Kompakt kompaktowi nierówny

[Gość: eaxene]

"Focus to jak się wydaje niemiecki samochód za rozsądne pieniądze"
WTF??!!

[Gość: Kuba]

"Aby Niemiec spełnił nasze oczekiwania, musimy wybrać wersję Trend" - no właśnie skąd ten Niemiec?

[Gość: asd]

Produkowany w Niemczech, ale Ford to amerykanski samochod. Taki audi a3 czy starszy opel corsa byl produkowany w hiszpani, ale czy to robi z nich hiszpanskie auta?

I akurat Ford jest tutaj niewatpliwe najlepszym autem, nie rozumiem co za debil moze ze soba porownywac Forda i koreanskie i francuskie ścierwo

[Gość: asd]

Focus to król kompaktów , zrozumialbym jeszcze porownania Golf, Astra i Focus (jak to robil Top Gear , przypominam ze wygral Focus ) , ale Koreanczyk i Francuz?

NAsrane masz w glowie czlowieku

Ford fucs (1.6 benzyna) w wersji GOLD jest po 60 tysięcy, polecam kazdemu to sprawdzic

[Gość: raper]

Centrum rozwojowe Forda (tam gdzie projektuja samochody) znajduje sie w Kolonii w Niemczech. Focus zostal tam zaprojektowany i dlatego mozna powiedziec, ze jest to niemiecki smochod tak jak Mondeo, Kuga, Fiesta i Cmax.

[Gość: jełop]

O tym kto wygrywa to chyba akurat widać po ulicach a nie wpisach na forum miłośników danej marki.
BTW. A tak odnośnie ocen samochodów tego segmentu. Wiecie do kiedy chciałem kupić Fiata Bravo w dieslu? Do chwili kiedy wsiadłem do Golfa VI. Jeśli chodzi o wykonanie to jest nieporównywalnie lepiej niż było ale to jeszcze nie to.

[Gość: eaxene]

@raper:
"Centrum rozwojowe Forda (tam gdzie projektuja samochody) znajduje sie w Kolonii w Niemczech"
A jak go kupie w polsce to będzie to samochód polsko-niemiecko-amerykański czy co? I może Honda Civic to auto angielskie- przecież jest produkowany w anglii?

[mameluch]

a Cee'd, z tego co pamiętam, projektowany był również w Europie, tu jest również produkowany, a redachtorowi nie przeszkadza pisać o nim jako o aucie z Dalekiego Wschodu.

[Gość: df]

Mam nadzieję, że każdy się też obrazi, gdy redachtor napisze o oplu "Niemiec".

[Gość: Wombat]

Ludzie, europejska filia Forda istnieje w Kolonii już od czasów przedwojennych! Sam Ford owszem, jest marką amerykańską, ale projektowane i produkowane w Niemczech Fordy przeznaczone na europejski rynek nie mają wiele wspólnego z amerykańskimi. Dlatego możemy spokojnie uznać je za niemieckie.

[Gość: asd]

Prawdą jest że Koreanczyk czy Francuz to zawsze bedzie ten gorszy segment

[Gość: ENERGETYK]

A ja wam powiem że moim zdaniem przy takiej różnicy w cenie można koreańczykowi wybaczyć gorsze plastiki w środku. Miałem okazję przejechac się Fordem i Kią i szczerze mówiąć oba prowadza się świetnie. Też mnie to zdziwiło ale tak jest. Jedyne co jest w Kii gorsze moim zdaniem to materiały wykończeniowe. Spasowanie za to jest na japońskim wręcz poziomie wiec uwazam ze jak ktoś nie ma za dużo kasy to lepiej wziąć Kię niz dodatkowy kredyt na Forda czy nawet Mazdę czy Hondę.
Dodam jeszcze że test w Top Gear jest tak wiarygodny jak mądrości ojca Tadeusza wiec nie ma się co na niego powoływać - to jest show a nie wiarygodny program motoryzacyjny. Paza tym wiadomo Anglicy hwalą Forda a niemcy VW albo Opla norma.

[Gość: Gość]

Kolega "asd" ewidentnie cierpi na syndrom małego .... samochodu.

[Gość: sztynk]

asd ty jestes jakis nienormalny podniecasz sie jakims fordem ktory jest klepany od 2004 roku. Wez czlowieku przejdz sie po salonach i zobacz co teraz koreanczycy maja do zaoferowania. polecam hyundaia i30 jest bardzo dobrze wykonany i swietnie sie prowadzi szczegolnie w 115KM dieslu a nie przedpotopowym TDCI , który chodzi jak stara sieczkarnia. a gorszy segment to masz w domu. Pozdrawiam

[Gość: greg]

noi fajnie, tylko co to ma byc suche fakty i nic wiecej

[Gość: Wiktor]

Dobrze, że nie porównaliście tych kompaktów z Golfem VI bo to już inna liga. Golf bardzo odskoczył konkurentom zarówno technicznie jak i poziomem jakości czy bezpieczeństwa. A do tego porównania warto było jeszcze dobrać Astrę