Do znawcow opon

[Gość: Prezes]

Musze wymienic opony bo juz sa kompletnie lyse.
Te co mam w tej chwili sa P195/60R15 87T.
Chcialbym kupic opony o nieco mniejszym profilu (50 ?)
ale nie chce zmieniac felg bo to za droga impreza.
Jaki wymiar opon bedzie pasowal na moje 15" felgi ?

[bar-tech]

Witam!

Twoje opony (195/60R15) mają średnicę 61.5cm, podobną mają 205/55 - 60.65cm,
opony o profilu 50 musiałyby mieć szerokość (przy niezmienionej średnicy koła)
235mm (czyli 235/50R15 - potwornie rzadko spotykany rozmiar, poza tym byłyby
problemy z szerokością samej felgi).

pozdrawiam
_______________________________
www.alufelgi.tk

[Gość: Prezes]

bar-tech napisał:

> Witam!
>
> Twoje opony (195/60R15) mają średnicę 61.5cm, podobną
mają 205/55 - 60.65cm,
> opony o profilu 50 musiałyby mieć szerokość (przy
niezmienionej średnicy koła)
> 235mm (czyli 235/50R15 - potwornie rzadko spotykany
rozmiar, poza tym byłyby
> problemy z szerokością samej felgi).
>
> pozdrawiam
> _______________________________
> www.alufelgi.tk

dzieki za szybka odpowiedz.
rozumiem, ze po zmianie opon wskazania predkosciomierza
i odleglosciomierza beda nieco przeklamane (~1.5%), tak ?

[bar-tech]

Witam!

Niestety tak...

pozdrawiam

[Gość: M.xww]

Zgadzam się, prawidłowy zamiennik do 196/60R15 to 205/55R15, szersze o niższym
profilu na polskie drogi niestety, nie bardzo się nadają. Sporo jeszcze zależy
od wózka, do którego mają iść.

Pozdrawiam

[Gość: Prezes]

Gość portalu: M.xww napisał(a):

> Zgadzam się, prawidłowy zamiennik do 196/60R15 to
205/55R15, szersze o niższym
> profilu na polskie drogi niestety, nie bardzo się nadają.

jezdze po amerykanskich drogach, ale szczerze
powiedziawszy nie widze sensu dawania szerszych opon.
Pomysle nad 205/55R15. Chce cos taniego, wielosezonowego
(u mnie zim nie ma :-) Myslalem o Kumho ale wiele
osob twierdzi, ze strasznie brzydko wygladaja.


> Sporo jeszcze zależy
> od wózka, do którego mają iść.
>

samochod ma juz ponad 10 latek a na liczniku konczy
juz 7 obrot ziemi wokol rownika :-), ale trudno mi
sie z nim rozstac.

> Pozdrawiam

[Gość: Marek]

Ja zmienilem 195/65 R 15 w Cavalierze na 205/60 R 15 i
nie bylo zadnego problemu :) Ale w GTP na wymiane
225/60R16 na 255/50R16 juz sie nie odwazylem - niektorzy
pisali ze zalozyli takie oponki i im obcieraja przy
skretach. Poza tym 255 wymaga wiekszej felgi niz mam wiec
nie chcialem ryzykowac.

[marekpol]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Ja zmienilem 195/65 R 15 w Cavalierze na 205/60 R 15 i
> nie bylo zadnego problemu :) Ale w GTP na wymiane
> 225/60R16 na 255/50R16 juz sie nie odwazylem - niektorzy
> pisali ze zalozyli takie oponki i im obcieraja przy
> skretach. Poza tym 255 wymaga wiekszej felgi niz mam wiec
> nie chcialem ryzykowac.

Marku - mam opony 195x65 R15 i zastanawiam się nad zamianą na 205x60 R15 (VW
Passat). Mam do Ciebie praktyczne pytanie - czy zauważyłeś po zamianie jakieś
istotne zmiany jeśli chodzi o przyczepność: (a)ostre ruszanie z miejsca, (b)
droga hamowania, (c) zachowanie na wodzie ᢒkm/h, (d) poślizg boczny na
zakrętach, (e) zużycie paliwa? Mówimy oczywiście o warunkach letnich.
Jakie są "za" i "przeciw"? Czy warto?
Widząc ten oponiarski temat chciałem wykorzystać wątek.Możecie się wypowiedzieć
na temat?Błąd wskazań prędkościomierza pomijam gdyż w tym przypadku i tak
dokładność odwzorowania prędkości jak i jej pomiaru jest znacznie mniejsza od
wprowadzanego błędu.

[sherlock_holmes]

bar-tech napisał:

> Witam!
>
> Twoje opony (195/60R15) mają średnicę 61.5cm, podobną mają 205/55 - 60.65cm,
> opony o profilu 50 musiałyby mieć szerokość (przy niezmienionej średnicy
koła)
> 235mm (czyli 235/50R15 - potwornie rzadko spotykany rozmiar, poza tym byłyby
> problemy z szerokością samej felgi).
>
> pozdrawiam
> _______________________________
> www.alufelgi.tk
A czemu by nie zalozyc 215/55R15? Maja srednice 61,75cm-wiec duzo mniejszy blad
niz przy 205/55 (0,4% dla 215, 1,4% dla 205), a do tego minimalnie zwieksza sie
przeswit-raptem o 2,5mm,ale to zawsze cos na polskich drogach :-) Na takich
oponach bedzie sie lepiej "trzymal" na zakretach, a paradoksalnie zwiekszy sie
komfort jazdy (wieksza srednica+wieksza wysokosc opony).
Oczywiscie o ile na to pozwalaja felgi-wg mnie optymalna bedzie szerokosc felgi
7 albo 7,5 cala-ale to juz powinien potwierdzic Bar-tech, ktory jest
specjalista w tej dziedzinie.

[greenblack]

sherlock_holmes napisał:

> A czemu by nie zalozyc 215/55R15?

Pewnie dlatego, że Prezes chce profil 50;P


Pozdrawiam

[bar-tech]

sherlock_holmes napisał:
> A czemu by nie zalozyc 215/55R15? Maja srednice 61,75cm-wiec duzo mniejszy
blad
>
> niz przy 205/55 (0,4% dla 215, 1,4% dla 205), a do tego minimalnie zwieksza
sie
>
> przeswit-raptem o 2,5mm,ale to zawsze cos na polskich drogach :-) Na takich
> oponach bedzie sie lepiej "trzymal" na zakretach, a paradoksalnie zwiekszy
sie
> komfort jazdy (wieksza srednica+wieksza wysokosc opony).
> Oczywiscie o ile na to pozwalaja felgi-wg mnie optymalna bedzie szerokosc
felgi
>
> 7 albo 7,5 cala

Witam! (czuję się niejako wywołany do odpowiedzi!)

215/55R15 mają dwie istotne wady:
- jest to rozmiar zdecydowanie rzadziej spotykany (w Europie) niż 205/55,
- faktycznie problem może być z szerokością felgi, jeśli samochód ma oryginalne
(stalowe bądź aluminiowe), to mają szerokość (na 99%) 6 cali czyli troszkę za
mało...

pozdrawiam
_______________________________
www.alufelgi.tk

[Gość: Prezes]

bar-tech napisał:

> sherlock_holmes napisał:
> > A czemu by nie zalozyc 215/55R15? Maja srednice
61,75cm-wiec duzo mniejszy
>
> blad
> >
> > niz przy 205/55 (0,4% dla 215, 1,4% dla 205), a do
tego minimalnie zwieksz
> a
> sie
> >
> > przeswit-raptem o 2,5mm,ale to zawsze cos na polskich
drogach :-) Na takic
> h
> > oponach bedzie sie lepiej "trzymal" na zakretach, a
paradoksalnie zwiekszy
>
> sie
> > komfort jazdy (wieksza srednica+wieksza wysokosc opony).
> > Oczywiscie o ile na to pozwalaja felgi-wg mnie
optymalna bedzie szerokosc
> felgi
> >
> > 7 albo 7,5 cala
>
> Witam! (czuję się niejako wywołany do odpowiedzi!)
>
> 215/55R15 mają dwie istotne wady:
> - jest to rozmiar zdecydowanie rzadziej spotykany (w
Europie) niż 205/55,

mieszkam w USA, ale nie wykluczone, ze tu tez
trudno takie znalezc.
Chyba najpierw zdecyduje sie na rodzaj opony
a potem zobacze jakie wymiary sa dostepne i co bedzie
pasowalo do moich felg.
Myslalem o Kumho Ecsta 711 ale moze HP4 beda bardziej
uniwersalne.

> - faktycznie problem może być z szerokością felgi,
jeśli samochód ma oryginalne
>
> (stalowe bądź aluminiowe), to mają szerokość (na 99%) 6
cali czyli troszkę za
> mało...
>
> pozdrawiam
> _______________________________
> www.alufelgi.tk

[Gość: M.xww]

bar-tech napisał:

> sherlock_holmes napisał:
> - faktycznie problem może być z szerokością felgi,
jeśli samochód ma oryginalne
>
> (stalowe bądź aluminiowe), to mają szerokość (na 99%)
6 cali czyli troszkę za
> mało...

aluminiowe 15" mają na ogół szerokość 7 cali. Ale nie
zawsze ;-)

[bar-tech]

Gość portalu: M.xww napisał(a):

> bar-tech napisał:
>
> > sherlock_holmes napisał:
> > - faktycznie problem może być z szerokością felgi,
> jeśli samochód ma oryginalne
> >
> > (stalowe bądź aluminiowe), to mają szerokość (na 99%)
> 6 cali czyli troszkę za
> > mało...
>
> aluminiowe 15" mają na ogół szerokość 7 cali. Ale nie
> zawsze ;-)
>

[Gość: Prezes]

sherlock_holmes napisał:

> bar-tech napisał:
>
> > Witam!
> >
> > Twoje opony (195/60R15) mają średnicę 61.5cm, podobną
mają 205/55 - 60.65c
> m,
> > opony o profilu 50 musiałyby mieć szerokość (przy
niezmienionej średnicy
> koła)
> > 235mm (czyli 235/50R15 - potwornie rzadko spotykany
rozmiar, poza tym były
> by
> > problemy z szerokością samej felgi).
> >
> > pozdrawiam
> > _______________________________
> > www.alufelgi.tk
> A czemu by nie zalozyc 215/55R15? Maja srednice
61,75cm-wiec duzo mniejszy blad
>
> niz przy 205/55 (0,4% dla 215, 1,4% dla 205), a do tego
minimalnie zwieksza sie
>
> przeswit-raptem o 2,5mm,ale to zawsze cos na polskich
drogach :-)

ten samochod jezdzi po amerykanskich drogach,
ale dziur tu tez nie brakuje...

>Na takich
> oponach bedzie sie lepiej "trzymal" na zakretach, a
paradoksalnie zwiekszy sie
> komfort jazdy (wieksza srednica+wieksza wysokosc opony).
> Oczywiscie o ile na to pozwalaja felgi-wg mnie
optymalna bedzie szerokosc felgi
>
> 7 albo 7,5 cala-ale to juz powinien potwierdzic
Bar-tech, ktory jest
> specjalista w tej dziedzinie.
>

[greenblack]

Możesz założyć po prostu 195/50 R15;) - poprawi się przyspieszenie, ale
zmniejszy prędkość maksymalna. Prędkościomierz będzie oczywiście kłamał jak z
nut;)


Pozdrawiam

[Gość: Niknejm]

greenblack napisał:

> Możesz założyć po prostu 195/50 R15;) - poprawi się przyspieszenie, ale
> zmniejszy prędkość maksymalna. Prędkościomierz będzie oczywiście kłamał jak z
> nut;)

No i komfort spadnie, oraz wzrośnie prawdopodobieństwo uszkodzenia felgi na
dziurach :-( Ja mam 195/55/15 i na polskich drogach nie założyłbym profilu
ponizej 55 na tej szerokości opon.

Pzdr
Niknejm

[Gość: Michal]

Im opona nizsza tym komfort gorszy,Ona wymaga wieksze cisnienie a zarazem jest
twardsza,latwiej na dziurach uszkodzic fege stracic gwaltownie powietrze i
notatka prasy , z nie wyjasnionych przyczyn samochod wypad z trasy i rozbil sie
o drzewo,pewnie byl pijany no i za szybko jechal,Nie ,za nisko profilowa opona
na takie drogi.Poza tym nikt nie spomnial o cyfrze ostaniej dotyczacej
maksymalnego obciazenia w orginale wynosila 87 ,T czyli szybkosc max do 190km/h

[Gość: ARAFAT]

A dlaczego nie zalozyc 215/50/15 tak jakby to wynikalo z logiki dobierania
szerokosci wzgledem wysokosci. Wydaje mi sie ze ten rozmiar jest najblizszy
prawdzie. Minus to uboga oferta opon Polecam Bridgestone S01 w cenie 143 Euro
na www.reifendirekt.de

POzdrawiam ARAFAT

[bar-tech]

witam!

215/50R15 - średnica koła 59.6 cm (czyli mniejsza od oryginalnej o 3.2% a to
trochę sporo).

pozdrawiam