Nissan Note czy Honda Jazz

[kolargolo]

Nissan Note w wersji taniej ale z klimatyzacja kosztuje 45 tys, a
Honda Jazz 50 tys (ale za 1 tys zl jest pakiet ubezpieczeniowy).
Podobaja mi sie oba samochody i mam spory dylemat. Do Nissana moge
dokupic poduszki boczne za 1200 zl, a w Hondzie nie ma takiej
mozliwosci - gdyby nie to to pewnie bym wzial Honde. Moze cos
moglibyscie poradzic?

[celicaman]

> Nissan Note w wersji taniej ale z klimatyzacja kosztuje 45 tys, a
> Honda Jazz 50 tys (ale za 1 tys zl jest pakiet ubezpieczeniowy).
Widocznie maja jakąś promocje w Nissanie, bo normalnie te 45 tys to
wersja bez klimy. W Hondzie masz w cenie lakier metalic, w Nissanie
musisz dopłacic 1600zł. Wg konfiguratora wersja z klima i metalikiem
kosztuje tyle samo co Honda. Nissan ma fajny system dzielenia
bagażnika, ale przy maksymalnie cofnietej kanapie bagażnik nie jest
za duży, a jak pchniesz kanapę maksymalnie do przodu to raczej nikt
się na siedzeniu nie zmiesci. Honda ma duzy bagaznik i fajny system
podnoszenia siedzisk tylnej kanapy. Nissan ma więcej różnych
schowków niz Honda. Nie wiem jak z jakością wykonania wnętrza
Nissana, w egzemplarzu który ja ogladałem tapicerka była wyrwana
koło klamki, a jak żona próbowała otworzyc jakis schowek, to cała
klapka odpadła. Ale to mógł byc przypadek. Bierz to auto, które Ci
bardziej się podoba. Albo poczekaj trochę, pewnie zaraz się zaczna
wyprzedaże rocznika 2007, Nissan daje wtedy spore upusty .

[miszasty]

Ja bym brał Nissana - większe auto, cena podobna, gwarancja też, a
auto wygodniejsze i nowsze konstrukcyjnie.
A i 1,4 (bo o takim chyba myślisz) lepiej pociągnie niż 1,2 Hondy.
Z drugiej strony jak poza kwestią poduszek bardziej Ci leży Honda -
to bierz Jazza: auto nie kupuje się tylko dla poduszek.

[kolargolo]

odrobine bardziej mi sie podoba Note, ale slyszalem ze Hondy ogolnie
sa mniej awaryjne od Nissanow zwlaszcza od kiedy Nissana przejal
Renault.

[miszasty]

kolargolo napisał:

> odrobine bardziej mi sie podoba Note, ale slyszalem ze Hondy
ogolnie
> sa mniej awaryjne od Nissanow zwlaszcza od kiedy Nissana przejal
> Renault.

Renault nikogo nie przejął - to takie powtarzanie czegoś co "ktoś
kiedyś gdzieś słyszał": dzwonili, ale nie wiadomo gdzie;)
Renault ma 45% udziałów w Nissanie - to wszystko. Więc brakuje mu co
najmniej 5% + 1 akcja do "przejęcia".

[maartini]

Renault nie potrzebuje więcej procentów akcji. Przy takim free float
sprawuje faktyczną kontrolę nad Nissanem.

[miszasty]

Tak czy siak - mówienie, że Nissan został przejęty to nadużycie.
Można za to mówić, że renówka uratowała go przed bankructwem.
Ale to nie jest to samo ani "prawie" to samo.

[maartini]

Nigdzie nie jest napisane, żeby można było mówić o przejęciu musi
być 50% + 1 akcja. W przypadku Renault dodatkowe 6% niewiele
zmienia. Mają swojego człowieka na fotelu prezesa i sprawują
kontrolę. Więc nie wiem co rozumiesz pod pojęciem przejęcie.

[mmsadlo]

Może jazda próbna rozwiąże twoje wątpliwości. W aucie trzeba
poprostu dobrze się czuć, jazda nie jest wtedy męcząca, ważne jest
ustawienie i twardość foteli, głośność w kabinie itp.

[mahadeva]

Honda to Honda, a nie jakis Nissan...

[kolargolo]

chodzi o znaczek czy niezawodnosc? Czy moze cos innego?

[sum_tzw_olimpijczyk]

Mahadevy nie słuchaj, nie warto. Nikt przy zdrowych zmysłach nie kupuje
samochodu z uwagi na znaczek. Nie te czasy, teraz popularne marki mają zbliżoną
awaryjność i raczej nie ma co się kierować mitami sprzed 20 lat kupując samochód.

[wujaszek_joe]

mimo wszystko wydaje mi się że nissan stracił najwięcej z dawnej renomy (spośród
japończyków)

[omeri]

Tez mialam ten dylemat, zdecydowalam sie na note i powinnam wkrótce
odebrać

[abdn]

omeri napisała:

> Tez mialam ten dylemat, zdecydowalam sie na note i powinnam wkrótce
> odebrać
I ja także ten sam problem przerabiałem
Za Jazzem przemawia wyższa renoma marki i potencjalnie niższa awaryjność, duży,
ustawny bagażnik, fajny system składania tylnych foteli, niższe spalanie, cicha
praca silnika.
Note z kolei to większa funkcjonalność wnętrza (przesuwana kanapa),więcej
schowków, większy (mocniejszy)silnik, dużo nowsza konstrukcja (Jazz będzie miał
w przyszłym roku następcę), jest kilka tysięcy tańszy (praktycznie cały czas
jest promocja).
Osobiście wybrałem Nota. Jednak gdyby w cenie Jazza 1,2 był silnik 1,4 to chyba
postawiłbym na Hondę.

[pkret]

skad wiesz, ze jazz bedzie mial nastepce? moze wiesz kiedy nastepca
bedzie na naszym rynku? czy bedzie hybryda? pytam bo nastepnym
samochodem jaki kupie tez bedzie jazz

my z zona wybieralismy sposrod wielu marek i modeli samochodow -
potrzebowalismy samochodu do miasta - honda jazz pobila wszystkich -
z zewnatrz mala w srodku ogormna - uwazam, ze system podnoszonych
foteli w hondzie daje wieksza funkcjonalnosc niz suwana kanapa w
note - poza tym nissan ma nie najlepsza sytuacje finansowa wiec na
pomoc marce przyszedl renault - w zwiazku z powyzszym uwazam marke
japonska za zniszczona - mocniejszy silnik w note? jaki? 1.4 mniej
niz 100KM - to naprawde zadna roznica - kwestie wygladu pozostawiam
ocenie kazdemu osoboscie - mi wyglad jazz sie podoba - note srednio

[miszasty]

Osobiście nie wiem czy Renault wyjdzie Nissanowi na złe, czy Nissano
Renault - na dobre. Na razie takie uwagi, że "marka dla mnie jest
skończona" to tylko czyste... dywagacje.
Do Jazza nic nie mam, to fajne auto. Ale ok. 20 cm krótsze od Note i
jakieś 15 cm mniejszy rozstaw osi. To daje dużą różnicę. Zresztą
Jazz był jakby prekursorem tej - w sumie dziwnej - nowej klasy
samochodów.
Wracając na ziemię: za ok. 55.000 zł z Hondy dostajesz Jazza z
silnikiem 1,4. W tej samej cenie - mniej więcej - Note występuje z
silnikiem 1,6, który... zasadniczo w porównaniu z wszystkim innymi z
Jazza i Nissana jest jak rakieta.
No chyba że ktoś uważa, że większy silnik to niepotrzebna bzdura;)

[sum_tzw_olimpijczyk]

Przecież większy silnik się nie zwróci, a to jest głównym kryterium kupna np.
diesla ;)

[miszasty]

Zaraz... ale o jakim dieslu mówimy?;)
Bo w Hondzie takowych raczej nie ma, a w Note niby są dwa 1,5 diesle
(francuskie - a benzyniaki japońskie i robione w Japonii), ale ja o
nich nie wspominałem.
Pisząc o większym silniku miałem na myśli osiągi oraz większe
bezpieczeńtwo (szybciej wyprzedzisz, uciekniesz itd).

[pkret]

zgadzam sie, ze najwiekszym mankamentem jazza jest silnik
nie wiem dlaczego w EU sprzedawane sa jedynie jazzy z silnikami 1.2
i 1.4 - w USA nie ma tego probelmu - silnik 1.5 jest w sam raz do
tego pojazdu
czytalem niedawno, ze i unas ma byc sprzedawany ten silnik - oby jak
najszybciej
czytalem tez o planach hybrydy w jazz - to juz by byla rewelacja
ja kupujac ten samochod nie zmaierzam sie scigac - chce miec tani w
eksploatacji samochod do miasta - i mam (a raczej zona)

co do nissana i renault- masz racje przesadzilem - po prostu nigdy
mi nissan nie lezal - bardziej juz toyota, choc ta juz widzie w
masowa sprzedaz

by the way - ostatnio mialem okazje testpowac VW polo z silnikiem
1.6 w opcji qline - juz wiem czym sie roznia samochody skladane
przez japonczykow i niemcow lub polakow

[chudy_emeryt]

Jak Ci z pewnoscia wiadomo Nissan nalezy do Renault i jest pierwszym
Nissan´em ktory ma podobna odpornosc na korozje co wszystkie nowe
Renault´y - zciagneli technologie z AUDI i MB , malo laczen
platformy i karoseri (pulapka korozji) progi - fals dolny
preniesiony do gory/wewnatrz-wilgoc/brod niemaja szans.

Note jest budowany na platformie Modus´a lecz jest od niego dluzszy
(lecz wezszy) no i oczywiscie Note jest tanszy,jest projektowany
przez Nissan´a "europé division" nastawiony na gusta europejskiej
klienteli,jezeli Ci sie spieszy-kup Note (goraco polecam) albo
poczekaj az na rynku polskim ukaze sie " QASHQAI " - ceny jeszcze
nieznam-powinna byc nieco wyzsza niz cena starej "Almera" .Pzdr.

[mmsadlo]

Qashqai w Polsce już dawno jest ceny od 68500 zł. za 1.6 115 KM. Ale
Qashqai porównywać do Jazza ?

[miszasty]

emeryt - to wszystko co piszesz, to głównie... marketing.
A już skrajnym tego przykładem jest porownywanie Jazza z Qashqai ;D
Wracając do korozji - generalnie wydaje się, że każdy producent z
tym jakieś tam ma problemy, z Hondą włącznie. Note też znam jeden,
co to zaczyna rdzewieć (pierwsze tygodnie produkcji 2006).
Ale i tak pierwszeństwo w tej niechlubnej konkurencji przypada dla
Forda, gdzie jest odwrotnie niż w Nissanie, Renault czy Hondzie:
otóż pojedyńcze sztuki... NIE rdzewieją. Smutne, ale prawdziwe i to
świadoma polityka Forda.

[chudy_emeryt]

miszasty 30.09.07, 17:18
. Note też znam jeden,
> co to zaczyna rdzewieć (pierwsze tygodnie produkcji 2006).
> Ale i tak pierwszeństwo w tej niechlubnej konkurencji przypada dla
> Forda, gdzie jest odwrotnie niż w Nissanie, Renault czy Hondzie:
> otóż pojedyńcze sztuki... NIE rdzewieją.

Pojedynczy (poniedzialkowy) eqzemplarz moze rdzewiec,zdarza sie to
rowniez A6 i MB ,chodzi o calosc a glownym/najwazniejszym elementem
w kazdym aucie jest platforma ,Rnt.robi dobre platformy a silniki
tejze firmy produkowane sa na calym swiecie-niedozdarcia jezeli
bedziemy wierni 30-to letniej famie,z elektronika Rnt. mial pewne
problemy ale przypuszczam ze sie z nimi uporali.

Z Fordem ci sie udalo,na tych samych platformach sa budowane VOLVO i
Jaguar-rdzewieja jak nigdy przedtem gdy byly samodzielnymi
firmami/markami ,ale tego zaden wlasciciel VOLVO lub Jaguara glosno
niepowie - prestiz pryslby jak mydlana banka. Pzdr.

[piotrt3]

załaczam link do informacji nt nowego modelu Hondy Fit czyli w europie Hondy (w
uropie byc moze 2008/2009
Jazz - z nowości - silnik 1,3 VETEC 100km, i 1,5 VETEC;
tylko czy te silniki bedą dostępne w europie - trudno powiedziec
www.nihoncar.com/en/news-591-Leakage,+the+Honda+Fit+2009+looks+good+!.html

co do jazza z silnikiem 1,5 - na allegro widziałem w cenie ok 50000 nowe /lub
prawie nowe/ z silnikime 1,5 właśnie 109km, i lepszym wyposażeniem
nie wiem tylko czy technicznie pozostałe elementy sa takie same i jak z serwisem
takiego auta.

ps. jeżdze jazzem
tu kilka moich uwag po dwóch latach użytkowania /może pomoże w decyzji/:
www.autogaleria.pl/forum/showthread.php?t=6540

[piotrt3]

wątek o nowym jazzie
www.autogaleria.pl/forum/showthread.php?t=6756

[abdn]

Są już w necie zdjęcia nowego Jazza. Jeśli dobrze pamiętam to w październiku
będzie miał premierę w Japonii. Kiedy trafi do nas dokładnie nie wiem. Mnie też
Jazz podobał się bardziej ale kupiłem Nota bo to więcej za mniej i nie wydaje mi
się żeby podnoszone siedziska były bardziej funkcjonalne od przesuwanej kanapy
(jak często ich używasz?) bagażnik w jazzie jest super ale miejsca na nogi z
tyłu to już niespecjalnie jest dużo. W Nocie na codzień jest komfort a jak
trzeba mieć większy bagażnik to da się to zrobić. I wbrew pozorom osoba
średniego wzrostu też jeszcze usiądzie bez wbijania kolan w oparcie. Co do
silnika - czy miałeś okazję oba porównać? Ja po jeździe Jazzem wysiadłem
rozczarowany. Poprzednio miałem Yarisa 1,0 i myślę że dynamika jest co najwyżej
porównywalna z nim. Note w każdej kategorii (przyspieszenie, elastyczność)
wygrywa o kilka sekund przy akceptowalnym apetycie na paliwo.

[abdn]

sorki to miało być do pkret-a

[pkret]

honda ma z jazzem dwa problemy w EU - silniki i cena pojazdu
a co do systemu podnoszonych siedzien - uzywamy ich prawie
codziennie - zakupu zdecydowanie lepiej przeowzic w samochodzie bo
nie lataja po calym bagazniku; rowerek naszej corki tez idealnie
miejsci sie w srodku
ostanio chcialem przeiwezc deski na lozko - dlugosc 2,60 - nie
wierzylem, ze wejda do srodka jazz - a tu rewelacja - wszystkie sie
zmiescily
i jeszcze jedno - jezdzilem wieloma samochodami od nowosci i zaden
procz jazza po 2 latach niczym sie nie roznil od dnia zakupu - w tym
samochodzie nic sie nie poluzowalo nic stuka nie puka
a silnik? trzeba sie przyzwyczaic, ze nie zawsze jest sie
najszybszym - ale za to ekologicznym (bardzo niska emisja CO2) i
oszczednym (paliwo ok 6-7/100 w miescie, przeglady w ASO od 400-
800zl)

[miszasty]

No wszystko fajnie, ale porównywanie pod względem załadunku auta ok.
20 cm krótszego z dłuższym Nissanem to jakieś... nieporozumienie;)
Co innego jakby Note był... sedanem, co to nic nie można włożyć;D
Auto większe, to większe - a Jazz malutki przy tym jest, na
malutkich 14" kółkach.
To już prędzej można się tego spalania przyczepić, bo faktycznie
Jazz pali trochę mniej. Wolniejszy jest ogólnie, ale
ekonomiczniejszy.
Ogólnie jak ktoś jeździ tylko po mieście, a nie na wakacje gdzieś
daleko - to lepszym wyjściem może być Jazz. Choć niekoniecznie
tańszym.

[woj25]

jezeli bym mial podobny dylemat to wybralbym jazz, bo akurat ta
honda jest produkowana w Japonii, a nissan note pewnie nie:)

[jj555]

Ja bym wzięła Hondę Jazz, jeździłam tym autem rok i jest super samochodem. Note
nie jeździłam, ale za to primerą i uważam, że Honda ogólnie góruje nad nissanem.

To nie prawda, że nissan to nie renault, od kiedy przejęli nissana - niektóre
nissany mają silniki renaulta i inne części z renaulta, i części ogólnie do
nissana są bardzo drogie.

[miszasty]

jj555 napisała:

> Ja bym wzięła Hondę Jazz, jeździłam tym autem rok i jest super
samochodem. Note
> nie jeździłam, ale za to primerą i uważam, że Honda ogólnie góruje
nad nissanem

LOL!;)))))))))
Ja też uważam, że F126p góruje nad Traktorem, bo co prawda nim nie
jechałem, ale kombajnem mi się dużo gorzej jeździło niż F126p.
ROTFL:)))))))


> To nie prawda, że nissan to nie renault, od kiedy przejęli
nissana - niektóre
> nissany mają silniki renaulta i inne części z renaulta,

Oh, jej...:)
Ale rozmawiamy o 1,4, który to jest i japońskim silnikiem i robiony
w Japonii.

> i części ogólnie do
> nissana są bardzo drogie.

Ojejku, jejku... strasznie!
;)))))))

Racja!
Do Hondy natomiast to taniocha: klocki 25 zł, wycieraczki 30 zł,
olej 5,50 zł/litr:))))

...............................
A tak poważnie to jak się nie ma nic do powiedzenia w danym temacie,
to odzywając się można się sporo ośmieszyć.

[jj555]

Widzę, że jako kobieta zostałam zakrzyczana.

Jakiś fan nissana się trafił:)

Rzeczywiście nie jeździłam Note i może nie mam z nim porównania, ale jeździłam
starszą micrą, starszą primerą i tym najnowszym modelem primery również, i mimo
tego uważam, że Jazz jest autem przyjemniejszym od nissana chociażby pod tym
względem, że plastyki w środku nie trzeszczą i pod jeszcze innymi wieloma
względami (np bardzo fajna precyzyjna skrzynia biegów). Nie porównuję tutaj
klasy i wielkości auta, tylko wrażenia ogólne. A ostatnio wsiadłam do X-traila i
dźwięk automatycznego zamykania drzwi już mnie dobił na początek, no ale dla
Panów silniki są ważniejsze :)

[mmsadlo]

Za cenę Jazza 1.2 78 KM można mieć Note 1.6 110 KM.
Jazz-49900 zł. silnik 1.2
Note-50800 zł. silnik 1.6

[miszasty]

Ale to jakaś promocja nissanowska chyba, na koniec roku - tak? Bo
1,6 był zawsze droższy...
W każdym razie najtańsze są za ok. 45.000 chyba z radiem i klimą.

[mmsadlo]

Note Acenta 1.6 110 KM poduszki 4, ABS, centralny zamek, elektryka
szyb i lusterek i klima za 50800 zł.
Tak to seria promocyjna tak jak 1.4 za 44990 zł.
1.5 dci 86 KM za 58600 zł.

[miszasty]

mmsadlo napisał:

> Note Acenta 1.6 110 KM poduszki 4, ABS, centralny zamek, elektryka
> szyb i lusterek i klima za 50800 zł.

No to super ta cena, bo 1,6 w stosunkowo lekkim Note to rakietaz
dość oszczędnym i bardzo elastycznym silnikiem.

[mmsadlo]

Nie wiem nie jeżdziłem podaję z cennika dilera Nissana Odyssey w
Warszawie.

[miszasty]

Ja jeździłem - nie polecam tylko tego słabszego 1,5 dci/68 KM:
tragedia.
Za to 1,6 to druga skrajność - już w sensie pozytywnym: pali
podobnie jak 1,4, za to osiągi i klasę wyżej.

[mmsadlo]

ja mam Volvo- niby renoma i wogóle ale tęsknie za Nissanem= miałem
trzy.

[omeri]

Wreszcie mam mojego note, bardzo jestem zadowolona. To mój trzeci
nissan !

[miszasty]

Gratulujemy!
Napisz coś więcej, pochwal się nowym nabytkiem;)

[omeri]

1,4 accenta miedziany (pomarańczowy metalic). Na razie jeszcze
studiuję instrukcje, ale jeździ mi się świetnie. Myślę teraz, jakie
opony zimowe.