Oszczędny samochód SH dla rodziny

[babeth]

Proszę o porady wskazówki dotyczące oszczędnego samochodu z drugiej ręki dla
rodziny. Nasze wymagania: koszt do 10 tyś. (jeżeli to możliwe), z tyłu muszą
zmieścić się 3 foteliki, diesel lub gaz. Samochód służył będzie zarówno do
transportu miejskiego jak i na dłuższych trasach (do 60 km). Zastanawiamy się
również nad bezpośrednim zakupem auta za granicą (typu Austria lub Niemcy).
Na razie jednym z naszych faworytów jest polecany przez Hermillion w innym
wątku Peugeot Partner. Pozwalam sobie zacytować:
"5 osobowy Peugeot Partner - wbrew pozorom
jako auto rodzinne się sprawdza a ma jedną niezaprzeczalną
zaletę - jest szalenie ekonomiczne.Po pierwsze w cenie do 8tys można kupić
diesla - i to prawdziwego diesla a nie turbo - a taki silnik dużo wytrzymuje a
pali jak zapalniczka - ok 5l oleju po mieście.
Do tego te auta zostały zaprojektowane jako ekonomiczne
(bo dla firm) i można je naprawdę tanio naprawić, np
silnik diesla 1.9 można kupić za ok 1k PLN.". Będę wdzięczna za wszelkie sugestie.

[anyx27]

My mamy peugeota 206 kombi diesla,tylko , ze z 2003r. jest bardzo pojemny, do
tego ekonomiczny -mało pali. mamy go od ponad 2lat i do tej pory bezawaryjny
a jeździmy dość dużo - ostatnio ponad 1500km miesięcznie.

[krewetka]

tez mam peugeot 206sw (kombi), jak narazie bezawaryjny, mało pali(5-5,5litra)

[only_marcopol]

peugeot 206 na 5 osobową rodzinę to zdecydowanie za małe auto nawet jeśli kombi
- przecież dziewczyna pisze ze 3 foteliki się muszą z tyłu zmieścić

[only_marcopol]

to ponawiam pytanie z tamtego wątku - rodzinkę macie 2+3 czy 2+5 ??

W firmie mamy Partnera i nie powiem całkiem fajne autko ale za mało nim
jeździłam żeby o spalaniu móc coś powiedzieć

[niemogewtouwierzyc]

a ja slyszalam opinie, ze jesli zamierza sie jezdzic glownie po miescie to
nie powinno sie diesla kupowac, niestety nie wiem dlaczego... byc moze
chodzi o jakies zuzycie wnetrznosci auta w przy modelu z dieslem, trzeba
by bylo podpytac specjalistow

[jop]

Tak, tak, a jak jest poniżej -15C, to trzeba pod dieslem ognisko rozpalać (i
jeszcze mogłabym zacytować na temat diesli parę innych miejskich legend albo
rzeczy, które może i były prawdziwe 20 lat temu).

[nvv]

> a ja slyszalam opinie, ze jesli zamierza sie jezdzic glownie po
> miescie to
> nie powinno sie diesla kupowac, niestety nie wiem dlaczego...

Może dlatego taka opinia krąży:

diesel znacznie wolniej się rozgrzewa (z kilku powodów: m.in. dlatego, że ma większą sprawność i zwykle większą pojemność i masę).

Generalnie, silnik najbardziej zużywa się w czasie gdy pracuje jak jest zimny (szczególnie jeśli jest obciążony; a dodatkowo w czasie pracy poniżej normalnej temperatury roboczej ma większe spalanie).

Czy to powód aby nie kupować diesla jeśli jeździ się głównie po mieście? Nie wiem. To dyskusyjne. Podejrzewam, że nawet na małych dystansach diesel i tak spali nie więcej niż benzyna, a te silniki są zwykle dość trwałe, więc nie przejmowałbym się tym zbyt mocno i nie skreślał definitywnie diesla tylko dlatego, że będzie się jeździć głównie po mieście, aczkolwiek można wziąć sobie w ogólnym rozrachunku, że taki diesel eksploatowany na krótkich dystansach będzie palił trochę więcej ropy, a ryzyko (i tak małe) potencjalnych napraw silnika może być odrobinę większe. Ale dużo więcej zależy od kierowcy: zimnego silnika (diesla, czy jakiekolwiek innego) nie katuje się wysokimi obrotami (a diesel i tak ma obroty robocze niższe).

[jop]

>diesel znacznie wolniej się rozgrzewa

Gdzieś po przejechaniu 0,5 - 1 km (o ile ustanie klekotania zaworów jest tu
jakimś wskaźnikiem).

[hermilion]

Ja słyszałem taką opinię - przy niewielkich przebiegach
(np do 1000km/mc) opłaca się benzyna .. diesel zaczyna
się opłacać przy większych.

Przyczyna jest taka że diesel będzie wymagał częstszej
wymiany oleju, ma droższe części ..

No i jazda dieselem po mieście jest średnio komfortowa
ze względu na małe przyspieszenie (mówię o klasycznym
dieslu nie TD) ..

[aaaguniaaa]

moze troche nie na temat bo auta zadnego nie polece... ale 60km to zdecydowanie
nie jest dluzsza trasa. 60km w duzym miescie to jazda po miescie.

[only_marcopol]

aaaguniaaa napisała:

> moze troche nie na temat bo auta zadnego nie polece... ale 60km to zdecydowanie
> nie jest dluzsza trasa. 60km w duzym miescie to jazda po miescie.


a w małym mieście to jest trasa - zresztą masz racje nie na temat ...

[jamesonwhiskey]

dobrze ze dodajesz dostawczaka na koncu
bo opis wymagan to istny koncert zyczen
duza fura diesel za 10k to bedzie raczej zajechany rzech a nie samochod

[babeth]

samochód potrzebny dla rodziny 2+3.

[jalla1]

Jeśli myślicie o Partnerze to polecam przyjrzeć się też Kangoo i
Berlingo. My mamy Kangoo 5-drzwiowe (diesel) i polecamy jako
rodzinny samochód.

[hermilion]

Z citroenami byłbym ostrożny - słyszałem
ceny oryginalnych części przebijają sufit ...

[hermilion]

Nie bez powodu polecam tego partnera .. sam wożę
3 foteliki w samochodzie i szukałem na rynku co
warto kupić dla siebie ..

[falllen_angel]

hermilion napisał:

> Nie bez powodu polecam tego partnera ..

W jednym poście przerażają Cię ceny części do citroena a w drugim polecasz
partnera... Interesujące...

W.

[babeth]

Typy samochodów rodzinnych z innego wątku: toyota corolla verso, opel zafira,
peugeot 307SW, Volkswagen Touran, renault scenic grand, renault espace,
volkswagen sharan, kia carens, toyota verso (teraz versoo to osobny model),
nissan qashqai+2, ford galaxy, seat alhambra, Mitsubishi Outlander, Ford Galaxy,
Fiat Doblo, mazda5, citroen picasso grand, opel sintra. Będę wdzięczna za
rzeczowy komentarz w kontekście wymagań opisanych w moim pierwszym poście.

[falllen_angel]

babeth napisała:

> Typy samochodów rodzinnych z innego wątku: toyota corolla verso, opel zafira,
> peugeot 307SW, Volkswagen Touran, renault scenic grand, renault espace,
> volkswagen sharan, kia carens, toyota verso (teraz versoo to osobny model),
> nissan qashqai+2, ford galaxy, seat alhambra, Mitsubishi Outlander, Ford Galaxy
> ,
> Fiat Doblo, mazda5, citroen picasso grand, opel sintra. Będę wdzięczna za
> rzeczowy komentarz w kontekście wymagań opisanych w moim pierwszym poście.

W granicach 10 000 to tylko Kia, Seat i może ten Opel. A wszystko raczej trupy...

W.

fallen angel....

[iberia.pl]

falllen_angel napisał:

> babeth napisała:
>
> > Typy samochodów rodzinnych z innego wątku: toyota corolla verso,
opel zaf
> ira,
> > peugeot 307SW, Volkswagen Touran, renault scenic grand, renault
espace,
> > volkswagen sharan, kia carens, toyota verso (teraz versoo to
osobny model
> ),
> > nissan qashqai+2, ford galaxy, seat alhambra, Mitsubishi
Outlander, Ford
> Galaxy
> > ,
> > Fiat Doblo, mazda5, citroen picasso grand, opel sintra. Będę
wdzięczna za
> > rzeczowy komentarz w kontekście wymagań opisanych w moim
pierwszym poście
> .
>
> W granicach 10 000 to tylko Kia, Seat i może ten Opel. A wszystko
raczej trupy.
> ..
>
> W.



jak zwykle piszesz bzdury....na jakiej podstawie oceniasz, ze auto
za 10tys to zlom? Pewnie wg ciebie auto 10 letnie to tez zlom?
Od kiedy to stan techniczny auta okresla sie na podstawie jesgo
wartosci lub samego wieku? Naprawde nie spotkales nigdy auta
kilkuletniego zajechanego, zaniedbanego i starszego ale zadbanego?
To malo wiesz o motoryzacji.

[falllen_angel]

iberia.pl napisała:

> falllen_angel napisał:
>
> > babeth napisała:
> >
> > > Typy samochodów rodzinnych z innego wątku: toyota corolla verso,
> opel zaf
> > ira,
> > > peugeot 307SW, Volkswagen Touran, renault scenic grand, renault
> espace,
> > > volkswagen sharan, kia carens, toyota verso (teraz versoo to
> osobny model
> > ),
> > > nissan qashqai+2, ford galaxy, seat alhambra, Mitsubishi
> Outlander, Ford
> > Galaxy
> > > ,
> > > Fiat Doblo, mazda5, citroen picasso grand, opel sintra. Będę
> wdzięczna za
> > > rzeczowy komentarz w kontekście wymagań opisanych w moim
> pierwszym poście
> > .
> >
> > W granicach 10 000 to tylko Kia, Seat i może ten Opel. A wszystko
> raczej trupy.
> > ..
> >
> > W.

> jak zwykle piszesz bzdury....na jakiej podstawie oceniasz, ze auto
> za 10tys to zlom? Pewnie wg ciebie auto 10 letnie to tez zlom?
> Od kiedy to stan techniczny auta okresla sie na podstawie jesgo
> wartosci lub samego wieku?

(1) Te modele, o których mówimy w granicach 10 tyś będą 'lekko' starsze niż 10
letnie.

(2) Cena 10 tyś dla każdego z tych modeli otwiera tabele cenową. Oglądałem w
życiu wiele aut z najniższego przedziału cenowego dla danego modelu. I zawsze
były to trupy.

(3) Popatrzyłem sobie na ceny tych samochodów w normalnym świecie. I tam za
równowartość 10tyś się nic nie kupi.

Na tej podstawie wysnuwam wniosek, że to co jest oferowane w granicach 10 tyś.
to większe lub mniejsze ruiny. Ale oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie, żeby
sprawdzić to na własnej skórze.


>Naprawde nie spotkales nigdy auta kilkuletniego zajechanego, >zaniedbanego i
starszego ale zadbanego? To malo wiesz o motoryzacji.

Spotkałem kilka. Jeden ma 13 lat i stoi na dole w garażu.

(1) Wierzysz, że oddam je w najniższym przedziale cenowym dla tego modelu?

(2) Myślisz, że będę musiał jechać z nim na giełdę albo trafi do komisu?

W.

[iberia.pl]

oswiece Cie.

Rok temu sprzedalam moje wowczas 11 letnie auto za kwote 7 tys. i
uwierz, ze potencjalni nabywcy (panowie!) prawie sie o niego
bili...dlaczego? Z prostej przyczyny, auto mialo nieduzy-jak na swoj
wiek ale UDOKUMENTOWANY przebieg, model z pelnym wyposazeniem (co
jak na auto w tym wieku i zwlaszcza tej klasy -kompakt-zdarza sie
raczej rzadko), cud? Nie, w rodzinie akurat tez dokladnie rok temu
ktos kupowal auto za wlasnie 10k, sa zadowoleni, nic sie z tym autem
nie dzieje, znowu cud? Nie sa to jedyne przypadki z mojego
najblizszego otoczenia, wnioski sa 2: uzywane auto trzeba umiec
kupic a poza tym auto nawet starsze niz 10 lat nie musi byc
zlomem.Ani wiek auta ani jego przebieg nie musi odzwierciedlac
(zlego) stanu technicznego.

To, ze ktos jedziez z autem na gielde wcale nie musi oznaczac, ze
cos z tym autem jest nie tak.Wyobraz sobie, ze rok temu kupilam auto
na gieldzie wlasnie.Facet pojechal tak po prostu, gdyby tego auta
nie sprzedal na gieldzie to by go zostawil w rozliczeniu w salonie
bo odbieral nowe.Przez ten rok troche nim km przejechalam i jakos
nic sie z tym autem nie dzialo, znowu cud? Czy moze jednak ten
kilkulatek byl zwyczajnym autem w dobrym stanie technicznym.


P.S.Widzisz,zaprzyjazniony taksowkarz jezdzi 12 letnia A6- auto
praktycznie nie nosi sladow zuzycia-co na taksówke jest raczej
dziwne, prawda? - , wiec nie pisz bzdur, ze auta starsze niz 10 lat
to juz zlomy.
Tak wiem, ze autorka watku nie celuje w klase premium.

[falllen_angel]

iberia.pl napisała:

> oswiece Cie.
>
> Rok temu sprzedalam moje wowczas 11 letnie auto za kwote 7 tys. i
> uwierz, ze potencjalni nabywcy (panowie!) prawie sie o niego
> bili...dlaczego? Z prostej przyczyny, auto mialo nieduzy-jak na swoj
> wiek ale UDOKUMENTOWANY przebieg, model z pelnym wyposazeniem (co
> jak na auto w tym wieku i zwlaszcza tej klasy -kompakt-zdarza sie
> raczej rzadko), cud? Nie, w rodzinie akurat tez dokladnie rok temu
> ktos kupowal auto za wlasnie 10k, sa zadowoleni, nic sie z tym autem nie
dzieje, znowu cud?

Mam nadzieje, że wiesz jak się w Polsce robi udokumentowane przebiegi?

Widzę, że bardzo Cię boli bariera 10tys. Może przeczytaj najpierw dokładnie
jakie modele były wymienione i sprawdź ceny. To nic nie kosztuje.

> Nie sa to jedyne przypadki z mojego
> najblizszego otoczenia, wnioski sa 2: uzywane auto trzeba umiec
> kupic a poza tym auto nawet starsze niz 10 lat nie musi byc
> zlomem.Ani wiek auta ani jego przebieg nie musi odzwierciedlac
> (zlego) stanu technicznego.

Widzę, ze nie przeczytałaś nawet linijki z tego co napisałem poprzednio...

> To, ze ktos jedziez z autem na gielde wcale nie musi oznaczac, ze
> cos z tym autem jest nie tak.Wyobraz sobie, ze rok temu kupilam auto
> na gieldzie wlasnie.Facet pojechal tak po prostu, gdyby tego auta
> nie sprzedal na gieldzie to by go zostawil w rozliczeniu w salonie
> bo odbieral nowe.Przez ten rok troche nim km przejechalam i jakos
> nic sie z tym autem nie dzialo, znowu cud? Czy moze jednak ten
> kilkulatek byl zwyczajnym autem w dobrym stanie technicznym.

Kilkulatek to nie kilkunastolatek, prawda? Zaraz mi tu napiszesz, że ktoś wziął
używkę 2 letnią i nic się z nią nie działo, ponieważ wszystko było robione na
gwarancji.

Wybacz, ale nic się z autem nie działo także nie jest dla mnie wyznacznikiem
stanu samochodu. Kultura techniczna w Polsce jest na załośnie niskim poziomie. I
większość samochodów się naprawia dopiero jak staną lub poważnie im coś dolega.

> P.S.Widzisz,zaprzyjazniony taksowkarz jezdzi 12 letnia A6- auto
> praktycznie nie nosi sladow zuzycia-co na taksówke jest raczej
> dziwne, prawda? - , wiec nie pisz bzdur, ze auta starsze niz 10

Akurat znam środowisko taksówkarzy, znam też jednego który ma właśnie A6. Może
ten sam? I za darmo bym tego samochodu nie wziął. Wiesz jakie jest zawieszenie w
A6? Zapytaj pana taksówkarza za ile naprawia to zawieszenie i w jaki SPOSÓB....
I ile rocznie litrów opału do niego wlewa?

W.

[iberia.pl]

falllen_angel napisał:

> Mam nadzieje, że wiesz jak się w Polsce robi udokumentowane
przebiegi?


Litosci...naprawde wszedzie widzisz teorie spiskowa???
Czy naprawde nie jestes w stanie przyjac do wiadomosci, ze sa
rowniez uczciwe oferty sprzedazy samochodow????



>
> Widzę, że bardzo Cię boli bariera 10tys. Może przeczytaj najpierw
dokładnie
> jakie modele były wymienione i sprawdź ceny. To nic nie kosztuje.



Ciebie chyba boli,mnie nie.
Mialam auto za mniej niz 10 tys., teraz mam w zupelnie innym
przedziale cenowym,choc pewnie jak go bede sprzedawac to wlasnie
znow bedzie wart ponizej 10k, ale jakos nie spedza mi to snu z
powiek




> Widzę, ze nie przeczytałaś nawet linijki z tego co napisałem
poprzednio...


wybacz, ale Twoj belkot ciezko sie czyta, poza tym nie przyjmujesz
do wiadomosci innego stanowiska niz swoje wlasne...



> Kilkulatek to nie kilkunastolatek, prawda? Zaraz mi tu napiszesz,
że ktoś wziął używkę 2 letnią i nic się z nią nie działo, ponieważ
wszystko było robione na
> gwarancji.




??? co ma piernik do wiatraka?

>
> Wybacz, ale nic się z autem nie działo także nie jest dla mnie
wyznacznikiem stanu samochodu.


czy mam rozumiec, ze ty ze swoim bolidem jezdzisz co miesiac do
serwisu zbey sprawdzic co w aucie slychac?


>Kultura techniczna w Polsce jest na załośnie niskim poziomie.
> I większość samochodów się naprawia dopiero jak staną lub poważnie
im coś dolega.




znowu te sterotypy i teorie spiskowe, nie mierz moze innych swoja
miarka? Wspolczuje, ze w Twoim srodowisku z autem jedzie sie do
serwisu jak juz auto zdycha-bo chyba tak jest, skoro wszystko
widzisz w czarnych barwach.


> Akurat znam środowisko taksówkarzy, znam też jednego który ma
właśnie A6. Może ten sam? I za darmo bym tego samochodu nie wziął.
Wiesz jakie jest zawieszenie w
> A6? Zapytaj pana taksówkarza za ile naprawia to zawieszenie i w
jaki SPOSÓB....
> I ile rocznie litrów opału do niego wlewa?



Litosci....jak ty sie na wszystkim znasz -no przeciez nie moze
sie "baba" znac na motoryzacji lepiej niz ty?-dla twojej wiadomosci:
gosc nie jezdzi na opale i z zawieszeniem jak i z innymi
podzespolami nie ma problemu, znowu cud
>
> W.

[falllen_angel]

> > Widzę, ze nie przeczytałaś nawet linijki z tego co napisałem
> poprzednio...
>
> wybacz, ale Twoj belkot ciezko sie czyta, poza tym nie przyjmujesz
> do wiadomosci innego stanowiska niz swoje wlasne...

Tak więc nie czytaj, a Ty nie dość, że czytasz to jeszcze odpowiadasz... Bez
sensu...

W.

Iberia

[mamba30]

mam spore doświadczenie w wyszukiwaniu samochodów, bo dosyć często
je zmieniałam. Uwierz mi, naprawdę ciężko znaleźć jest uczciwą
oferte, bez przeklamać nt. blachy (czytaj auto bezwypadkowe) bądź
przebiegu. Ze świeca takich ofert szukać, a juz kwota 10 tysięcy zł.
IMO mocno rozszerza krąg poszukiwan. Dam Ci przykład z moich
ostatnich zakupók sprzed prawie 2 lat. Miałam zaplanowana kwotę na
wydanie 45 tysi, chcialam auto z 2005 roku, główne modele na które
stawialam to Nissan Primera, Volvo S60 i Mazda 6. Nie było w ogóle
opcji, żeby cokolwiek znaleźć wg tych kryteriow. Patrzylam też na
inne marki, ale tak samo bryndza. Upatrzyłam sobie mazdę w Gnieźnie,
mały przebieg, bezwypadkowa, wlaściciel komisu sie zapieral wręcz.
Poslałam męża z bagatela warszawy po zakup. Okzalao sie juz na
miejscu, że walona była z każdej strony. Mąż kupił w efekcie
volviaka V50 z tego komisu, była autem właściciela, które
przymierzał sie sprzedawać. Juz po ptokach w Wawie okazalo się w
Scan-Carze, że widniejący na liczniku przebieg byl niższy na
przeglądzie w rodzimym kraju o jakieś 40 tysięcy, ale już rok
wcześniej... Auto owszem nie było bite, ale za 45 tysi kupilam cos,
co miało kręcony licznik. To tylko tak celem poparcia tego, co wyżej
pisalam o uczciwości ofert.

[jamesonwhiskey]

> wiek ale UDOKUMENTOWANY przebieg, model z pelnym wyposazeniem (co

taaa po tym jak zostalo przekrecone z 200k kilometrow na 80 juz mialo
udokumentowany przebieg, ciekawe kurwa przez kogo bo nie wmowisz mi ze ktos
servisuje taka padaczke w autoryzowanym salonie

> kupic a poza tym auto nawet starsze niz 10 lat nie musi byc
> zlomem

no w zasadzie nie musi
40 letnie Ferrari Daytona to koszt okolo 200/250 tysiecy euro


> P.S.Widzisz,zaprzyjazniony taksowkarz jezdzi 12 letnia A6- auto
> praktycznie nie nosi sladow zuzycia-co na taksówke jest racze

taaa prawie nowka po tym jak zrobilo 500k kilometrow w niemczech
szczerze mowiac pierdzielisz jak potluczona

[hermilion]

> W jednym poście przerażają Cię ceny części do citroena
> a w drugim polecasz partnera... Interesujące...

Masz racje - oba te samochody maja wspólne części .. nie sprawdziłem
tego wcześniej .. a co do cytryn to swego czasu ostrzegał mnie
przed nimi teść - a wiedział co mówi bo trudnił się zawodowo
importem części samochodowych - ale było to już kilka la temu
może więc się zmieniło ...

[iberia.pl]

IMHO ani Partner, ani Kangoo ani Berlingo ani Doblo to nie sa auta
dla rodzin.Dlaczego? Dlatego, ze nawet wersje osobowe maja srednie
wygluszenie i za duzo blachy w srodku, komfort w tych autach tez
jest mocno sredni.
Jesli potrzebujesz miejsca na 3 foteliki to IMHO tylko van, nie
kombi a van.
Przy kwocie 10 tys, auto bedzie raczej wysluzone, ale jak dobrze
poszukasz to moze upolujesz zadbany egzemplarz.Nie kazde starsze
auto musi byc zlomem i byc poskladanym z kilku innych.
Zacznij od...lokalnej gieldy samochodowej jesli takowa jest w Twojej
okolicy.Daj znac znajomym, ze szukasz auta- mozliwe, ze ktos z ich
znajomych ma takie auto do sprzedania.

Zakup Diesla ma sens jesli roczne przebiegi sa duze, majac na
uwadze, ze auto bedzie mialo swoje lata ja bym Diesla nie kupila -w
razie awarii naprawa bedzie droga.Lepiej kupic z silnikiem
benzynowym i samemu zalozyc lpg zeby bylo taniej, jednak koszt
instalacji tez zwroci sie dopiero po jakims czasie -im wiecej
bedziecie jezdzic tym szybciej sie zwroci.


Opinie o konkretnych modelach znajdziesz np.tu:
www.autocentrum.pl/oceny/

2+3 do 15 tyś.

[babeth]

Podnoszę wątek. Oszczędny w eksploatacji samochód dla rodziny w opcji 2
dorosłych + 3 dzieci w kwocie do 15 tysięcy.

[chill]

Ja bym się zastanowiła nad Citroenem Picasso. Dwie zaprzyjaźnione pary jeżdżą
modelami z lat 2002 i 2003. Mnóstwo miejsca w środku, stosunkowo mało awaryjny.
Sami jeździmy (od nowości, uprzedzając złośliwców) Citroenem Xantią w wersji
kombi benzynową z 1996 roku, full opcja, na liczniku około 200tys. km. I
uwierzcie mi, NIC poważnego z autem nigdy się nie działo, przynajmniej nie
zauważyłam, żeby koło nam odpadło-wbrew opinii niektórych o niskiej kulturze
technicznej użytkowników aut w naszym kraju. Drobne naprawy typu wymiana
podnośników pneumatycznych w klapie bagażnika, przeczyszczenie klimatyzacji oraz
naprawa tylnej wycieraczki. Tyle. Autem będziemy jeździć aż do naturalnej
"śmierci" tegoż I teraz wiem już jedno-kupowanie nowych aut-tak, dostawczych,
do firmy męża. Nowych do użytku prywatnego-nigdy. Sam fakt wyjazdu z salonu to
potężna strata na wartości. Więc po co przepłacać? Inna sprawa, że swoją
"cytrynkę" kupowaliśmy w chwili, gdy rynek aut używanych w Polsce był w
powijakach. Ale teraz to już zupełnie inna bajka...

[gogologog]

>I teraz wiem już jedno-kupowanie nowych aut-tak, dostawczych
> ,
> do firmy męża. Nowych do użytku prywatnego-nigdy. Sam fakt wyjazdu z salonu to
> potężna strata na wartości. Więc po co przepłacać?

Jak na handel to zgoda, ale jak zamierzasz kupić dla siebie i jeżdzić przez co
najmniej 5 lat to TYLKO nowe auto.
Warto i taniej wychodzi.
Ale jak ktoś chce być chytry i dwa razy tracić ...

[hermilion]

Hej,

Apropo 3 fotelików .. ostatnio się nad tym zastanawiałem
bo mam Mazdę 323F (czyli niezbyt duże auto) i myślałem
o zmianie właśnie na vana ..

Obejrzałem co jest na rynku - i wyszło mi że większość
tak zwanych vanów to IMO podpucha - wcale nie są specjalnie
szersze od innych aut - przykład to altea, ford cmax, skoda
roomster. Różnica to max 10 cm - a zazwyczaj 5 cm.

Dodatkowo jak odpowiednio w mojej madzi poustawiałem i
dokupiłem odpowiednie foteliki to wyszło że się mieszczą
3 nawet w tak ciasnym aucie ..

Naprawdę szerokie vany aby była znacząca różnica są już
drogie (i niestety mało ekonomiczne w utrzymaniu).

Wniosek z moich przemyśleń - nie będę kupował vana
a raczej się zastanowię nad kombi .. na przykład
nowy ford focus ma szerokość 1839 - tyle że ja szukam
auta na długa trasę bo mam zamiar jeździć nim na wakacje
po Europie ..

Tutaj narzędzie do analizy ..
www.samar.pl/__/__la/pl/__ac/sec,89/__Katalog-modeli-Por%C3%B3wnania.html

[hermilion]

van .. van .. łatwo się mówi van ale na tym się
rozmowa kończy.

Przykład podaj za 10k - bo w ten sposób mówiąc
to ja powiem że ferrari jest lepsze od vana i
co z tego - jak nie o to się pytają ...

Ekonomicznego, max 10 letniego auta typu
van o jakim mówisz NIE MA.. a to dlatego że
vany rodzinne typu alhambra to auta drogie
z wyższej półki - nowe kosztuja pod 100k -
i stare są równie drogie w utrzymaniu.

Prawie żaden występujący na rynku van nie cieszy
się dobra opinią jeśli chodzi o jakość- wiem bo
szukałem .. VW, Seaty - normalnie bardzo dobre
auta - w segmencie vanów odstawiają KASZNĘ

Wyjątkiem od zasady powyżej jest toyota i mazda
.. ale powodzenia życzę w kupowaniu PEŁNOLETNIEGO
japończyka - pojdziesz z torbami ze względu
na koszty napraw.

Vany mają duże i mało ekonomiczne silniki - bywa 2.5 - 3.0
- dzieki temu jeździ się nimi przyjemnie przy dużej
masie auta .. ale ekonomiczne nie są ani w naprawie ani
spalaniu

Docelowo jak masz 10k i chcesz vana to kupisz vana
bardzo pośledniej jakości - jakiegoś opla, fiata lub scenica
w wieku 10-12 lat .. sorry ale te auta NIE są opłacalne
w naprawie - i NIE są dobrej jakości ...

A partnera dostaniesz diesla 8-9 letniego ..
www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11960749
A tak na koniec to przeczytaj wymagania rozmówcy:

> wskazówki dotyczące oszczędnego samochodu z drugiej ręki dla
> rodziny. Nasze wymagania: koszt do 10 tyś. (jeżeli to możliwe),
> z tyłu muszą zmieścić się 3 foteliki, diesel lub gaz. Samochód
> służył będzie zarówno do transportu miejskiego jak i na
> dłuższych trasach (do 60 km)

Czyli NIE potrzebuje vana na trasy - jak ma zamiar jeździć
do 60km a nie do Chorwacji ...

Nie wygodnego - tylko ekonomicznego.

[sterretje12]

Dla mnie faworitem sa Volvo kombi. Takim jezdzi moj brat ma 3
dzieci. Super wygodne rownniez na bardzo dlugie podroze. Niestety
nie wiem dokladnie jaki ma model.
My jednak zastanawiamy sie nad kupnem Opla Zafiry. W sumie to nawet
jest 7 osoboy. Duzy bagaznik i wysoko sie siedzi co jest dobre dla
plecow i dla nog podczas podrozy a i duzo zakupow sie zmiesci.

No ale samochod to rowniez rzecz gustu.

[stuntman-mark]

Volvo w swojej ofercie ma ok 10 modeli (z czego 2 SUVy, 1 cabrio i
miejskie C30- czyli zostaje 6) więc dowiedzieć się jaki to może być
model nie powinno stanowić problemu