problem z cbr?

[Gość: CBR 600 F2]

witam.skonczylem zajecia ide odpalic motocykl->dalem mu ssanie pale no i
chodzil sobie tak 1100obr/min chcialem ssaniem zwiekszyc ale motocykl nie
reagowal,troche go potrzymalem tak. ruszylem i po przejechaniu 1.5km zaczol
mi 'pierdziec' tlumik i jak wrzucilem na luz to moto zgaslo.z odpaleniem nie
bylo problemu i ssanie juz reaguje jak trzeba ale z tego tlumika ida odglosy
jakby byl sportowy.niby to laser ale na codzien jest dosc cichy.i wydaje mi
sie ze moc motocykla nie jest na normalnym poziomie.Nie jestem wtajemniczony
wiec chetnie wyslucham jakichs sugestii co do przyczyny tego cyrku

[Gość: szynszyll]

yo!

no namieszałeś - trudno coś wyczaić z tego co napisałeś - jak zrobiło się
głosniej i spadla moc to mogło:

- podwiesić się ssanie - po rozgrzaniu i zamknieciu przepustnicy kolesia zalewa
i gasnie - wykreć świece i zobacz jak wygladają - bedą okopcone znaczy za bogato

- klopoty z zaworami wylotowymi - ukruszone, wypalone gniazdo, przestawiony
rozrzad - wersja HARD ale nie do wykluczenia jak zrobiło się zdecydowanie
głośniej - mialem kiedys taka przygode - za wczesnie otwieralo wyloty

- przestawiony zapłon - mało prawdopodobne bo sa bolce ustalajace na
impulsatorach i palcu - ewentualnie parametry stracil modul lub cewki
zasilajace.

Ja zacząłbym jednak od przeglądnięcia linki ssania i gaziorów i wymianie filtra
powietrza, bo moze po prostu chlopak nie ma czym oddychac.

pzdr

szynszyll
xlv750r
viertarka 1.6

p.s. melduj co wyczailes

[Gość: CBR600F2]

o qrr.. jest gorzej niz myslalem..tylko ze ze mna a nie z motocyklem.debil ze
mnie-za malo mialem w baku i stad te dziwne rzeczy.chociaz z drugiej strony nie
wiem jak to mozliwe bo wyszlo mi ze na 2.5l przejechalem 25km a tak bardzo jej
nie dzidowalem zeby 10 wziela(pozatym moze tyle wziac 600?).w kazdym razie juz
po problemie.musze sie przyzwyczaic do stwierdzenia ze hondy sie nie psuja.ale
jakos ciezko mi to pojac po 2 latach uzerania sie z MZta.pozdrawiam

[Gość: szynszyll]

yo!

no to sam sobie odpowiedziales - jak Ci cbr 600 tyle pali to masz za bogata
mieszanke - czyli patrz pkt. 1 mojego wywodu. wyreguluj gaziory i zmien filtr
powietrza.

szynszyll
xlv750r
viertara 1.6