Największe zawalidrogi naszych dróg...

[raver1]

...to te kutasy z PKS-u w śmierdzących,wolnych jak żółwie Autosanach,jedzie
taka qrwa maksymalnie 60 na godzine i tamuje co się da,a jak sie tylko trafi
jakaś tyci górka,to zaraz wrzucają na luz i tak się toczą w porywach do
70,czy oni oszczędzają na paliwie,a może tak robią,żeby nie mieć
przepałów,ale jak widzę takie coś na drodzę to ch... mnie strzela

[Gość: bonzo]

Zgoda , dodam jeszcze zawalidrogi w postaci samochodu 126p , rzadko który
jedzie w miarę przyzwoicie z rególy wleką sie nimi jakieś dziadki, rozwijają
ze strachu prędkości rzędu 50 - 60 na godzine , łeb maja niemalże przyklejony
do szyby .
Dodam jeszcze kierowców w Zukach i Nysach .

[Gość: Robert]

> Zgoda , dodam jeszcze zawalidrogi w postaci samochodu 126p ,

A czy kazdy musi posiadac VW, BMW czy Mercedesa? Kazdy jezdzi tym czym chce. Ja
jezdze na rowerze i wcale nie uwazam sie za zawalidroge.

[Gość: obywatel]

Po pierwsze Ci, ktorzy jezdza 60 km/h w terenie zbudowanym trzymaja sie
przepisow ... (podobnie jak slownika ortograficznego). Jezeli chcesz jechac
szybciej - nic prostszego wyprzedz. No chyba ze nie potrafisz?
Jakim kryterium oceniasz czy ktos jest zawalidroga? Zawsze znajdzie sie ktos
kto pojedzie szybciej niz Ty. Wiec sam sie do tego tytulu kwalifikujesz.
Lamiesz przepisy i wymagasz od innych tego samego. Jestes stukniety!

[chaladia]

Mnie "dobijają" ciągniki rolnicze i maszyny budowlane wlokące się 20 km/godz po
głównych ulicach przelotowych Warszawy w godzinach szczytu. Na Moście Toruńskim
(4 pasma w każdą stronę) można spotkać o godz. 7:30 traktory firmy ogrodniczej
jadące równolegle po trzech pasach, tak jak im wygodnie, jeden kierujący się na
Bielany, drugi w stron Cytadeli, a trzeci na Górny Żoliborz. Dla jadących
szybciej pozostaje tylko jeden pas... a wyprzedzając te traktory można zobaczyć
czerwone mordy kierujących nimi chłoporobotników, z petami przyklejonymi do
warg, tryskające radością, że udało im się taaaaki korek zrobić....

[Gość: Robert]

chaladia napisał:

> Mnie "dobijają" ciągniki rolnicze i maszyny budowlane

Czy to by znaczylo, ze jestes cyborgiem i niekorzystasz z tego co ziemia
zrodzila a mieszkanie takze nie potrzebujesz gdyz egzystujesz 24 h na dobe? Ja
taki nie jestem i chetnie jadam ziemniaczek i marchewka w cieplym wlasnym domku.

[chaladia]

Cny Robercie,
Mnie te maszyny rolnicze dobijają w Warszawie, nie na wiejskich drogach, gdzie
ich miejsce. Tak się składa, że masa firm świadczących usługi w mieście
(ogrodnictwo, drobne naprawy drogowe) korzysta z traktorów rolniczych, które
mają ograniczenie prędkości do 25 km/h, a tak naprawdę, to da się nimi jechać
20 km/h. Nie byłaby to jakaś starszna tragedia, gdyby te wehikuły nocowały tam,
gdzie są używane, ale ich kierowcy jeżdżą nimi codziennie "do roboty" i "na
bazę", zawsze w godzinach szczytu komunikacyjnego. I to jest problem.

Co do maszyn budowlanych - sam pracuję w budownictwie i tępię wszystkimi
dostępnymi środkami podwykonawców, którzy codziennie próbują dojeżdżać mi na
budowę "Ostrówkiem". Maszyna budowlana jest od tego, by nocować na budowie, a
operator niech dojeżdża rowerem, samochodem, motorowerem, komunikacją miejską,
czymkolwiek, co jest przystosowane do normalnego miejskiego ruchu.

[Gość: Robert]

Przejezdzajac X lat temu przez Szwecje widzialem w pewnym miasteczku, ze
ogrodnik przewozil swoj towar na rowerze-rikszy towarowej. Czy zatem
sugerowalbys aby i w Warszawie sluzby konserwacji zieleni pokonywaly pol miasta
tymze srodkiem transportu?

Odnosnie maszyn budowlanych w pewnym sensie masz racje. Jesli maszyna wykonuje
tylko prace czysto budowlane to jak najbardziej jest sens aby "nocowala " na
budowie. Jednak wszelkie maszyny typu traktor, wywrotka etc czyli takie, ktore
wykonuja uslugi transportowe chyba nie musza nocowac, nieprawdaz?

[chaladia]

Ryksza rowerowa jest doskonałym środkiem lokomocji, zwłaszcza obecnie, gdy
dostępne są skuteczne przerzutki. Oczywiście do przewozu ładunków do 100 kG na
odległości do 2 km. Widywałem wiele ryksz w Sudanie i Egipcie i smutno mi było,
że ostatnie ryksze w Warszawie wyginęły w latach '60 (jeszcze je pamiętam z
okolic Bazaru Różyckiego).

Co do "służb konserwacji zieleni", to oczekiwałbym od nich, by swoje traktory z
kosiarkami zostawiały na parkingach strzeżonych w okolicy tej zieleni, którą
pielęgnują, a "na bazę" jeździły ciężarówką, która rozwija prędkość nie 20 km/h
tylko 60-70 km/h i zawalidrogą nie jest.

Co do maszyn budowlanych - proponuję odróżnić pojazdy zdolne do
rozwijania "normalnych" prędkości (czyli rzeczone 60 km/h) i maszyny
wolnobieżne (20 km/h). Te drugie powinny nocować na budowie, a przemieszczać
się po ulicach poza godzinami szczytu.

[marekggg]

ktorzy pedzac 150 po polskich drogach sie rozwalaja na drzewie lub innym
samochodzie powodujac gigantyczne korki.

autosany, lub ciagniki mozna spokojnie wyprzedzic. ale kilkukilometrowy korek
na kilka godzin tamujacy ruch - nie ma szans

[qrenblack]

marekggg napisał:
> autosany, lub ciagniki mozna spokojnie wyprzedzic. ale kilkukilometrowy korek
> na kilka godzin tamujacy ruch - nie ma szans

Korki nie robia sie od samochodow jadacych 150 na godzine tylko od burakow w
Ursusach i Autosanach.

[Gość: .]

jaki ty jestes durny
cytuj cala wypowiedz debilu

on pisal ze robi sie korek jak jakis debil pedzi 150 i zrobi potem wypdake

[qrenblack]

Gość portalu: . napisał(a):

> jaki ty jestes durny
> cytuj cala wypowiedz debilu
>
> on pisal ze robi sie korek jak jakis debil pedzi 150 i zrobi potem wypdake

Ty kutasie,cala Polska jest co dnia pokorkowana,to znaczy ze co kilkanascie km
jest ktos rozjebany na drzewie bo jechal 150 ?

[marekggg]

nieprawda...nie cala polska jest pokorkowana - tylko wiekszosc ludzi jedzie
zgodnie z przepisami i zgodnie z mozliwosciami wlasnych samochodow i drog

Punkt widzenia zależy od dupska usadowienia.

[Gość: mati_]

Punkt widzenia zależy od dupska siedzenia. Każdy ma prawo do życia. Byle w
zgodzie z prawem ( również drogowym ).

[devote]

dokladnie
i kombajn i traktor ma prawo jechac po drodze.a ze nie wyciaga tyle ile auto
osobowe to juz nie jego wina.lepiej zeby stary zdezelowany maluch lub autosan
jechal powoli niz mialby jechac szybko o stwarzac zagrozenie.

[Gość: Bulus]

Kim są ci przedemną to jacyś debile największymi zawalidrogami są same drogi
(zawalone;))jakby były dobre to nie przeszkadzałby jeden z drugim (pks, dziadek
itp.) no i jak kultura kierowców byłaby wyższa co komu szkodzi mając miejsce
aby kogoś przepuścić i zjechać na pobocze (jak jest). A swoją drogą to prędkość
150 km/h to jest szybko?? można jechać 120 i wszystkich wyprzedzać nie liczy
się samochód a umiejętności kierowcy.

[Gość: Robert]

Widze chlopaczku, ze dorobiles samochodziku i teraz psioczysz na ten transort,
ktorym do niedawna sie poruszales. Widac jak bardzo zmienia sie punkt widzenia
od punktu siedzenia.

[Gość: Michal]

Panowie zawalidroga jest taki pojazd,ktory narusza plynnosc ruchu.Pzdr.Michal

Kto jest tak naprawde zawalidroga?

[Gość: Robert]

Zgadzam sie z Toba. Tylko co znaczy plynnosc ruchu? Wiele osob by stwierdzilo,
ze wszelkiego typu rowery, ryksze, furmanki, traktory itp sa zawalidrogami gdyz
wlasnie przez nich ruch jest przychamowywany z 50-90 do 10-30 km/h.

Jednak gdy sie popatrzy na gesty i powolny ruch w wielkich miastach
zawalidrogami mozna nazwac wszelkie samochody i autobusy gdyz wlasnie one
spowalniaja ruch do 5 km/h gdy tymczasem rowerzysci smigaja pomiedzy nimi z
predkoscia 20-30 km/h.

A wiec kto tak naprawde jest zawalidroga?

[Gość: tug]

Nie wiem, kto jest zawalidroga, ale wiem na pewno kto nie jest:
1. akwizytorzy z prowincji na goscinnych wystepach w Warszawie,
2. posiadacze rejestracji WE..... i WI..... na goscinnych wystepach na
prowincji.

Aha, zawalidrogami sa w 90% posiadacze Golfow I i Kadetów D (lata produkcji
1978-83) na wiejskich rejestracjach jezdzacy po Warszawie (mozna ich rozpoznac
po 5 burakach w srodku, zaparowanych od srodka szybach i przyklapnietym tyle).

[Gość: 130rapid]

> posiadacze rejestracji WE..... i WI..... na goscinnych wystepach na prowincji.

Oj tak, tak! Dzisiaj widziałem... To znaczny dawno nie widziałem, żeby w ciągu
trzech sekund otrzeć się o kostuchę dwa razy.
Gość w VW Passacie z tablicami WE wyprzedził mnie spychając auto z naprzeciwka
na asfaltowe pobocze, a trzy sekundy później prawie stracił boczne lusterka
wyprzedzając jadącego przede mną na łuku drogi, gdy z zakrętu naprzeciw
wyjechała ciężarówka z przyczepą. Do "dzwona" zabrakło centymetrów tak ze 30 cm
(miał po 15 cm z każdej strony).

Na złość

[mejson.e5]

Proponowałbym trochę ochłonąć a nie nakręcać się kolejnymi przykładami korkowania dróg.

Po pierwsze: żaden z kierowców w Autosanach, Żukach, Nysach, maluchach, traktorach czy
maszynach roboczych, nie wyjechał na złość innym użytkownikom drogi, tylko wykonuje
swoją robotę. Można się wkurzać za dymienie silnika, wleczenie się z prędkością poniżej 60
km/h tam, gdzie można szybciej i za brak dróg lokalnych, którymi wlokłyby się maszyny
zamiast blokować drogi główne w godzinach szczytu. Służby drogowe też mogłyby pomyśleć
o wprowadzeniu zakazu poruszania się takich zwalniaczy w godzinach największego
nasilenia ruchu. A policja mogłaby kontrolować, czy maszyny blokujące drogę naprawdę
muszą jechać konkretną trasą i kierować wnioski do sądów o ukaranie osób
odpowiedzialnych za ich nadzór.
Takie działania wymagają wzrostu świadomości społeczeństwa i poszanowania dla prawa.
Natomiast odczepcie się od ludzi wykonujących swoją robotę w granicach możliwości
sprzętu, jaki otrzymali do pracy.
Ja mam szybki służbowy samochód, ale znam bardzo doświadczonych kierowców, którzy
muszą jeździć wolnymi pojazdami i nic na to nie poradzą. Nie porzucą pracy, by nie
stresować zirytowanych szczęśliwców mogących jeździć szybciej.

I używajcie innego słownictwa, bo niektóre z Waszych wypowiedzi nie różnią się od
czerwonogębych traktorzystów w beretkach i z petami w gębie...

Szerokiej (naprawdę ;-)) drogi!
Mejson

[Gość: ALPINAB12]

co do kierowców pks itp. zgadzam się, że jeżdżą tym czym mają i muszą tym
jeździc.
Czytając jednak wasze komentarze i "dialogi" niektórych z Was to mam
przkonanie, że najwiekszymi zawalidrogami są chamscy kierowcy, którzy widząc
że ktoś ich chce wyprzedzic za " Chiny ludowe" nie ustąpią i nie zjadą na
pobocze. Albo ci którzy widząc, że ktoś ich wyprzedza zajeżdżają im droge.
Osobiście spotkałam sie z CHAMSTWEM DO POTĘGI N-tej, kiedy gdy mój bat
wyprzedzał kolumnę TIRów, ci podjeżdżali do siebie tak blisko aby samochód
brata nie mógł wjechać aby " schować" się przed samochodem jadącym z
przeciwnego kieruku. O mało nie doszło do czołowego zderzenia- dobrze, że
kobieta zachowała zdrowy rozsądek i w pore zorientoawła się, o co chodzi i
uciekła na pobocze.Dodam, że brat wyprzedzał w dozwolonym miejscu i z
naprzeciwka nie jechał żaden samochód, ale w trakcie wyprzedzania kierowca TIR
po prostu złośliwie nie wpuścił go- swoją drogą złamał przepis( odległośći). C-
mam nadzieję, że temu BEZMÓZGOWCOWI USCHNIE FUJARA!!!
jEDNYM SŁOWEM BRAK KULTURY WŚRÓD KIEROWCÓW- NIESTETY

[Gość: 130rapid]

> Osobiście spotkałam sie z CHAMSTWEM DO POTĘGI N-tej, kiedy gdy mój bat
> wyprzedzał kolumnę TIRów, ci podjeżdżali do siebie tak blisko aby samochód
> brata nie mógł wjechać aby " schować" się przed samochodem jadącym z
> przeciwnego kieruku. O mało nie doszło do czołowego zderzenia- dobrze, że
> kobieta zachowała zdrowy rozsądek i w pore zorientoawła się, o co chodzi i
> uciekła na pobocze.

Miałem kiedyś podobną sytuację, tylko że skończyło się na moim stresie i na
spuszczeniu klozetu (tak określam skutek akcji "pedał gazu dno").
Za to [przyspieszenie] lubię swoje BMW. Ładnych parę razy wyszedłem obronną
ręką ze starć z bezinteresownym drogowym chamstwem (w ogóle to cholernie
ciekawe zjawisko dla socjologów).

[Gość: ab12]

jasne, że wbrew pozorom szybszy samochód często ratuje życie( swoją drogą
ciekawa jestem jakie masz BMW?ja mam e-30 ale niestety 2.0- a brat mi mówił"
kup sobie 2.5:-((((). My też wtedy nie jechaliśmy f126p., ale jak masz do
ominięcia 4 tiry, które dziwnie na twój widok zaczynaja przyspieszać i zbijać
się w kłębek to na drodze koło Radomia( jechaliśmy z Wrocławia)rzadko kiedy
jest mały ruch i w końcu musiał się pojawić jakiś samochód jadący z
przeciwnego kierunku.dobrze, że wyszlismy z tego cało, chociaż szczęście ma
tamta kobieta w Corsie, bo my jechaliśmy Oplem Fronterą;-))

[Gość: Robert]

Służby drogowe też mogłyby p
> omyśleć
> o wprowadzeniu zakazu poruszania się takich zwalniaczy w godzinach
największego
>
> nasilenia ruchu.


A dlaczego wlasnie w tych godzinach? To kompletnie nie mam sensu! Przeciez w
godzinach najwiekszego nasilenia ruchu predkosc wszystkich pojazdow jest bardzo
wolna i zblizona (a nawet taka sama) do wlasnie tych "spowalniaczy".

[Gość: Gienek]

Każdy dla każdego jest w jakimś stopniu zawalidrogą jeżeli mam auto szybsze od
użytkownika który jedzie przedemna poczekam aż będę mógł wyprzedzić i po
kłopcie trochę kultury na naszych drogach a będzie się nam wszystkim lepiej
jeżdzić P.S nie wszyscy mają dobre auta ale wszyscy są użytkownikami dróg a co
niktórzy zapomnieli o tym

[Gość: Robert]

Gość portalu: Gienek napisał(a):

> Każdy dla każdego jest w jakimś stopniu zawalidrogą jeżeli mam auto szybsze
od
> użytkownika który jedzie przedemna

Ja tam nie jezdze atkiem tylko na rowerze i w godzinach szczytu wszystkie
samochody sa dla mnie zawalidrogami. Musze je wyprzedzac to lewej to z prawej
strony.

[Gość: M]

126p , w tym gownie to zawsze sie wloka.

[Gość: Robert]

A Ty jakie masz GOWNO? Na pewno masz gowno bo jak sie stanie za nim to
strasznie smierdzi.

[Gość: Odin]

Furmanki,traktory,powolne ciezarowki i "ogorki",pijani i nie oswietleni
rowerzysci,zapomnialem czegos ???.

[Gość: bonzo7]

A w takiej np Słowacji , traktory mogą poruszać się po drogach publicznych w
ściślie okreslonych godzinach np. 5-7 i 14-16 , niegłupie prawda .
Ostatnio ciągnołem sie za takim traktorkiem kilometrami .
Droga z Warszawy przez Pruszków , Milanówek do Grodziska , trafi się wam tam
traktor to jedziecie za nim aż zjedzie , ruch taki że nie sposób wyprzedzić ,
zero jakichkolwiek utwardzonych poboczy .
Nie twierdzę że traktory maja zniknąć , ale mógłby kierujący takim żółwiem
czasami zerknąć do lusterka i zjechać na chwilę na bok.