Polska gospodarka.

[malkontent6]

Spółka z Wielunia(!) wykupiła większosć udziałów francuskiego producenta przyczep samochodowych i dzięki temu może stać się trzecią co do wielkości firmą tego typu w Europie.

Dobra wiadomość na piątkowy wieczór. Chyba wypiję kielicha. :)

wyborcza.biz/biznes/1,100896,17964314,Polska_firma_kupuje_najwiekszego_francuskiego_producenta.html?biznes=warszawa#BoxBizLink

[caesar_pl]

Kupili firme za 9 mln euro.Co to za szajs firma ze taka tania?

[der-chef]

Wielton, notowany na giełdzie w Warszawie producent naczep, przyczep i zabudów do samochodów ciężarowych, kupił 65,3 proc. akcji francuskiej spółki Fruehauf Expansion. Dzięki transakcji polska firma stanie się trzecim producentem naczep w Europie z przychodami na poziomie 1 mld zł rocznie.
Wielton za ponad trzy czwarte akcji Fruehauf Expansion zapłacił 9,5 mln euro. Prawdopodobnie spółka z Wielunia, której przyczepy z charakterystycznym żółtym logo z dwugarbnym wielbłądem od dawna przemierzają drogi w Polsce,...

A ja tyle lat żyłem w błędzie i pewien byłem iż 3/4 to 75%. No chyba że to jest ponad 75% czyli 65,3%.

[der-chef]

trailer-bodybuilders.com/archive/fruehauf-proposes-reorganization-plan

Oplaca sie produkowac

[polski_francuz]

w Polsce, jak widac. Chociaz montownie maja w Rosji. Oszczedzaja pewnie na sile roboczej.

PF

[frompiter]

polski_francuz napisał:
> w Polsce, jak widac. Chociaz montownie maja w Rosji. Oszczedzaja pewnie na sile
> roboczej.


Zatrudniaja polskich francuzow:-)


Nich bubliki z GW walna sie w leb.
Zadnych montowni w Rosji nie ma.
Siec dilerska i tyle.

[johnny-kalesony]

A na przykład Pesa już lada moment swoją montownię w Rosji otworzy ...


Pozdrawiam
Keep Rockin'

[nie-tak]

johnny-kalesony napisał:

> A na przykład Pesa już lada moment swoją montownię w Rosji otworzy ...
-------------------------------------
Debil debilem swieci, jaka montownie? Skad beda podzespoly z Francji czy Niemiec? Jaka bedzie w tym wypadku cena citroena czy peugota? Kto to kupi?
Nie montownia tylko produkcja w Rosji wraz z podzespolami jak i karoserja ale ciemny czlowiek nie umie sobie tego wyobrazic.
Dla przykladu w Polsce moga byc montownie z wzgledu na niezbyt wielka odleglosc od matki koncernu.
_______________________________________________________________
zeitgeist-online.de/exklusivonline/nachdenkliches-und-schoengeistiges/1026-als-trojanischer-esel-der-nato-in-den-3-weltkrieg.html
quer-denken.tv/index.php/403-offener-brief-von-juergen-todenhoefer-an-obama

[johnny-kalesony]

Chodzi o montownię polskich tramwajów oraz innych pojazdów szynowych w Rosji.
Pesa, a nie PSA.


Pozdrawiam
Keep Rockin'

[wasyl_szuja]

Ano Polska motoryzuje trzeci świat. Tutaj montownia ciągników rolniczych w Etiopii:
www.dziennikwschodni.pl/lublin/n,1000018314,lubelski-ursus-otworzyl-montownie-w-etiopii-to-poczatek-naszej-ekspansji.html

[szwampuch58]

jak do tego doszles,"intiligencie" na emigracji ?

[scibor3]

Czekam na wiadomość kiedy polska firma wykupi udziały producenta świątków i tym samym stanie się monopolistą w Europie.

[wasyl_szuja]

"Wielton też nie narzeka. Producent naczep i zabudów stawia właśnie w Wieluniu centrum badawczo-rozwojowe. Inwestycja kosztuje 20 mln zł. Za kolejne 10 mln zł rozbudowane zostaną centrum serwisowe i salon sprzedaży. W centrum badawczym pracę znajdzie zespół blisko 30 inżynierów - konstruktorów i technologów. Ich zadaniem będzie sprawić, by wywrotki, złomiarki czy naczepy do przewożenia opon były bardziej wytrzymałe i lekkie.

Serce centrum to stanowisko do symulowania różnych warunków, w których pracują pojazdy. Deszcz, śnieg, oblodzenie, dziurawe drogi, przeciążenia - to wszystko można ustawić na monitorze komputera. Potem pojazd zostanie poddany torturom. Po dwóch miesiącach będzie wyglądał tak, jakby jeździł po drogach przez pięć lat, i będzie można poddać go badaniom. W Europie takie urządzenie jest teraz tylko jedno.

Firma współpracuje z ośrodkami badawczymi w Niemczech, Szwecji i Polsce. Jednym z jej partnerów jest Politechnika Łódzka. Już teraz dzięki zastosowaniu wytrzymalszych i lżejszych materiałów udało się oszczędzić od pół do ponad tony na wadze jednego pojazdu. Jeśli przemnożymy to razy liczbę wykonywanych kursów, okaże się, że klient oszczędza okrągłą sumę. Wyścig na materiały trwa i nigdy się nie skończy."

Read more: wyborcza.biz/Przedsiebiorcy/1,144982,17963607,Wojewodztwo_lodzkie___dobre_miejsce_dla_biznesu.html#ixzz3ayRU87HE

Wyżyna lotnicza.

[wasyl_szuja]

Parę słów o tym w reportażu:
vod.tvp.pl/audycje/publicystyka/naszaarmiapl/wideo/23052015/19906561

[caesar_pl]

Niewielka firma z Bremy OHB AG otrzymala zamowienie na 14 satelitow systemu nawigacji Galileo.
Zaloze sie ze 95% Niemcow nie ma o tym pojecia.I zaloze sie ze wiekszosc Polakow wie o kupnie francuskiego producenta przyczep.I jest bardzo dumna z tego powodu.

[karbat]

caesar_pl napisał:

> Niewielka firma z Bremy OHB AG otrzymala zamowienie na 14 satelitow >systemu nawigacji Galileo.
> Zaloze sie ze 95% Niemcow nie ma o tym pojecia.

kogo w niemczech interesuja takie pierdoly ,
i dlaczego mialoby ich to.... intresowac ...

>I zaloze sie ze wiekszosc Polakow wie o kupnie francuskiego
>producenta przyczep. I jest bardzo dumna z tego powodu.

dumni z nabycia firmy ... za 9 mln Euro ...

taka kasa dysponuje w niemczech niejeden dobry lekarz
czy dentysta. Nawet nie wspominam o .... szefach tysiecy
zakladow rzemieslniczych czy tez malutkich firm w niemczech.
taki .... interes zycia przegapili ... hehehe