pawciod
23.11.02, 17:49
Teraz poszedłem na całość. Wszyscy narzekają na komunikację na Ursynowie.
Więc stworzyłem koncepcję zmian.
Wyszedłem z jednego założenia. Dlaczego linia dowozowa do metra nie może być
jednocześni wywozową z osiedla?
Z moich obliczeń wynika, że na Ursynów jeździ: 69 brygad całodziennych, 48
brygady szczytowe i 50 świątecznych (bez 715). Jest to ogromny potencjał.
A oto moje pomysły:
Bez zmian trasy jeźdżą: 136, 185, 193 i 503.
Likwidowane są: 179, 206, 305 i 306.
Zmiany tras:
192-PL. HALLERA-...-Wyczółki-Poleczki-Puławska-Płaskowickiej-URSYNÓW ZACH.
195-HUTA-...-Romera-Herbsta-Al. KEN-Ciszewskiego-Dereniowa-Płaskowickiej-
URSYNÓW ZACH.
401-URSUS-NIEDŹWIADEK-...-Ciszewskiego-Al. KEN-Płaskowickiej-NATOLIN PŁN.
436-powrót na starą trasę.
504-EMILII PLATER-Dereniowa-Stryjeńskich-Belgradzka-Al. KEN-Przy Bażantarnii-
Stryjeńskich-Wąwozowa-Al. KEN-OS. KABATY
505-powrót na starą trasę
513-Pl. TRZECH KRZYŻY-...-Dolina Służewiecka-Nowoursynowska-Ciszewskiego-Al.
KEN-Indiry Ghandi-Cynamonowa-Płaskowickiej-Rosoła-Belgradzka-Al. KEN-Przy
Bażantarnii-Rosoła-Wąwozowa-Al. KEN-OS. KABATY
Częstotliwość kursowania:
136, 185, 192 bez zmian.
195 10 / 15 / 15
401 15 /