kawa 12 v hayabusa

[Gość: pietja]

witam
Wiem ze porownan i wypowiedzi na temat tych motocykli bylo duzo, ale bardziej
stawiam na odpowiedzi uzytkownikow ktorejs z maszyn . Jednosladow uzywam juz
od kilku lat i to roznych , nie mialem jednak jescze stycznosci z tymi
pojemnosciam. Przymierzam sie do kupna jednego z tym motorkow i szukam jakis
konkreto jezeli chodzi o uzytkowanie ,dobre i zle strony poszczegolnych
motocykli .Wizualnie podoba mi sie kawa jednak sentyment mam do literki "S".
zgory dzieki zapomoc .

[oz_ktm]

cbr XX :)

pozdr. oz

[Gość: siekiera77]

pietka,
wrzesień-2003 00000 km
czerwiec-2007 52500 km
po drodze pare modyfikacji
żadnych napraw
regularne przeglądy
taka była w 2003:
www.bikepics.com/pictures/429740/
taka po drodze:
www.bikepics.com/pictures/429743/
taka jest:
www.bikepics.com/pictures/738259/
S-klasa na dwóch kołach
kawa? nie wiem.
różnie o niej mówią... ;-)

[Gość: marider]

Busa to kawal kloca, hamulce ma spieprzone oraz pekajace stelaze w pierwszych
egzemplarzach :P Lepiej kup sobie Kawke- bedziesz bardziej zadowolony.

Kiedys znalazlem program telewizyjny z UK porownujacy te dwa motocykle- poszukaj
sobie w necie tego porownania- niezle bylo.

Pzdr
marider
R1

[Gość: siekiera77]

a rjedynka
to pacynka...
lepiej kupić Susczke
będzie ci wiernie
służyć...

[cs137]

wygladałaby tak wystrzałowo, że bardziej nie można!

(postrzelać sobie z MG-42 to moje ciche marzenie... do tarczy, do tarczy,
oczywiście!).

[Gość: siekiera77]

mówisz-masz
strzelającą
www.bikepics.com/pictures/919464/

[Gość: Tomek]

Siekiera- widze na zdjęciach że miałeś w Busie najpierw Yoshimurę a potem
LeoVince. Z którego wydechu jesteś bardziej zadowolony? i dlaczego przeszedłeś
na Vince? Pozdr.

[Gość: marider]

Mam 2 microny do Busy ("competition use only"), jakby ktos byl chetny to jestem
otwarty na propozycje -> [e-mail]

PS: tez myslalem ze Yoshi w Busie sa fajne (slyszalem Rs3 x 2) ale przy
micronach sie schowaly, przez to sam zmienilem zdanie i kupilem microna do R1 :)

Pzdr
marider
R1

[Gość: siekiera77]

Gość portalu: Tomek napisał(a):
> Siekiera- widze na zdjęciach że miałeś w Busie najpierw Yoshimurę a potem
> LeoVince. Z którego wydechu jesteś bardziej zadowolony? i dlaczego przeszedłeś
> na Vince? Pozdr.

to było tak...
koniezcnie chciałem kupić
jej jakiś prezent na 2 gie
urodziny
znalazłem na ebaju Yoshi 4-2-1
i PC III usb.
Yoshimura-GłośnaRura ;-)
była super i nie chowała sie
sie przed zadnymi brytyjsko chińskimi
podróbami bo jest(pełny układ 421) zaprojektowana
bynajmniej (lubie to słowo ;) )właśnie specjalnie
tylko i wyłącznie DO BUSY
ale ponieważ bynajmniej;)
od czasu do czasu woziłem taką
jedną księżniczke co miała
czułe uszko
no i do tego nasi nowi przyjaciele na granicy
z westem patrzyli i słuchali
coraz krzywszym okiem i uchem
a raz zauważyłem nawet
specjalne narzedzia tortur
do przesłuchiwania motków to
byłem zmuszony rozejrzeć sie za innymi
rurami.
tym razem alegro dla miłościwie nam kupujących
zaoferowało w atrakcyjnej cenie leony.
powróciłem do oryginalnego 4-2-2 :-(
ale za to mam spokój bo mają taki patencik
"graniczny" czyli specjalne "tłumiki do tłumików"
co sie je wkłada jednym ruchem przed granicą
i sie zielone ludki nie denerwują.

leony są ładne i lekkie bo z węgla
no i moto sie nie przechyla na prawą stronę :-D
yoszi leży na pólce i czeka...
jeszcze sie odezwie!!!;-)
pozdr

Przeciez na tym zdjęciu jest Ziobro, a nie MG-42!

[Gość: cs137]

Mysliwiec Ziobro, postrach Amerykanów w pierwszym okresie wojny na Pacyfiku
(dopóki nie rozpoznali jego słabych punktów).

[Gość: siekiera77]

css137
chiba na samolotach też sie nie znasz...
wpisz do przeglądarki Ki43 Hayabusa
a potem pisz o tym że jokierczycy
bali sie ziebra już w latach 40 tych :-D
www.bikepics.com/pictures/920205/
www.bikepics.com/pictures/920210/
www.bikepics.com/pictures/920213/pzdr
a może to orzeł?
www.bikepics.com/pictures/920207/

[Gość: kura_maruda]

Gość portalu: siekiera77 napisał(a):
a morze to ożeł?

www.bikepics.com/pictures/920207/

no żesz kokokokokokokokokokokoko!:-O przecie to nasz łodwieczny wróg jaszczomp!:-)

[Gość: siekiera77]

a tu masz bezpośrednią
relację z lotu
Ki43 Nakajima Hayabuse ("Oscar")
;-)
www.youtube.com/watch?v=dizoKqlZLRs

[kacper00]

Cześć Pietja! Jestem użytkownikiem ZX12R, co prawda krótko, bo od 4 miesięcy,
około 2tys.km przejechałem, ale postaram się pokrótce opisać wady i zalety tego
motocykla. Mój motocykl to model '2000, czyli pierwsza seria 12-nastki,
sprowadzony z niemiec, przebieg według licznika 26 tys.km, sądząc po ogólnym
stanie motocykla myślę że prawdziwy. Ponieważ moim poprzednim motocyklem była
CBR929, to po pierwszych jazdach na 12-nastce odbierałem ją raczej jako
motocykl sportowo-turystyczny niż typowo sportowy. Daje znać o sobie sporo
większa masa i większe gabaryty od motocykli strict sportowych (215kg na sucho
i 1440mm rozstawu osi), choć jak wszyscy więdzą każdy medal ma 2 strony. Gorszą
stroną medalu jest to że motocykl ciężej się składa w zakręty (udział w tym ma
tez bardzo szeroka opona 200mm), natomiast lepszą stroną medalu jest to że
motocykl jest bardzo stabilny przy dużych prędkościach i jest mało wrażliwy na
nierówności drogi (co przy stanie polskich dróg jest ogromnym plusem). Pomimo
że kawa nie jest wyposażona w amor skrętu to można w miarę bezstresowo odwijać
manetę bez większych obaw o shimmy. Do grona motocykli sportowo-turystycznych
ZX12R predystynuje też pozycja za kierownicą, miejsca dla kierowcy jest bardzo
dużo, nie trzeba mocno zginać kolan, ale pasażer ma już dużo gorzej, ponieważ
siedzi sporo wyżej od kierowcy i ma wysoko zamontowane podnóżki. Najlepszym
punktem tego motocykla jest jednak silnik. Początkowo miałem trochę tremy,
180KM to w końcu nie przelewki. Okazało się jednak że nie taki wilk straszny,
silnik 12-nastki rozwija moc dosyć równomiernie, ma bardzo duży potencjał już
od niskich obrotów, trudno mi wskazać punkt w obrotach od których by miał
dostawac "dopału", poprostu im wyzej się kręci silnik tym ma się więcej mocy.
Silnik ma tyle mocy i momentu że często przyspieszając na 6 odruchowo chcę
wrzucić wyższy bieg, bo motocykl przyspiesza tak dobrze że mi się wydaje że to
nie jest jeszcze najwyższe przełożenie :). Charakterystyka silnika i ogólna
stabilność motocykla jest nawet troche zdradliwa, ponieważ mniej odczuwa się
prędkość niż na innych motocyklach, 200km/h to na 12-nastce jak spacerek,
silnik wtedy ledwo 7tys kręci, a przyspieszenie na 6 z tej prędkości jest
natychmiastowe, mam wrażenie że mija ledwie parę sekund a juz jest 250 na
budziku. Ku mujemu zdziwieniu 12-nastka nie ma bardzo dużego apetytu na paliwo,
spala średnio ok 8l/100km, przy wcale niezbyt oszczędnej jeżdzie, czyli
podobnie co moja poprzednia CBR929, zresztą CBR600 paliła też niewiele mniej.
Trochę natomiast zawiodłem się na hamulcach, w porównaniu do stoperów CBR929 to
im trochę brakuje, trzeba użyć więcej siły do zdecydowanego hamowania, ale może
winę za to ponoszą obecnie zamontowane klocki... O niezawodności trudno mi coś
powiedzieć bo zbyt krótko posiadam motocykl, do tej pory żadnych usterek nie
zanotowałem, oleju jak do tej pory nie ubyło. Z lektury zagranicznych forów
motocyklowych wynika jednak że ZX12R to trwały i udany motocykl, wielu
użytkowników przejechało już na swoich 12-nastkach ponad 100tys km bez
większych problemów. Użytkownicy zwracają jednak uwagę na 2 rzeczy, obydwie
dotyczą modelu sprzed liftingu: dosyc głośna praca sprzęgła na biegu jałowym,
oraz problemy z wiązką przewodów idącą od alternatora, otóz w miejscu gdzie się
łączy kostką z regulatorem napięcia może dojść zwarcia i spalenia alternatora,
prewencyjnie należy przewody z kostki połączyc bezpośrednio ze soba aby uniknąc
problemów. Mam nadzieję że trochę ci "rozjaśniłem" w głowie moimi wrażeniami z
jazdy 12-nastką, ja jestem z tego motocykla jak najbardziej zadowolony, gdybyś
miał jeszcze jakieś pytania to pisz.

[Gość: pietja]

witam.
Przyznam ze jestem bardziej sklonny kupic kawke ,nawet jedna dosyc ciekawa
upatrzylem na stronkach uk . Mam jednak obawy co do awaryjnosci (ogolnie
niezbyt przychylnie mowi sie o kawasaki,zdaje sobie sprawe ze niektore
wypowioedzi padaja z ust osob nie majacych nic wspolnego z tymi motocyklami ale
skads sie biora ).

o taka mi odpowiedz chodzilo ..dzieki

p.s jakie sa xceny tego rocznika w niemczech + -

[kacper00]

Jeśli znajdziesz zadbany egzemplarz to kupuj, nie bedziesz żałował. Dużo
informacji znajdziesz na www.zx-12r.org/ . A jeśli chodzi o kiepską
reputację kawasaki, cóż, firma sobie troche na to zapracowała niektórymi
modelami (np. zacierająca się panewka w ZZ-r 1100, pękająca rama w starszych
ZX6R). W linku który umieściłem na forum jest sporo ludzi którzy zrobili
pokazne przebiegi na 12-nastkach i jakoś żadnych poważnych problemów nie mieli.
A swoją kupiłem już sprowadzoną z niemiec, także nie wiem ile ona tam
kosztowała.