Awaryjnosc w USA - nowy ranking

[devote]

www.jdpower.com/presspass/pr/images/2003028b.gif

[Gość: Marek]

Ciekawe...
1) Lexus jest niedoscigniony. Dziwne ze Toyota jest o tyle gorsza od Lexusa.
2) Honda i Acura prezentuja podobny poziom
3) Zdumiewa mnie wysoka pozycja Cadillaca.
4) Ciekawe ze Infiniti jest o tyle lepsze od Nissana
5) Mini i Saab na poziomie Kia? Czy to oznacza ze Kia jest dobra czy ze Saab i
Mini sa tak zle?

Ide obejrzec Cadillaci :)

[Gość: Marcel]

> Dziwne ze Toyota jest o tyle gorsza od Lexusa.
Bo ja wiem... Wiem co mam...

[devote]

Hyundai na poziomie VW a tyle bylo krzyku na forum

[Gość: Marcel]

Czy ja dobrze zrozumialem, ze Hammer psuje sie srednio 2.25 raza? Bedzie jak
ulal pasowal do sprzetu uzywanego przez Wojsko Polskie.

[Gość: Marek]

Raczej na 100 Hummerow w ciagu 3 miesiecy 225 problemow
jest raportowanych przez wlascicieli. Problemem moze byc
spalona zarowka, trzeszczace drzwi jak i zatarty silnik.
Kazdy z tych problemow liczy sie tak samo. Problem w tym
ze Hummer jest samochodem terenowym za wielkie pieniadze
wiec wlasciciele oczekuja jakosci i nie trzeszczenia jak
w S-klasie a maja jak w Cavalierze. A swoja droga to w
moim Cavalierze plastiki ostatnio tak skrzypia ze radia
sie nie da sluchac...

[Gość: piotrek]

Ford mniej awaryjny od Nissana a tak nielubiany na forum... A tak swoją drogą
to miałem 4 Fordy i 1 Nissana. Fordy mnie nigdy nie zawiodły a Nissan dwa razy.

Wazne

[Gość: Marek]

Przeczytajcie komentarz:

www.thecarconnection.com/index.asp?article=6005

[Gość: misiek]

przeciez to zalezy od wlasciciela , jak ktos nie dba to tyle

[Gość: cracovian]

To jest tzw. 'initial quality' czyli to co jest zazwyczaj 'niedopasowane' po
wyjezdzie od dilera. Marek sobie moze ogladac Cadillaci, ale po roku albo dwoch
uzytkowania pewnie juz by nie chcial na nie patrzec. Kia i VW sa na tym samym
poziomie, ale sprawdzmy za trzy lata i zobaczymy co wtedy bedzie...

[Gość: Marek]

Masz racje, ale jak cos jest od poczatku zle zrobione to
nie ma szans zeby dalej bylo trwale. Wiec z tego rankingu
mozna przede wszystkim wnioskowac jakich samochodow
lepiej nie kupowac...

[Gość: kuzyn]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Masz racje, ale jak cos jest od poczatku zle zrobione
to
> nie ma szans zeby dalej bylo trwale. Wiec z tego
rankingu
> mozna przede wszystkim wnioskowac jakich samochodow
> lepiej nie kupowac...
---
Albo jakie kupowac w US by wyciagnac gospodarke z
zapasci...
To moze odrazu kupisz aparat tlenowy dla GM?

[Gość: is300]

Nie jest tak zle z ekonomia jak myslisz.
Wszystko powoli dojdzie do siebie.

A propo tego nawet jak by bylo to w Europie napweno bylo by jeszcze gorzej.
Lexus dalej na pierwszym, czyrzby ta Starbucks kawa w serwisie i rozne
ciasteczka :))))))))

[Gość: Marcel]

> Nie jest tak zle z ekonomia jak myslisz.
> Wszystko powoli dojdzie do siebie.

Gratuluje wiary w USGospodarke:

finance.yahoo.com/m5?s=USD&t=EUR&a=1&c=2

[Gość: cracovian]

Jezus Maria - A co ma rata $/euro z gospodarka wspolnego???

[Gość: kuzyn]

Gość portalu: cracovian napisał(a):

> Jezus Maria - A co ma rata $/euro z gospodarka
wspolnego???

€

[Gość: Marek]

Tyle ze jak dolar jest slaby to gospodarka amerykanska
idzie ostro do przodu - produkty amerykanskie sa tansze =
sprzedaja sie lepiej za granica, produkty europejskie sa
drozsze = mniejszy import.

[Gość: cracovian]

Marku - wiadomo, ze rata wymiany $ na inne waluty w rozny sposob ma wplyw na
gospodarke USA, ale jeszcze nigdy nie slyszalem, ze im dolar slabszy tym jest z
gospodarka gorzej. Spadek wartosci $ jest glownie spowodowany tym, ze
zagraniczni inwestorzy wola na rynku zamieniac $ na euro kupujac tzw. treasury
bills w Europie, bo tam stopy procentowe sa wyzsze, niz u nas. Masz racje, ze w
naszej bierzacej sytuacji to slabszy dolar i niskie raty moga nam tylko pomoc.

[Gość: Michael]

Ciekawe co ten gosc z Univ of Michigan wyklada albo czego sie uczy. Moze liczy
latarnie morskie? W stanie Michigan jest najwiecej latarni morskich
(jeziorowych) wsrod wszystkich stanow. I Michigan ma najdluzsza po Alasce linie
brzegowa...
Ciekawe.
Pozdrawiam

[Gość: kuzyn]

Gość portalu: cracovian napisał(a):

> Marku - wiadomo, ze rata wymiany $ na inne waluty w
rozny sposob ma wplyw na
> gospodarke USA, ale jeszcze nigdy nie slyszalem, ze
im dolar slabszy tym jest z
>
> gospodarka gorzej. Spadek wartosci $ jest glownie
spowodowany tym, ze
> zagraniczni inwestorzy wola na rynku zamieniac $ na
euro kupujac tzw. treasury
> bills w Europie, bo tam stopy procentowe sa wyzsze,
niz u nas. Masz racje, ze w
>
> naszej bierzacej sytuacji to slabszy dolar i niskie
raty moga nam tylko pomoc.

W Japan stopy % sa zerowe i jest kryzys.
Spadek wartosci $ podyktowany jest slaboscia gospodarki
US.Gdy spada wartosc waluty to owszem,moze byc tred
wzrostu produkcji,ale produktow nisko
tech.np:zapalniczek(tania sila robocza)
Technologia wysoka odplywa jednak w sina dal,wiec i
samochody sa tylko montowane a producent
lokalny "klepie"stare graty(tak bylo w Polsce z FSO).

[Gość: Marcel]

Alescie mnie zaskoczyli. Nie wiedzialem, ze prezentujac ten niewinny wykres
zachowam sie jak ktos kto poddaje w watpliwosc cnote Dziewicy Maryi. I to pod
murami Jasnej Gory.
Ciesze sie, ze Gospodarka US (duze G to wyraz szacunku) ma tak dzielnych
pretorian.

[Gość: Marek]

W koncu wszyscy z tej gosppodarki korzystamy wiec nie
mozemy miec negatywnego zdania o niej...

Niska pozycja Mini - brak cupholderow!

[Gość: Marek]

MINI Needed a Cupholder
By lots of measures launch of the MINI from BMW has been
a huge success. The car virtually sold out its first
year; the 70 dealers are probably and the car appears to
be well on its way to winning a warm spot in the heart of
the motoring public despite being the smallest cars sold
in the U.S. where big has always been better.
Nevertheless, it was a surprise when MINI scored below
average on J.D. Power & Associates annual survey of
initial quality. Jack Pitney, MINI USA general manager,
told the Automotive Press Association in
Detroit, that the key reason for the score was lack of an
adequate cup holder. The lack of good cupholder has been
the number one complaint about the cars, though there
also is a vocal minority of Mini owners who think the car
should be equipped with a rear-facing fog lamp. The fog
lamp is on its way, Pitney said, but the cup holder will
have to wait for the next redesign. However, MINI is
providing owners a special coffee cup that fits into the
existing cup holder. "You can have your (tall) latte and
drive a MINI too," Pitney, who expects MINI sales to come
in at about 30,000 units this year. Pitney also noted
from the autumn of 2001 to December 2002, the MINI's
brand awareness more than quadrupled, jumping from 12
percent of those surveyed to 53 percent even though
the car was launched without the benefit of a national
television advertising campaign. - Joe Szczesny
MINI Says Power Problems MINI (5/7/2003)
Lack of cupholders the key to the brand's low Power scores.
www.thecarconnection.com/index.asp?article=6007

Power Results Show No Gain by Jim Burt (5/5/2003)
Toyota holds the top spot, Detroit gains on them, but
overall the quality of new
cars hasn't gone up, says J.D. Power.
www.thecarconnection.com/index.asp?article=6005