Jazda w korku - obserwacje

[Gość: rico]

Jechałem wczoraj w potężnym korku o długości 30 km z Brennej (Beskid Śląski) aż
za Skoczów (trasa nr 81 do Katowic). Trasa o dwóch pasach w jednym kierunku
kompletnie zapchana, żółwie tempo, rowerzyści nas wyprzedzali. Oto co
naliczyłem:
3 nowe fiaty punto stały na poboczu z dźwigniętą maską w obłokach pary,
5 fiatów 126p na poboczu z nerwowo uwijającymi się kierowcami i pasażerami,
2 fiaty CC
1 fiat uno
1 renault 19
1 stłuczka (młoda panienka z CC robiła makijaż i wjechała w malucha)
Nie piszę tego z jakieś złośliwości do fiatów ale fakty mówią same za siebie.
Taka obserwacja to lepsze od raportów DEKRY...

[Gość: remek]

Ja bym skierował tą dyskusją na tych chamów którzy nie jadą w korku tak jak
trzeba tylko pasem awaryjnym wyprzedzają by sie na końcu wepchać . Zabiłbym
takiego! Jedyny sposób : jechać po pasie awaryjnym i blokować. Ale tu trzeba
współpracy przynajmniej 3 kierowców. Niestety niektórzy chyba nie wiedzą o co
chodzi i kiedy blokuję wyprzedzają mnie . Idioci!

[Gość: Sven]

Kultura jazdy w korku pozostawia wiele do zyczenia. Przewaza chamstwo i agresja. Jednak najciekawsze
jest to, ze Ci sami ludzie, ktorzy tworza to cale bydlo, wyjezdzajac za granice nagle jada poprawnie,
wrecz nienagannie. Wyprzedza lewym pasem zaraz wracajac na prawy (oczywiscie migacze) pasa
awaryjnego nie tykajac.

Jazda w korku - uczenie innych na siłę

[Gość: mabr]

Gość portalu: Sven napisał(a):

> Kultura jazdy w korku pozostawia wiele do zyczenia.
[...]
> Jednak najciekawsze jest to, ze Ci sami ludzie, ktorzy tworza to
> cale bydlo, wyjezdzajac za granice > nagle jada poprawnie,

Bo wiedzą, że na Zachodzie to zastawianie pasa awaryjnego,
wyprzedzanie z prawej, zjazd na lewą i hamowanie, niewpuszczanie
w korku itp, itd, czyli ogólnie mówiąc typowo polskie głupawe
UCZENIE INNYCH NA SIŁĘ- uważane jest za chamstwo...

[Gość: Pitz]

Gość portalu: Sven napisał(a):

> Kultura jazdy w korku pozostawia wiele do zyczenia. Przewaza chamstwo i agresja
> . Jednak najciekawsze
> jest to, ze Ci sami ludzie, ktorzy tworza to cale bydlo, wyjezdzajac za granice
> nagle jada poprawnie,
> wrecz nienagannie. Wyprzedza lewym pasem zaraz wracajac na prawy (oczywiscie mi
> gacze) pasa
> awaryjnego nie tykajac.

Bo jak tam zacznie wyprzedac awaryjnym pasem i spotka niebieskiego, to niebieski
bardzo sie ucieszy (ja, ja, 100 DM, gut, gut). To samo moze go spotkac jak sie
przylepi do lewego pasa, to albo go ktos rozjedzie BMW-ucha goniac 250 km/h, albo
tez spotka niebieskich, ktorzy mu wytlumacza, ze w danym kraju obowiazuje ruch
prawostronny (chyba ze bedzie inaczej).

[Gość: kot]

Ludzie, nikogo nie uczę ale co mam zrobić jak jakiś romantyk zasuwa po lewym
pasie 60km/h i nie reaguje na mnie w lusterku, ani na grzeczny kierunkowskaz?
Inna sprawa, że dziury i koleiny na prawym pasie nie zachęcają do jazdy w
Polsce...

[Gość: Tweed]

Gość portalu: kot napisał(a):

> Ludzie, nikogo nie uczę ale co mam zrobić jak jakiś romantyk zasuwa po lewym
> pasie 60km/h i nie reaguje na mnie w lusterku, ani na grzeczny kierunkowskaz?
> Inna sprawa, że dziury i koleiny na prawym pasie nie zachęcają do jazdy w
> Polsce...

Piszesz o drodze w miescie, czy poza miastem?

[mgawlik]

KOlega który nie chce jeździć za romantykiem jest z wawy. Oni tam jeżdżą tylko
od 100 do 560 km/h bo wszyscy są prezesami koncernów i ich prawo nie dotyczy.

[Gość: Grzesiek]

Kolega z Gliwic wyraźnie nie lubi Warszawy do tego stopnia, że jego wypowiedź
sugeruje, że jest za tym aby jeździć lewym pasem przepisowe 50 km/h.
Podziwu godne.

Pewnie na autostradach też :-) (n/t)

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Grzesiek napisał(a):

> Kolega z Gliwic wyraźnie nie lubi Warszawy do tego stopnia, że jego wypowiedź
> sugeruje, że jest za tym aby jeździć lewym pasem przepisowe 50 km/h.
> Podziwu godne.

[Gość: kot]

Nie jestem z Wawy i miałem na myśli drogi poza miastami ale i tak uważam, że
ruch w Polsce jest prawostronny. Czy do mnie należy uczyć kogoś aby nie
przekraczał prędkości, a już na pewno przez blokowanie drogi? Co innego, że
ograniczenie do 50km/h na terenie zabudowanym uważam za bzdurne.

[Gość: ma]

mgawlik napisał(a):

> KOlega który nie chce jeździć za romantykiem jest z wawy. Oni tam jeżdżą tylko
> od 100 do 560 km/h bo wszyscy są prezesami koncernów i ich prawo nie dotyczy.

Kompleks wobec Warszawy w fazie rozkwitu. Na tym forum mozna znalezc przypadki w
roznych fazach rozwoju tej choroby...ten jest szczegolnie ciezki i jest czesciowo
wywolany pochodzeniem piszacego...Na Slasku ten zespol chorobowy przyjal rozmiary
epidemii.

[Gość: Grzesiek]

..żeby były ku temu jeszcze powody to rozumiem ..

[Gość: nie śląs]

Sam widziałem jak taki wawski prezes przekraczał na Marszałkowskiej 560km/h.

[Gość: Grzesiek]

Popatrz na te wszystkie mordy w Sejmie, rządzie ,Senacie i innych firmach.
Każdy kojarzy ich z Warszawą a większość z nich została wyrwana (buraki)do
wielkiego miasta. Twój prezes jadący 560 km/h też pochodzi z Pierdziszewa.
Weź to pod uwagę.
Sam obracam się wśród "warszawiaków" z Kobyłki, Ełku, Swidnicy (bez obrazy
proszę), którzy dziwnie zapomnieli skąd pochodzą i wytykają innym "wsiowe"
pochodzenie.Znamienne.

[Gość: nie śląs]

Jesteś rdzenny. W porządku. Ale sam i uczciwie powiedz - czym takim znamiennym
różni się prezes wawiak od prezesa kobyłkarza?

[Gość: Grzesiek]

odpowiedź jest prosta i uczciwie odpowiadam: nie wiem.
Człowiek jest tylko człowiekiem i w Pierdziszewie możesz spotkać wielkich
ludzi, spotykając w Warszawie, Paryżu czy Nowym Jorku mendy, świnie i inne
barachło.
Warszawa skończyła się w sierpniu i wrześniu 1944.
Nie jestem rdzenny,bo mieszkam pod Warszawą a moja matka nie pochodzi z
Warszawy.
Mój poprzedni post miał na celu zwrócenie uwagi koledze z Gliwic na jego
zaślepienie, powodujące nieracjonalne wypowiedzi na forum

Pozdrawiam

[Gość: Sven]

Panowie mistrzowie dygresji. Jest takie przyslowie "Gdyby nie wies to bys nie mial co jesc". A buras
znajdzie sie w kazdym miescie, wiec mowmy tu jednak o samochodach. Bardzo prosze.

[Gość: nie śląs]

Zgadzam się bez reszty.

[Gość: mgawlik]

Napisałem to tylko po to żeby wzbudzić jakieś poruszenie w sieci . żartowałem
panowie. Zawsze się wtedy robi ruch i jest co czytać. Swoją drogą popatrzcie
jakie silne są te regionalizmy. Nawet na drodze.. Nie jestem zatwardziałym
hanysem. Wybaczcie drodzy Warszawiacy!!!

[Gość: nie śląs]

Ja też.

[Gość: MIK]

Mieszkam i jezdze (od 10 lat) glownie w Warszawie. Ostatnio jezdzilem na Slasku
( Rybnik i okolice).Pelna kultura. Nikt sie nie wciska na zwezeniu, czekaja na
swoja kolej. Jedyny raz wcial sie koles z Zamoscia. Jednym slowem OK, i lepiej
niz u nas, choc sa wyjatki jak wszedzie

[Gość: Sven]

Jasne jest, ze w duzych aglomeracjach przy kiepskich drogach i organizacji jest bardzo duze natezenie
ruchu. Wymaga to od uczestnikow refleksu, polotu i wyobrazni. Zeby cokolwiek zalatwic trzeba po
prostu "mieszac" i napierac do przodu, a jazda na tzw "dzialkowca" utrudnia zycie innym. Ktokolwiek
byl we Wloszech lub Francji wie, ze kazdy, kto zaspi na swiatlach czy muli lewym pasem oberwie
dlugimi, sygnalem i obelgami bez dluzszego czekania. Dlatego nie mam pretensji do ludzi ze tak jezdza,
co nie znaczy ze popieram wariatow.
Pozdr.

[Gość: Dominik]

Gość portalu: Sven napisał(a):

> Jasne jest, ze w duzych aglomeracjach przy kiepskich drogach i organizacji jest
> bardzo duze natezenie
> ruchu. Wymaga to od uczestnikow refleksu, polotu i wyobrazni. Zeby cokolwiek za
> latwic trzeba po
> prostu "mieszac" i napierac do przodu, a jazda na tzw "dzialkowca" utrudnia zyc
> ie innym. Ktokolwiek
> byl we Wloszech lub Francji wie, ze kazdy, kto zaspi na swiatlach czy muli lewy
> m pasem oberwie
> dlugimi, sygnalem i obelgami bez dluzszego czekania. Dlatego nie mam pretensji
> do ludzi ze tak jezdza,
> co nie znaczy ze popieram wariatow.
> Pozdr.

Dokladnie, ja np. jeżdzę wciskając się. Ale nie wykorzystując pasy awaryjne, czy
coś takiego. Po prostu kierowcy w Warszawie (głównie tu jeżdzę), nie wykorzystują
całkowitej przestrzeni jaką dają im pasy, które później się kończą. Z czego to
wynika? Głównie z tego, że trudno jest się potem włączyć do ruchu przy końcu
takiego pasa, bo inni kierowcy patrzą na ciebie wilkiem - ooooooo wciska się. A
efekt jest taki, że gdyby wszyscy korzystali z takich pasów to korki nie
zajmowałyby tyle miejsca czasami potrzebnego (np. tworzyłyby się tylko na
zjazdach z dróg szybkiego ruchu, a nie na nich samych). NIe wspomnę już o tym, że
połowa ludzi nie ma pojęcia o zasadzie zamka błyskawicznego. Dlatego ja wciskam
się i zawsze wpuszczam wciskających się.

[Gość: rico]

Gość portalu: Dominik napisał(a):

>NIe wspomnę już o tym,
> że
> połowa ludzi nie ma pojęcia o zasadzie zamka błyskawicznego. Dlatego ja wciskam
> się i zawsze wpuszczam wciskających się.

No właśnie, ja też nie znam tej metody. Może kilka słów wyjaśnień o co w tym
chodzi?

[Gość: Piotr]

Gość portalu: rico napisał(a):
> No właśnie, ja też nie znam tej metody. Może kilka słów wyjaśnień o co w tym
> chodzi?

Dominik, Ty wyjasniasz "zapinanie". Ja juz sie naklepalem o "rozpinaniu"... ;-)

[Gość: Piotr]

Gość portalu: Dominik napisał(a):

> Po prostu kierowcy w Warszawie (głównie tu jeżdzę), nie wykorzystują
> całkowitej przestrzeni jaką dają im pasy, które później się kończą.

Fakt, ale z drugiej strony jest masa cwaniaczkow, ktorzy np.jada na wprost z pasa
przeznaczonego do skretu w prawo, albo w ten sposob omijaja stojacych na
czerwonym i laduja sie przed pasy pod sygnalizator - czy to jest fair wobec
innych? Za ktoryms razem czekajacy kierowcy sa tak sfrustrowani ze za chinskiego
boga nie wpuszcza nikogo przed siebie...

Inna metoda - "na bidulke", czyli: mieszkam w Wawie od paru lat, tu pracuje, a
pochodze np. spod Tarnowa (bez urazy) i mam samochod na "egzotycznych" blachach.
Czesc ludzi uwaza, ze to upowaznia ich do wlasnie takich chamskich zachowan, bo
reszta, widzac nr rej. pomysli "Och ty glupiutki, pewnie jestes tu pierwszy raz,
nie wiedziales, ze to pas tylko do skretu?" i z litosci go wpusci. Na takich
trzeba uwazac...
Tylko jak odroznic "cwaniaczka" od prawdziwej "bidulki"?

> Nie wspomnę już o tym, że połowa ludzi nie ma pojęcia o zasadzie zamka
błyskawicznego.

Bardzo fajna metoda i CZASAMI juz u nas dziala. To mile.

A slyszeliscie o "rozpinaniu zamka blyskawicznego"? Otoz np. Niemcy stojac w
korku (dajmy na to na autostradzie) zawsze zostawiaja przed soba 3-4 metry
wolnego miejsca. Wiadomo, ze korek nie bierze sie z niczego - cos sie musialo
stac i mozna przypuszczac, ze za chwile w lusterkach zobaczymy karetke lub inna
straz drogowa. Ludzie stojacy na pasie, na ktorym jest karetka zjezdzaja na boki
wlasnie w te przerwy - jeden w lewo, drugi w prawo - i nasz ambulans jedzie w
miare rowno do przodu...

W Wa-wie to nie zadziala bo i tak brakuje miejsca, ale na dwupasmowce za miastem -
kto wie?

Pzdr

[Gość: PiL]

Rozpinanie zamka przeciętny Europejczyk uprawia głównie z myślą o zaplątanych
tam Polakach, którzy zachowojują się i tam jak łomy. Obowiązującą zasadą jest:
jezdnia dwupasmowa – wolny pas awaryjny i miejsce między prawym i lewym pasem
ruchu. To wlasnie dla karetek, policji i ratowników. Przy jezdni trzypasmowej –
wolny pas awaryjny i miejsce między środkowym i lewym pasem ruchu. Pamiętajcie
o tym , obieżyświaty!.

[Gość: PiL]

I jeszcze jedno: pamiętam, że pierwszy widziany przeze mnie za granicą wypadek
to dzwon Polaka z Polakiem, na wjeździe na autostradę. Memento!

[Gość: kot]

Przecież jak w Polsce zostawimy trochę miejsca to wiadomo, że za chwilę się tam
wciśnie jakiś cwaniaczek! Byle 10 metrów był wcześniej. A propos W-wy...
Rzeczywiście cwaniactwo ocierające się o chamstwo tam jest na porządku dziennym
ale muszę przyznać, że ja jako rzeczywista "bidulka na obcych numerach"
doświadczyłem wielu uprzejmości w W-wie. Nie jest tak źle. Ale zauważyłem jedną
rzecz: Żuczek zamierza za 4 km skręcić w lewo to zapycha lewym pasem. Czy może
mu się zdarzyło, że nie chciano go kiedyś przepuścić...?

[Gość: Piotr]

...a o tym to dobrze wiedziec. Thx!!!

[Gość: Sven]

Gość portalu: Piotr napisał(a):
> Fakt, ale z drugiej strony jest masa cwaniaczkow, ktorzy np.jada na wprost z pa
> sa
> przeznaczonego do skretu w prawo, albo w ten sposob omijaja stojacych na
> czerwonym i laduja sie przed pasy pod sygnalizator

Jest na to sposob. Gosc, ktory wjezdza pod sygnalizator i staje przed Toba nie widzi swiatel, wiec patrzy na
Ciebie. Wtedy Ty ruszasz na moment symulujac zmiane swiatel. Gosc tez rusza i pakuje sie w srodek bagna.
Jezeli do tego za skrzyzowaniem stoi czynny radiowoz to gosc ma nauczke na przyszlosc.
Pozdr.
Sven

[Gość: remek]

Nie wiem gdzie w Polsce przyjąłby się zwyczaj zostawiania 10 metrów przed
samochodem. Już widzę tych cwaniaczków w 15 letnich BMW robiących slalom, by
zadowolić swe wybujałe ego oraz akwizytorów na kółkach nadrabiających stracone
na światłach sekundy.

[Gość: Sven]

A propos 15 letnich BMW. Jakis czas temu jechalem w korku weekendowym i zauwazylem w lusterku
skaczaca stara BMke. Czarne szyby, alusy z odzysku i pasta na swiatlach. Usiadl mi na plecach i mrugal,
po czym wyskoczyl do przodu wymuszajac miejsce na jadacych z przeciwka. Zdazyl nawet zmierzyc
mnie oslim wzrokiem. Auto wylo jak zarzynane. Po ok. 5 km widzialem jak gosc stoi na poboczu i gasi
swoja kurtka (!) silnik i proszacym wzrokiem liczy na czyjas gasnice.
Pozdr.

[Gość: PiL]

Fajne migawki. Szkoda, że tak krótko cieszą oczy. Mnie ucieszyło, kiedy
dokładnie taki sam skoczek za chwilę płaszczył się na poboczu przed panem w
białej czapeczce. Pan w b. cz. chyba stanął na wysokości swego zadania.

[Gość: ma]

Gość portalu: PiL napisał(a):

> Fajne migawki. Szkoda, że tak krótko cieszą oczy. Mnie ucieszyło, kiedy
> dokładnie taki sam skoczek za chwilę płaszczył się na poboczu przed panem w
> białej czapeczce. Pan w b. cz. chyba stanął na wysokości swego zadania.

Tak, tzn. wzial lapowke.

[Gość: PiL]

Było też tak, że inny, już niepłaszczący się, delikwent na propozycję pana w
b.cz. co do wysokości mandatu za coś tam zareplikował : TAKI PIENIĄDZ TO JA W
GODZINĘ ODROBIĘ, NIE ŻAŁUJ PAN SOBIE. No, tu juz chyba nic nie pomoże.

[Gość: ma]

Pomoga punkty karne.

[Gość: Pitz]

Gość portalu: ma napisał(a):

> Pomoga punkty karne.

Nie bedzie punkcikow, bo nie bedzie rachuneczku...