Triumph Bonneville T100 - Retrospekcja

[Gość: wódz]

pikny, panie, pikny

To jest prawdziwy motocykl :-)

[1realista]

Szprychowe koła, duuuużo chromu, wygodna wyprostowana pozycja i "branie na klatę" całego pędu - to na tym polega radość jazdy motocyklem. Szkoda że w obecnym zalewie motocyklami sportowymi dopuszczonymi do ruchu lub nowoczesnymi "zwrotnymi zdobywcami miejskiej dżungli" mamy tak niewiele w ofercie takiej klasyki w rozsądnych cenach. Ten jest całkiem ładny - aż gęba sama się śmieje. Jazda na nim jest dostojna.Po prostu. A czyszczenie takiego sprzęta to sama przyjemność jak zaczyna wydobywać się blask chromów i głębia lakieru. Choć mnie bardziej podoba sie Kawasaki-W650 :-P

[Gość: woo]

wszystko się zgadza :),w trasie przydała by się 6,ale można mu
faktycznie mu to wybaczyć,często jestem zaczepiany przez starszych
panów rozpływających się wspomnieniami z młodości :)i po informacji
że motocykl jest z 2006 roku pojawia się u nich błysk w oku(co stara
powie)

[Gość: Jacek929]

I mi takze bardzo podoba się T100 , głownie za sprawa ,ze jest w nim
100 % motocykla ale ze względu ,ze ze mnie bardziej sportowiec wiec
porzadliwym wzrokiem patrze na model Thruxton - bajeczny :)
---
Pozdrawiam :)

Triumph Bonneville T100 - Retrospekcja

[Gość: Norton 1970]

Praca silnika przypominająca pierdzenie cnotliwego pedała.
Startowanie silnika guziczkiem, jak nie przymierzając włączanie
pralki lub robota kuchennego. Nędzne wspomnienie prawdziwych
angielskich maszyn z lat 50-60.

[Gość: Potas]

zapomniałeś dodać, że oświetlenie elektryczne zamiast karbidowego -
nedzna namiastka prawdziwych angielskich maszyn z lat 20. No i
jeszcze brak pasa napędowego, opon fartuchowych i recznego
przyspieszenia zapłonu - jednym słowem dno!

[Gość: woo]

wydechy ładnie wyglądają ale na tym koniec,(na początek trza
zdemontować zwężke na wylocie) no cóż normy euro robią swoje, na
szczęście są dostępne liczne zamienniki np.NORMAN HYDE
www.youtube.com/watch?v=XFHKIKJUFIo&feature=related,
osobiście wole wersje z przed 2008r. na gaźnikach ,(sanie reguluje
się płynnie?)-Norton ma trochę racji,nożny rozrusznik dodał by mu
wiele, ale dobre i to co zrobili,.. dobrze utrzymany oryginał to
rzadkość i ma swoją cenne :(

[Gość: Norton 70]

Potasku Szanowny, ciekawi mnie czy Twoj Indian wyposazony jest w
elektryczny starter, zatkane tlumiki o brzmieniu motorynki, wtryski,
katalizatory itp.ulepszacze ? Jest wyposaony? Z pewnoscia nie !!!
I za to go uwielbiasz, czemu nie raz dales dowod.
Nie badz wiec czepialskim hipokryta. Obaj wiemy o co chodzi w
klasykach.

[Gość: Potas]

No akurat Indian to już chyba w roku 1915 był wyposazony w
elektyczny roztusznik! A mój indyk ostatnio trochę mi podpadł, bo
musiałem przuić go weczoraj w krzakach na Mazurach z powodu
wycietych 27 szprych w tylnym kole!
Ja się wcale nie czepiam, tylko chciałem napisac, że jakoś trzeba
pogodzić się postepem, niezaleznie czy oceniamy go dobrze czy tez
źle. A Bonneville T 100 to jest chyba ostatni w miarę prawdziwy
motocykl, wię niem sie co go czepiać

[Gość: woo]

pytanko czy ktoś dokonywał zakupów w sklepie
www.normanhyde.co.uk/search.php?tag=42
lub www.newbonneville.com , wdzięczny był bym jak by się ktoś
podzielił swoimi spostrzeżeniami,co zakupił

[Gość: :)]

Motocykl to maszyna do szybkiego przemieszczania się, niekoniecznie
na torze. Jeśli ktoś chce wygody bez pochylania się do opływowej
pozycji, to nie powinien złazić z kanapy. Tak to jest-żaden facet z
jajami, który potrafi jeszcze chodzić bez laski, nie kupi
pierdzikóła w stylu tego moto. Oczywiście, można wpominać z
rozrzewnieniem trabanta i malucha-można, każdemu wolno, ale
opowiadanie, jakie te modele są piękne, bo mają w sobie tyle w
sobie staroci przy braku nowoczesnych rozwiązań, jest
śmieszne...Autor artykułu cały czas pieprzy o historii i o bzdetach-
tutaj dźwigienka, tam guziczek, bo tylko wmawiając sobie, że to
stanowi o klasie motocykla, można jeszcze na niego popatrzeć bez
politowania...

[Gość: woo]

Srają muchy jest wiosna. Ten styl "retro", ma nie tylko nawiązywać
wyglądem ale przede wszystkim dać satysfakcje i frajdę z pozycji
ciała jaką jeździec musi przyjąć podczas prowadzenia tego motocykla,
jadąc powoli czy też właśnie mocno się pochylając przy szybszej
jeździe. Mam dwa inne motocykle i każdy z nich daje mi co innego :).
Modele serii retro triumpha, nie sprzedają się może najlepiej co nie
oznacza że osiągi i prowadzenie są poniżej średniej w stosunku do
innych motocykli. A tak z ciekawości, jakiś gościu bez jaj na retro
biku może objechał ciebie że tak cięty jesteś na ten sprzęt.

[Gość: Potas]

Rozumiem, ze trialówka to nie jest motocykl. Co prawda tez jeździ po
wyznaczonym torze, ale bardzo wolno, więc wg. Twojej definicji nie
jest motocyklem. To samo dotyczy KTM 990 Advenure, czy Ducati
Multistrada. To samo - Triumph Speed Triple. Nie są motocyklami, bo
nie jeżdżą po torze.
Propoonuję Ci jednak zweryfikowanie definicji

Ojej.. ale tfardziel z ciebie....

[dr.krisk]

Gość portalu: :) napisał(a):

>> Tak to jest-żaden facet z
> jajami, który potrafi jeszcze chodzić bez laski, nie kupi
> pierdzikóła w stylu tego moto.
Wiesz - jedni uważają że "facet z jajami" to gość ciągnący pół litra
z gwinta, inni wolą sączyć single malt ze Speyside. Prawidziwy (i
dorosły) facet ma gdzieś co myślą o jego wyborach inni.
Zawsze śmieszyli mnie ci "tfardzi menszczyźni" , co to musieli
udowadniać swoją twardość rozganiając drób po podwórku.

bonneville t100

[Gość: pijok]

mam 53lata . W latach gdy miałem -naście lat , WSK była namiastką (drogą)
motocykla , a Triumph.... no cóż...marzeniem...
Teraz nie otwieram już manetki na full , i nie na wszystko mam siły (mimo
niesłychanych chęci), lecz stać mnie na MOTOCYKL ...
Kupiłem nowiutkiego zielono-białego Bonnevill t100 i mam w nosie to czy ma
wtrysk ... Ja mam za to wyobraźnię

[Gość: woo]

:)gratulacje z zaje....fajnego zakupu motocykla, z ciekawości ile
zapłaciłeś,itd. ?

Gratuluję!

[dr.krisk]

Jako posiadacz 55 lat oraz Royala Enfielda - gratuluję! Bonnie to
dobry motocykl, z duszą - a że się nie psuje? To chyba dobrze....