Piesi a Mazda

[Gość: Lolo]

"Japoński koncern Mazda skonstruował nowy typ pokrywy silnika, która - według
zapewnień producenta - w przypadku potrącenia pieszego o połowę zwiększa jego
szanse na przeżycie. Ze statystyk wynika, że 30 proc. śmiertelnych ofiar
wypadków to piesi. 60 procent z nich zginęło wskutek uderzenia głową o maskę
silnika po potrąceniu przez samochód. Nowy typ maski trafił do sportowej
Mazdy RX8 z silnikiem Wankla, której europejska sprzedaż ruszy na przełomie
czerwca i lipca. Tradycyjne maski konstruowane były w oparciu o strukturę
szkieletową. Gdy samochód uderzał w pieszego, szkielet rozkładał siłę
uderzenia na deformującą się maskę. Rzecz w tym, że tradycyjna pokrywa
silnika podczas zderzenia gniotła się nieregularnie, a na jej powierzchni
pozostawało wiele twardych punktów, które wciąż stanowiły zagrożenie,
zwłaszcza dla głowy potrąconego. Swoją nową konstrukcję producent nazwał
Shock Cone Aluminium Hood, czyli aluminiową maską z przeciwwstrząsowymi
stożkami. Jak zapewniają w japońskim koncernie, w przeciwieństwie do
tradycyjnej budowy pokryw silnika wewnętrzna struktura maski SCAH składa się
z wielu podobnych do stożka kraterów. Dzięki niej, w razie potrącenia
człowieka siła uderzenia rozkładana jest równo na całą powierzchnię maski, a
uderzająca w nią ludzka głowa nie jest narażona na kontakt z żadnym kantem
czy innym wystającym z niej twardym elementem. Blacha zastosowana w nowej
masce SCAH jest o 22 proc. cieńsza od tej, którą dotąd stosowano w Maździe
RX7. Mimo to np. przy czołowym zderzeniu jest półtora raza od niej
wytrzymalsza."

Cytowane za:

www.mazdacars.host.sk/html/index.htm
pozdro

Lolo