Pętla Żerań FSO

[Gość: Gość]

No to sobie poczekamy: www.gazetaecho.pl/petla-na-zeraniu-w-rozsypce-przez-trase-torunska_62474
Oczywiście kar umownych zapewne nie będzie, no bo jak to tak - karać biednego wykonawcę?

[Gość: Kaśka]

Bajzel na pętli tramwajowej Żerań FSO to też wina ZTM-u, bo w imię czego przyjeżdżające na pętlę tramwaje zatrzymyją się daleko jak w czasie gdy chodnika (peronu) dalej nie było. Teraz chodnik jest więc po co ludzi 100 metrów niepotrzebnie gonić do przejścia podziemnego ?

[Gość: XT]

Też mnie to zastanawia. Tym bardziej, że po wysadzeniu ludzi tramwaj zwykle podjeżdża dalej te 100 metrów i zatrzymuje się.

[Gość: tridlle]

To taka taktyka zniechęcania pasażerów.
Zauważyliście, że ostatnio zabrano z pętli kilka linii?
Może ZTM chce ją całkowicie zlikwidować?

[dermalamor]

jakie kilka??? jedną, i to tylko dlatego, że na jednym torze już te dwie co zostały się nie mieszczą (nie mówię o możliwości parkowania bo tu akurat miejsca sporo, tylko że się zajeżdżają wzajemnie), jak przejezdność pętli wróci to wróci i ta jedna linia.

A w planach jest nie tyle jej likwidacja, co wydłużenie trasy na Tarchomin, wtedy Żerań będzie pętlą jedynie techniczną, z jednym torem do zawracania (czyli jak teraz).

[qnegunda]

> Teraz chodnik jest więc po co ludzi 100 metrów niepotrzebnie gonić do przejścia
> podziemnego ?

Bo dalej jest teren inwestycji nie dopuszczony do obsługi pasażerów. Prawda jest taka, że wykonawcy S-8 mają w nosie zebranie właściwych dopuszczeń, bo musieliby błyskawicznie odtworzyć pętlę tramwajową. Więc mamy pat.

[Gość: pasażer]

syf i dziadostwo. tramwaj powinien podjeżdżać jak najbliżej pętli autobusowej bo teraz nawet biegiem nie da się zdążyć na autobus!!!!! proszę zlikwidować sprzedaż alkoholu wszędzie! dość menelstwa!

[Gość: niunia]

"tramwaj powinien podjeżdżać jak najbliżej pętli autobusowej"
Logiczne, tylko logika nie jest mocną stroną ZTM-u ? :)

[Gość: bzyk]

"Bo dalej jest teren inwestycji nie dopuszczony do obsługi pasażerów."
A aktualna parodia przystanków jest "dopuszczona do obsługi pasażerów"?

[qnegunda]

> A aktualna parodia przystanków jest "dopuszczona do obsługi pasażerów"?

Tak, bo jest poza terenem inwestycji. Parodią jest to, że GDDKiA nie umie zapanować nad wykonawcą inwestycji za którą płacą.

[tarantula01]

radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2-s8/t-i-m_modlinska120826termin.pdf
radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2-s8/t-i-m_modlinska120906termin_gddkia.jpg
radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2-s8/t-i-m_modlinska120928termin.pdf
radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2-s8/t-i-m_modlinska121005termin_gddkia.jpg

[sibeliuss]

Firma bawiąca się w remont trasy jest na granicy utracenia płynności finansowej, a GDDKiA modli się, żeby skończyli to - nie ważne kiedy i nie ważne jak.

[qnegunda]

> GDDKiA modli się, żeby skończyli to

To niech się intensywniej modlą, bo jak TW się wścieknie to zablokują firmie konta na poczet kosztów nieodtworzonej pętli nas FSO.

[sibeliuss]

A TW coś w tym kierunku robią?

[qnegunda]

> A TW coś w tym kierunku robią?

Skoro to piszę to tak.

[sibeliuss]

Pracujesz w TW,?

[tarantula01]

Dziś budowano dodatkowy tor.