Czy ubezpieczenia komunikacyjne mogą być tańsze?

[andy_b]

Ciekawe, czy odszkodowania będą wypłacać tak samo jak obecni
ubezpieczyciele. Mnie np. Warta wypłaciła odszkodowanie po
kradzieży samochodu mniej więcej 2.5 miesiąca po zdarzeniu,
oczywiście w niższej wysokości niż ta, za którą płaciłem składkę
- i bez odsetek za opóźnienie w stosunku do własnych terminów.

Niestety, ponieważ wszyscy ubezpieczyciele tak działają (tzn.
oddają mniej niż warta jest szkoda i na każdym kroku starają się
przyciąć) i zawierając umowę ubezpieczeniową można być pewnym, że
dostanie się w najlepszym razie 80% wartości samochodu po około 2
m-cach od zdarzenia to właściwie liczy się tylko wysokość składki.

To zaś wróży dobrze tej nowej firmie nawet, jeśli jej poziom
obsługi klienta nie będzie lepszy niż już istniejących gigantów.

Andy

Którędy droga?

[Gość: Slautar]

Ubezpieczenia komunikacyjne oczywiście mogą być tańsze. Myślę
jednak, że nie wpłynie na to redukowanie kosztów towarzystw
poprzez wyeliminowanie pośredników (agentów) i rezygnacja z
filii i oddziałów. O ile koszty utrzymania oddziału są
faktycznie dosyć wysokie (towarzystwa redukują je zwalniając
część "etatowych" pracowników i wymuszając większą wydajność
wśród pozostawionych w pracy), o tyle koszty utrzymania agentów
są dla towarzystw niewielkie (w myśl ustawy o ubezpieczeniach
każdy agent to jednoosobowa firma - odpadają więc, tak ogromne w
naszym "przyjaznym dla przedsiębiorców" kraju, koszty
zatrudnienia).
Przed LINK4 widzę więc świetlaną przyszłość w ubezpieczeniach
OC, w przypadku których ubezpieczającego interesuje jedynie fakt
posiadania polisy - nikogo nie obchodzi ile zmartwień będzie
miała osoba, której nasze towarzystwo będzie likwidowało szkodę.
Zupełnie inaczej ma się sprawa z AC. W tym przypadku jesteśmy
osobiście zainteresowani likwidacją szkód. I tu pojawia się
problem związany z naszą mentalnością (ktoś kto miał przyjemność
sprzedawania kont w bankach wirtualnych zapewne wie o czym
mówię) - wielu Polaków by zaufać instytucji finansowej (a takimi
są towarzystwa ubezpieczeniowe) potrzebuje murów. Potrzebujemy
miejsca do którego pójdziemy walczyć o swoje, poskarżyć się,
ponarzekać, dopytać o szczegóły - tego właśnie może zabraknąć w
Link4.
A więc, którędy droga do tańszych ubezpieczeń komunikacyjnych?
Moim zdaniem wystarczy, by pojawił się centralny rejestr
szkodowości. Aktualnie jest tak, że osoby jeżdżące bezpiecznie i
bezszkodowo (nawet posiadające 60% zniżki za bezszkodowość)
częścią swojej składki pokrywają koszty
ubezpieczenia "stłuczkowskich". Czy ktoś słyszał by jakiemuś
klientowi dano zwyżkę za szkodowość? Oczywiście nie! Dlaczego?
Ponieważ osoba, która zasłużyła sobie w swoim towarzystwie na
zwyżkę zmienia ubezpieczyciela i startuje od zera w innym
towarzystwie. Centralny rejestr pozwoliłby uniknięcie takich
sytuacji, gdziekolwiek nie poszedłby "stłuczkowski" i tak
musiałby zapłacić zwyżkę, co z kolei pozwoliłoby towarzystwom na
obniżenie składek.
Chciałbym jeszcze ustosunkować się do wypowiedzi mojego
przedmówcy (andy). Przykro mi, ale muszę Cię rozczarować. Żadne
towarzystwo nie zapłaci Ci więcej, niż wynosi aktualna wartość
Twojego samochodu. Mechanizm działa następująco:
1. Ubezpieczasz swój samochód na przykład w dniu 01.01.2003 na
sumę ubezpieczenia równą 20.000 zł.
2. Rozbijasz auto dnia 01.05.2003. Szkoda jest całkowita - auto
do kasacji. Towarzystwo wypłaca Ci odszkodowanie w wysokości
aktualnej wartości Twojego samochodu (czyli np.18500 zł). Nigdy
nie będzie inaczej - gdyby towarzystwa płaciły za wartość
samochodu w chwili ubezpieczenia to nie przetrwałyby długo
(byłoby to ogromne pole do nadużyć).
Jeżeli chcesz sprawdzić ile możesz dostać odszkodowania za swój
samochód po kilku miesiącach polecam lekturę pisma INFO EKSPERT
(bazuje na nim wiele towarzystw), możesz tej zajrzeć do
kalkulatora na stronach GAZETY. Pozdrawiam

[Gość: Piterek]

Jeśli Link4 nie ma sieci agentów, oddziałów i inspektoratów to
ich oferta może być nadzwyczaj korzystna. Utrzymanie budynków i
armii agentów to olbrzymie koszty. Firmy ubezpieczeniowe wydają
na to miliony złotych naszych składek! Agenci pobierają prowizję
od każdej sprzedanej polisy. To kolejne pieniądze ze składki
które nie są efektywnie wykorzystywane przez ubezpieczycieli.

Jestem wielkim optymistą co do konkurencyjności oferty Link4. Na
pewno jak tylko zacznie działać sprawdzę ile zapłacę za swój
samochód. Tym bardziej, że wystarczy tylko zadzwonić -
rewelacja.

Pozdrawiam
Piterek