dopracowane. Poczynając od zawiasów drzwi,
nienajlepszych plastików, takiej sobie tapicerki, dziwnie długiej wajchy od
biegów... To auto jest naprawdę ładne, ale jakość - jak w rio. Ceny prawie jak
za noramalny kompakt...
a 7 letnią gwarancja to tylko marketing...
Ale!!! ktos tu pisze:
Zalecenie ASO 15 km lub raz w roku spowoduje, że przy przebiegach np. 20 kkm
rocznie mamy dwa przeglądy w roku.
----
napisał to ktos kto nigdy nie jezdział autem na gwarancji. Przeglady są co 15
NIE rzadziej niz raz na rok. Czyli przy przebiegu 20 tys NIE trzeba jechac na
DRUGI w roku przegląd tylko spokojnie dojezdzic do 30 tys...
Pozdr
al

[marwa]

Mama wrażenie, że jakby na masce nie było napisu KIA tylko np VW to połowa z
wymienionych negatywnych wrażeń by zniknęła... Co do jakości plastików i
tapicerki to czytałem kilka testów w czasopismach motoryzacyjnych i jedyne co
pisano, że nie ustępuje jakością konkurentom. Kto pisze prawdę ???

[goodmorning1]

Sam sprawdź :-)

[obrzezna]

proponuje przejśc do salnu i sprawdzić, ja byłem a Ty...? :)

[habudzik]

marwa napisał:

> Mama wrażenie, że jakby na masce nie było napisu KIA tylko np VW to połowa z
> wymienionych negatywnych wrażeń by zniknęła...

Mam też wrazenie że gdyby widniał tam znaczek Hondy to w ogóle byłby to rasowy
sportowiec o materiałach tak doskonałych ..........................

[goodmorning1]

Użyłem zbyt dużego skrótu, więc Ci rozwinę: przy przebiegu np. 25 kkm rocznie i
zaleceniu wymiany oleju co 15 kkm lub raz w roku, olej wymienisz (z przeglądem)
3 razy w ciągu 2 lat.
Nie przesadzałbym z tym "bardzo daleko do poziomu hondy, golfa czy astry".
Odniosłem się głównie do odczuć z jazdy. Nie ma dramatu ani przepaści w
porównaniu do marek, które wymieniasz. Ten sam segment, podobna trakcja i
zachowanie.
Bez przesady z hondą - nie jest to nic aż tak ciekawego, żeby piać nad tym z
zachwytu i wynosić daleko ponad konkurencję, ponieważ nic nowego poza
wątpliwą/przeciętną niezawodnością w tej klasie nie wnosi.
Ale jak mawiał jeden pan z TV: każda sroczka swój ogon chwali :-)

[habudzik]

al9 napisał:

ktos tu pisze:
> Zalecenie ASO 15 km lub raz w roku spowoduje, że przy przebiegach np. 20 kkm
> rocznie mamy dwa przeglądy w roku.
> ----
> napisał to ktos kto nigdy nie jezdział autem na gwarancji. Przeglady są co 15
> NIE rzadziej niz raz na rok. Czyli przy przebiegu 20 tys NIE trzeba jechac na
> DRUGI w roku przegląd tylko spokojnie dojezdzic do 30 tys...

Myśle że chodziło komuś o to że jeśle zrobisz dziś przegląd to nastepny i tak
bedziesz musział zrobić w tym roku ( przy założeniu że jeździsz 25 tys. rocznie
) i to wcale nie pod koniec .

[koljax]

obrzezna napisała:
> ale do Hondy Civic to jeszcze duuuuuużo Cee'dowi brakuje, jak
> dlamnie przepaść...

Mozna prosic o konkrety, w czym ustepuje Civikovi (moze chodzi o te 4 gwiazdki
w testach zdezeniowych ? To nie zart, samochod ktory wszedl do oferty w 2006 r,
klasy compact ma tylko 4 gwiazdki... az trudno uwierzyc! To juz w klasie B sa
bezpieczniejsze samochody).
Stylistyka civika jest na pewno odwazna, ale nie kazdemu sie podoba. Czym
jeszcze sie wyroznia nowy Civik na tle konkurencji ? Chyba tylko znacznikiem
Hondy na masce - ktora sie bardzo dobrze kojarz.

[goodmorning1]

I zacznie się udowadnianie wyższości przeciętnego, "japońskiego" toczydełka nad
niejapońską konkurencją...
Niech pomyślę co tam jest takie nadzwyczajne?
Nie mogę sobie przypomnieć :-)))

[koljax]

goodmorning1 napisał:

> I zacznie się udowadnianie wyższości przeciętnego, "japońskiego" toczydełka
nad niejapońską konkurencją...

Nie ma sensu probowac, bo jest to raczej niemozliwe do udowodnienia.

[goodmorning1]

Za chwilę się dowiesz, jak bardzo się mylisz ;-)

[koljax]

Szczerze wątpie. Bylem posiadaczem japonskiego samochodu (nissana - jak nie
nalezal jeszcze do renault) a potem byl ford i teraz jest kolejny ford.
Okazjonalnie uzytkowalem i toyoty i hondy i nic z tego nie wynika.

Napisz prosze jakie masz doswiadczenia z samochodami japonskimi (niewiele jest
takich, bo wiekszosc jest produkowana w Europie) a "niejaponska" konkurencja.

[goodmorning1]

Odnoszę się podobnie jak Ty do wcześniejszych wypowiedzi przedmówców. I
podobnie odnoszę wrażenie, że wykazanie wyższości japca nad nie-japcem będzie
niemożliwe. Choć próby tego zapewne będą.

[obrzezna]

Za całokształt a więc wygląd, komfort z jazdy, wyposażenie, nie jestem
właścicielem Hondy, Opla, Golfa tylko stwierdzam obiektywnie po jeżdżeniu po 3
dni każym z tych samochodów. Golf odstaje cenowo więc odpada, astra fajna-lepsza
od cee'da ale drozsza, civic... hmmm, wsiadz, posiedz i stwierdzisz ze 10tys.
dorozej a i tak sie oplaca. Patrząc na wyposażenie niestety ceed moze sie chować
a do wykonania już nie bede się czepial, wybierz sie do salonu i sam "pomacaj to
takie same wykończenie i materiały jak w innych samochodach tej klasy" w nowym
modelu firmy Kia, to tyle :)

[habudzik]

Niestety nie moge się wypowiedzieć na temat Ceeda ale myśle że Korea dobiera się
do pupy Japończykom i stąd ten zachwyt japanofili nad samochodami z kraju
zgniłej wisienki . Taki swego rodzaju zbieg okoliczności : im głośniej się mówi
że Korea depcze po piętach Japonii tym głośniej słychać szum o wybitnej jakości
i wielkiej sprzedaży samochodów zzzzzz..... europejskich fabryk japońskich marek

[obrzezna]

Tia, nie wiem czy nie czytales mojej wypowiedzie a jak czytales to moze zle
zrozumiales. Po pierwsze czemy szyfladkujesz od razu ludzi, jak sam powiedziales
nie mozesz sie wypowiedziec na temat cee'da wiec idz do salonu i sie
wypowiedz... Osobiscie mam w nosie czy samochod jest ze znaczkiem Kia, Honda,
czy Kamaz i to samo sie ma do kraju. Jak juz napisalem jest to "MOJA OBIEKTYWNA
OPINIA PO PRZETESTOWANIU TYCH SAMOCHODóW"

[obrzezna]

i jeszcze jedno, gdyba samochody z azji byly wlasnie wlasnie z tamtad to moglbys
doliczyc do ceny aut po 10tys. :)

[habudzik]

Raczej subiektywna.

[obrzezna]

Mowi Ci cos slowo "moja"? Nie powiedzialem nigdy ze cee'd jest paskudny, z
reszta, czepnij sie czego innego, zorganizuj sobie wycieczke do salonu zebys
mial podstawy do Twoich opowiadan dziwnej tresci bo nikt tu nie krzyczy ze
japonczyk jest lepszy tylko wiekszocs podkresla kiczowate wykonczenie wnetrza
samochodu. Milego ogladania i nie szukaj dziury w calym, chyba zes filozof...

kia ze znaczkiem golfa

[al9]

Generalnie wszyscy którzy widzieli to auto (albo wręcz jechali) maja o nim
niezłą opninię. Ale zwróćmy jednak uwagę, ze poziom aut niemieckich czy
japonskich jest trudny do osiągnięcia. lata doświadczen w zestrajaniu
zawieszenia, miliony wyprodukowanych silników, lata popełnianych błędów -
technologicznych, marketingowych, błędów konstrukcyjnych, pozycjonowania
modeli........ Ford, Opel, VW, nawet francuzi - mają tu kolosalną nad
koreańczykami przewagę. I ciągły kontakt z milionami Klientów.
Koreańczycy sprzedają auta - bądźmy szczerzy - gorsze pod każdym względem -
TYLKO z powodu niższej ceny. Może ta różnica jakościowa jest coraz mniejsza,
ALE jest zaważalna. Przez każdego. Mozna na to przymknąć oko i zapłącic 10 tys
mniej, ale nie udawajmy - to nie ten poziom. Nie twierdzę, że koreanczycy nie
mogliby produkowac aut o jakosci i poziomie focusa czy civica, ale musieliby je
sprzedawac za takie same pieniadze. Koncern musi płacic za jakosc, za
technologię, za rozwój i jescze generować zyski dla akcjonariuszy....
Pozdrawiam
al

[goodmorning1]

Ostro przesadzasz z tymi latami dostrajania zawieszeń w japcach albo jesteś
zaślepiony. Zgadnij co robił Pan Honda kiedy alfa święciła triumfy na torach a
fiat opracowywał wspólnie z ferrari system zmiany faz rozrządu? Podpowiem ci -
robił rowery albo myślał jak je robić :-))) Popularne hondy i toyoty wcale nie
jeżdżą lepiej od konkurencji. Naprawdę nie ma się czym zachwycać. Żadnej
rewelacji. Przeciętność raczej poniżej wzorców europy i tyle. Ale rozumiem cię:
gdybym wywalił tyle kasy na cifa też bym próbował się podnieść na duchu :-)))

dziendobry - dawaj przykład!!!

[al9]

Pan Honda robił rowery. Fakt. A alfa święciła triumfy.
KIEDYŚ.
A dziś? Bardzo poważnie zastanawiałem się nad zakupem alfy 159... Ale wygląd to
nie wszystko. A 147? Popytaj w warsztatach.
Alfa to fajna firma ale jakości hondy nie dorównuje od lat..
Hondy i toyoty nie jezdzą lepiej od konkurencji?
Jakie auto za 75 (tylko nowe, proszę) jeżdzi lepiej od mojego civa 1,8 140KM
Podaj chodź JEDEN przykład.
al

[goodmorning1]

To co było KIEDYŚ w dużej mierze pozostało do dziś. Doświadczenie procentuje.
W tej chwili alfa 147 (przypomnę: początek produkcji 2000/2001 rok) ma nadal
trakcję nieosiągalną dla nowego civic'a (rocznik 2006). O wyglądzie wnętrza nie
wspominam. Nie ta klasa. W ogóle porównywanie cifa do alfy jest niepoważne. Nie
ta klasa i poziom.
Mimo to - co do cen: za 75 kzł masz 147 1.6 120 KM, która dynamiką nie ustępuje
1.8 i-vtec 140 KM. Weź pod uwagę jedno: ceny hondy nie podlegają żadnym
negocjacjom - katalogową alfę za 80-90 kzł możesz mieć nieco taniej. Podobnie
zresztą jest z innymi produktami made in EU. Opiniami o dużej awaryjności alfy
mnie nie rozbrajaj. Miałem alfę i mam nadal znajomych cieszących się tą marką.
Złego słowa nie powiedzą. Jest jeden warunek: trzeba mieć nieco kultury
motoryzacyjnej i świadomość posiadania. Tempe katowanie zabije każde auto. Daj
mi swego cifa na 1 miesiąc: udowodnię Ci, że masz kiepskie jakościowo
zawieszenie i wiele innych spraw o których sobie sprawy nie zdajesz.
Mając 75 kzł dla mnie wybór jest oczywisty i na pewno nie byłaby to honda. Nie
wiem: może alfa 147, może bym poczekał na następcę albo juniora, może golf 1.4
TFSI, może mocny focus? Wiem, wiem zaraz mi wyjedziesz, że masz klimę automat
itp. duperszmity, których standardowo nie ma konkurencja. Jednak ta konkurencja
ma to COŚ czego jak na razie jeszcze nie ma masowe toczydełko hondy.
Próbowałeś kiedyś jak jeździ GTA (bądź co bądź cywilne auto)? Jeśli nie, to nie
próbuj.
Przeżyjesz potężne roczarowanie po przesiadce do swej hondy.
Dla mnie EOT (tamat wątku dot. cee'da).

[rickky]

> Mimo to - co do cen: za 75 kzł masz 147 1.6 120 KM, która dynamiką nie ustępuje
>
> 1.8 i-vtec 140 KM.

No bracie, tutaj to pojechałeś.
Proponuję proste porównanie obu bardziej wypasionych zresztą wersji samochodów.
Weż jeszcze pod uwagę różnice w wyposażeniu i zużyciu paliwa chociażby.


http://www9.nowe.mojeauto.pl/porownaj/compare.php?id1=111931&marka1=Honda&model1=Civic&wersja1=1.8+i-VTEC+Executive&rodzaj1=Osobowy&nadwozie1=5+dr.&id2=112238&marka2=Alfa+Romeo&model2=147&wersja2=1.6+TS+120+KM+Exclusive&rodzaj2=Osobowy&nadwozie2=5+dr.&

[goodmorning1]

Suche dane papierowe mnie nie interesują. Jeździłem alfą i hondą. Zdecydowanie
wolę alfę. Liga (jak na razie) nieosiągalna dla skośnookich. Dane dot.
wyposażenia ar na podanej przez ciebie stronie są nieaktualne, cena wyłącznie
wyjściowa. Może czas wyrosnąć z auto światów? Jeszcze raz powtórzę: wątek dot.
kia cee'd. Sugeruję EOT, ponieważ taka dyskusja do niczego nie prowadzi i
niczego nowego nie wnosi.

golf? focus? nie ma mowy....

[al9]

Mając 75 kzł dla mnie wybór jest oczywisty i na pewno nie byłaby to honda. Nie
wiem: może alfa 147, może bym poczekał na następcę albo juniora, może golf 1.4
TFSI, może mocny focus? Wiem, wiem zaraz mi wyjedziesz, że masz klimę automat
itp. duperszmity, których standardowo nie ma konkurencja. Jednak ta konkurencja
ma to COŚ czego jak na razie jeszcze nie ma masowe toczydełko hondy.
-----------------------
focus albo golf to moze niezłe auta, ale wyglądają dla mnie jak psie kupy.
A "tego czegoś" nie mają w ogóle... Nad AR naprawdę się poważnie zastanawiałem,
jeżdziłem kilkoma wersjami, rozmawiałem z użytkownikami.. Wniosek - Honda. Ale
szanuję inne wybory..
Pozdrawiam
al

[rickky]

> Suche dane papierowe mnie nie interesują.

Rozumiem, ale to niezbyt dobrze o tobie świadczy, ze masz na tyle wąskie
zainteresowania, aby nie być w stanie ustosunkować się do faktów obiektywnych
przytoczonych pzeze mnie w dyskusji.

>Zdecydowanie wolę alfę.

No i dobrze. Your choice your satisfaction.



Liga (jak na razie) nieosiągalna dla skośnookich.

Jaka liga? Pokaż mi model alfy 147 ze szklanym dachem, ksenonami, dwustrefową
klimatyzacją, tempomatem, podgrzewanymi siedzeniami, alufelgami, z trzyletnią
gwarancją mechaniczną i 12 letnią na lakier, w cenie 79 000 PLN.

taka dyskusja do niczego nie prowadzi i
> niczego nowego nie wnosi.

Sam ją kochany wywołałeś.... :)

[uki145]

Witam! bez przesady . 1.6 alfy jest duzo słabsze od 1.8 hondy i wyraznie
ustepuje jej dynamika .co to w ogóle za porównanie . biorac pod uwage cene
alfy ,honda jest oferta lepsza pod wieloma wzgledami.co do trakcji równiez
ciezko wyrokowac bo jeszcez nikt tych aut obiektywnie nie porównał .Pozdrawiam
Łukasz

[habudzik]

obrzezna napisała:

> Mowi Ci cos slowo "moja"? Nie powiedzialem nigdy ze cee'd jest paskudny,

No jakto nie ? Napisałeś że Honda jest lepsza w ::::
"Za całokształt a więc wygląd, komfort z jazdy, wyposażenie...."
czyli jest lepsza we wszystkim , włącznie z wyglądem

[obrzezna]

Może kurs czytania ze zrozumieniem w pakiecie z wycieczka do salonu by sie
przydal? nie widze tutaj negatywnego opisu na temat cee'da, uwazam tylko ze
civic jest lepszy i tyle, jezdzilem i jednym i drugim wiec moge porownac i to
robie, mozesz mi wskazac gdzie nakrzyczalem na Kie ze jest fe? Przyczepiasz sie
po kolei do kazdego mojego slowa i do tego bezpodstawnie, nie wsiadlem Ci na
plecy tylko porownalem 2 a nawet 3 samochody a Ty zaraz mnie rasista okrzykniesz
i ze dyskryminuje koreanczykow a japonczyki to niemcy :) daruj juz sobie :)

[tinaus]

Dla mnie ceed jest git. 7 lat gwarncji lub 150 tys km. Wygląda lepiej niż
najnowsza toyota złota (Auris) przynjmniej na zdjęciach. W podstawowej wersji z
klimą w metaliku i 109 konym silnikiem kosztuje 50 tys złotych. Cenowo nie ma
konkurenta, jakość ma przeciętną. No ale to samochód który ludzie rozsądni będą
kupować po to aby nim jeździć. Nie będzie służył do ciągłego polerowania i
wkórzania sąsiadów lub szpanowania przed wiejską budą z muzyką disco.

[carnivore69]

> No ale to samochód który ludzie rozsądni będą
> kupować po to aby nim jeździć. Nie będzie służył do ciągłego polerowania i
> wkurzania sąsiadów lub szpanowania przed wiejską budą z muzyką disco.

Czyli zupelnie jak nowe 325Ci.

Pzdr.

[habudzik]

obrzezna napisała:

> Może kurs czytania ze zrozumieniem w pakiecie z wycieczka do salonu by sie
> przydal? nie widze tutaj negatywnego opisu na temat cee'da, uwazam tylko ze
> civic jest lepszy i tyle, jezdzilem i jednym i drugim wiec moge porownac i to
> robie, mozesz mi wskazac gdzie nakrzyczalem na Kie ze jest fe?

Napisałes coś takiego : "...do Hondy Civic to jeszcze duuuuuużo Cee'dowi
brakuje, jak dlamnie przepaść..."
.
Potem na pytanie Koliax o konkrety w czym Ceed ustepuje Civi odpisałeś :
" ...całokształt a więc wygląd, komfort z jazdy, wyposażenie, "
A nastepnie doszło jeszcze to : " Patrząc na wyposażenie niestety ceed moze sie
chować..."

habudziku - moze skoczysz do saloniku?

[al9]

kii i hondy

obejrzysz civica i ceeda
przejedziesz sie jednym i drugim
a potem pogadamy, ok?
Ja nie jestem obiektywny bo wlasnie kupiłem civica z silnikiem 1,8
:-))
al

[habudzik]

al9 napisał:

> kii i hondy
>
> obejrzysz civica i ceeda
> przejedziesz sie jednym i drugim
> a potem pogadamy, ok?

Ale ja nie z Toba dyskutuje i nie dyskutuje na temat który lepszy .

[obrzezna]

tia, masz racje, wyssales to ze mnie, uwazam ze cee'd jest beznadziejnym
szkaradztwem i jak ktos ma w kieszeni tylko 50-55tys., znikad pomocy w pozyczce
15tys. na civica to niech jezdziautobysem :) teraz pasuje :D

[habudzik]

obrzezna napisała:

> tia, masz racje, wyssales to ze mnie, uwazam ze cee'd jest beznadziejnym
> szkaradztwem i jak ktos ma w kieszeni tylko 50-55tys., znikad pomocy w pozyczc
> e
> 15tys. na civica to niech jezdziautobysem :) teraz pasuje :D


Teraz lepiej bo przynajmniej oficjalnie napisałeś co sądzisz o Ceedzie . Wali
mnie to jaki on jest ale skoro jest jak Rio , a Rio znam i poprzednia Honde też
znam więc moge Rio z Civicem porównać .

[obrzezna]

i tu sie grubo mylisz mowiac ze znajac Rio i strego Civica mozesz porownywac
Cee'da i nowego Civica ale to juz Twoj problem :P ironii tez nie rozumiesz ale
to tez Twoja sprawa :D

pozdrawiam i milego ogladania w salonie :D

[vratislaviak]

jeszcze rok temu nie było porównania KIA vs Honda
jak widać świat się zmienia :)

powiedzmy sobie szczerze cee'd ma być autem masowym a civic dla nielicznych i
tu jest zasadnicza różnica
no i cena

ja jestem fanem civica obiektywnie nowy model bardzo mi sie podoba
napewno ma cos w sobie ale autem dla mass nigdy nie będzie ;)
70 tys za civika uważam za lekka przesade
nie wart tej ceny sam znaczek H na masce

poczekam na używke ;)

[czytelnik69]

Jestem za Kia .Sam jeżdzę Cerato -1,6 od 2-uch lat i jest O'K.
Mam pytanie?? Do krytyków Kia.
POKAŻCIE mi inne auto za 45 kPLN tak wyglądające/ładne/,tak wyposażone , z
Taką gwarancją. Nie mam więcej pytań!!!
Nie mówcie ,że Civik ,Pasek ,C-4 ,Golf jest lepszy.
Są lepsze ,bo kosztują 15 kPLN więcej.
ZDEJMIJCIE z tych aut wyposażenia za 15 kPLN - i CO WAM zostanie??
Samo nadwozie!!
LUB odwrotnie do Ceed'a DODAJCIE wyposażenia i robocizny za 15 kPLN i
wtedy Civiki i Paski nie będą takie trendy!!
Cos za coś!
Lepiej te 15 kPLN przeznaczyć na extra wczasy , niż ładować TYLKO w
Nazwę!!!!
Kryrycy Kia -czym jeździcie???
15-letnimi szrotogolfami ,którym z rury wali jak z XV wiecznej dymarki??
A heble są na sznurkach i wali na drodze cztery tropy???

Szerokiej drogi!!!

[obrzezna]

:) hmmm, tak przy okazji skoro przez niektorych i tak jestem uwazany za wroga nr
1 koreanczykow :) to sprawdz dokladnie jakie ma ten civic z drogim znaczkiem
wyposazenie, skompletuj takowe w cee'd i powiedz czy nadal bedzie kosztowal
45tys. :)

p.s.1
czy to ze cee'd jest najtanszym samochodem w tej klasie oznacza ze nikt nie ma
prawa komentowac jego wykonczenia wnetrza? (bo caly czas o to sie rozchodzi)

p.s.2
habudzik ja juz z Toba nie moge i musze Ci to powidziec, pultaj sie arbuzie,
krzykacz jestes i probujesz za wszelka cene udowodnic swoja racje, nastepnym
razem powiedz ze nosiles zegarak swatch i masz breloczek ferrari to mozesz
opisywac Smarta i Testarosse, ja koncze twymiane zdan z Toba bo jest to bez sensu

papa :)

[habudzik]

obrzezna napisała:

> :) hmmm, tak przy okazji skoro przez niektorych i tak jestem uwazany za wroga
n
> r
> 1 koreanczykow :) to sprawdz dokladnie jakie ma ten civic z drogim znaczkiem
> wyposazenie, skompletuj takowe w cee'd i powiedz czy nadal bedzie kosztowal
> 45tys. :)

A cóz takiego ma Civic czego Ceed nie ma a co kosztuje tyle pieniędzy ???
Jeśli Ceed ma choć taka jakość jak Rio którym jeździłem i widze je właśnie
przez okno to w niczym nie ustępuje Hondzie .

[obrzezna]

heh, bym zapomnial, bede jezdzil "MOIM ZDANIEM" samochodem ladniejszym, lepie
wyposazonym i w bardzo podobnej cenie (a moze nawet tanszym), demonem szos,
zostawiajacym 4 tropy i dymiacy jak stara faja, nowiutkim suzuki sx4 (tak tak,
japonczyk produkowany w europie - a nie bo wersja japońska a nie wegierska :D)

[czytelnik69]

Nie chwal sie !!
Nie chrzań,że Cię na niego stać!!!

[obrzezna]

o rany Panie cos Pan? czymze sie chwale, ze kupilme moim zdaniem za ta kwote
optymalny samochod? :> pytales sie to odpowiedzilem...

ja sie wcale nie chwale ja po prostu mam talent...

[al9]

tyle ciepłych słów o ceedzie napisałem, ale mnie sprowokowali, cholera jasna
:-))
pozdrawiam
najbardziej hondziarzy!
:-)
al

[habudzik]

obrzezna napisała:

> i tu sie grubo mylisz mowiac ze znajac Rio i strego Civica mozesz porownywac
> Cee'da i nowego Civica ale to juz Twoj problem

A to niby dlaczego ? Ktoś napisał że Ceed jest jak Rio . Rio znam i Honde też
więc o co chodzi ?

[wujaszek_joe]

dziś byłem na parkingu gdzie stały 4tiry pełne nowych autek.
z pewnej odległości myslałem ze to toyota auris już wchodzi na rynek.
podjechałem bliżej a te aurisy mają znaczek KIA!
naprawdę ładne auto, wygląda jak pierwszy koreańczyk którego można już normalnie
porównywać z uznanymi markami

[karkus.mp]

wujaszek_joe napisał:

> dziś byłem na parkingu gdzie stały 4tiry pełne nowych autek.
> z pewnej odległości myslałem ze to toyota auris już wchodzi na rynek.
> podjechałem bliżej a te aurisy mają znaczek KIA!
> naprawdę ładne auto, wygląda jak pierwszy koreańczyk którego można już
normalni
> e
> porównywać z uznanymi markami
Przecież Auris jest zdecydowanie inny.Nie posiada trzeciego okienka z boku i
jest napompowany jak balon.
A kijanka i tak zakasuje wszystkich w klasie,z golfem na czele.Z wyjątkiem
Civika,rzecz jasna.

[black_code]

karkus.mp napisał:


> Przecież Auris jest zdecydowanie inny.Nie posiada trzeciego okienka z boku i
> jest napompowany jak balon.
> A kijanka i tak zakasuje wszystkich w klasie,z golfem na czele.Z wyjątkiem
> Civika,rzecz jasna.

dokladnie takie same glupie gadanie bylo kiedy Caliber wchodzil do
sprzedazy a tym czasem to wielka klapa z tego wyszla .Kia pewnie
poradzi sobie lepiej ale przebojem tez nie bedzie ,teraz taki szum
kolo niej bo to nowosc ale jak sie dobrze przekalkuluje to wcale nie zadna
rewelacja cenowa , prawie za te pieniadze mozna kupic P307,Megane
Czas pokaze jaka kariere zrobi , w Europie nie bedzie sie liczyc prawie
wcale a w biednej Polsce cos tam pewnie sprzeda ale do Octavii,Corolli ,czy
Focusa nie ma nawet szans sie zblizyc.A Civic to sredniak i takim juz
pozostanie.

[rickky]

Oglądałem w niedzielę kia cida w salonie i muszę obiektywnie stwierdzić, że
autko prezentuje się nie najgorzej. Przy tym wyposażeniu i tej cenie, a
oglądałem wersję z silnikiem 1,4 za 49000, ma zadatki na jakiś sukces w naszym
kraju.
Refleksje które nasunęły mi się po obejrzeniu (dość pobieżnym jednak) tego
modelu są następujące:

1. Stylistyką przypomina w 90% obecny model toyoty corolli. Zwłaszcza tył. Nieco
zmieniono tylko światła tylko detale, np światła, grill itp, ale słupki tylne są
chyba dokładnie z tej samej formy odlewniczej.
Całość prezentuje się dość dobrze, ale trochę razi mnie "miękkość" tej
konstrukcji. Blachy jakieś takie cienkie, drzwi, razem z tapicerką też jakieś
niezbyt grube i pewne. W moim samochodzie drzwi są znacznie grubsze i zamykają
się tak jakoś ciszej i bardziej przyjemnie. Mam wrażenie że w swoim aucie jestem
bardziej izolowany od świata zewnętrznego, a przez to bezpieczny.

2. Skoro oferuje się nam jako nowy model auto, które swoją sylwetką wyraźnie
nawiązuje do modelu właśnie schodzącego z rynku (toyota corolla hatchback) czyli
lekko przestarzałą, to szanse, w porównaniu z nowymi modelami innych firm, tym
bardziej wchodzących wlaśnie na rynek, powinny być duzo gorsze.

3. U nas ciągle jednak dominuje rynek na którym decydujące znaczenie ma cena.
Przy dobrym, czyli korzystnym dla klienta skalkulowaniu ceny, niezależnie od
wyglądu/mody samochód będzie cieszył się pewnym zainteresowaniem, być może nawet
dużym.
Podejrzewam, że może być tak jak z Daewoo. Kiedy wchodziły nowe modele m.in.
Lanos, też wyglądały nowocześnie, europejsko i były tańsze od konkurencji.
To spowodowało, że nieznana wcześniej marka stała się tak popularna w Polsce, a
samochody Daewoo przez długi czas zajmowały pierwsze miejsca w rankingach sprzedaży

4. Momo wszystko, na dzień dzisiejszy, cida bym nie kupił....

[mjf1]

> rewelacja cenowa , prawie za te pieniadze mozna kupic P307,Megane
> Czas pokaze jaka kariere zrobi , w Europie nie bedzie sie liczyc prawie
> wcale a w biednej Polsce cos tam pewnie sprzeda ale do Octavii,Corolli ,czy
> Focusa nie ma nawet szans sie zblizyc

zrobiłem sobie porównanie wersji Optimum z mocniejszym dieslem i wyszło mi, że
za tak wyposażoną fokę, golfa czy astrę (z dieslem o podobnej mocy) trzeba
zapłacić średnio o 15 tyś PLNów więcej. Nawet zakładając, że przeciętny koszt
przeglądu kijanki, to 1500 PLNów (!) nadal się opłaca - za kasę wywaloną na ww
auta turlam się kijanką i płacę tylko za paliwo ;) to oczywiście duże
uproszczenie, ale ceny mówią same za siebie. piszę z perspektywy człowieka,
który preferuje samochody nowe i regularnie je serwisuje.

ps c`eed jeździ bardzo przyzwoicie. do jakości nie mam większych uwag, a
jedyne, co mi przeszkadzało, to ustawienie sprzęgła i niezwykle czuły pedał
gazu, ale to kwestia przyzwyczajenia

[black_code]

mjf1 napisał:


>
> zrobiłem sobie porównanie wersji Optimum z mocniejszym dieslem i wyszło mi,
że
> za tak wyposażoną fokę, golfa czy astrę (z dieslem o podobnej mocy) trzeba
> zapłacić średnio o 15 tyś PLNów więcej. Nawet zakładając, że przeciętny koszt
> przeglądu kijanki, to 1500 PLNów (!) nadal się opłaca - za kasę wywaloną na
ww
> auta turlam się kijanką i płacę tylko za paliwo ;) to oczywiście duże
> uproszczenie, ale ceny mówią same za siebie. piszę z perspektywy człowieka,
> który preferuje samochody nowe i regularnie je serwisuje.
>

pomijam juz ze Kia musi jezdzic na przeglady 2 razy czesciej niz
konkurencja ale zalozmy ze przebieg 100tys kosztuje dla Kia ok.10tys
zl ,taki Focus czy Astra to 5 przegladow nawet jesli po tys zl kazdy
to juz mamy 5 tys zl oszczednosci.
A teraz cos takiego czemu w tym kraju kupujac samochod nikt na to nie
zwraca uwagi!!a jest na co
przyklad
aukcja.onet.pl/show_item.php?item=160384270
aukcja.onet.pl/show_item.php?item=159949606------
i
aukcja.onet.pl/show_item.php?item=159678998
aukcja.onet.pl/show_item.php?item=160097445
Myslisz ze te 15 tys nie da sie odzyskac?Nie ma podstaw zeby twierdzic ze
nagle sytuacja sie zmieni ,samochody koreanskie beda znacznie wiecej tracic
na wartosci jak nie u nas to tak dlugo jeszcze bedzie na zachodzie(tam
traca wyjatkowo duzo i szybko ) a to wystarczy zeby poziomowac ceny
takze na naszym rynku.
Po drugie nie patrz na ceny katalogowe Ford daje spore mozliwosci
upustow ,ale tez pisalem o jeszcze tanszych samochodach jak P307 ,Megane
tu porownaj ceny .
Oczywiscie pisze to z pozycji osoby ktora nie kupuje samochodow
nowych ,kieruje sie tym ze wole lepszy , wiekszy ale uzywany .No i coz
mam ta wade ze preferuje samochody jednak "markowe" .Byc moze nie widze
czego z tej pozycji co widza kupujacy takie samochody ale jednak cos w
tym jest.

[piodu]

???