Trasa DTŚ - paranoja

[quickstarter]

Według planu pobiegnie z Katowic do Dąbrowy Górniczej przez .....Mysłowice i
Będzin! Kto to wymyślił? Jeśli to ma być ułatwienie komunikacyjne to tylko z
punktu widzenia mysłowiczan. Każdy rozsądny wybierze przejazd z Katowic do DG
obecną trasą tj do Sosnowca dalej trasą obok Żylety i Auchan - to zajmie
połowę mniej czasu. I chyba tą drogę należałoby w ramach DTŚ rozbudować
tworząc pewne odgałęzienia od niej - np do Będzina - tu możliwości jest
kilka. Może niech ktoś pomysli zanim pieniądze utopią się w błocie.

[michaelus]

A do Mysłowic nie potrzbujesz jeździć?

A most nad Przemszą między Modrzejowem a Mysłowicami widziałeś?

A jak niby miałaby przebiegać DTŚ? Przez Centrum Sosnowca? Wybacz, ale
większego ruchu tam nie potrzeba.

[quickstarter]

Most stoi tyle lat że być może już nie nadaje się do użytku. O jakiej drodze
przez centrum Sosnowca piszesz? Miałem na myśli trasę od ul roździeńskiego
prosto w kierunku szpitala górniczego. Takie rozwiązania drogowe zazwyczai mają
ułatwiać komunikację i usprawniać ruch. Jaki wobec tego jest - powtarzam - sens
jazdy z Katowic do DG taką trasą "wycieczkową"? Zajmie trzy razy dłużej czasu
niż obecnie! Poza tym, jeśli chodzi o komunikację między Sosnowcem a
Mysłowicami to najbardziej zapchana jest ul wojska polskiego a trasa DTŚ nawet
tak zaprojektowana i tak nic tu nie zmieni. Poza tym zauważ iż droga ta jest
szlakiem komunikacyjnym zachód-wschód na dotychczasowym szlaku a od Katowic
byłaby odbiciem karuzeli ;)

[michaelus]

quickstarter napisał:

> Most stoi tyle lat że być może już nie nadaje się do użytku.

Obok jest robiony most właściwy, lae jak długo to nie wiem

> O jakiej drodze
> przez centrum Sosnowca piszesz? Miałem na myśli trasę od ul roździeńskiego
> prosto w kierunku szpitala górniczego. Takie rozwiązania drogowe zazwyczai
mają
>
> ułatwiać komunikację i usprawniać ruch.

No to ta trasa istnieje. Z tym DTŚ chodzi o budowę nowej trasy i to w
perspektywie 5-10 lat

> Poza tym, jeśli chodzi o komunikację między Sosnowcem a
> Mysłowicami to najbardziej zapchana jest ul wojska polskiego a trasa DTŚ
nawet
> tak zaprojektowana i tak nic tu nie zmieni.

A DTŚ ma iść ulicą Mikołajczyka. Czy to nic nie zmieni?

[Gość: marek]

Zaproponowana trasa przebiegu DTŚ jest przemyślana i bardzo dobra. Należy
zwrócić uwagę, że na terenie Katowic trasa ta jest już przygotowana i
istniejąca dwupasmowa droga była budowana z myślą o drasie trzypasmowej.
Przebieg trasy w Mysłowicach też ma swoje uzasadnienie. Nie spowoduje on tam
protestów mieszkańców. W Sosnowcu również mieszkańcy takich dzielnic jak
Ludwik, Sielec, Modrzejów czy osiedle na Ostrogórskiej będą z takiej trasy
zadowoleni. Taki przebieg trasy zapewni również finansowanie tej inweswtycji. W
Mysłowicach nastąpi mianowicie odbicie do autostrady co może spowodować uznanie
tej drogi za krajową, a tym samym zdobycie funduszy na jej budowę.

[Gość: sulpy]

tylko ciekawe czy nie beda protestowac mieszkancy od ludwika do staszica - i
ile bedzie kosztowac budowa kilku wiaduktoow na tym krootkim przeciez odcinku -
1 ludwik 2 wawel 3 trzeciego maja a poza tym jeszcze trudniejszy na
skrzyzowaniu z wiaduktem przy torach kolejowych. trasa zupelnie nieprzemyslana

[michaelus]

Jedna uwaga:
Od Ludwika droga ma iść na Mysłowice a nie Katowice.

[Gość: sulpy]

a gdzie ja napisalem ze od ludwika do katowic? pisalem o odcinku od ludwika w
goore - w kierunku staszica

[michaelus]

Przepraszam, źle zrozumiałem.

W takim razie DTŚ, gdzieś mięzy Ludwikiem a Wawelem mógłby skręcić wąwóż po
dawnych torach do Kopalni Sosnowiec i po terenach kopalnianych dojść do 3 Maja.

[quickstarter]

Nie ma szans - za wąski teren - garaże dochodzą kilkanaście metrów do drogi, a
dalej po byłm torowisku się nie da bo nowe budynki a i droga wylatywałaby na
Plejadę.