Problem z pracą silnika na LPG

[mobilnydoradca]

Silnik to 1.4 75KM 8V z Thalii. Instalacja sekwencyjna landi renzo.
Problem pojawia się przy mocnym dodaniu gazu przy obrotach poniżej
2500 (choć powyżej też się zdarza), zwłaszcza przy większym
obiążeniu (jazda pod góre, z pasażerami). Silnik w takich warunkach
często się "dusi", zachowuje jakby na chwile przestało dopływać
paliwo i szarpie autem. Co jakiś czas strzela gdzieś pod maską albo
w wydechu, ciężko mi powiedzieć. Filtry są wymienione, co jakiś czas
przejeżdżam kilkaset km na benzynie, tankuje raczej na jednej stacji
ale tankowanie gazu z innych stacji nic nie zmienia. Więc co to może
być? Bo pan "gazwonik" nie wie.

[ulubiony19]

Dobry zakład i jazda na regulację,poza tym zasugeruj wymianę
filterka od gazu.
Pozdro

[ulubiony19]

Aha,jak auto dopiero co kupiłeś i tak jest,to może parownik jest
mało wydajny w stosunku do poj. lub membrana w nim spękała.To
tyle,więcej nic nie wymyśle,bo z gazem to ja mam do czynienia
czasami,bo sam go nie toleruje...

[mobilnydoradca]

ja zakładałem gaz w tym wozie przy 10kkm, teraz jest 50kkm a problem
jest od około 30kkm, przy czym wymiana filtra gazu i regulacje nic
nie dały. o dziwo spora poprawa była po wymianie filtra powietrza i
wypaleniu całego baku benzyny. niestety poprawa nie była stu
procentowa :(

[ulubiony19]

Czyli problemy są też na benzynie? jeśli tak,to pojezdzij dalej na
benzynie.Gdzieś jest już temat o LPG,tam dużo napisałem.tytuł tematu
chyba ''parę rad na długą drogę''Wygląda na to,że zamuliłeś silnik...

[mobilnydoradca]

na benzynie nie zauważyłem żeby to samo się działo.

[ulubiony19]

Powiedz,jak jezdzisz.Auto odpalasz na gazie na przykład?

[mobilnydoradca]

jeżdże jak pan bóg przykazał. odpalam na benzynie zawsze, przełączam
sam na gaz jak silnik się podgrzeje, co kilka tys kilometrów
przejeżdżam dłuższy kawałek na benzynie, nie męcze silnika cisnąć do
odcięcia ani nie katuje go jadąc 50km/h pod góre z 4 pasażerów na 5
biegu. mimo to przy nagłym dodaniu gazu silnik się krztusi - przy
wyprzedzaniu na trasie albo gdy chce przeskoczyć skrzyżowanie i
potrzebuje nagle całej dostępnej mocy jest to dość niemiłe i
niebezpieczne.

jeszcze jedna podpowiedź - problem występuje tylko przy dobrze
rozgrzanym silniku, na zimnym wszystko jest ok.

[ulubiony19]

Proponuję wymienić kable wysokiego napięcia,ale możesz tez
sprawdzić/wymienić kopułkę,świece.Na rozgrzanym silniku spada
rezystancja w przewodzie,a do zwiększonej dawki potrzeba iskry
dobrej jakości,a przy małym obciążeniu nie odczuwasz braków;)

[konrad022]

tam nie ma kabli wysokiego napiecia tylko cewka

[konrad022]

zreszta kolezka ma takie samo pojecie o wszystkim o czym sie
wypowiada.

[ulubiony19]

Cewka..., chyba twoja moczowa... Aj ta zawiść rozum odbiera.For info-
to motoforum.Szukaj szczęścia gdzie indziej,hmm,może polityka...

[praktiss]

Jeśli masz w tej instalce wtryski gazu Valtek to obstawiam, że już czas je dać
do czyszczenia/wymiany.

[mobilnydoradca]

a gdzie będzie to wypisane? po 40kkm już by były zasyfione?
(właściwie po 20-25kkm bo wóczas zaczeły pojawiać się problemy).

[sky.83]

U mnie w Civicu Valteki 1 ohm po przebiegu 30000 km nadają sie tylko
do wymiany,ja wstawiam teraz matrixy hd 344...

[konrad022]

I tak dlugo wytrzymaly. Matrixy to obecnie najlepszy wybor w
sredniej cenie.

[conveyor]

Moze byc to problem z adaptacja sterownika wtrysku, mialem cos takiego w Esperaku, pomagalo przejchanie ok. 30 km na benzynie, lub reset sterownika.
Chociaz ja mialem II gen. a nie sekwencje.

[konrad022]

sprawdzic szczelnosc wtryskow i czy sie gumki nie zapiekly. Ponowna
kalibracja i ustawienie mapy.

[mobilnydoradca]

a jak to się sprawdza? mapa była przy ostatniej wymianie filtra
ustawiana, nawet na przejażdżke wziołem pana gazownika z podpiętym
kompem, ale nic to nie dało.

[konrad022]

mozesz sobie wylaczac poszczegolne wtryski i zobaczyc czy chodza i
jak. A szczelnosc to np za pomoca mydlin.

[mobilnydoradca]

żeby się tak bawić trzeba się jeszcze na tym znać ;)

[konrad022]

pytasz to odpowiadam. Wiadomo ze najlepszym miejscem na sprawdzenie
jest warsztat ktory montowal.

[siwy-7]

Jeżeli kolega jest z Warszawy lub najblizszej okolicy to proponuję wizytę w serwisie gazowym ( chyba najlepszym i w pełni profesjonalnym ) w Warszawie ul. Muszkieterów 74 A - tel. 22 - 8861097, ja osobiście serwisuję u nich auta na gazie od kilku lat i " zero " problemów. Polecam, natomiast wszelkie cudowne " garażowe " sposoby naprawy lepiej odpuścić ...