Horror komunikacyjny

[Gość: oburzona]

Każdy mieszkaniec Marek, który codziennie dojeżdża do pracy lub szkoły w
Warszawie doskonale wie, co mam na myśli. Poranny i popołudniowy "bój" o
miejsce w autobusie (i nie chodzi wcale o miejsce siedzące) jest tylko
niewielką częścią komunikacyjnego horroru, na który składają się jeszcze
następujące elementy: bieg do autobusu kursującego co pół godziny,
wepchnięcie się do środka, znalezienie miejsca do odbycia podróży, przeżycie
kilkudziesięciminutowej jazdy pomiędzy łokciami, brzuchami, głowami,
siatkami, torbami i wózkami innych pasażerów, ordynarna kontrola biletów oraz
na deser wysiadanie z autobusu, które przypomina walkę w ringu bokserskim.
Nie muszę chyba dodawać, że bonusowo naszą podróż urozmaicają wszelakie wonie
wydzielane przez współpasażerów oraz odzywki (często niewybredne)niektórych
towarzyszy naszej niedoli. Za wszystkie te atrakcje płacimy wcale niemałe
pieniądze. Czy nie uważacie, że czas z tym skończyć? Oczywiście zgadzam się,
że bonusowe atrakcje musimy wyeliminować sami, ale o resztę trzeba się
upomnieć u władz miasta i w MZA. Zróbmy coś z tą sytuacją, nie dajmy sobą
pomiatać, przecież to uwłacza naszej godności. To poprostu absurd, żyjemy
przecież w XXI wieku w europejskim kraju.

OT: nieHorror komunikacyjny

[nifi]

Czy inni posiadacze 4kółek zauważyli że od kilku dni popołudniowy wjazd do
Marek od strony Wawy jest płynniejszy?
Czyżby tzw. zielona fala nastała? A może ktoś tylko przestawił chore światła na
rogu Piłsudskiego/Fabryczna?

[Gość: Berry]

Zauważyłam, że cokolwiek sie poprawiło. Może to światła a może
posiadacze "4kółek" zniechęceni codziennym przymusowym postojem przy
Fabrycznej, po prostu zostawili je w garażu?
Jednak to nie rozwiązuje problemu komunikacyjnego... nie wszyscy są
szczęśliwymi posiadaczami własnych kółek i muszą telepać się do Stolicy żółto-
czerwoną "limuzyną".

[Gość: maciek]

nifi napisał:

A może ktoś tylko przestawił chore światła na
> rogu Piłsudskiego/Fabryczna?

Światło zielone jest teraz faktycznie znacznie dłuższe, jedzie się zdecydowanie
lepiej...

[Gość: Berry]

Dokładnie znam ten problem. Do Warszawy dojeżdżam codziennie. Zgadzam się, że
koniecznie trzeba coś z tym zrobić, tylko co? Telefony do Urzędu Miasta albo
ZTM raczej nie wystarczą. Może gdyby spisać jakąś petycję, która zostałaby
poparta przez UM... tylko jak zebrać podpisy?

[Gość: SunShine]

Fajny jest rowniez brak 'siodemy' z Warszawy do Marek, ktora wyruszala ok.
22.10 i jest od 22.00 teraz luka......szczegolnie fajnie, ze wlasnie o 22.00
koncze robote, jak i wiele innych osob i sobie stoje na przystanku patrzac z
niepokojem na kazda podejrzana twarz.....

Wystarczyloby cholerna 'osiemsetke' puscic normalnie jak 'siodeme' tyle, ze
obie by jedynie zakrecaly na Slonecznej i robily mala petelke......i obie caly
tydzien juz niech by bylo przynajmniej do tej 23.00, bo nie mowie juz o nocnym
transporcie, bo to raczej tak samo odlegle jak to, ze w Markach bedzie
kiedykolwiek stacja metra (-; Bo poki co to ludzi przybywa, a komunikacji
ubywa.....

[Gość: Ilka]

Niestety obawiam się, że nic w tej kwestii nie da się zrobić. Otóż mieszkańcy
mojego osiedla (zielony blok przy Małachowskiego) wystosowali pismo do naszej
spółdzielni (prawie dwa lata temu), by zadziałała w sprawie zwiększenia liczby
autobusów, łącznie z przedłużeniem trasy 805. No i spółdzielnia sprawą się
zajęła, napisała stosowne pismo do Urzędu Miasta Marki a ten do ZTM. Kopie
wszystkich pism posiadamy. ZTM zdecydowanie odmówił przedłużenia trasy a także
zwiększenia liczby autobusów, po pierwsze: ze względów finansowych (tu może
pomóc tylko dofinansowanie linii przez naszą gminę, która oczywiście pieniędzy
nie ma... a chodzą słuchy, że ma dochody od prywatnytch przewoźników, więc też
specjalnie się nie kwapi), a po drugie: z powodu wandalizmu - zwłaszcza w
godzinach wieczornych (i tu nie ma co się dziwić). Tak więc kółko się zamyka.
Życzę wytwałości w codziennych dojazdach (mi juz brakuje sił i jeżdżę
samochodem). Pozdrawiam.

[Gość: MSP1]

Skąd wiesz,że gmina ma dochody od prywatnych przewoźników? A jeśli już to jakie?
Pozdrawiam.

[Gość: Jan]

Gość portalu: MSP1 napisał(a):

> Skąd wiesz,że gmina ma dochody od prywatnych przewoźników? A jeśli już to
jakie
> ?
> Pozdrawiam.

Coś, Gościu MSP1 taki uszczypliwy.Przewożnicy jeżdzący Mikrobusami mają umowę z
Urzędem Miejskim, trzeba tylko troszkę zainteresować się potralem Urzędu
Miejskiego. Pozdrawiam

[rafal.redel]

> Coś, Gościu MSP1 taki uszczypliwy.Przewożnicy jeżdzący Mikrobusami mają umowę
> z Urzędem Miejskim, trzeba tylko troszkę zainteresować się potralem Urzędu
> Miejskiego. (...)

Tak z wrodzonej ciekawości: czy mógłbym prosić o informacje, jakiego rodzaju
jest to umowa lub najlepiej o wskazanie, w którym miejscu portalu Urzędu można
te informacje znaleźć? Z góry dziękuję.

[Gość: Jan]

rafal.redel napisał:

> > Coś, Gościu MSP1 taki uszczypliwy.Przewożnicy jeżdzący Mikrobusami mają um
> owę
> > z Urzędem Miejskim, trzeba tylko troszkę zainteresować się potralem Urzędu
>
> > Miejskiego. (...)
>
> Tak z wrodzonej ciekawości: czy mógłbym prosić o informacje, jakiego rodzaju
> jest to umowa lub najlepiej o wskazanie, w którym miejscu portalu Urzędu
można
> te informacje znaleźć? Z góry dziękuję.

>
Kiedyś moja znajoma nie mogąc dostać się do Wołomina (do Sądu) gdyż jazda
mikrobusów była niezgodna z rozwiszonym rozkładem jazdy. Zadzwoniła do Urzędu
Miejskiego z prośbą o interwencję. W Sekretariacie Urzędu poinformowano Ją, że
zajmą się sprawą mikrobusów zwłaszcza dlatego, ze mają umowę z właścicielem
firmy przewozowej. Proszę o skierowanie zainteresowanego pytania do Urzędu
Miejskiego lub własciciela firmy przewozowej. Kiedyś mikrobus skręcał
bezpośrednio do Fabrycznej obecnie na wniosek Urzędu mikrobus jedzie do M1
zawraca i dopiero skręca na Fabryczną. Opisana historia daje do myślenia, że
Urząd Miejski może coś łączyć z prywatnym transportem.

[Gość: szeryf]

Osobiście wysłałem 3 e-maile na oficjalny adres burmistrza ([e-mail])
dotyczące skandalicznego kursowania autobusów ZTM na terenie Miasta Marki, za
każdym razem był brak odpowiedzi. W każdym z nich „wyraziłem swoją opinię”
(delikatnie powiedziane!) na temat pracy Pana Burmistrza i Panów Radnych.
Ten wątek dotyczący korzyści finansowych do UM jest chyba prawdziwy. Skoro
Miasto ma korzyści z kursowania dużej liczby linii prywatnych z Radzymina czy
Wyszkowa, więc nie jest zainteresowane dofinansowywaniem ZTM.

[Gość: drugi.szeryf]

Jedno pytanie:
czy te e-maile były anonimowe?

Pozdrawiam

[Gość: szeryf]

Moje e-maile podisałem pełnym imieniem i nazwiskiem. Podałem także adres mojej
poczty internetowej, na którą chcę odpowiedz.

[Gość: drugi.szeryf]

Gość portalu: szeryf napisał(a):

> Moje e-maile podisałem pełnym imieniem i nazwiskiem. Podałem także adres
> mojej poczty internetowej, na którą chcę odpowiedz.

Też by mnie zatrzęsło. Rozumiem teraz zdenerwowanie.
pozdrawiam

[OT] e-maile

[Gość: Rafał R.]

Gość portalu: drugi.szeryf napisał(a):
> Jedno pytanie:
> czy te e-maile były anonimowe?

Mnie zdarzyło się nie otrzymać z Urzędu odpowiedzi na zadane pytanie, ale błąd
rzeczywiście tkwił częściowo po mojej stronie: nie wiedziałem, że oprócz
imienia i nazwiska powinieniem także podać swój adres. Dowiedziałem się o tym
niedawno - cóż, nie od dziś wiadomo, że nieznajomość prawa szkodzi... :-)
I przez swoją nieznajomość prawa do dziś nie wiem, czy walka ze szrotówkiem za
pomocą "pułapki feromonowej" ma szansę być skuteczna i czy rozważane jest jej
zastosowanie w Markach... :-))
Na inne moje pytania (było ich jakieś 4-5 w ciągu ostatnich trzech lat)
odpowiedź uzyskałem, mimo, że podpisywałem się jedynie imieniem i nazwiskiem.

[Gość: drugi.szeryf]

Gość portalu: Rafał R. napisał(a):

> Na inne moje pytania (było ich jakieś 4-5 w ciągu ostatnich trzech lat)
> odpowiedź uzyskałem, mimo, że podpisywałem się jedynie imieniem i nazwiskiem.

Mnie też wyjaśniono w Urzędzie Miasta, że jeśli pytanie jest takie na które
można udzielić odpowiedzi "od ręki" nawet telefonicznemu rozmówcy, to nie ma
sprawy jeśli poda się tylko imię i nazwisko. Ale jeśli sprawa wymaga
potraktowania trochę szerzej, lepiej podać także adres, wtedy e-mail
potraktowany zostanie jako oficjalne pismo.
Pozdrawiam