Osram Night Breaker - warto?

[garbizaur]

jak w temacie. Jeżdżę Astrą '93, głównie wieczorami i w nocy. Czy zastosowanie
night breakerów zamiast zwykłych H4 poprawi widoczność?

Pozdr.

[bbso]

pewnie tak samo poprawi jak "batervit" poprawiał żywotność akumulatorta :-)

[mobilek22]

W tej chwili najlepsze żarówki jakie znam to : Philips X-treme są
to żarówki zgodne z normami drogowymi a ich osiągi są maksymalnie
zbliżone do żarówek urzywanych przez rajdowców podczas wyścigów.

Cena ok 75zł na allegro w sklepie niewiem bo nie kupuje takich
rzeczy w sklepach ;)

Polecam naprawde te zarówki - testowałem juz wiele zarówek ponieważ
dla mnie dobre żarówki to priorytet.
Mogę polecic jeszcze Philips Blue Vision - są tańsze super się
prezentują świecą białym światłem zniebieską poświatą

[programistajava]

mobilek22 a zapomniales o 1dnym szczególe... ile ci pożyją te Philipsy ;)
BlueVisiony maja kiepskie oceny co do żywotności.

[mobilek22]

Jeśli chodzi o blue vision to wcale niejest prawda ze się szybko
przepalają - tzn mi przepaliła się jedna po 1,5roku myśle ze to
przyzwoity wynik jak na tak dobre osiągi. Wiadomo ze żarówki im
lepsze tym ich żywotność jest niestety niższa...

[derduch]

Ja używam Osram Silverstar i jestem zadowolony, nie ma porównania do zwykłych
żarówek. Wytrzymują ok. roku.

[do.ki]

Ja tez przenioslem sie na Silverstary +60% (w niektorych krajach wystepuja pod
marka Sylvania, nie Osram) z Philipsow nightvision i moim skromnym zdaniem byla
to sluszna decyzja.

[dark.writer]

bbso napisał:

> pewnie tak samo poprawi jak "batervit" poprawiał żywotność
akumulatorta :-)

Ja zmieniłem standardowe żarówki (Tungsram) w nowym Suzuki na
Philips 'Night Guide Double Life'. Nie są one tak ekstremalne jak te
świecące białym światłem, ale jakość oświetlenie zmieniła się w
sposób mnie zaskakujący. Jest WYRAŹNIE jaśniej. Ponadto rozkład
światła jest znacznie bardziej równomierny. Na poprzednich żarówkach
przełączając na długie miałem dyskomfortowe odczucie jakby mi ktoś
zgasił światło w bliższej strefie. Na Philipsach jest w tym
względzie tak jak być powinno.

Nie jest więc tak, że żarówka żarówce równa, bo na obu napisali że
ma tyle samo mocy. Zresztą - jedne żarówki mogą zamieniać moc na
więcej światła a inne na więcej ciepła. Podobno szczególnie w
przypadku żarówek zupełnie marnej jakości jest to szczególnie
szkodliwe i niebezpieczne, bo nie dość że słabo świecą to jeszcze
przegrzewają reflektory, niszcząc np. odbłyśniki.

Nie wiem jak będzie z żywotnością, ale Philips owym 'Double Life'
obiecuje, że nad tym popracowali i powinno być w normie a już na
pewno lepiej niż w przypadku 'modeli ekstremalnych'.

[nom73]

Zależy co masz na myśli pisząc "zwykła H4"?:-)

Cudów nie ma i z żarówki o tej samej mocy nie da się wycisnąć dużo więcej
światła, jedynie poprzez odpowiednie ukształtowanie bańki da się lepiej lub
gorzej oświetlić pewne fragmenty jezdni. OSRAMY to bardzo dobre żarówki, nawet
te "zwykłe", świeciły u mnie jakieś 30 tyś. km, cały czas na światłach. Dodamy
tylko, że teraz kupuję TESLA, które też należą do koncernu OSRAM, a są o połowe
tańsze, a tak samo dobre. :-)

[piotr.molinski]

Mam Astre 95r. Do tej pory jeździłem na standardowych Osramach H4 od
2.5 roku które są bardzo dobre. Dzisiaj założyłem Night Breakery. Są
SUPER!!! Dają białe silne światło, świecą zaje...ćie. Nawet jeśli
się przepalą po pół roku to i tak kupie je jaszcze raz. Kosztują
tylko tyle co 10 l paliwa. Jutro czekam na H1 do przeciwmgielnych.
Polecam.

[mariusz-ef]

mysle ze na poczatek nalezaloby zadbac o wlasciwe ustwienie swiatel
i ich (szkiel) czystosc
zwykle to pomaga i nie ma sie co pchac w niestandardowe zarowki

[mxx.rs]

Ja mam Philips'y NightGuide. Super sprawa.
Kolega natomiast jeździ właśnie na takich osramach. Jeżeli nie boli Cię wydać te
30 czy 40 zł to kupuj. Warto.

Niczego nie warto osrywac.

[dewulot1]

Nigdy nie wiesz kiedy bedziesz znow tego potrzebowal.