Dodaj do ulubionych

3.7 sek. do "setki" - Porsche GT2

18.07.07, 16:29
Fajne ma spojlery.
Chyba se taki kupie jak bedzie jakis walony z przodu.
Tylko silnik ma za duzy, trzeba bedzie przerobic na gaz.
Czemu dizli nie robiom ?
Obserwuj wątek
    • gold007 Re: 3.7 sek. do "setki" - Porsche GT2 18.07.07, 16:46
      a ja całkiem poważnie - to porsche to przykład do czego prowadzi wyścig zbrojeń
      w segmencie aut sportowych - kiedyś , nie tak dawno GT2 w przypadku porsche
      oznaczało , że auto NIE MA turbo, jest lżejsze od innych wersji i tyle. Ponieważ
      konkurencja czy Merc i BMW gonią się między sobą ( przy czym króluje oczywiście
      Mercedes wypuszczając ponad 600 konne autobusy ze złotym bidetem na pokładzie)
      to nawet tak zasłużona marka jak Porsche musi skundlić turbosprężarką swój super
      sportowy model. Bo inaczej go nie kupią Ci co się znają tylko na liczbach ( i
      zarabianiu ) . Przy okazji - jak producent podaje średnie spalanie to chyba
      każdy poważny człowiek nie bierze tego na serio - średnie oznacza tu po prostu
      minimalne !
      • sum_tzw_olimpijczyk Re: 3.7 sek. do "setki" - Porsche GT2 18.07.07, 16:52
        Czym jest skundlenie się turbosprężarką? Turbina to coś złego? Synonim obciachu?
        • gold007 Re: 3.7 sek. do "setki" - Porsche GT2 18.07.07, 18:01
          zaryzykuje stwierdzenie , że w tym modelu Porsche turbo jest skundleniem. Bo
          jest po prostu niczym innym jak przerobieniem wersji turbo i dodaniem paru
          kucyków. Tak , żeby najmniejszym kosztem zaoferować najwięcej mocy.
          Technologicznego boomu tu nie ma , a takiego "tunningu" swoich własnych modeli
          to się po Porsche nie spodziewałem. Po markach popularnych tak , ale nie po Porsche.
      • dawidk109 Re: 3.7 sek. do "setki" - Porsche GT2 18.07.07, 19:11
        przy czym króluje oczywiście Mercedes !?!??!?!
        Nie sztuka wsadzić kompresor i wycisnąć 90 KM z litra :):) jak to robi Merc
        Moc to nie wszystko! trzeba też ją przenieść i auto ma się prowadzić! A jak
        wiadomo gumowatemu Mercowi daleko do precyzyjnej Beemki!
        A Porsche jest klasą samą dla siebie!

      • kr964 Re: 3.7 sek. do "setki" - Porsche GT2 18.07.07, 19:17
        Po pirewsze, to model GT2 od zawsze mial sprezarke, naped tylko na tyl i wiecej mocy niz zwykle Turbo.
        To GT3 nie ma turbo ale i tak jest szybsze bo znacznie lzejsze.
        Po drugie Porsche nie musi sie z nikim scigac by cos komus udawadniac, a juz na pewno nie BMW czy MB.
        Po trzecie GT2 to nie jest ich "super sportowy" model. Sa nimi GT oraz RS.
        Po czwarte potencjalnego nabywce jakiegokolwiek Porsche rzadko interesuje "srednie spalanie". Moja
        Porszawka (stary model 964 RS America) spala na torze 27 litrow/100. Ta trasie 14, po miescie nim nigdy
        nie jezdze.
        Bye.
        • dawidk109 Re: 3.7 sek. do "setki" - Porsche GT2 18.07.07, 19:56
          Nawet miał dwie
          Z tego co wiem to M3 csl kręci lepsze czasy na torze niż gt3 :)

          GT2 (996) 1440 KG, 462KM - co daje 3,11 KM/KG
          GT3 (996) 1350 KG, 360KM - co daje 3,75 KM/KG
          GT3 RS (996) 1360 KG, 381KM - co daje 3,56 KM/KG

          • dawidk109 Re: 3.7 sek. do "setki" - Porsche GT2 18.07.07, 19:58
            dawidk109 napisał:
            Mała poprawka
            > Nawet miał dwie
            > Z tego co wiem to M3 csl kręci lepsze czasy na torze niż gt3 :)
            >
            > GT2 (996) 1440 KG, 462KM - co daje 3,11 KG/KM
            > GT3 (996) 1350 KG, 360KM - co daje 3,75 KG/KM
            > GT3 RS (996) 1360 KG, 381KM - co daje 3,56 KG/KM
            >
        • gold007 Re: 3.7 sek. do "setki" - Porsche GT2 19.07.07, 15:46
          OK pomysliłem Gt2 z Gt3. przynaje

    • bejrutek Re: 3.7 sek. do "setki" - Porsche GT2 18.07.07, 17:32
      pytanie? po co w takim artykule podaje sie info na temt spalalani, debilizm?:)
    • reaver247 gold007 odejdz wstydu oszczedz 18.07.07, 20:20
      jak ktos powiedzial GT2 bylo zawsze najmocniejsza wersja. Spojlery nie sa na
      pokaz ale konieczne przy takich obciazeniach. To wersje typu rs/gt3 sa
      fanaberiami ala wymontowac dodatki i materialy wygluszajace zeby lidzie czuli
      bestie. Dzikie to bylo stare turboII mimo 360km - piekielnie trudno sie tym
      jezdzi, mialem okazje i to po prostu nie dla mnie.
      GT2 jest uber 911 i nic tego nie zmieni - cena jest zaporowa, nie mam 4x4 wiec
      jednak trzeba sie wykazac jakimis umiejetnosciami i jest megaszybkie. Mam
      nadzieje kupic kiedys gt2 1996 430km tylko ceny ciagle zaporowe..
      • kr964 Re: gold007 odejdz wstydu oszczedz 18.07.07, 20:41
        Wszystkie modele Turbo a zwlaszcza GT2 to pojazdy okrutne. Sa bardzo glosne, niewygodne i
        wymagajace nowych opon 2-3 razy w sezonie.
        Ale wg mnie prawdziwe Porsche musi miec silnik chlodzony powietrzem.
        Od kilku lat szukam dobrego Carrera 2S (typ 993) z rozsadnym przebiegiem.
        Niestety jest ich juz bardzo malo (tu w Stanach jest zaledwie 199 sztuk).
      • gold007 Re: reaver oj reaver 19.07.07, 15:45
        reaver zależy co uważasz za fanaberie, dla mnie GT3 to prawdziwy sportowe auto a
        GT2 to pomyłka. Steryd jak u mesia.
        Nikogo nie interesuje co zamierzasz kupić :P

    • madamczu A GT1 20.07.07, 18:15
      A taki wynalazek jak 911 GT1? Nie był szybszy?
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka