wciskamy sprzęgło podczas uruchamianaia silnika?

[Gość: Piotr]

przeglądając książkę obsługi samochodu, przypadkowo natrafiłem na tą 'poradę'
Chodzi tu o silnik 1.6 benzyna 4A-FE toyoty (corolla/carina.avensis)
Z tego co wiem częste zapalanie silnika bardziej go zużywa, czy powinniśmy
zatem używać sprzęgła podczas zapalania naszych samochodów, a jeżeli tak to
dlaczego?

pozdrawiam

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Piotr napisał(a):

> przeglądając książkę obsługi samochodu, przypadkowo natrafiłem na tą 'poradę'
> Chodzi tu o silnik 1.6 benzyna 4A-FE toyoty (corolla/carina.avensis)
> Z tego co wiem częste zapalanie silnika bardziej go zużywa, czy powinniśmy
> zatem używać sprzęgła podczas zapalania naszych samochodów, a jeżeli tak to
> dlaczego?

Tak, używać sprzęgła.
Dlaczego - mniejsze opory podczas rozruchu. Z wciśniętym sprzęgłem elementy
napędzane kończą się na sprzęgle właśnie. Bez wciśniętego sprzęgła musisz obrócić
jeszcze kilka kolejnych elementów układu przeniesienia napędu. A olej (w tym
wypadku - przekładniowy) na zimnie niestety gęstnieje...

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: Piotr]

o to mi właśnie chodziło, dzięki za szybką odpowiedź
nie widzę powodu by akurat nie posłuchać Twojej rady, zatem od dziś moja lewa
noga będzie miała dodatkowe zajęcie...a moja toyota łatwiejsze życie

pozdrawiam

[Gość: szatan]

Gość portalu: Piotr napisał(a):

> o to mi właśnie chodziło, dzięki za szybką odpowiedź
> nie widzę powodu by akurat nie posłuchać Twojej rady, zatem od dziś moja lewa
> noga będzie miała dodatkowe zajęcie...a moja toyota łatwiejsze życie

cieszę się że Niknejm Ci pomógł ale zastanawiające dla mnie jest to że można nie
wiedzieć fundamentalnych rzeczy związanych z obsługą auta...nawet w testach z
teorii jest pytanie o sposób zapalania silnika...
dziwić się czemu ludzie nie docierają silników.....

pozdrawiam

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: szatan napisał(a):

> cieszę się że Niknejm Ci pomógł ale zastanawiające dla mnie jest to że można ni
> e
> wiedzieć fundamentalnych rzeczy związanych z obsługą auta...nawet w testach z
> teorii jest pytanie o sposób zapalania silnika...
> dziwić się czemu ludzie nie docierają silników.....

Nie dziw się. Mój sąsiad jeżdżąc autem dłuższy czas nie wiedział, czy ma auto z
przednim, czy tylnym napędem :-)) Zdarza się, każdy ma prawo czegoś, wydawałoby
się fundamentalnego, nie wiedzieć.

Pozdrawiam,
Niknejm

do satana

[Gość: Piotr]

Gość portalu: szatan napisał(a):

> Gość portalu: Piotr napisał(a): > cieszę się że Niknejm Ci pomógł ale
zastanawiające dla mnie jest to że można ni
> e
> wiedzieć fundamentalnych rzeczy związanych z obsługą auta...nawet w testach z
> teorii jest pytanie o sposób zapalania silnika...
> dziwić się czemu ludzie nie docierają silników.....
>
> pozdrawiam
>

po pierwsze prawo jazdy mam od 2 lat i nie ma nic o wciskaniu sprzęgła na
testach, a pytam by się upewnić bo jedni twierdzą że tak, inni, że nie, a poza
tym czy rzeczywiście powiedzmy po 3 latach zapalania auta bez sprzęgła coś bym
uszkodził w moim aucie jest kwestią wątpliwą (inni to czynią latami i nic)
ja naturalnie od dziś także to będę robił, a twoje uwagi typu: jak ludzie mogą
nie wiedzieć, itd...tylko mnie irytują

[Gość: szatan]

Gość portalu: Piotr napisał(a):

> po pierwsze prawo jazdy mam od 2 lat i nie ma nic o wciskaniu sprzęgła na
> testach
jest, a twój staż kierowcy nie ma nic do tego

> a pytam by się upewnić bo jedni twierdzą że tak, inni, że nie
i chwała ci za to..widać dążysz do doskonalenia twoich umiejętności i wiedzy

> ja naturalnie od dziś także to będę robił
widać reformowoalny jesteś....najważniejsza jest dobra elastyczność :))

> a twoje uwagi typu: jak ludzie mogą
> nie wiedzieć, itd...tylko mnie irytują

ha! :)) i słusznie....mnie też by irytowały jakbym czegoś nie wiedział
przecież moja operacja była zamierzona... :))

pozdrawiam i już się więcej nie irytuj :)

[druid_]

Bzdury gadasz.
W czasie normalnej eksploatacji nowego samochodu, czyli 3-letniej (bo kazdy normalny czlowiek po
tym czasie zmienia samochod), nic sie nie zuzyje.

[Gość: bocian]

druid_ napisał(a):

> Bzdury gadasz.
> W czasie normalnej eksploatacji nowego samochodu, czyli 3-letniej (bo kazdy nor
> malny czlowiek po
> tym czasie zmienia samochod), nic sie nie zuzyje.

A tylko palant pisze takie głupoty. Wymiana samochodu nie zależy od normalności
tylko od zasobności portwela, stanu pojazdu oraz fantazji. Zyj dalej stuknięty
egocentryku w przeświadczeniu o swoim geniuszu.

Ale jaja !!!

[Gość: Andre]

Dziś rano moja żona która wsiąż maży o prawie jazdy, spytała mnie jaka jest
kolejność pedałów w samochodzie (gaz, hamulec, sprzęgło???)
I wiecie co że minęła dobra chwila zanim odpowiedziałem.Ja po prostu tego nie
wiedziałem. Wiedziały to natomiast moje nogi.
Po przeczytaniu w/wym pytania , też zgłupiałem i natychmiast pobiegłem do garażu
(mam go całe szczęście w domu)odpalić auto.
Okazało się że wcinąłem odruchowo sprzęgło. Czyli ok.
Czy wieloletni staż za kółkiem zawsze robi z człowieka idjotę??
PZDR.

[zboczek]

tez mam taki odruch wyuczony przy pracy na ciagnikach rolniczch co zdarza mi
sie czesto gdzyz od mlodych lat prowadze z ojcem duze gospodarstwo rolne i to
co napisal niknejm w ciagniku typu Ursus 914 czy Ursus 1614 gdzie wszystko jest
hydrauliczne pomaga jeszcze bardziej zwlaszcza zima. Jako ciekawostke dodam ze
w amerykanskich wersjach aut z manualna skrzynia biegow MUSISZ!!! wcisnac
sprzeglo bo inaczej nie zapalisz (w nowych ciagnikach tez juz tak jest)

[Gość: Kub]

zboczek napisał(a):

Jako ciekawostke dodam ze
> w amerykanskich wersjach aut z manualna skrzynia biegow MUSISZ!!! wcisnac
> sprzeglo bo inaczej nie zapalisz (w nowych ciagnikach tez juz tak jest)

Ojciec kilka lat temu miał Hujdaja Pony i bez wciśniętego sprzędła też nie można
było zapalić (rozrusznik wcale nie kręcił).

[Gość: szatan]

Gość portalu: Andre napisał(a):

> Wiedziały to natomiast moje nogi.
pogratulować nogom :))

> Po przeczytaniu w/wym pytania , też zgłupiałem i natychmiast pobiegłem do garaż
> u
> (mam go całe szczęście w domu)odpalić auto.
> Okazało się że wcinąłem odruchowo sprzęgło. Czyli ok.
> Czy wieloletni staż za kółkiem zawsze robi z człowieka idjotę??
nie oceniaj się tak surowo ale pomyśl za wczasu o burlecytynie bo co zrobisz jak
nogi zapomną ?? :))

pozdrawiam
szatan

[Gość: Andre]

Gość portalu: szatan napisał(a):
> nie oceniaj się tak surowo ale pomyśl za wczasu o burlecytynie bo co zrobisz ja
> k
> nogi zapomną ?? :))
>
> pozdrawiam
> szatan
> Burlecytynę biorę systematycznie ale nie pamiętam po co.
POZDR.

[Gość: ale jaja]

przeciez gro samochodow z reczna skrzynia biegow -mam na mysli japonce- moga zostac TYLKO uruchomione
kiedy sprzeglo jest wcisniete.
O co wam ludziska chodzi?

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: ale jaja napisał(a):

> przeciez gro samochodow z reczna skrzynia biegow -mam na mysli japonce- moga zo
> stac TYLKO uruchomione
> kiedy sprzeglo jest wcisniete.
> O co wam ludziska chodzi?

No nie wiem... Hondę Civic, Nissana Almerę i Toyotę Corollę można chyba uruchomić
bez wciskania sprzęgła... Jakie japońce (tak gwoli ciekawości)?

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: Mikolaj]

Gość portalu: Niknejm napisał(a):

> Gość portalu: ale jaja napisał(a):
>
> > przeciez gro samochodow z reczna skrzynia biegow -mam na mysli japonce- mo
> ga zo
> > stac TYLKO uruchomione
> > kiedy sprzeglo jest wcisniete.
> > O co wam ludziska chodzi?
>
> No nie wiem... Hondę Civic, Nissana Almerę i Toyotę Corollę można chyba uruchom
> ić
> bez wciskania sprzęgła... Jakie japońce (tak gwoli ciekawości)?
>
> Pozdrawiam,
> Niknejm
>
Wydaje mi się, że przede wszystkim wersje z USA - istnieje ryzyko, że jak
odpalisz auto na biegu, bez sprzęgła i kogoś przejedziesz, to winnym będzie
producent samochodu (że nie przewidział). I miliard baksów w plecy.
Podobnie jak szyby tylnie otwierane są manualnie to tylko do połowy (żeby ktoś
nie wypadł w trakcie jazdy).

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Mikolaj napisał(a):

> Podobnie jak szyby tylnie otwierane są manualnie to tylko do połowy (żeby ktoś
> nie wypadł w trakcie jazdy).

O! A ja myślałem, że to akurat wynika z faktu istnienia zazwyczaj dość
szerokich 'wycięć na tylne koła' (czy jak to inaczej nazwać) w drzwiach tylnych,
które ograniczają zakres ruchu szyby wewnątrz płata drzwi...

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: ssaczek]

Amerykanie robią takie numery, moja firma produkuje na rynki niemal całego
świata a na amerykański (tylko) idą specjalne instrukcje, jak to u nas nazywają
dla "debili”, bo inaczej tego nazwać nie można.
A co do samochodów to istnieją takie zabezpieczenia, ale polegają raczej na
tym, iż nie odpali się samochodu będącego na biegu, przynajmniej z takimi
rozwiązaniami spotkałem się w samochodach ciężarowych. A samochód odpalamy z
nogą na sprzęgle oszczędzając akumulator zimą i to wszystko(zgęstniały
elektrolit ogranicza prąd rozruchowy nawet o 70% i w takim przypadku
najmniejszy opór jest na wagę pchania), jeśli chodzi o uszkodzenie samochodu,
druga sprawa to zabezpieczenie przed ruszeniem gdyby samochód był na biegu i to
by było na tyle.
Pozdro

[Gość: ssaczek]

Poza tym sam często się nacinam odpalając samochód z nogą na sprzęgle zapominam
o blokadzie skrzyni biegów i muszę gasić silnik aby odblokować skrzynię.

[Gość: Andre]

Gość portalu: ssaczek napisał(a):

> Poza tym sam często się nacinam odpalając samochód z nogą na sprzęgle zapominam
>
> o blokadzie skrzyni biegów i muszę gasić silnik aby odblokować skrzynię.

Oooo to to!!
Teraz pamiętam.
Sam miałem z tym wielokrotnie utrapienie.
PZDR.

[Gość: Andre]

Gość portalu: Mikolaj napisał(a):

> Podobnie jak szyby tylnie otwierane są manualnie to tylko do połowy (żeby ktoś
> nie wypadł w trakcie jazdy).

?????
W mojej pierwszej Cytrynie Visa tylne szyby otwierały się całkowicie, a w Uno do
połowy bo konstrukcja drzwi nie pozwalała (zachodziły na tylne nadkole).
PZDR.