Dodaj do ulubionych

Amerykańska fałszywka

15.09.16, 16:31
W związku z planowanym (podobno) kontrolowanym zderzeniem samolotu Tu-154 ze zmotoryzowaną brzozą przypominam ten filmik, a robię to z dwóch podstawowych powodów. Po pierwsze, aby pokazać, że Amerykanie już od lat 60. chodzą na pasku Tuska i Platformy Obywatelskiej. I po drugie, żeby im powiedzieć, że my, Polacy, nie jesteśmy tacy głupi, by uwierzyć, że cieńszy od smoleńskiej brzozy i wysuszony na wiór słup telefoniczny jest w stanie odciąć kawałek skrzydła tak imponującej maszyny (5:55). A tak w ogóle, to w dupę sobie wsadźcie te wasze efekty specjalne, bo żaden samolot nie rozpadnie się na tyle kawałków bez pomocy bomby.
Obserwuj wątek
    • czekam.na.lewice Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 16:35
      Ty musisz być ekspertem lotniczym:)
    • maksimillian1 Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 17:17
      Normalnie nie dopisuje sie do postow lewackich oszolomow bo sa dennie glupie jak artykuly Zakowskiego czy Wielowiejskiej.

      1-Nie odrozniasz zywej brzozy w lesie od slupa telegraficznego.
      2-Brzoza jest drzewem miekkim a slupy telegraficzne robione sa tylko z drzewa twardego lub b.twardego.
      3-Zywe drzewo jest duzo bardziej miekkie od scietego.Zywa brzoza jest mieksza od scietej brzozy.
      4-Sciete buki i deby na slupy telegraficzne sa nasaczane materialem,ktory powoduje ich utwardzenie.
      5-Slupy telegraficzne sa ZABETONOWANE w ziemi a brzoza rosnie na miekkim podlozu.
      6-Test z slupem telegraficznym NIE MIAL na celu symulacji zderzenia z drzewem(jakimstam miekkim) ale mial na celu pokazanie jak wyglada zderzenie samolotu z SLUPEM TELEGRAFICZNYM.
      7-Pewno nie zauwazyles,ze slup telegraficzny u gory i u dolu jest tej samej grubosci a rosnaca brzoza juz nie jest.Pewno nawet nie wiesz dlaczego o tym pisze? Istotna jest masa powyzej uderzenia przez skrzydlo,bo o zabetonowaniu slupa juz pisalem.

      A tu masz miekkosc drzew:

      www.drewol.pl/twardosc.htm

      Obrobki twrdego drewna na slupy telegraficzne poszukaj sobie sam,zanim zaczniesz znowu cos glupiego pisac.
      • maksimillian1 Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 17:20
        Domyslam sie,ze moj post zostanie szybko skasowany z tych samych powodow dlaczego zostalem zabanowany na otwieranie nowych watkow.
        Glupim ludziom nie da sie niczego wytlumaczyc,bo maja za malo oleju w glowie,ale akurat tacy sa tu adminami.
        • j-k nie walnujsa, ja mam bana od 10-ciu lat 15.09.16, 17:28
          na otwieranie nowych wontkow pod nickiem j-k

          i najzupelniej sie tym nie przejmuje, gdyz dyskusje z post-kom cenzura
          (podobnie jak wczesniej z ta komunistyczna) sa mi obce.
          Nie jestem Adasiem Michnikiem, ktory z kom. cenzura lubil dyskutowac
          - a teraz sam ja promuje.

          Dr. J.K.
          dzialacz "S" w 1981.
        • dystans4 Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 18:29
          Odpowiem krótko.
          Przy tej (ok. 100 m/s) szybkości "zakotwiczenie" drzewa czy słupa niewiele znaczy, liczy się bezwładność (masa) części drzewa zderzającej się z samolotem. Twardość (w omawianym zakresie) też ma tu niewiele do powiedzenia.
          Masa mokrej brzozy o średnicy (w miejscu ścięcia) 0,6 m jest wielokrotnie większa, niż masa słupa.
          Liczyłem to wszystko.

          Głupi Amerykanie na pasku PO POwiedzieli, że Black Bird (SR-70) rozwaliłaby puszka coli, gdyby zderzył się z nią przy pełnej prędkości.

          PiSzesz głupoty.

          --
          Anwad patrzy na ciebie. - Obraza.uczuć.religijnych
          • dystans4 Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 18:30
            Poprawka.
            Black Bird SR-71.
          • erte2 Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 22:10
            dystans4
            Oj tam, oj tam... On przecież wie lepiej, a poza tym ma za sobą nie lada autorytety: od parówek, od puszek z colą, od klejenia modeli (latających!), od "pjiiiii bziuuuuuu", od .....
      • witek.bis Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 17:33
        Nie wiem, czy żywa brzoza jest "miększa" od ściętej, bo ani jednej, ani drugiej nie gryzłem. Wiem natomiast, że drzewo żywe, w którym krążą soki, jest bardziej odporne na złamanie. Byłbym wdzięczny, gdybyś wskazał mi ten fragment tekstu, który mówi o "zabetonowaniu" słupa. Ja w zamian wskażę ci ten, w którym jest mowa o symulacji lądowania w terenie zalesionym, a nie w gąszczu słupów telefonicznych. To jest 1 minuta 33 sekunda.
      • kfugktru23 Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 17:33
        Więc jak to jest możliwe że zderzenie z mięciuśkim ptakiem może spowodować katastrofę? Jeżeli chodzi o uszkodzenia innych elementów
        konstrukcji samolotu, to przyjmuje się, że na przykład
        siła uderzenia mewy przy prędkości samolotu 300 km/h
        wynosi 3 tony, co może doprowadzić do uszkodzenia
        pokrycia samolotu, co z kolei może doprowadzić do
        uszkodzenia układów sterowania. Ponadto ptaki mogą
        rozbić osłonę kabiny pilotów. W przypadku samolotów
        wojskowych latających z dużymi prędkościami nawet
        ptak niewielkich rozmiarów jest w stanie rozbić
        pancerną osłonę kabiny, wytrzymującą trafienie pocisku
        kalibru 20 mm
        • witek.bis Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 17:37
          Akurat mewy to bardzo twarde ptaki. Całe życie walczą z wiatrem i to je cholernie hartuje.
        • maksimillian1 Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 17:45
          kfugktru23 napisał:

          > ptak niewielkich rozmiarów jest w stanie rozbić
          > pancerną osłonę kabiny, wytrzymującą trafienie pocisku kalibru 20 mm[/url]

          Piszesz tak madrze jak witek i masz kariere przed soba na tym forum.

          A co sie stanie jak do takiego ptaka strzelimy z tego kalibru 20 mm???
          Domyslam sie ze ...pocisk sie rozpadnie a ptak pofrunie dalej.
          • kfugktru23 Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 17:46
            Tam są zdjęcia skutków zderzeń z ptakami.
            • witek.bis Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 17:49
              Głupie ptaki, głupie słupy, głupie symulacje, głupi Amerykanie...
            • snajper55 Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 20:13
              kfugktru23 napisał:

              > Tam są zdjęcia skutków zderzeń z ptakami.

              Te ptaki pewnie były zabetonowane.

              S.
              • witek.bis Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 20:14
                I nasączone jakimś utwardzaczem.
                • x2468 Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 20:27
                  Pewnie były wypełnione myślą agenta Macierewicza.
                • snajper55 Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 20:32
                  witek.bis napisał:

                  > I nasączone jakimś utwardzaczem.

                  Do tego te twarde dzioby... Brzoza nie ma dzioba!

                  S.
          • zoro_wieczorowo_poro Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 18:51
            a pomyśl coby z taką mewą się stało jakby dostała brzozą bez łeb
            • kfugktru23 Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 18:58
              To zależy. Tornado (prędkość wiatru do 500 km/h) może wbić źdźbła trawy w drzewo.
          • kfugktru23 Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 18:59
            Popatrz na to samolot wodując zahaczył skrzydłem o wodę i bum! A chyba nie ma nic miększego od wody...
        • 141288bs Re: Amerykańska fałszywka 21.09.16, 22:52
          Jaja mozesz robic z takimi jak ty.- Nie wiesz,ze przed kazdym samolotem leci odstraszacz ptakow? Gdyby tego nie robili, juz by nie bylo na swiecie ani jednego samolotu.
          • snajper55 Re: Amerykańska fałszywka 22.09.16, 00:18
            Niestety, nie ma odstraszaczy.

            losyziemi.pl/rocznie-mamy-2-2-tys-wypadkow-lotniczych-spowodowanych-przez-ptaki

            A to zdjęcie skrzydła odrzutowego samolotu bojowego Aero L-159 ALCA po kontakcie z ptakiem:

            www.defence24.pl/media/cache/slide/uploads/images/3a24b620c48bcbdb1b40bfc63fbb273e.jpeg

            A to efekt zderzenia myśliwca z sępem:

            media.vocativ.com/photos/2015/01/Plane1110067305.jpg
            S.
      • qwardian Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 18:04
        Gałęzie w górnej części drzewa są cienkimi witkami, witku.bis...
        • ayran Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 20:30
          Z tego co wyczytałem, w miejscu uderzenia, cienka witka miała 30 cm cienkości.
          Do tego było to na wysokości 666 cm. Number of the beast i siła złego.
          • ayran PS. 15.09.16, 20:32
            Przy czym 30 cm to średnica, a nie obwód, jak w starym sowieckim dowcipie o wizycie radzieckiej delegacji w kołochozie.
      • l_zaraza_l Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 18:06
        Drewno brzozy ma nieco więcej parametrów niż tylko "miększość".

        Właściwości fizyczne: gęstość w stanie zupełnie suchym - 460-610-800 kg/m3, gęstość przy wilgotności 12-15%- 510-650-830 kg/m3, gęstość po ścięciu - 800-850-900 kg/m3, skurcz: w kierunku wzdłuż włókien - 0,6%, w kierunku promieniowym - ok.5,3%, w kierunku stycznym - ok. 7,8%, objętościowy - 13,7-14,2%.

        Właściwości mechaniczne: wytrzymałość na zginanie statyczne-76-147-155 MPa, moduł sprężystości przy zginaniu statycznym- 14 500-16 500 MPa, wytrzymałość na ściskanie - 38-51-100 MPa, wytrzymałość na rozciąganie w kierunku podłużnym - 35-137-270 MPa, wytrzymałość na rozciąganie w kierunku poprzecznym - ok. 7,0 MPa, udarność-4,5-10,0-13,0 J/cm2, wytrzymałość na ścinanie - 12-14,5 MPa, twardość Brinella w kierunku prostopadłym do włókien - 22-49 MPa, ścieranie (dąb:brzozy) jak 0,6:1.

        Jest średnio twarde, ciężkie. Wykonuje się z niego sklejki, wykładziny, meble, dawniej robiono z niego koła.
        • pies_na_czarnych Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 19:09
          O czym wy mowicie? Zamiast o czterech wybuchach gadacie o botanice. Nie wierzycie w wybuchy.
          :)
        • qwardian Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 19:39
          Słupy telegraficzne, czy meble robi się z pnia drzewa, nie z gałęzi...
          • m.c.hrabia Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 19:43
            masz 100% racji ,w szczególności gdy chodzi o meble.
        • x2468 Re: Amerykańska fałszywka 21.09.16, 19:54
          Robi się też niezwykle trwały parkiet.
        • x2468 Re: Amerykańska fałszywka 26.09.16, 20:36
          Mi się wydaje że nie twardość brzozy jest tu najważniejsza lecz masa drzewa i związana z tym bezwładność.
      • mara571 tak niszcza Wielowiejska na Twiterze 15.09.16, 19:52
        twitter.com/DWielowieyska/status/776351234596937728?lang=de
        Tam jest screenshot z portalu gazeta.pl, ktora 10 kwietnia 2010 o godz 8:38 z animacja podejscia do ladowania.
        • m.c.hrabia Re: tak niszcza Wielowiejska na Twiterze 15.09.16, 19:54
          o w mordę mara znowu ma rozwolnienie.
        • religijnych.uczuc.obraza Re: tak niszcza Wielowiejska na Twiterze 15.09.16, 20:12
          Już tego twojego skrinszota tam wyśmiano.
      • erte2 Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 22:05
        maksimillian1
        żuczku, twoja wiedza na temat własności drzew, słupów i ogólnie fizyki jest tyleż oszałamiająca co nowatorska. Tak tylko dla przykładu:
        "-Sciete buki i deby na slupy telegraficzne sa nasaczane materialem,ktory powoduje ich utwardzenie."
        No to pytam: widziałeś kiedyś buk lub dąb? Widziałeś jaki ma tzw pokrój? Jak wyglądają pnie tych drzew?
        Otóż zarówno buki jak i dęby mają pnie stosunkowo krótkie ale mocno zwężające się ku górze, a za to rozbudowane korony z potężnymi konarami. Takie drzewo po prostu nie nadaje się na słup telegraficzny. Poza tym słup telegraficzny nie musi być ani specjalnie twardy, ani też wytrzymały bo nie przenosi zbyt wielkich obciążeń; wystarczy więc zwykła sosna lub świerk, byleby były proste i wysokie.. A impregnat ma na celu jedynie wodoodporność i ochronę przed grzybami i kornikami i w żaden sposób nie wpływa na zwiększenie twardości.

        Ale to nie koniec. Nowatorskie jest również twoje podejście do języka polskiego i jego reguł:
        "Zywa brzoza jest mieksza od scietej brzozy."

        Musi co jakiś profesór jesteś od wszystkiego albo inny magister? Istny "człowiek rezonasu":-)).
      • piq jesteś matołem i nieukiem, maksiu... 22.09.16, 03:18
        ...sowiecka cioto. W wypadku brzozy smoleńskiej mamy do czynienia z naprężeniami normalnymi, czyli poprzecznymi w stosunku do włókien, mało mającymi wspólnego z "twardością" drewna.
        Służę konkretnymi tabelkami:
        właściwości mechaniczne drewien
        Interesujące nas wielkości to: ścinanie, zginanie, udarność. Na ścinanie brzoza jest mniej wytrzymała tylko od akacji i jesiona, na zginanie jest najbardziej wytrzymała ze wszystkich drewien, w udarności ustępuje jedynie akacji.

        Możesz swoje mądrości pochodzące z wbijania gwoździ w Hameryce w tubajfory, na czarno i po pijaku wsadzić sobie w swój brudny zad. Nie masz pojęcia o mechanice, a o mechanice drewna to już zupełnie. Won, sowiecki śmieciu.
        • taniarada Re: jesteś matołem i nieukiem, maksiu... 22.09.16, 05:32
          A jaka tam piq rosła brzoza ? Brodawkowata?Betula ermanii ?
          Betula medwediewii ‚Gold Bark’ Nie będę wszystkich wymieniał bo i tak tego nie pojmiesz .Ogólnie chodzi taka hipoteza ,że tę brzozę posadzili ruscy z największego dźwigu ściągniętego z tajgi syberyjskiej.Posadzili tuż przed przylotem Kaczyńskiego .A wyłączyli światła na lotnisku.Czy kiedyś dowiemy się prawdy.Jak tacy jak ty wszystko negują i oplują każdy kawałek tej ziemi w Polsce.
        • kylax1 Znaczy brzozę posadził tam sam Putin? :))))) 26.09.16, 12:59
          Polacy to naprawdę bałaganiarski naród (podobnie jak ruSScy, ale oni przynajmniej nie zabili swojego prezydenta w katastrofie).

          Kaczyński zginął w katastrofie lotniczej, spowodowanej burdelem i "ułańską fantazją".

          Duda prawie zginął w katastrofie drogowej, spowodowanej burdelem i "ułańską fantazją".

          Teraz polscy prezydenci powinni uważać na statki, bo jeszcze zatoną (z tych samych powodów, co wyżej).
      • stasi1 Re: Amerykańska fałszywka 22.09.16, 14:12
        Co do zabetonowanie tego twojego słupa i brzozy. Dam sobie rękę uciąć że zwykły buldożer łatwiej wywróci ten zabetonowany słup niż rosnącą brzozę.
    • pies_na_czarnych Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 17:40
      Ee tam. Bez mgły to sie nie liczy. :(
    • mariner4 Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 19:45
      Le to była amerykańska tandeta, a nie job jego mać ruski Tu 154.
      M.
    • ayran pozwolę sobie przypomnieć.... 15.09.16, 20:06
      ....W 1996 roku doszło do jeszcze bardziej niebezpiecznej sytuacji. Gdy Kaczyński jechał w okolicach Mławy swoim oplem vectra, samochód wypadł z drogi przy prędkości 160 km na godzinę, wyrywając drzewo z korzeniami. Wtedy, jak się potem okazało, ktoś lekko poluzował zawór w kole, żeby powietrze powoli uchodziło. Oba przypadki opisała na swoich łamach "Gazeta Polska".


      www.fakt.pl/wydarzenia/polityka/prezes-pis-jaroslaw-kaczynski-mial-przebite-opony/xw4f4gl
      Opel vectra, model 1988, ważąca ok. 1.300 kg, rozpędzona do zaledwie 160 km/godzinę, była w stanie wyrwać drzewo z korzeniami. Do tego nic poważnego jej się nie stało, skoro było możliwe stwierdzenie, że powietrze z koła uszło na skutek "lekko poluzowanego zaworu", a nie uderzenia w drzewo. No i obrażenia odniesione przez Jarosława Kaczyńskiego były zacznie mniejsze od tych odniesionych w wyniku poślizgu na oblodzonym chodniku na Krakowskim Przedmieściu.Tupolew powinien zwyczajnie wyrwać brzózkę z korzeniami i - ewentualnie z lekkim jeno zachwianiem - bez problemów wylądować.
      • witek.bis Dzięki za przypomnienie :-) 15.09.16, 20:13
        To jest chyba najlepsza jarkowa opowieść zamachowa. Czasem mam wrażenie, że Antoni się na niej wzoruje, ale nadal nie jest w stanie doścignonć Miszcza.
    • mara571 inwencji i argumentow wam dzisiaj zabraklo 15.09.16, 20:24
      butny jeszcze wczoraj M. Lasek dzisiaj mowi: Rosjanie ukryli czesc faktow.
      Nagrania dyskredytuja do reszty J. Millera, ktory mowil na pierwszym posiedzeniu polskiej komisji:
      "Albo zadbamy o jednolity przekaz, który nie sprzyja budowaniu mitów i podejrzeń, albo sami sobie ukręcimy bicz na własne plecy"

      Manipulacja skrzynkami zostala potwierdzona: na jednej brakuje 3 s. na rosyjskiej 5 s.
      Przypominam, ze obydwa raporty (MAK i komisji Millera) nie zajmuja sie zeznaniami mieszkancow okolic lotniska. Oni widzieli czesci samolotu na drodze przed hukiem spowodowanym upadkiem samolotu na ziemie.
      • aniechto.only Re: inwencji i argumentow wam dzisiaj zabraklo 15.09.16, 20:50
        O komentarz do tych rewelacji poprosiliśmy inżyniera Edwarda Łojka, członka Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego. W jego opinii to nieudolna próba uchwycenia się czegokolwiek przez członków podkomisji MON.

        - Pan Nowaczyk albo nie zna się na rzeczy, albo nie miał czasu żeby zapoznać się z raportem firmy ATM [polski producent rejestratora parametrów lotu ATM QAR - red.] przygotowanym dla prokuratury - mówi Łojek.
        Zabrakło zapisu, bo doszło do katastrofy

        - Polski rejestrator jest urządzeniem cyfrowym, a działa w ten sposób, że tzw. ramki danych zbierane są w buforze, w takiej podręcznej pamięci, i co 1,5 sekundy są przekazywane do pamięci stałej rejestratora. Jasne jest, że w momencie kiedy doszło do katastrofy samolotu, dane z bufora nie zostały przepisane do pamięci urządzenia. W związku z tym, tych danych tam nie było - wyjaśnia ekspert.

        - Dlatego postanowiono żeby brakujące dane (sekundy - red.) zastąpić zapisem z rosyjskiego rejestratora, który też był na pokładzie tupolewa, i generalnie zapisał to samo, ale z większymi zakłóceniami... To wszystko jest bardzo dokładnie opisane w raporcie ATM. To dowód na totalną amatorszczyznę tej podkomisji, która nie potrafiła przyswoić sobie tego intelektualnie, lub dotrzeć do materiałów źródłowych - ocenia Łojek.


        • mara571 Re: inwencji i argumentow wam dzisiaj zabraklo 15.09.16, 21:05
          a po jaka cholere zastapionio "braki" zapisem z rosyjskiego rejestratora?
          Co 1,5 sekundy oznacza, ze przy braku 3 sekund ta polska skrzynka juz nie dzialala conajmniej 1,5 s.
          Dlaczego? Gdzie byla podlaczona?
          • snajper55 Re: inwencji i argumentow wam dzisiaj zabraklo 15.09.16, 21:26
            mara571 napisała:

            > a po jaka cholere zastapionio "braki" zapisem z rosyjskiego rejestratora?

            Aby zapis był pełen. Przecież było to wyjaśnione w raporcie Millera.

            > Co 1,5 sekundy oznacza, ze przy braku 3 sekund ta polska skrzynka juz nie dzial
            > ala conajmniej 1,5 s.

            Możesz to napisać po polsku?

            > Dlaczego? Gdzie byla podlaczona?

            Do jakiegoś gniazdka z prądem?

            S.
            • x2468 Re: inwencji i argumentow wam dzisiaj zabraklo 21.09.16, 19:59
              Prund to une miały w małych buteleczkach.
      • thomsoro Re: inwencji i argumentow wam dzisiaj zabraklo 15.09.16, 20:54
        Sosnowiczanko, jestes specjalistka od mechaniki lotu. Prosilem o wyjasnienia ale sie nie doczekalem.

        Na czarnych skrzynkach tez sie znasz. Wiec moze rozwiniesz temat tym razem ? Czekamy.
      • snajper55 Re: inwencji i argumentow wam dzisiaj zabraklo 15.09.16, 21:04
        mara571 napisała:

        > butny jeszcze wczoraj M. Lasek dzisiaj mowi: Rosjanie ukryli czesc faktow.
        > Nagrania dyskredytuja do reszty J. Millera, ktory mowil na pierwszym posiedzeni
        > u polskiej komisji:
        > "Albo zadbamy o jednolity przekaz, który nie sprzyja budowaniu mitów i podejrze
        > ń, albo sami sobie ukręcimy bicz na własne plecy"

        Dlaczego ma to go dyskredytować?

        > Manipulacja skrzynkami zostala potwierdzona: na jednej brakuje 3 s. na rosyjski
        > ej 5 s.

        Nie, niczego "w skrzynkach" nie brakuje.

        > Przypominam, ze obydwa raporty (MAK i komisji Millera) nie zajmuja sie zeznania
        > mi mieszkancow okolic lotniska. Oni widzieli czesci samolotu na drodze przed hu
        > kiem spowodowanym upadkiem samolotu na ziemie.

        Przecież po drodze samolot uderzał w drzewa (nie tylko w brzozę) i siał częściami.

        S.
        • mara571 Re: inwencji i argumentow wam dzisiaj zabraklo 15.09.16, 21:26
          w jakie drzewa? Na wysokosci 15 m?
          Dlaczego Rosjanie przemiescili czsci wraku?
          A co z zeznaniem pracownika hotelu Nowyj, ktory mowi: slyszalem nietypowe odglosy, nietypowe dla odglosow ladownia, tylko jakies gwizdy. Widzialem tylko rysy kadluba, a na jego koncu ogien o dlugosci 5 m jak na zdjeciach komet. Zaraz potem slyczalem huk zblizajacego sie samolotu. Handlarz samochodow Czernokniszkin twierdzi, ze samololot byl pochylony przed uderzeniem w ziemie. Potem byly dwa blyski i dwa przytlumione huki.
          • thomsoro Re: inwencji i argumentow wam dzisiaj zabraklo 15.09.16, 21:32
            Babo,

            i Ty masz cokolwiek wspolnego z R&D ???
          • snajper55 Re: inwencji i argumentow wam dzisiaj zabraklo 15.09.16, 21:37
            mara571 napisała:

            > w jakie drzewa?

            Normalne. nie wiesz co to drzewa? No to masz zdjęcie:

            public.blu.livefilestore.com/y1pDoZA58k54GypyWwY0vfxSeo8PABoMYJPsFSTZtihMyghZpqj7GqQBuTPBrLaB8QPnAGO9Ku9qtHX2Dv8e8GZXQ/IMG_8244_1.jpg

            > Na wysokosci 15 m?

            Dlaczego akurat na 15 m?

            www.gazetagazeta.com/wp-content/uploads/2012/08/Ostatnie-sekundy.jpg

            > Dlaczego Rosjanie przemiescili czsci wraku?

            A co, miał tam do sądnego dnia leżeć???

            > A co z zeznaniem pracownika hotelu Nowyj, ktory mowi: slyszalem nietypowe odglo
            > sy, nietypowe dla odglosow ladownia, tylko jakies gwizdy. Widzialem tylko rysy
            > kadluba, a na jego koncu ogien o dlugosci 5 m jak na zdjeciach komet. Zaraz pot
            > em slyczalem huk zblizajacego sie samolotu. Handlarz samochodow Czernokniszkin
            > twierdzi, ze samololot byl pochylony przed uderzeniem w ziemie. Potem byly dwa
            > blyski i dwa przytlumione huki.

            A co ma z nimi być?

            S.
            • mara571 rosyjski sposob myslenia 15.09.16, 22:17
              snajper55 napisał:
              > A co, miał tam do sądnego dnia leżeć???
              Do sadnego dnia z pewnoscia NIE.
              Ale do momentu inwetaryzacji, sfotorafowania na ziemi i z powietrza.
              Tak nakazuja standardy swiatowe. W sierpnie stalismy w korku na autostradzie: kiedy do niego dojechalismy widzielismy medyczny helikopter, ktory odlatywal z rannymi. Ruch byl zatrzymany jeszcze przez ponad godzine, bo trzeba bylo wszystko sfotografowac po tym usunac wraki, usunac slady oleju itd.
              Nikt w tym wypadku nie zginal.
              PS Holendrzy zrekonstruowali zestrzelonego Boeniga 777 z czesci zwiezionych z Ukrainy.
              • thomsoro Re: rosyjski sposob myslenia 15.09.16, 22:46
                Wciaz prosze o wyjasnienia z dziedziny mechaniki lotu w/g "swiatowych standardow".
              • snajper55 Re: rosyjski sposob myslenia 16.09.16, 01:01
                mara571 napisała:

                > snajper55 napisał:
                > > A co, miał tam do sądnego dnia leżeć???
                > Do sadnego dnia z pewnoscia NIE.
                > Ale do momentu inwetaryzacji, sfotorafowania na ziemi i z powietrza.

                Co ty chcesz inwentaryzować??? Mało ci zdjęć? Także satelitarnych?

                > PS Holendrzy zrekonstruowali zestrzelonego Boeniga 777 z czesci zwiezionych z U
                > krainy.

                A Rosjanie zrekonstruowali Tu 154.

                cdn17.se.smcloud.net/t/photos/t/200351/wrak-tupolewa_22391341.jpg
                S.
          • yoma Re: inwencji i argumentow wam dzisiaj zabraklo 21.09.16, 17:50
            >ogien o dlugosci 5 m jak na zdjeciach komet

            Kometa z ogniem na końcu. Lubię to.
    • dystans4 Re: Amerykańska fałszywka 15.09.16, 21:40
      W Olgino tylko podstawowa latynica i oszczędności na polskich czcionkach. Cały czas deficyt budżetowy i cięcia po ą, ę, ć, ł, ń, ó, ś, ż, ź.

      --
      Opozytura to bardzo ładne słowo, bo zawiera i działanie PiS w charakterze ekspozytury - Magdolot.
    • maksimillian1 Tu-154 wazy 55 ton a DC-7 TYLKO 33 tony. 21.09.16, 16:47
      Wiadomo,ze czym ciezszy samolot,tym MOCNIEJSZE musi miec skrzydla ktore go unosza.
      I tu znowu niespodzianka.
      DC-7 ktory scial 33cm slup telegraficzny wazy tylko 33 tony a Tu-154 ktoremu 30cm brzoza oderwala skrzydlo wazy az 55 ton.

      pl.wikipedia.org/wiki/Douglas_DC-7
      pl.wikipedia.org/wiki/Tu-154
      Mowiac krotko,te cale raporty rosyjski i polski to kamieni kupa.
      • snajper55 Re: Tu-154 wazy 55 ton a DC-7 TYLKO 33 tony. 21.09.16, 17:01
        maksimillian1 napisał(a):

        > Wiadomo,ze czym ciezszy samolot,tym MOCNIEJSZE musi miec skrzydla ktore go unosza.

        Co to są "mocne skrzydła"??? Czy powierzchnia skrzydła ma jakiś wpływ na jego "moc"? Czy "mocne" skrzydło to takie, które wytrzymuje czołowe zderzenia z przeszkodami?

        S.
        • m.c.hrabia Re: Tu-154 wazy 55 ton a DC-7 TYLKO 33 tony. 21.09.16, 17:18
          przy nawalonym jak stodoła generale, skrzydła to pryszcz.
          • maksimillian1 Re: Tu-154 wazy 55 ton a DC-7 TYLKO 33 tony. 21.09.16, 22:24
            m.c.hrabia napisał:

            > przy nawalonym jak stodoła generale, skrzydła to pryszcz.

            Jego mocz rozpuszcza beton.
      • yoma Re: Tu-154 wazy 55 ton a DC-7 TYLKO 33 tony. 21.09.16, 17:53
        >czym ciezszy samolot,tym MOCNIEJSZE musi miec skrzydla ktore go unosza.

        Te minimum, możesz podać nazwę jednostki MOCY skrzydeł?
        • ayran Re: Tu-154 wazy 55 ton a DC-7 TYLKO 33 tony. 21.09.16, 19:17
          To jest raczej mocność, a nie moc.
          • x2468 Re: Tu-154 wazy 55 ton a DC-7 TYLKO 33 tony. 21.09.16, 20:06
            Russkij Standard. Moc 40%
            propaganda24h.pl/pl/p/RUSSIAN-STANDARD-PLATINUM-VODKA-1,0L/281
          • ave.duce K. Jarosław powiedział: 22.09.16, 14:45
            "Tu-154 to w istocie przerobiony bombowiec", ha!
            • maksimillian1 Wytrzymałość drewna maleje ze wzrostem wilgotności 22.09.16, 17:23
              www.lech-bud.org/wlasciwosci_drewna.html
              WPŁYW WILGOTNOŚCI

              Wytrzymałość drewna maleje ze wzrostem wilgotności.
              Przy całkowitym nasyceniu wodą (w = 30 %) wytrzymałość spada w stosunku do wilgotności w = 15 % o 50 % przy ściskaniu i 40 % przy zginaniu.

              WPŁYW GĘSTOŚCI OBJĘTOŚCIOWEJ

              Im większa jest gęstość pozorna drewna (przy tej samej wilgotności), tym większa jego wytrzymałość.
              Zależność wytrzymałości na ściskanie i zginanie od gęstości objętościowej ma charakter prostoliniowy.
              Przy zmianie gęstości objętościowej z 600 do 400 kg/m3 wytrzymałość przy ściskaniu i zginaniu zmniejsza się więcej niż 1,5 raza.
              Wynika stąd, że na konstrukcje drewniane (bez zmniejszania wytrzymałości obliczeniowej) należy stosować drewno o dostatecznie dużej gęstości objętościowej.
              -----------
              Co za niespodzianka. Dokladnie to,co pisalem wczesniej.
              "Czym wieksza gestosc drewna tym wieksza jego wytrzymalosc."
              "Wytrzymałość drewna maleje ze wzrostem wilgotności."

              Byla mgla czy jej nie bylo?
              • ave.duce Co to ma wspólnego z konstatacją K. Jarosława? 22.09.16, 17:37
                • yoma Re: Co to ma wspólnego z konstatacją K. Jarosława 22.09.16, 19:55
                  Minimum się pochwalił, że umie na klawiaturze znaleźć klawisze ctrl, c oraz v.
              • ayran Re: Wytrzymałość drewna maleje ze wzrostem wilgot 26.09.16, 20:21
                maksimillian1 napisał(a):

                > Przy zmianie gęstości objętościowej z 600 do 400 kg/m3 wytrzymałość przy ściska
                > niu i zginaniu zmniejsza się więcej niż 1,5 raza.

                Co to znaczy "zmniejszyć się więcej niż 1,5 raza"? Poproszę o przykład na liczbach.
        • snajper55 Re: Tu-154 wazy 55 ton a DC-7 TYLKO 33 tony. 21.09.16, 23:59
          yoma napisała:

          > >czym ciezszy samolot,tym MOCNIEJSZE musi miec skrzydla ktore go unosza.
          >
          > Te minimum, możesz podać nazwę jednostki MOCY skrzydeł?

          Moc skrzydeł liczy się w błasikach. A jeden błasik to tysiąc promili. Takie są jednostki mocy skrzydeł.

          S.
      • stasi1 Według prokuratury było to 52cm 22.09.16, 14:18
        a nie 30
    • man_sapiens Re: Amerykańska fałszywka 21.09.16, 22:05
      Ile razy jeszcze mam powtarzać: Pancerny samolot zbudowany z puszek po RedBullu, który nigdy nie wystartował z Warszawy, w sztucznej mgle nie podchodząc do lądowania wylądowałby w Smoleńsku ale wpadł w bombę helową i został obezwładniony na wysokości 36m jako że nigdy nie zszedł poniżej 100m dzięki czemu jego skrzydło ścięło brzozę, która była już ścięta tydzień wcześniej przez Putina. Po odpaleniu bomby implozyjnej w gaśnicy znajdującej się w apteczce samolotu zaskoczeni terroryści owinęli ładunek wybuchowy wokół skrzydła i zdetonowali go telefonem co spowodowało oderwanie 1 /3 skrzydła i wtedy samolot spadł na podwozie gdyż utrata takiej części skrzydła jest łatwa do opanowania i nie mogła zakłócić spokojnego lotu a jedynie spowodowała łagodny odgłos przypominający "Jebuduuuu". Wówczas tuszczy i kopaczowi siepacze dostarczyli na miejsce wypadku kokpit który pochodził z Syberii gdzie znajdowali się pasażerowie samolotu jeszcze nie rozstrzelani przez KGB, w tym gen. Błasik który nie wyleciał nigdy z Warszawy. Co istotne, ładunek owinięty wokół skrzydła eksplodował dwa razy co łącznie z wybuchem bomby implozyjnej daje trzy wybuchy. Liczba trzy jest szczególnie ważna - trzy osoby przeżyły wybuch na co Macierewicz zgromadził dowody w trzy lata po zamachu.
    • taniarada Re: Amerykańska fałszywka 21.09.16, 22:17
      jaka jest popaprańców
      nieustająca modlitwa?...
      żeby do władzy wróciła
      złodziejska sitwa.Amen.
      • adam111115 Re: Amerykańska fałszywka 21.09.16, 22:23
        Coś pomyliłaś głupia rado. Zlodziejsko nepotynska sitwa osiadła na tym kraju 26.10.2015 i niestety niszczy nadal. Ale do czasu. Wyplenimy was jak chwasty
      • belphegor-pisu Re: Amerykańska fałszywka 26.09.16, 10:42
        Już wróciła twoja sitwa. Pierwszych już wywalają, inni także chcą zarobić.
    • piq smoleńska sowiecka swołocz nie czytała tabelek... 22.09.16, 03:37
      ...wytrzymałości drewna, tylko wierzy rosyjskiej agenturze od Sakiewicza. W wypadku brzozy smoleńskiej mamy do czynienia oddziaływaniami prostopadłymi do włókien, a więc z częściowym ścinaniem w poprzek włókien, zginaniem i udarnością.

      Oto FAKTY, smoleńska swołoczy ze szczególnym uwzględnieniem sowietki mary i bolszewika maksia:
      Własności mechaniczne drewien
      Brzoza w odporności na ścinanie (wzdłuż włókien) ustępuje jedynie akacji. Wartości na ścinanie w poprzek włókien są od 1,5 do 3 razy większe (czyli zbliżają się do odporności betonu). W udarności brzoza jest na podium - po akacji i gruszy.

      Zatem, drodzy idioci, brzoza jest zabójczym drzewem, wbrew temu, co łżą smoleńszczyccy propagandyści. A wy, matoły, za nimi.
      • taniarada @piq 22.09.16, 05:15
        Jakie było zdanie.Wysoki jak brzoza ,a głupi jak koza.Nie wiem co bierzesz ,co łykasz i co u ciebie wzbudza agresję stolarzu.Rozumiem ,że pancerna brzoza wzbudza u ciebie wściekłość.Nie patrz na brzozę ,patrz na topolę .Za komuny sadzili te drzewa.To była pancerna topola.Swoim korzeniami niszczyła wszystko stolarzu.A z drzewa pociętego marny pożytek.A wysoka była aż do nieba.I co mnie zdziwiło w Smoleńsku nie było żadnej topoli .W topolę bym uwierzył .W brzozę nie wyznawco GW.Jedynej świętości i prawdomówności .
        • belphegor-pisu Re: @piq 26.09.16, 10:43
          O 5:15 wpadłeś na to sam czy przysłali ci sms z Nowogrodzkiej?
    • taniarada Jest super wyznawcy GW była katastrofa 22.09.16, 05:41
      Nie zamach.Tylko dlaczego kłamali oszuści polityczni?Anne Applebaum, żona Radosława Sikorskiego, na łamach „Washington Post” zaatakowała Prawo i Sprawiedliwość. Według niej, Jarosław Kaczyński miał wykorzystać katastrofę smoleńską do zwycięstwa w wyborach. Dodatkowo Applebaum włożyła w usta generała Andrzeja Błasika słowa, których nie powiedział. Podała, że szef sił powietrznych był w kokpicie i naciskał na lądowanie mówiąc: „Bądź odważny, zrobisz to”. Warto zaznaczyć, że takich słów nie ma w żadnej wersji stenogramów! I straciła za to pracę.
      • stasi1 Waszczykowski kłamał 22.09.16, 14:24
        Anna nie straciła pracy to tylko jedno więcej jego kłamstwo.
        Inna sprawa że on kłamie ale tak glupio że mozna to sprawdzić. Kiedys powiedział że ci trzej senatorowie(USA) co na początku roku \źle pisali o Polsce zmienili zdanie. Okazalo się że dwóch ma takie samo jak wcześniej, trzeci nie wiadomo bo nie uzyskano u niego odpowiedzi. Jak kłamać to tak aby nie można było tego sprawdzić
    • taniarada Mam pytanko 22.09.16, 05:54
      Dlaczego kłamali obłudnicy z partii Nieobywatelskich?
      Anne Applebaum, żona Radosława Sikorskiego, na łamach „Washington Post” zaatakowała Prawo i Sprawiedliwość. Według niej, Jarosław Kaczyński miał wykorzystać katastrofę smoleńską do zwycięstwa w wyborach. Dodatkowo Applebaum włożyła w usta generała Andrzeja Błasika słowa, których nie powiedział. Podała, że szef sił powietrznych był w kokpicie i naciskał na lądowanie mówiąc: „Bądź odważny, zrobisz to”. Warto zaznaczyć, że takich słów nie ma w żadnej wersji stenogramów! Po czym straciła pracę .Bo Amerykanie ją zwolnili .To dopiero była amerykańska fałszywka .
      • taniarada Re: Mam pytanko 22.09.16, 05:55
        sorrki ,że musiałem dwa razy wkleić .Ale za pierwszym razem się nie pokazało.Dziwne.
      • stasi1 Re: Mam pytanko 22.09.16, 14:26
        Dwa razy to samo kłamstwo? Ale o 6 rano to rzeczywiście można popełnić
      • belphegor-pisu Re: Mam pytanko 26.09.16, 10:44
        To ty nawet masz czas na czytanie Washington Post obieżyświacie?
    • savras Re: Amerykańska fałszywka 22.09.16, 19:22
      Ja tylko dodam cytat, który myślę dobrze podsumowuje cyrk, jaki mamy od 6 lat:

      W co motłoch bez dowodów uwierzył, jakże byśmy to mogli dowodami obalić?

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka