Superbezpieczna Skoda Fabia

[marceli.szpak]

W radiu eremefefem mowili, ze mozna wygrac suprbezpieczna skode fabia fresz.
Czy ktos juz ja widzial? Jakie rozwiazania zastosowano, zeby zapewnic
superbezpieczenstwo? Tytanowa karoseria? Dodatkowe opancerzenie? A moze cos
nowatorskiego. Wszak pepiki to narod pelen genialnych pomyslow. Tylko czy taka
fabka nie stracila aby nic ze swojej rodzinnosci?

[krakus.mp]

O nie,tylko nie to!
Znowu będziesz nawijał o Skodzie!

[remo29]

marceli.szpak napisała:

> [...] Tylko czy taka
> fabka nie stracila aby nic ze swojej rodzinnosci?

Eeee..., na pewno nie. Dalej na tylnych fotelach będą się mieścić tylko
dzieci :)

[Gość: Henry]

Bezpieczenstwo danego modelu auta liczy sie w tegoz klasie wielkosci.
Fabia´s wszystkie modele,bez wzgledu na motory,nalezy do jednego z
najbezpieczniejszych aut swojej klasy ,,, oczywiscie w kolizji z MB moze duzo
ucierpiec,-tak samo jak MB w kolixji z TIR-em . Pzdr.
________________________________________________________________________________

No to sie doigrales

[marceli.szpak]

Gość portalu: Henry napisał(a):

> Fabia´s wszystkie modele,bez wzgledu na motory,nalezy do jednego z
> najbezpieczniejszych aut swojej klasy ,,

Twoj wywod spowodowal, ze rozesmialem sie trzymajac szklanke z herbata w rece.
Herbata wylala mi sie na kolana niszczac spodnie oraz dotkliwie parzac skore.
Zamierzam podac cie do sadu o spowodwanie obrazen fizycznych. I co teraz powiesz?

[Gość: Henry]

.. i co teraz powiesz?.(cyt)Im sorry ,przyslij mi rachonek od lekarza,-zaplace.
Pzdr.
________________________________________________________________________________

a'propos rozlania gorącej herbaty przez marcelego

[Gość: pilot]

mam nadzieję marceli, że nie uszkodziłeś sobie.... no wiesz czego.
to byłaby tragedia dla światowej motoryzacji, gdyby ród marcelich.szpaków
zakończył się na tobie.
jeżeli możesz to rozwiej moje wątpliwości.

[sowizdrza]

za długo milczy! na bank poparzył sobie genitalia.

niemniej ja nie o tym chciałem.
mam pytani : skąd u spaka tyle żółci i nienawości do fabki?
czasem mam wrażenie, że on pracuje gdzieś u jakiegoś dealera ( Łada, Kia itp )
a po drugiej stronie ulicy jest dealer Skody, który jak
się domyślacie ma niezły ruch w ineteresie.
Sfrustrowany spak z braku czasu wymyśla takie posty.


Kiedyś jeżdziłem Felicią 1,3 Mpi - srebrna księżniczka:D!
I wcale Skoda nie roni złych samochodów.
Zresztą wszystko kształtuje rynek. Są kupcy to i produkt się sprzedaje.

PZDr dla poparzonego spaka

[Gość: mr x]

1.3 MPI? Rozumiem że to ten sam silnik VW który wcześniej był montowany w
Skoda 135L? Niezła to musiała być maszyna! Szczyt niemieckiej technologii,
szczególnie jej serce! Też brała litr oleju na 1000km jak jej poprzedniczki
105ki?

[Gość: -)]

To o czym myslisz (byle nie za dlugo) nazywa sie

prącie lub prątek -
zalezy od rozmiaru ptaka
niejakiego marcelego.szpaka.
A jak wiadomo szpaki
to raczej male ptaki
Wiec czy to w Karakowie czy w Tuluzie
szpak na zbyt duzym pracuje luzie


to tak parafrazujac limeryk M. Slomczynskiego

[marceli.szpak]

Gość portalu: pilot napisał(a):

> mam nadzieję marceli, że nie uszkodziłeś sobie.... no wiesz czego.
> to byłaby tragedia dla światowej motoryzacji, gdyby ród marcelich.szpaków
> zakończył się na tobie.
> jeżeli możesz to rozwiej moje wątpliwości.

Nie ciesz sie. U mnie wszystko w porzadku.

[sherlock_holmes]

W kwestii formalnej: tytan ma bardzo kiepskie wlasnosci mechaniczne. Stosuje
sie go nie ze wzgledu na wysoka wytrzymalosc,ale ze wzgledu na ciezar. Elementy
o podobnej wytrzymalosci wykonane ze stopow tytanu sa lzejsze niz aluminiowe
czy stalowe, natomiast sa duzo grubsze.
I druga kwestia "dodatkowego opancerzenia" - znaczy sie,ze co? Opancerzenie
jest w standardzie i stosouja jako opcje "dopancerzenie"?

[marceli.szpak]

sherlock_holmes napisał:

> W kwestii formalnej: tytan ma bardzo kiepskie wlasnosci mechaniczne. Stosuje
> sie go nie ze wzgledu na wysoka wytrzymalosc,ale ze wzgledu na ciezar. Elementy
>
> o podobnej wytrzymalosci wykonane ze stopow tytanu sa lzejsze niz aluminiowe
> czy stalowe, natomiast sa duzo grubsze.

Wlasnie o to chodzi. Fabka Fresz z tytanu o tej samej wadze co stalowa bedzie
miala wieksza wytrzymalosc, no i automatycznie stanie sie wieksza, moze nawet
wymiarami zalapie sie do segmentu klasy sredniej. Wreszcie beda mogli z czystym
sumieniem reklamowac: "Fabka czy Passat - wybor jest prosty".

> I druga kwestia "dodatkowego opancerzenia" - znaczy sie,ze co? Opancerzenie
> jest w standardzie i stosouja jako opcje "dopancerzenie"?

A nie jest? Przeciez fabka basic jako zywo wyglada jak polska tankietka z czasow
kampanii wrzesniowej. Tyle ze one byly zielone, a fabka jest srebrna.

[Gość: Henry]

Marcys,sumienie mnie "gryzie",napisz jak z Toba?,duze popazenia?,-pisalem
calkiem na powaznie-zaplace Twoj rachunek za lekarza .
--------------------------------------------------------------------------------
Zamiescilem kiedys temat "Sa rowni i rowniejsi" dot. wyposazenia aut na roznych
rynkach,gdyby kiedys drogi Twoje przez Szwecje prowadzily-wejdz do salonu Skody,
i porownaj autka tu sprzedawane do tych samych sprzedawanych w Polsce.
Mam nadzieje ze ten stan rzeczy zmieni sie z chwila wstapienia Polski do EU,oby.
Pzdr.
________________________________________________________________________________

[ant777]

[Gość: Mr X]

Wymontują silnik i zaprzęgną konia, wtedy czymś takim trudno będzie się
rozbić. A wercja będzie supereco. No i paliwo bedzie recycling

[Gość: Miki]

Mr X spuściłeś się już???

[dywersant1]

[Gość: ?]