segmenty DD na Kobiałce

[peplux]

Witam,
Mam pytanko, czy ktos z Was ma jakąs wiedze na temat osiedla
segmentów na Regatach. Poszukuję osób które interesowały się tą
inwestycją ( ale segmentów ) Nie mogę znaleść żadnych opinii w necie
na ten temat natomiast cena jest bardzo atrakcyjna i bardzo mocno
zastanawiam się nad kupnem. Mam wiele pytań o lokalizacje, itp

[sibeliuss]

peplux napisała:

> Mam wiele pytań o lokalizacje, itp

?

[peplux]

Pomiędzy osiedlem a ulicą Kobialka jest pas ( dość sporawy ) zieleni
który idealnie pasuje mi na postawienie kolejnych szeregówek lub
pawilonu handlowego. Wg gminy mogą byc drobne usługi lub domek
wolnostojący. Ale może ktoś , kto mieszka w okolicy wie dokładnie
czy jest przewidziane coś na tym pasie zieleni czy nie, czy są
właściciele którzy chcą się ewentualnie budować i jak itp. Segmenty
sa w przyzwoitych cenach więc "węsze" tu jakiś podstęp. Sprawdzam z
każdej strony gdyż ewentualnie jeśli się zdecyduje na zakup bedzie
to raczej dom na kilkanaście lat i nie chciałabym żałowac tej
decyzji. Dlatego jesli ktoś coś wie, będę bardzo wdzięczna za info

[pam_pa_ram_pam]

DD nabudował tego sporo i musi teraz sprzedać, bo mamy kryzys. Stąd
zapewne to "przyzwoita" cena (NB - co to dziś jest "przyzwoita cena"
w Polsce?).

Jako inwestycja Regaty i cała półnonca Zielona Białołęka to niezły
pomysł, bo obecnie katastrofa komunikacyjna oraz brak
kanalizacji "zbijają" ceny, ale kanalizacja do "Czajki" jest już w
budowie, podobnie Most Północny, wkrótce mają
rozpocząć "dokańczanie" budowy Trasy Toruńskiej, coś-tam dłubią
przy Płochocińskiej, na koniec trwa budowa trasy tranzytowej przez
Legionowo i jak skończą wiadukt, to obciążenie Płochocińskiej
tranzytem się zminiejszy.

[volak68]

pam_pa_ram_pam napisał:

...
> Jako inwestycja Regaty i cała półnonca Zielona Białołęka to niezły
> pomysł, bo obecnie katastrofa komunikacyjna oraz brak
> kanalizacji "zbijają" ceny, ale kanalizacja do "Czajki" jest już w
> budowie, podobnie Most Północny, wkrótce mają
> rozpocząć "dokańczanie" budowy Trasy Toruńskiej,....

Jedna uwaga - do wybudowanej/ zmodernizowanej trasy torunskiej trzeba jakoś dojechać - na razie z tego rejonu jest tylko ulica Ostródzka ( wąska i bez pobocza - brak możliwości jej poszerzenia). Jak się pojawi parę tysięcy samochodów to będzie koszmar. Most połnocny i owszem powstanie, ale skończy się na Tarchominie. Kiedy powstanie Trasa mostu pólnocnego w tej okolicy jest wielką niewiadomą. Może za 10 lat...

[mdulniak]

Witam
Równiez interesuję się ta inwestycja
Czy udało Ci się dowiedziec jakie będa stałe koszty administrwoania
tymi domami przez DD?
Może się okazać że będzie to spora kwota w comiesięcznym budżecie?

[mlopaci]

peplux napisała:

> Witam,
> Mam wiele pytań o lokalizacje, itp

1) W kosztach utrzymania musisz uwzględnić dwa samochody w rodzinie (zakup,
przeglądy, ubezpieczenia) oraz sporo km przejeżdżanych co miesiąc, czyli dość
duże wydatki na paliwo.
2) Dojazd do centrum w godzinach porannych - normalnie ok. 40-50 minut
samochodem, nocą 20 minut. Jak są duże korki to nawet 1,5h-2h.
3) Raczej nowe bloki nie powstaną. DD sparzył się na tej inwestycji - początkowo
planował na całym terenie blokowisko. Jak mieszkania w blokach nie szły, to
zmienił część osiedla na domki. Niestety na Białołęce niczego nie można być
pewnym - tutaj rządzą developerzy (jak się mieszkania DD nie sprzedawały, to
burmistrz zrobił konferencje prasową, na której zapewniał, że specjalnie dla
klientów DD uruchomi tramwaj wodny).
4) Szkoła jest przepełniona, pomimo, że ok. 50% dzieci z rejonu jest wożona do
szkół w centrum.
5) Przedszkoli prywatnych jest w okolicy wysyp. Państwowych brak.

[varsava]

jedna korekta - blokowieko miało być po zachodniej stronie i jak
sądzę - gdy się poprawi koninktura - powstanie;

co do domków, to część ziemi DD leży w granicach planu
zagospodarowania X-71 (gdzie bloki mogą powstawać) ale bliżej szkoły
jest inny plan, który zabudowę wielorodzinną wyuklucza - stąd domy

podejrzewam, że gdy bloki ze sprzedawanych obecnie etapów zostaną
zasiedlone, DD postara się o autobus z czerwonymi cyframi jadący do
metra (jak w przypadku Derb); co będzie o tyle łatwiejsze, że mimo
wszystko jest to jeden z lepszych deweloperów z punktu widzenia
miasta - nie wiem, czy nie jest jedynym (albo jednym z niewielu),
który potrafi za kilkaset tysięcy złotych zbudować drogę i
nieotpłatnie przekazać ją miastu - ostatnio DD otrzymał jakieś
wyróżnienie;

krańcowo różna jest postawa np. JW Construction, które nie inwestuje
w takie rzeczy; podejrzewam, że stąd problemy ich kolejnych
inwestycji - np. Zielonej Doliny, gdzie deweloperowi urzędnicy
rzucają kłody pod nogi (i słusznie) w efekcie od kilku lat nie może
otrzymać pozwolenia na budowę, inwestycja przestała być reklamowana
a bardzo wielu (nie mam dokładnych danych) klientów po prostu się
wycofało...

[varsava]

co do kupna, to wnioski musisz wysnuć sam, nie wiem na przykład ile
tam dom może kosztować...

[tw.zecik]

> podejrzewam, że gdy bloki ze sprzedawanych obecnie etapów zostaną
> zasiedlone, DD postara się o autobus z czerwonymi cyframi jadący do
> metra (jak w przypadku Derb)

DD jakby się starało o autobus, to z Derb dalej by się dmuchało do Głębockiej na przystanek. DD po zasiedleniu blokowisk ma wszystko w głębokim poważaniu, a mieszkańców Regat czeka ciekawa i bardzo długa korespondencja z ZTM jeżeli chcą mieć jakąś komunikację z cywilizacją.

[varsava]

być może - natomiast można się spodziewać, że wcześniej, czy później
autobus do metra tam się pojawi

[sibeliuss]

I będzie to wydłuzone 527.

[tw.zecik]

sibeliuss napisał:

> I będzie to wydłuzone 527.

527 i bez przyszłych mieszkańców Regat jest w godzinach szczytu wypełnione w 300 %

[tw.zecik]

varsava napisał:

> być może - natomiast można się spodziewać, że wcześniej, czy później
> autobus do metra tam się pojawi

Raczej później niż wcześniej, na początek ZTM będzie przez dwa lata twierdził,
że nikt tam nie mieszka. Potem wyślą inspektorów nadzoru, którzy stwierdzą, że
wszyscy mieszkańcy jeżdżą samochodami i nie opłaca się tworzyć linii która
będzie woziła powietrze itd.

[mlopaci]

varsava napisał:

> być może - natomiast można się spodziewać, że wcześniej, czy później
> autobus do metra tam się pojawi

Jak odbudują zniszczony przez jednego z developerów most nad Kanałem
Żerańskim, to autobusy pojadą Płochocińską do PKP Żerań i pętli
autobusowo-tramwajowej na Żeraniu. Dojazd bezpośredni do metra, (zwłaszcza przed
zbudowaniem trasy mostu Północnego pomiędzy Płochocińską, a Modlińską) nie ma sensu.

PS. Ostatnio trochę autobusów z tabliczką "przejazd techniczny" testowało trasę
przez Rembelszczyznę, Stanisławów i okolice szkoły na Kobiałce do pętli Olesin -
nie wiem czy coś z tych prób wyjdzie.

[peplux]

Ciekawe jak DD idzie sprzedaż tych domów. Czy jest duże
zainteresowanie czy jednak są problemy ze sprzedażą. Ja na dzień
dzisiejszy zrezygnowałam gdyż wg wszystkich prognoz ceny mają
jeszcze spadać do przyszłego roku. ( mam nadzieję że sie nie
pomyliłam )
Jeśli ktoś zakupił proszę o info czy teraz DD proponuje jakies
dodatkowe oferty ( oprócz stałej obnizki cenowej na ziemie )
Czy rzeczywiście jest tak ogromne zainteresowanie ( tak twierdzą )