Koniec systemu winiet

[maruda.r]

- Kierowcy, by uniknąć wyższych kosztów, będą omijać trasy płatne, wzrośnie
więc ruch na drogach ekspresowych i krajowych, co sprawi, że pogorszy się stan
ich nawierzchni - uczula Jan Buczek, prezes Stowarzyszenia Międzynarodowych
Przewoźników Drogowych.

***************************************

To prawda. Na horrendalnie drogiej A1 pozostały głównie ciężarówki, które
korzystają z opłat winietowych. Gdy będą musieli płacić (strach pomyśleć, ile)
to przeniosą się na drogi bezpłatne. Autostrady będą puste i będzie jak
dawniej - czyli bez autostrad.

Zróbmy tak - szkoda pieniędzy na autostrady, którymi nikt nie jeździ. Umówmy
się więc, że one są, ale ich nie budujmy. Zaoszczędzimy kupę kasy, którą
będzie można przeznaczyć na remonty dróg.

Taką mam koncepcję. Wiem, że głupią, ale i tak mądrzejszą od pomysłów
kolejnych rządów.

Elektroniczny system poboru opłat od niemców.

[Gość: mn]

Jakoś dziwnie mi się wydaje, że EU, którą dyrygują niemcy, nakaże nam zakup
niemieckiego systemu, z którym była masa przekrętów i kosztował niebotycznie
więcej niż zakładano.
A teraz chcą sobie to zrekompensować

[Gość: kaczor]

Za czym zostanie wprowadzony system elektron poboru oplat w oparciu
o GPS, mozna wprowadzic zdorwy nisko kosztowy system oplat za
uzytkowanie drog.
Najprostrzy system pol obecnej akcyzy przeznaczyc na drogi bez
mozliwosci odliczenia przez firmy nawet transportowe bo to bedzie
defakto oplata drogowa.

Czy ktos moze mi wytlumaczyc skad ten pomysl

[Gość: Inomidey]

z doplatami dla ciezarowek?
Dlaczego z naszej kieszeni mamy dokladac do transportu
prywatnego?????

Koniec systemu winiet

[Gość: nutter]

a czemu ciezarowy ma placic tylko tyle co osobowy??? Czym wiecej kol
niszczacych jezdnie tym wieksza oplata to jest chyba normalne - no
ale nie w Polsce!!!

[gibki]

z małym się na głowy pozamieniałeś?

więcej kół lepiej rozłożony ciężar - mniejsze zużycie asfaltu

to teoria

chodzi misiaczku o nacisk osi na nawierzchnię

[tomeyk]

Gibki, a myślisz Ty czasem czy wcale?
Podziel sobie 1 tonę na 4, a potem 40 ton na 10 i zobaczymy, co
wyjdzie. Najpierw pomyśl, potem się wypowiadaj, to Twoje nowe motto
na tym forum.

No to autostrady tylko dla władzy

[a.ba]

Autostradą bedą śmigać rządowe i samorządowe limuzyny i nikt im nie
będzie sie pętał i psuł nawierzchni.
A w zwiazku z zamałym ruchem /wpływami z opłat/ dostaną kolesie
wyrównanie z naszych podatków (gwarancje rządu w umowie).
Polska klasa polityczna powinna jeździć tylko TACZKAMI.

[Gość: kierowca]

To ludzie komuny i solidarnosci wymyslili ten korupcyjny system
doplat dla zarzadcow autostrad. System rodem z PRL.
A wystarczy wprowadzic przejzyste i sprawiedliwe zasady
wspolfinasowania drogownictwa.
Czym wiecej jezdziesz i palisz tym wiecej placisz.
1. W cenie bezyny wyznaczamy np 1 zl od lita paliwa jako oplata
drogowa nie zwracana i nie odliczana od podatku.
2. Autostrady platne dla wszystkich przy niskich oplatach, osobowy
10gr/km, ciezarowka 30gr/km a z naczepa 50gr/km.
3. wprowadzic zakaz poruszania sie ciezarowek po drogach lokalnych
poza dojazdem, okreslajac mape drog dostepnych dla ciezarowek.
Wielu powie ze to nie demokratycznie.
Czy obecne zasady doplat sa demokratyczne, jesli nie posiadzac
samochodu wspolfinasuje ze swoich podatkow ta bandycka, korumpcyjna
doplate. Nie zmotoryzowany korzystajacy z transportu bedzie w cenie
biletu placil czastke na drogi.
Dzieki temu powstanie normala rynkowa sytuacja.
Panstwo jako reprezentat narodu w przetargu autostradowym okresli
inwestorowi celowe kierunki jak; przebieg trasy miedzy
poszczegolnymi miastami, normy techniczne i ochrony srodowiska.
Inwestor skalkuluje czy i za ile moze wybudowac platna autostrade z
dzierzawa na 30 lat liczac koszty projektu, wykupu gruntow (bez
przekretow), budowy, eksploatacji uwzgledniajac intensywnosc ruchu.
Proste jak drut.
Tylko czy wykonalne jesli w ten sposob odetnie sie watachy
urzzedasow roznego szczebla od mozliwosci uczestnictwa w korupcji.
Z korupcja mozna walczyc scigajac ja, ale skuteczniej jest jej
przeciwdzialac czyniac przepisy i zasady bardziej przejzyste i
uproszczone.

Sklerotyk czy co?

[Gość: Pi]

Do benzyny doliczono juz podatek drogowy (więcej niż złotówkę).
Do benzyny doliczono kolejny podatek atostradowy "na budowę dróg
szybkiego ruchu" czy rozbudowę dróg - jakoś tak.
Jest Odwrotnie niż myslisz - tylko mała część podatków "drogowych' z
brnzyny idzie na drogi - reszta idzie na "ważne cele społeczne" np
dotacje dla partii.

winiety

[Gość: raf4]

dlaczego nie wprowadza oplat okresowych /7-dniowych,miesiecznych i
rocznych/ jak w kazdym normalnym kraju????

ciezarowki wjada na normalne drogi....to po co buduja te
autostrady....?????!!!!!!!??????

Koniec systemu winiet

[Gość: stan]

Nie biadolcie tak strasznie. Jak jeżdzicie po europie to płacicie bez zmruzeniz za opłaty autostradowe, bo to sie poprostu opłaca bardziej niż jazda drogami lokalnymi ( chociażby ze względu na czas pracy kierowców i szybkość przejazdu) . Tylko w Polsce jak macie wysłupać parę złotych więcej to biadolicie aż strach. Przeciez i tak to wyjdzie na końcu w waszych stawkach przewozowych i zapłacą za to na końcu klienci. Tak to się normalnie odbywa. Ale Polska to dziwny kraj.

[Gość: bebok]

tylko zauwaz, ze srednia pensja w UE jest kilkukrotnie wyzsza niz pensja w
Plsce. a oplaty za autostrady w wiekszosci krajow kilkukrotnie nizsze (zwlaszcza
tam, gdzie sa winiety - np Austria).

Koniec systemu winiet

[Gość: uzytkownik_drog]

Tylko nalezy spojrzec jak to ma sie do naszych miesiecznych uposazen
o ile pamietam to pieniadze na drogi mialy byc wkalkulowane w oplaty
za benzyne i rope .NO i co? A kasa wciaz pusta...
Wszystko to jest wymyslane aby wiaz dolowac nieswiadomych kierowcow
Nie mielismy autostrad , bylo zle, mamy ich zalazek a i tak nie
bedzie nas stac aby nimi jezdzic

[Gość: kaczor]

Urynkowic system
Kto z drog korzysta to placi, a dodatkow za autostrade jako luksus.
Podoba mi sie oplata na drogi w cenie paliwa i ograniczenie
dewastacji drog lokalnych czesto budowanych wysilkiem spolecznosci
lokalnej.