świece IRIDUM POWER denso silnik 2.0 benzyna

[kayo]

Witam znawców przedewszystkim z europy zachodniej ale może i z polski gdzie takie świece nie są zbyt popularne, myślę że ze względu na cenę i dostępność.
Może kolega ze skandynawi Skydad się wypowie na temat co mi poprawi tego typu świeca w silniku benzynowym 2 litrowym 130 konnym, jakie realne korzyści włoży mi zainwestowanie w jedną taką świecę tyle co w komplet zwykłych standardowych świec? czyli komplet wychodzi 4 X więcej niż standard i czy ktoś na tym jeździ i ma doświadczenia. Prosze o konstruktywne opinie.

[ddr6]

o zalet jest mnostwo wymienie tylko najwazniejsze : 4X wieksza szybkosc
maksymalna ,4X wieksza moc silnika ,4X mniejsze spalanie ,4X szerszy
usmiech producenta,4X wieksza prowizja sprzedawcy ,
tylko jedna wada -4pkt IQ mniej

[kayo]

mówisz o oczywiście swoim IQ oczywiście jeśli nie umiesz zrozumieć prostej prośby o wypowiedzi tylko tych co cokolwiek wiedzą.

[bzyku_bzyku]

tadpraha.cz/index_pl.php?pid=388
tadpraha.cz/index_pl.php?pid=341&cid=124

[chris62]

Zależy jaki system zapłonu zastosowano.
W moim silniku ( też 2 litry - 140 KM) układ zapłonowy Siemens mam zwykłe NGK
które zmieniam co 60 tys. km bez względu na to jakie są po tym przebiegu i nie
ma problemu.
Jeden myk - na świecach bezpośrednio zamocowane są cewki więc strat prądu na
kablach wysokiego napięcia brak.
Jeżeli masz kable to pewnie coś tam wniosą no a pozatym ich trwałość będzie
większa o ile w jakiś inny sposób nie ulegną uszkodzeniu np mechanicznemu.
O ile producent auta przewiduje taki typ świec to nie zaszkodzi je zastosować.
Zapytaj mechanika wiem, że np. zniektóre silniki miały problemy ze świecami z 2
- 4 elektrodami dolnymi

[kayo]

W moim silniku jest aparat zapłonowy denso też jeżdzę na NGK ale zmieniając na NGK pierwsze świece wykręciłem Denso, sprzedawca twierdzi że te świece zmniejszają pobór prądu w układzie zapłonowym, są wydajniejsze i mniej się grzeją, mi by to wystarczyło tylko chciałem zapytać czy ktoś ewentualnie nie używa i ma jakieś spostrzeżenia.
dziękuję za wszystkie wypowiedzi, świece zakupiłem jeszcze nie wkręcone, wątpię żebym zauważłył istotną różnicę a nawet jeśli tak to dopiero na większej trasie, jakby co to się podzielę informacjami.

[miskorabol]

chris to są i elektrody górne ??
naprawde sprzedaje świece ISKRY polskie i jak czytam podniecanie sie swiecami
NGK czy DENSO albo BRISk to smiac mi sie chce. DObry mechanik Ci powie że
swiece wymienia sie wtedy kiedy olej czyli sredni co 15 tys km. Tak narzekacie
na ISKRE a pewnie zaden z Was nie załozył i nigdu nie jezdził. Tak na
marginesie Brisk kupuje swiece od Iskry i sprzedaje je po marka Brisk dwa razy
drozej. Przez zmiane nazwy maja kopa ze dwa razy wiekszego nie !!

[celicaman]

> DObry mechanik Ci powie że
> swiece wymienia sie wtedy kiedy olej czyli sredni co 15 tys km.
Nie pomyliłeś czasem świec z filtrem oleju? Bo z Twojego posta wynika, że
książke serwisową do mojej toyoty opracował jakiś ignorant, bo jak wół stoi, że
świece należy wymienić po 120.000 km ( były właśnie irydowe)
P.S. Używałem dawno temu Iskry i bardzo je chwaliłem, więc tu sie z Tobą
zgadzam.