nowe funkcje systemu wtrysku DI-motronic

[Gość: lexus]

Planowane jest wprowadzenie nowych funkcji dla systemu wtrysku DI-motronic, na przykład funkcja start-stop, która pozwala na krótkotrwałe wyłączenie silnika (np. przy zatrzymaniu się pod światłami)i ponowne jego uruchomienie bez udziału rozrusznika.Wydaje się to bardzo ciekawe.

[Gość: A]

Uruchomienie silnika benzynowego bez uzycia rozrusznika z pewnoscia zasluguje
na uwage ekspertow motoryzcji. Jak to zrobic?

[Gość: lexus]

...jestem ciekaw czy greenblack o tym słyszał - może go zaskoczę:))

[Gość: gabriel]

to na razie melodia przyszlosci.Prowadzone sa juz pierwsze proby z silnikami
bez rozrusznika,ale jest wiele problemow ,ktore musza byc usuniete aby ten
system mozna bylo nazwac dojrzalym.W sumie polega to na tym ,ze elektronika
najpierw rozpoznaje, ktory z tlokow znajduje sie w pozycji OT nastepnie uklad
wtryskowy tego wlasnie cylindra wtryskuje benzyne przy jednoczesnej
aktywizacji zaplonu.
Jak mozna sie domyslic nie jest to takie proste,pierwszy problem to
wypelnienie przestrzeni cylindra,ktory ma jako pierwszy ''odpalic'' taka
iloscia powietrza (tlenu),a nie spalin aby to wogole bylo mozliwe,drugi wazny
problem to kierunek obrotow silnika, a trzeci, to jak dotychczas, niemozliwe
zastartowanie goracego silnika(za uboga mieszanka)
Ocenia sie, ze najwczesniej system ten wejdzie do seryjnej produkcji ok 2006.
Pzdr.

[Gość: lexus]

gabrielu- masz rację, że to melodia przyszłości ale przypomnij sobie kiedy po raz pierwszy usłyszałeś o systemie common rail ?? a tu od maja tego roku mamy już system common rail III generacji ze swoimi wtryskiwaczami piezokrystalicznymi (inline injector)reagującymi natychmiast na doprowadzone impulsy sterujące,(jedna dziesięciotysięczna sek.)to jest ponad połowa czasu otwarcia wtryskiwacza elektromagnetycznego. Czy to o czyms nie świadczy ? czas zapiepsza strasznie szybko, odważę się powiedzieć, że za postępem technologicznym nikt z nas nie nadąża.
Pzdr.