7-biegowe automaty w Mercedesach

[dreaded88]

Pojawią się najpewniej jeszcze w tym roku w modelach z V8 (czyli w sumie 500)
E, S, CL i SL. Na mogący przenieść do 1200 Nm taki automat do modeli V12
trzeba będzie jeszcze poczekać.
Konkurencja dysponuje na razie tylko 6-biegowymi :-)

[Gość: Marek]

Najsmieszniejsze jest to ze przy tych pojemnosciach i
momentach obrotowych 3-4 biegi by najzupelniej wystarczyly.

7-miobiegowy automat to niesamowite osiagniecie
inzynierii materialowej. Nie ma problemu ze zrobieniem
7-miobiegowego automatu - problem jest ze zrobieniem
7-miobiegowego automatu ktory sie miesci wsamochodzie
osobowym...

[Gość: verte]

Pewnie niedługo będą ośmio i dziesięciobiegowe.Czasami śmieszne sie staje to
ściganie się między Audi,Mercedes i BMW.Szkoda,że sie umówili co do V/max. czyli
250 km/h ograniczone elektronicznie.Jakby nie ta takie AMG próło by 300,nowsze
M5 315,a najnowsza wiertarka S8 ze 350.Pozdro.

[Gość: Michal]

Nasuwa sie pytanie gdzie i po czym tak by pruly.Pzdr.Michal

[Gość: Kierowiec]

Gość portalu: verte napisał(a):

> Pewnie niedługo będą ośmio i dziesięciobiegowe.Czasami śmieszne sie staje to
> ściganie się między Audi,Mercedes i BMW.Szkoda,że sie umówili co do V/max.
> czyli 250 km/h ograniczone elektronicznie.

Prawdziwym tlem tego ograniczenia sa problemy z oponami przy takich
predkosciach, a raczej niemozliwosc pogodzenia wymaganego komfortu luksusowej
limuzyny z wlasciwosciami opony majacej znoscic predkosci bliskie 300 km/h.

I niemozliwosc wymagania od szofera, co by przed kazda szarza po autostradzie
podnosil cisnienie w oponach o 0,5..0,7 atmosfery, a po zjezdzie za autostrady
je obnizal :-)

> Jakby nie ta takie AMG próło by 300,nowsze
> M5 315,

Porsche nie przytapilo do moratorium. Firmy pozaniemieckie tak czy tak nie
uznaja tego ograniczenia.

> a najnowsza wiertarka S8 ze 350

Popatrz jakie samochody i jakim nakladem srodkow osiagaja z trudem 300..320
km/h. Limuzyny mogacej 350 jeszcze bardzo dlugo (moze nigdy) nie bedzie. Nie
widze jednak w tym wiekszej straty dla ludzkosci :->

> .Pozdro.

Pozdr.

K.

Ale te 7 biegów to chyba niepotrzebne

[wielki_czarownik]

Czytałew artykuł o samochodach Formuły 1 i jeden z inżynierów Ferrari
powiedział, że 6 biegów to najlepsze rozwiązanie, bo 7 nie daje już żadnych
zysków oprócz komplikacji konstrukcji. Czyżby więc w ciągu tych 2 lat tyle się
zmieniło w technice? A może to zwykły chwyt reklamowy pokroju "a ja mam
halogenowe oświetlenie bagażnika"?

[Gość: Marek]

Technologia materialow idzie naprzod. 7 biegow sie nie
oplacalo bo zysk w przyspieszeniu byl mniejszy niz strata
zwiazana z wieksza waga + czasem przelaczania. Poza tym
to Mercedes a nie F1 i chodzi o minimalizacje halasu i
zuzycia paliwa a nie poprawe dynamiki. A i tak najlepszym
rozwiazaniem sa skrzynie CVT - masz nieskonczenie wiele
przelozen. Niestety zakres jest za maly dla duzych
silnikow + maksymalny moment obrotowy jaki taka skrzynia
wytrzymuje tez.

[devote]

w tej chwili VW montuje 6 biegowe Tiptroniki do nowego garbusa cabrio

[Gość: Prezes]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Technologia materialow idzie naprzod. 7 biegow sie nie
> oplacalo bo zysk w przyspieszeniu byl mniejszy niz strata
> zwiazana z wieksza waga + czasem przelaczania. Poza tym
> to Mercedes a nie F1 i chodzi o minimalizacje halasu i
> zuzycia paliwa a nie poprawe dynamiki. A i tak najlepszym
> rozwiazaniem sa skrzynie CVT - masz nieskonczenie wiele
> przelozen. Niestety zakres jest za maly dla duzych
> silnikow + maksymalny moment obrotowy jaki taka skrzynia
> wytrzymuje tez.

Taką skrzynię ma właśnie Nissan Murano.
Czy znasz jakieś inne samochody z takim rozwiązaniem ?
Nie mam wątpliwości, że takie są.

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Prezes napisał(a):

> Taką skrzynię ma właśnie Nissan Murano.
> Czy znasz jakieś inne samochody z takim rozwiązaniem ?
> Nie mam wątpliwości, że takie są.

Np. Punto II (w opcji). Ale moment obrotowy nie jest specjalnie duży...

Pzdr
Niknejm

[Gość: Marek]

Ma tez Nissan Altima, ale z silnikiem 2.4 litra. 3.5 juz
ma zwykly automat.

[Gość: Marek]

Saturn Vue ma.
Honda Insight ma.
Honda Civic HX ma.
Toyota Prius ma.
Audi A4 1.8T ma.
Nissan Almera Tino ma.
Mini Cooper ma.

W Formule 1 tez jej probowawli:
www.cke-tech.com/cvpst.htm

[Gość: Marek]

Jeszcze ciekawy artykul o skrzyni Audi:
www.audiworld.com/news/100699.html
The Audi A6 with multitronic accelerates from 0 to 100
km/h 1.3 seconds faster than with the geared automatic
transmission, and is even one-tenth of a second faster
from 0 to 100 km/h than an equivalent model driven with
optimum use of the 5-speed gearbox.

Pisałem o tym już w lutym :P

[greenblack]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=2914754&a=4750996


Widać, że nie czytasz uważnie Forum:P


Pozdrawiam

Przepraszam, panie psorze :-)

[dreaded88]

Kto jest w stanie przemłócić te wszystkie wątki?
Teraz jednak jest chyba więcej konkretów.
Pozdr.

[piotridziak]

wczoraj jeździłem pojazdem, który ma czterdzieściosiem biegów do przodu i tyle
samo do tyłu. Co to za auto?