Polski element królowej

[Gość: SP]

Innym polskim elementem na QM2 jest kilka jezeli nie kilkanascie osob
zatrudnionej niedawno zalogi hotelowej.

[Gość: leo]

szkoda, ze nie napisaliscie, ze okna do QM2 wykonano w polskiej fabryce w Cielu
(pod Bydgoszcza). Trabili o tym w telewizji jakis czas temu.

[Gość: ooo]

>>>>
Zużyliśmy 1800 ton stali, a cały statek zbudowany został z około 100 tys. ton tego surowca. To może procentowo niezbyt dużo, ale "gruszka" wymagała szczególnej precyzji - mówi prezes Maritimu Janusz Baran. Podkreśla, że "gruszka" to najbardziej złożony element kadłuba statku.
<<<<

Baran wali scieme, a dziennikarzyna za trzy grosze nie sprawdza i bezkrytycznie "lyka" (bo cieniasem jest, nie stosujacym elementarnych zasad warsztatu dziennikarskiego i olewajacym czytelnikow i rzetelnosc dziennikarska)...

konstrukcja tego statku nie powstala ze 100 000 ton stali, tylko z ok. 35 tysiecy...

[Gość: ooo]

poza tym, cieniasy z "Wybiorczej", gruszka NIE SLUZY do rozbijania fal, ani do poprawiania sterownosci...

jezeli jakos (nieznacznie) wplywa na streownosc, to najwyzej ja (odrobine) pogarsza, gdyz moze zmniejszac statecznosc kursowa.. ale prawdopodobnie w tak minimalnym stopniu, ze az w marginalnym, pomijalnym...

natomiast wtloczcie sobie to do swoich pseudo-dziennikarskich mozdzkow i na przyszlosc nie wprowadzajcie juz wiecej w tej sprawie czytelnikow w blad...

otoz gruszka dziobowa NIE SLUZY do tego, co napisaliscie, tylko do ZWIEKSZENIA PREDKOSCI statku (lub przy tej samej predkosci - do zmniejszenia zapotrzebowania na moc, czyli zmniejszenia zuzycia paliwa)
jest to realizowane przez osiagane dzieki (odpoiwednio uksztaltowanej gruszce) ZMNIEJSZENIE tzw. oporu falowego statku...
zmniejszanie oporu falowego nie ma NIC wspolnego z jakims "rozbijaniem" fal..

[Gość: uuu]

kiedy wreszcie wybiorcza nauczy sie szacunku dla czytelnikow

[Gość: qqq]

mozesz podac wiecej szczegolow?

[Gość: Anna]

Jednym z członków załogi, a konkretnie kelnerem,jest mój syn. Miałam nawet
możliwość zobaczenia go w relacji telewizyjnej z pokładu QM2 przed wypłynięciem
w dziewiczy rejs. Z tego co mam przekazywał wiem, że pracuje tam kilkunastu
Polaków, w tym kilku oficerów.