Jaki samochód z małym silniczkiem Diesla

[nerudo]

Witam
Mam zamiar wiosna kupić dla żony samochód typowy na miasto czyli mały, z
niedużym silniczkiem - żeby był ekonomiczny i oczywiście w jakiejś całkiem
dobrej cenie.. tzn do 8 tyś.
Jeśli ktoś używa podobny samochodzik z podobnym silniczkiem (do 1.5 ) to ile
wam spala..
Jaki samochód byście polecali..

Dzięki za podpowiedzi.

[zdecydowany4]

Zapomniałeś postawić 3 albo 4 z przodu bo za 8 tysięcy to możesz kupić, ale
dobry rower, a nie miejskiego diesla. Chyba, że jesteś jednym z tzw. fanów golfa
II czy astry rocznik 91 "w dieslu" to co innego.

[arekata]

seat cordoba 1,4 diesel

[qamillo]

ja mam starletke 1.5D.Wozikiem chociaz ma juz 18lat zrobiłem od września 2005
prawie 75tys.km Oprócz wymiany oleju,filtrów,opon musiałem wymienić
wydech,tarcze hamulcowe,2bodaj żarówki załatac dziure w wydechu...i tyle.oleju
nie bierze (ogólnie ma dopiero ok 253kkm) przyspiesza do 100 jak mierzyłem
ostatnio w ok 13s do 100 (fabryka podaje 14.5) Po mieście spala mi przy
normalnej jezdzie niecałe 5l,przy naprawde ostrej (pedał podłoga)5.8,po trasie z
wygłupami tzn piłowanie 160-170 ok 6l ,przy 120 ok 5,nie przekraczając setki ok
4,z kolei przy włóczędze typu 70-80 zamknęła sie (pewnie nie uwierzysz) w 3.2l i
wreszcie ze sporą przyczepką na dłuższej trasie 5l.W nowszej od mojej czyli
NP80 silnik jest identyczny z tym,ze łatwiej jest kupic zadbany egzemplarz..Aha
za swoją zapłaciłem 120EUR w austrii co ze wszystkimi kosztami wyszło "na
gotowo" 3 kPLN

Saxo 1.5 diesel

[kodem_pl]

Nie wiem czy miesci sie w tej kasie, ale to idealne auto dla zony. Silnik jest
MEGA oszczedny, auto daje rady, niezawodne i w ogole.

[qamillo]

miałem z tym motorkiem ax-a z 95 roku.W porównaniu ze starą starletą gorzej zapalał,był sporo wolniejszy pomimo teoretycznie wyższej mocy i palił min 0.5 l więcej..ten motorek zdaje sie,ze montowali jeszcze do micry i rovera bodaj 111..

[mobile5]

Chyba masz awersję do francuzów
"Warto przy tym wspomnieć, że silniki Diesla (zresztą benzynowe również) stosowane w Citroenach AX wypadają bardzo korzystnie na tle innych pod względem zużycia paliwa i dynamiki. Jedyną chyba wadą tych jednostek napędowych jest ich głośniejsza praca tuż po rozruchu.
Są to obiektywne opinie, bo przecież Citroeny AX nieraz wygrywały rozmaite konkursy na najoszczędniejszy samochód. Zużycie 4 litrów paliwa na 100 km, jakie wówczas odnotowywano, stawia te auta w czołówce najbardziej oszczędnych samochodów (w swojej klasie). Chyba więc nie jest więc pozbawiony prawdy slogan zawarty w jednym z testów, w którym nazywa się Citroena AX "mistrzem oszczędności".

[qamillo]

jak już pisałem miałem taki pojazd (niezbyt długo bo ok 3 tygodni)i zdążyłem go przetestowac.Jeśli chodzi o ax-a to poza silnikiem cała reszta jest lekkim nieporozumieniem jakościowym,jeśli chodzi o saxo-niewiem-ale podejrzewam,ze jest lepiej bo gorzej od ax-a byc nie moze..Jeśli chodzi o motorek był bardzo wporządku niemniej jednak jego praca,odpalanie ,charakterystyka stawiają go technologicznie jakies 10 lat za motorkiem 1.5d od toyotki

[nerudo]

[black_code]

Pozwole sobie cos zaproponowac ,otozkierujac sie sie daleko idacym
rozsadkiem proponuje VW Polo z silnikiem 1.9d .Silnik duzy ale spalanie
naprawde male 4-7l/100km do tego ten silnik jest wyjatkowo trwaly i
sprawdzony .
Polo ma duzo zalet obszerne wnetrze dobrze wykonczone,niezle wlasciwosci
jezdne.Proponuje chociaz sprawdzic i porownac z innymi .Polo ma jedna wade
jest dosc drogie niestety za to nie psuje sie czesto a czesci sa tanie
i latwo dostepne,prosta budowa to niskie koszty ewentualnych napraw.
aukcja.onet.pl/show_item.php?item=155832682

[qamillo]

czyli wybór jest prosty: niskie koszty napraw albo całkowity brak napraw,ja wybrałem to drugie...

[101ola]

Nawet dzisiaj tzn. 21 lat od premiery (jeśli się nie myle) Citroen AX jest
samochodzikiem całkiem ok. Mieści wygodnie nawet 5 osób oraz aż 275 litrów
bagażu. Po faceliftingu (chyba w 1991 lub 1992 roku) stał sie ocynkowany co
znaczy, że jako bezwypadkowy nie jest zgnity.
Silnik 1.5 D to prawdziwy rekord świata. Po rozgrzaniu (mimo wieku oraz rodzaju
konstrukcji) w kabinie jest cicho. Silnik przy rozsądnej jeździe jest w stanie
spalić średnio około 4,0 l ON (na trasie zdarza się 3,5 l). Licznikowa prędkość
maksymalna z górki na autostradzie to aż 190 km/h (na płaskim odcinku samochód
przyspiesza jeszcze nawet powyżej 160 km/h), a przyspieszenie do setki to około
13-14 sekund (po załadowaniu jest nieco dłużej).
Przy masie własnej dla autka 5 drzwiowego 805 kg oraz współczynniku oporu
powietrza rownego 0,29 osiagi oraz zuzycie paliwa nie powinny dziwić.
Ax 1.1 benzyniak (a zwłaszcza 1.4) to prawdziwa rakieta (1.0 - 4 speed to muł)
Pomijając drobne defekty (tanie w naprawie) samochód jest " niezawodzący na
trasie"
Wadą wynikającą z wieku jest kiepski poziom bezpieczeństwa.
Aktualnie nie jestem zorientowany w cenach ale jeśli kupimy zadbanego Saxo 1.5D
za 8 kafli to bedzie tylko lepiej.
Peugeoty 106 są drozsze (nie wiem dlaczego)
Gwoli scislosci nadmieniam, ze jest jeszcze Saxo 1.6 około 100 konne w
zalezności od rocznika oraz Saxo i 106 1.6 16V o mocy około 120 KM.

pozdr

[nerudo]

muszę ci powiedzieć że Saxo jakoś mi gdzieś wcześniej uciekło i nie zwracałem
na nie uwagi.. ale nawet mi się podobało.. muszę się nim bardziej
zainteresować..
Dzięki

[vratislaviak]

kia picanto 1,1 crdi 75km małe auto do miasta i dla kobiety
:)
pozdr. kolege który proponuje 1,9 tdi golfa przecież to nie jest tanie auto :PP