Chip Tuning diesla 2.0 (Grandis)

[Gość: guma]

Szukam opinii użytkowników, którzy zwiększali moc w volkswagenowskim 2-
litrowym dieslu 136 koni(Passat, Skoda, Mitsubishi Grandis)- czy to się
sprawdza w praktyce i czy są jakieś widoczne skutki uboczne (spalanie,
konieczność częstszej wymiany materiałów eksploatacyjnych itp)

[Gość: FIFIK]

NIE MA ZADNYCH SKUTKOW UBOCZNYCH NAWET NA TRASACH JAK NIE DEPTASZ DO SPALANIE CI
SPDA O 0,5L NA 100KM\H. JAK PRZESADZISZ Z PODKRECANIEM TO SPADA ZYWOTNOSC
SILNIKA. NAJLEPIEJ TAK 15-20 KM WIECEJ BO POZNIEJ TO LIPA. JEST ROZNICA BO JEST
LEPSZY MOMENT OBROTOWY I CZUC MOC:) JA NIE ZALUJE:))) JA JESTEM ZA POZDRO:)

[Gość: Mike]

I ja również , to po prostu choroba , zrobiłem kiedyś i w każdym następnym to
robię , obecnie w 2.0d mam ok.180Km i 390Nm więc jakieś 20% więcej

[Gość: guma]

dzięki za uwagi nie było mnie przez chwilę dlatego dopiero teraz się odezwałem.

[Gość: Marzena]

Mamy chip w Grandisie i sprawdza sie jak najbardziej.Czuc to przyspieszenie
odrazu,jak sie orzygazuje to czarny dym zostawiamy po sobie ale zuzycie paliwa
jest takie same a nawet mniej teraz pali.Pozdrawiamy

[Gość: Piotr]

zrobiony przy 73000 km przebiegu ( 5 lat) A 170 CDI, cammon rail, waga 1090 kg,
na hamowani miał: 98 KM, 204 Nn, przyśpieszenie 12,1 sek/100 km, splanie 4,8
ltr ON średnio z połowy jazd po Niecce Węglwoej i reszta trasy, czasmi z
prędkościami zegarowymi (160 - 180). Po chiptunningu jest : 118 KM i 240 Nm,
9,8 - 10 sek /1oo km,zużycie oN spadło o 0,6 ltr/100km, prędkosć napewno
wzrosła sporo, bo 200 km uyzskał już przy 4000 obrotów z zapasem - jeszcze
500 obrotów do czerwonego pola. Poprzednio: V max 180 ( i tyle osiągał max) ale
przy 4500 obrotów, więcej nie wolno. Jestem ustysfakcjonwany, bo skorzystałem
tylko z 20% możliwości tuningowania tego silnika, przez co serwisant
zapenił, że taki wzrost parametrów , stsowany jest przez większość
użytkowników w Niemczech po okresie gwarancji .....nie ma istotnego wpływu na
techniczne zużycie mechanizmów przniesienia napędu, układu jezdnego i
wydechowego.Przyśpiedszone zuyżycie zespołów pojawia się przy wzroście
dynamiki od 30-40 % wzwyż, w stosunku do stanu fabrycznego. Na wszelki wypadek
wymieniłęm tylko 3 rolki i napinacz oraz pasek klinowy. Po wymianie opon,
tarcz hamulcowych i klocków...mam zamiar dynamicznie ekspoloatować ten pojazd
przez następne 75000 km, płacą ubezpiecznie w grnicach 700 -900 zł na rok
i ...mało mandatów. Pozdrawiam ...umiarkowanych tuuningmanów.
Mogę podać adres firmy tunnigoweh w Katowiacch, mój kontakt: [e-mail]

[Gość: Jrek WaWa]

witam serdecznie, mam również taki sam pojazd i zastanawiam się nad zwiększeniem
mocy,. Mam kilka pytań: czy czasem nie zacznie bardziej kopcić, i czy turbima
się szybciej nie wyeksploatuje i również co z silnikiem.A wogóle jak spisuje się
furka, jestem bardzo ciekawy. Ponadto piszesz że troszkę mniej pali a dynamika
Adres [e-mail] Dziękuje;]
sporo lepsza. Jak możesz to odpisz. Pozdrawiam i życzę dalszej dobrej eksploatacji.

[sum_tzw_olimpijczyk]

200 km uyzskał już przy 4000 obrotów z zapasem - jeszcze
> 500 obrotów do czerwonego pola. Poprzednio: V max 180 ( i tyle osiągał max) ale
>
> przy 4500 obrotów,

Brawo, chipem zmienić przełożenia skrzyni biegów to tylko najwięksi macherzy
potrafią.

[Gość: borys]

no i tu kolego pokazał jak swietnie się zna. Zmiany parametrow
silnika przesuwają prędkość maksymalną na danym biegu a więc także .
W przypadku AR z tego co pamiętam na 3-cim biegu sam stożek sprawiał
że auto jechało 5 km szybciej.
Nie znasz się to lepiej poczytaj o chipach i o mocy.
Google twoim przyjacielem.
Pozdrawiam

[sum_tzw_olimpijczyk]

Kłania się czytanie ze zrozumieniem. Pan napisał, że taką samą prędkość ma przy
innych obrotach, a to się nazywa zmiana przełożenia.

[Gość: borys]

Obniżenie obrotów przy jakich silnik osiąga maksymalne parametry
pracy może skutkować takimi efektami. Auto ma większe zapasy mocy i
pojedzie szybciej. Dwa razy licznikiem nie zakrecisz trzeba zmiescic
sie w jednej skali.
Pozdrawiam

[Gość: borys]

kolego sum_tzw (itd) chyba nigdy nie chipowałeś auta. Zobacz kiedyś
z bliska. Czytanie art w prasie nie powie ci wszystkiego.
Pozdrawiam

[sum_tzw_olimpijczyk]

:D Rozbawiasz mnie :D Jak rozumiem, auta o mocy 200KM i 100KM ,ale tej samej
skrzyni biegów osiągają różną prędkość na tym samym biegu przy tych samych
obrotach?:D A Ziemia jest płaska?

[Gość: a.s.d]

sum_tzw_olimpijczyk: szkoda słów, nie gadaj z debilami :) usmialem
sie po pachy. Tak się teraz zastanawiam jaką trzeba mie moc zeby
jechac 200km/h na wolnych obrotach. Moze koledzy mondrale maja na to
jakiś algorytm.

[tiges_wiz]

> Obniżenie obrotów przy jakich silnik osiąga maksymalne parametry
> pracy może skutkować takimi efektami.

zmiana przelozenia? :D.. przestan bredzic.

[Gość: borys]

Powiem że najprościej sprawdzić doswiadczalnie. Ja wiem ze nie masz
racji ty upierasz się przy swoim

[tiges_wiz]

ok .. masz 4000 obr na silniku, przekladnie sumarycznie 1:4 .. ile bedzie na kolach?

a teraz wymysl jak z ta przekladnia 1:4 uzyskac inny wynik na kolach :) przy
4000 obr :)

[lambibambi]

Kolego Borys obniż sobie gorączke bo nie masz racji i nic na to nie
poradzisz. Aby zmienic prędkość przy danych obrotach musisz zmienić
przełożenie w skrzyni biegów i nawet milion koni ci w tym nie pomoże

[Gość: a.s.d]

> Kolego Borys obniż sobie gorączke...

Gorączka, hmm to by wiele wyjaśniało.

[Gość: a.s.d]

>>...prędkosć napewno wzrosła sporo, bo 200 km uyzskał już przy 4000
>>obrotów z zapasem - jeszcze 500 obrotów do czerwonego pola...

Chyba czegos tu nie kleje ? zmieniłes przełożenie w skrzyni czy
zchip-owałeś silnik ?
Co to za historia ?

[Gość: lambibambi]

Zachipował motor ale tak się zajarał że mu się liczby poprzestawiały
mogę zrozumieć kolęgę poprostu euforia POZDRAWIAM

[wsk175]

Borys poraża swoją głupotą.ZAmiast wykazywać się totalną niewiedzą lepiej by
odrobił lekcje i powyciskał syfy na nosie. Chyba że przy okazji czipowania
naprawiono obrotomierz lub ślizgające się sprzęgło.

[Gość: fahóra]

bo może z tuningiem silnika , robią też tuning licznika...buhahaha

[Gość: Auto_doktor]

Ja kupiłem na allegro takiego powerboxa od sprzedającego mizi21 :
www.allegro.pl/ite..._4_1_9_2_0.html
Jestem bardzo zadowolony mam go już pół roku - samochód pali tyle samo w wkręca
się na obroty naprawde dobrze już od najniższych obrotów.
Moim zdaniem powerbox czy prawdziwy chiptuning może zniszczyć auto jak będziecie
je piłować i nie dbać o nie. Ja dbam o mój samochód - regularnie dokonuje
wszystkich wymian a powerboxa używam głównie przy wyprzedzaniu dlatego mam
pewność że z moim autem jest i będzie wszystko OK