Lotnisko Chopina: rękawy to luksus dla wybranych

Zurich, Frankfurt, Monachium, Berlin

[Gość: ariel]

wszędzie z reguły dowożą autobusem. No chyba ze wsiadasz na tych
lotniskach do szerokokadłubowca na lot transkontynentalny to wtedy z
reguły rękaw. Do mniejszych samolotów autobusem, Chyba się coś paniusi
z ministerstwa popierdo....iło.

Lotnisko Chopina: rękawy to luksus dla wybranych

[Gość: grazka60]

Zgadzam sie calkowicie z tym ze rekawy sa dla vipow.Szkoda,ze nie
docenia sie ludzi ktorzy jada do ciezkiej pracy i dzwigaja toboly tu
i z powrotem.Malo tego ; wylatujac z Chopina trzeba z torba
podreczna (ciezka, bo z biedy wozi sie wiecej)isc jak na koniec
swiata aby dojsc do swojego Gate.Mijam po drodze panow z plaszczami
i gazetami w reku i klne za to mam zapieprzac az do 34B.Niestety nie
ma sie wtedy ani sily ani czasu aby pochodzic po sklepach.Do
samolotu idzie sie wstretna klatka metalowa i znowu z tobolem na
schody samolotu.Wstyd bo to stolica.

[Gość: tripcafe]

nie ma 34B :P

[maymay]

Mała wskazówka. Po wszystkich znakach interpunkcyjnych, np. kropce,
stawiamy SPACJĘ.

Lotnisko Chopina: rękawy to luksus dla wybranych

[Gość: grazka60]

Naprawde powinien ktos sie dobrac do "skory" LOTu.Wszyscy tani
przewoznicy wycofuja sie z powodu drozyzny,a ja nie mam zamiaru
wstawac ze snu "nocnego!!!" o 2.30 aby zdazyc na lotnisko
(koniecznie taxi)na 4.00 rano i po to aby nasiedziec sie tam dwie
godziny zanim przed 6-a wystartuje.

Kiedy nie wiadomo o co chodzi to najczesciej

[1stanczyk]

chodzi o pieniądze: taryfy naszego lotniska w których "rękaw" jest opcja za
którą trzeba dodatkowo zapłacić nieomal tak samo drogo jak w Paryżu czy
Londynie zniechęcają przewoźników do korzystania z tego standardowego
wyposażenia lotniska.

To, takie "ambitne" "nasze" taryfy (dla przewoźników lotniczych) na lotnisku
na Okęciu wynikają z tej naszej śmiesznej i widocznej na każdym kroku potrzeby
europejskiej identyfikacji na równi z innymi dużo bogatszymi od nas krajami.

Szukamy nie tylko zresztą na Okęciu naszego miejsca w Europie i na świecie nie
w oparciu o nasze dokonania oceniane przez innych ale w taryfikatorach usług
nie tylko zresztą lotniczych bo rowniez hotelowych, wynajmu samochodów, cen
autostrad itd itd ....

To jest cały czas ta sam nasza prostacka mentalność "wykształcona" prl-owskim
awansem społecznym, którą najlepiej ujmuje wulgarne: "wyżej sra niż dupę ma".

Lotnisko Chopina: rękawy to luksus dla wybranych

Rekaw rekawem ale co komu szkodzi otworzyc

[1stanczyk]

nie jedno, czasem nawet tylko na wpół otwarte (jedna strona drzwi), ale kilka
wejść do budynku by wysiadający z autobusu mogli bez oczekiwania i przeszkód
wejść do budynku.

Podróżnych na lotnisku Okęcie traktuje się nie jak klientów tylko jak zło
konieczne, które trzeba bezwzględnie tak "wytresować" zakazami nakazami i
utrudnieniami by mieć jak najmniej pracy.

Lotnisko Chopina: rękawy to luksus dla wybranych

Lotnisko Chopina: rękawy to luksus dla wybranych

[malena-76]

dziwią sie turysci, konsternacja wsród dyplomatów. a to ciekawe bo
ja nie słyszałam żadnych złych komentarzy chociaż troche znam
obcokrajowców i nikt sie nie skarżył. po drugie to co to za luksus
pokonywac piechotą kilkanaście kilometrów? wracałam z Londynu
miesiąc temu lotem o 17.50 w niedziele. koszmar, odprawa i droga do
bramki 28 zaszła mi prawie 2 h,nawet nie miałam czasu pochodzic po
dutyfree dobrza ze chociaz mają te ruchome chodniki. ja uważam, ze
to jest luksus wsiąść do autobusu a nie leżć z bagażem. jeszcze
jedna uwaga. Polacy to brudasy! wracała ze mną jakaś wycieczka z
tropików, jak naśmiecili w samolocie? jeszcze czegos takiego nie
widziałam. autobusy, które wożą dzieci na wycieczki nie bywają tak
zasmiecone.stewardesy były przerażone

[Gość: zzz]

a co ma piernik do wiatraka? rozumiem, że byłabyś bardzo szczęśliwa, gdybyś po tych 2 godzinach spacerku musiała jeszcze postać w autobusie i pomaszerować po schodkach do samolotu.

Totalnie bzdurna koncepcja nowego terminalu

[mazurek111]

Oczywiście, rękawy znacznie upraszczają życie pasażerom, ale nie
tym, którzy wychodzą przez rękaw z samolotu do budynku nowego
terminalu zbudowanego przez braci Hiszpanów. Architekta, który
popełnił to „cudo” powiesiłbym za przyrodzenie na najbliższym
drzewie. Wychodząc z samolotu (zazwyczaj ludzie mają bagaż
podręczny) należy zapychać do góry po mocno nachylonych rampach na
ostatnie, trzecie piętro, następnie przejść po nim co najmniej
paręset metrów (może być i więcej, zależnie od rękawa, którym
wychodzimy), aby następnie zejść po schodach na sam dół do sali
gdzie wydawany jest bagaż. Dla starszych ludzi to prawdziwy horror.
Natomiast przy podjechaniu autobusem do nowego terminalu wychodzi
się praktycznie na poziomie sali bagażowej.
Nie wiem czy ta kretyńska koncepcja jest dziełem jakiejś
cudzoziemskiej sławy czy też popełnił ją „geniusz” naszego lokalnego
chowu, ale podrożując po calym świecie (latam od ponad trzydziestu
lat po kilkadziesiąt razy w roku) nie miałem okazji spotkać się z
tak bzdurna i antyergonomiczną koncepcją ruchu pasażerów.

[Gość: mboryc]

Zgadzam się w 100% z mazurek111. Nowe rękawy i ergonomia lotniska to
unikalna na skalę światową katastrofa dla pasażera.

Oczywiście autobusy są uciążliwe i dużo częstsze niż na innych
lotniskach. Daje się to we znaki zwłaszcza gdy się czeka w samolocie
na autobus lub schodki, w autobusie na odjazd, stoi w "korku" do
drzwi terminalu, czeka w autobusie, aż kierowca otworzy drzwi
terminalu (sic!), czeka w autobusie na otwarcie samolotu lub schodki.
Nie sam fakt autobusu jest problemem (są też na innych lotniskach),
ale niedbałe i niekomepetentne ich wykorzystywanie. Zupełnie nie
liczące się z pasażerami.

Ale biała gorączka mnie nieodmiennie chwyta dopiero po opisanym przez
mazurek111 pokonaniu "ramp" w rękawach na 3 piętro, kilkusetmetrowym
marszu i zejściu z powrotem do hali przylotów. Za każdym razem nie
mogę uwierzyć, że można było coś takiego świadomie zaprojektować.
Jedyne wytłumaczenie które znalazłem, że to jakiś błąd projektu,
miały być windy albo coś, ale się nie udało i załatwili "rampami".

Ze względu na te "rampy", autobusy, tragiczną logistykę transportu
pasażerów (a właściwie jej brak), widoczny brak jakiegokolwiek
spojrzenia z punktu widzenia pasażera, pomimo poprawy odprawy i
wygody w nowym terminalu, lotnisko w Warszawie pozostaje dla mnie
bezapelacyjnie najgorszym znanym mi lotniskiem, z dużą przewagą w
stosunku do innych.

skansen na Okeciu nie ma nic wspolnego

[Gość: jacek]

z Chopinem

to wstyd, obciach i obciazenie dla podatnikow

rampy na Okeciu sa fatalne ale.....

[cbacba]

Rampy na Okeciu sa fatalne ale lotnisko jest blisko centrum a nie gdzies w
polu u sasiada 20km dalej. Mysle ze te rampy trzeba wyeliminowac i zastapic je
schodami ruchomymi i windami.

rampy na Okeciu sa fatalne ale.....

[Gość: jacek]

> Rampy na Okeciu sa fatalne ale lotnisko jest blisko centrum a nie
gdzies w
> polu u sasiada 20km dalej. Mysle ze te rampy trzeba wyeliminowac i
zastapic je
> schodami ruchomymi i windami.

a nie lepsze by byly wycigarki linowe albo tasmociagi jak w
Belchatowie

porażka

[kontojestjuzzajete]

to zwłaszcza beznadziejne jak pada deszcz, a ty stoisz jak ten dureń i mokniesz
w kolejce do samolotu

[Gość: pracownik]

gdybys nie byl-a durniem to bys poczekał-a jak czlowiek w autobusie,a wy jak bydło-drzwi sie otworza to wyscig do samolotu,kto pierwszy...

Przebudowac rampy na schody ruchome i windy!!!!!!!

[cbacba]

Przebudowac rampy na schody ruchome i windy tak jak jest w Monachium

w Monachium nie ma zadnego lotniska

[Gość: jacek]

masz kiepskie informacje

Bartosik-Czy nowy Neon zamocno swieci w twoje okna

[cbacba]

Bartosik-Czy nowy Neon zamocno swieci w twoje okna?????
...i porazenia Neonowym swiatlem rozbudowywujacego lotniska dostajesz w
oczy?????

twoja glupota swieci duzo jasniej

[Gość: jacek]

z mojego okna widac tylko "Witamy w XIX wieku" Skansen Lotniczy na
Okeciu

Lotnisko Chopina: rękawy

[Gość: Joanna]

Na takich lotniskach jak CDG , Orly w Paryzu, czy w Nicei takze
kroluja autobusy i jakos wszyscy z tym zyja i nie narzekaja tak
strasznie

Lotnisko Chopina: rękawy to luksus dla wybranych

[przezioom]

Ostatnio zdażyło mi się kilka razy lecieć przez Frankfurt i Monachium, tam
również królują autobusy (przynajmniej dla połączeń z/do Warszawy). Za to w
Sztokholmie i Amsterdamie (i we FRA i MUC dla dużych samolotów) do samolotów
prowadzą rękawy. Nie demonizowałbym autobusów, po prostu oznaczają dalszą
konieczność rozbudowy terminali.

Lotnisko Chopina: rękawy to luksus dla wybranych

[Gość: Didi]

Luksusowe marki dostępne w Polsce

Więcej na www.zyciewluksusie.pl/