Bilety będą za drogie? Ruch oporu wkracza do akcji

droższe bilety = więcej gapowiczów

[seidhee]

Moim zdaniem droższe bilety niekoniecznie przyniosą proporcjonalnie większy dochód, bo ludzie będą bardziej skłonni ryzykować jazdę bez biletu. Chyba, że miasto chce zainwestować w kanarów... O ile jedną podwyżkę jeszcze jakoś można znieść, to w ciągu kilku lat bilety podrożeją o 100%. Ciężko to nazwać polityką faworyzowania transportu miejskiego.

Ztm zatrudnia 3 rzecznikow prasowych

[Gość: MIrO]

www.ztm.waw.pl/?c=154&l=1
Widać jak ważne jest odpowiednie przedstawienie dobra pasażerów, że aż 3 osoby się tym zajmują. To pewnie okazuje też jaką wylęgarnią etatów jest ta instytucja.

[Gość: Pawel]

Bizancjum XXI w., totalne marnotrawstwo kasy podatnika i bezsensowne mnozenie stanowisk/kompetencji, a bilety coraz drozsze...Juz widac ze podwyzki pojda na podwyzszenie standardu ale .. urzednikow a nie komunikacji miejskiej.

Bilety będą za drogie? Ruch oporu wkracza do akcji

[Gość: gocha]

a może tańsze bilety dla mieszkańców tzn. osób zameldowanych, my już tu płacimy podatki Drożej dla pracujących w Warszawie a mieszkających oficjalnie w innych miastach?

G*wniarzeria, a nie "ruch oporu"

[Gość: Jojo]

"(...) Stworzyć stronę internetową ze zdjęciami kontrolerów, żeby każdy mógł ich rozpoznać - wymienia Gawlikowski - albo krzyczeć: "Kanar!", i ostrzec współpasażerów, gdy widzimy, że kontroler wchodzi do autobusu."

Szczeniactwo jak widać ma się dobrze. Może dorośnijcie?

Prostestować przeciwko podwyżkom można, pod warunkiem, że chce się to zorganizować, a nie odstawiać zabawy rodem z gimnazjum.

Lewackie kretynizmy

[Gość: tomi_78]

Co za idiotyzmy, jeden ma kupowac bilet i zostawiac aby inny jezdzil za darmo. W ogole do biletow nie powinno byc dotacji, cena biletu powinna porywac koszt transportu i dawac zysk. Ci lewacy nie rozumieja ze nie ma nic za darmo, mamy za to placic z podatkow, czyli rowniez ci ktorzy nie jezdza autobusami tylko rowerami tez maja placic, bo Gawlicki im kazal, o takich ludziach nie powinno sie pisac w gazecie tylko wyslac do szkoly na lekce matematyki.

A co w tym złego?

[Gość: szumawski]

To może powinenem za odległość między każdym przystankiem 2,80???

Ile dopłacamy do komunikacji

[o_k_o]

Radzę wszystkim mądralom sprawdzić na stronach UM ile Warszawa dopłaca do komunikacji miejskiej. Wtedy będziecie mogli się spierać czy bilet jednorazowy powinien kosztować 5 czy 6 zł a może 8 zł?
Tyle że nikomu z was nie będzie się chciało sprawdzać, bo wszyscy już wiedzą lepiej

[professional_scoffer]

Przeciętnego obywatela interesuje to jaka jest cena biletu w relacji do jego zarobków.

Sugerujesz, że płacimy za mało? Sugerujesz, ze mam coś sprawdzać na stronach UM? To proszę sprawdź mi ile miasto wydaje na to, aby pani HGW do pracy dojeżdżała limuzyną z 2 autami ochrony na sygnale, aby ominąć korki, której wg tej samej pani w W-wie nie ma.

[Gość: janek]

A mnie nie obchodzi jaką masz relację ceny biletów do swoich zarobków. Jeśli nie stać Cię na życie w Warszawie to się najlepiej wyprowadź np. do Wrocławia. Zrobisz lepiej sobie i nam wszystkim.

[professional_scoffer]

A co ma do tego czy mnie stać czy nie na życie w W-wie? Temat jest o wyjątkowo wysokich podywżkach biletów, które nie mają większego uzasadnienia.

Sorry, nie wszyscy mają taką jak ty mentalność frajera i nie każdy daje się zapinać w tył bez protestu. Ale ty widocznie lubisz.. ..pozdr

[Gość: janek]

Podwyżka jest uzasadniona, przychody z biletów pokrywają tylko 30% wydatków na komunikację zbiorową

[professional_scoffer]

Przypominam, że to komunikacja PUBLICZNA i jej celem nie jest wypracowanie zysku ekonomicznego. Oczywiście, że możemy założyć, że bilety mają pokrywać 100% wydatków i usatlić cenę 20 zł za jednorazowy bilet, tylko, że wtedy to wypacza cały sens komunikacji publicznej.

Ja proponuję raczej zmiejszyć/znieść ulgi dla emerytów, rencistów, radnych (!), uczniów, studentów, żołnierzy, itd.

[Gość: xxx]

a ja ci radze sprawdzic ile warszawa placi na janiosikowe nie wiadomo po co i wtedy zobaczyc czy stac nas na darmowa komunikacje

[karim72]

Ile miasto doplaca nie ma ZADNEGO znaczenia! Miasto jest dla ludzi (tak jak panstwo), nie jest zadna wartoscia osobna, nadrzedna do czlowieka itp. To ludzie tworza miasto, m.in. te sprzataczki, o ktorych byla mowa i miasto ma OBOWIAZEK o ludzi dbac tak, jak panstwo. Niestety, panstwo polskie, ani tez nasze miasta ze swoich obowiazkow sie nie wywiazuja, obawiam sie, ze jest w tym takze troche winy ludzi takich jak ty, ktorzy zwyczajnie nadaja jakims abstrakcyjnym ideom znaczenie wieksze niz realnym ludziom.

Bilety będą za drogie? Ruch oporu wkracza do akcji

[Gość: madafi]

"Podwyżka jest konieczna, żeby sukcesywnie podnosić standard komunikacji - dodaje Krajnow."
Czyli w perpsektywie cena będzie podnoszona do momentu aż pasażerowie będą jeździć mercedesami i maybachami?

Bilety będą za drogie? Ruch oporu wkracza do akcji

[Gość: Racjonalista]

Propozycja ograniczenia podwyżek do pozamiejscowych - jak najbardziej słuszna. Ale nie przez mnożenie biurokratycznych procedur (i urzędniczych etatów). Wystarczy oczkiwaną kwotę wzrostu wpływów rozliczyć na bilety powyżej dobowego. Podwyżki nie obejmą ludzi mających sprawy urzędowe do załatwienia w Warszawie i turystów (ci, co będą chcieli zostać dłużej - kupią sobie kolejne bilety i specjalnie nie zbiednieją). Pozamiejscowi, pozatrudniani w Warszawie, albo wrócą do siebie, albo zaczną żądać podwyżek i przestaną, choćby o tyle, psuć rynek pracy w mieście.

[Gość: Tomek]

Idea słuszna, ale tylko wtedy gdy nie bieże się pod uwagę meldunku, a osoby rozliczające się w US w Warszawie. Mogą nie mieć tu meldunku, ale mieszkać i płacić podatki. Inaczej jest z osobami, które mieszkają i płacą podatek gdzie indziej, ale meldunek nie mówi nic o miejscu rozliczania z podatków.

[professional_scoffer]

Czy w poniedziałki to następuje specjalny wysyp debilizmu na forum? Kolejny przygłup, który ma się za 'rodowitego' warszawiaka i postanowił się dowartościować obrażając innych na forum.

Jakbyś młotku trochę pomyślał, to byś zrozumiał, że to miasto rozwija się dzięki przede wszystkim przyjezdnym. Ja naprawdę nie wiem gdzie pracuje 'typowy' warszawiak - w firmach, których pracowałem najelpsi ludzie byli przyjezndymi, a warszawiacy to chyba tylko na taksówkach i tramwajach.

A w czym byli "najlepsi"?

[ppo]

W okazywaniu braku szacunku dla taksówkarzy i tramwajarzy, których -doprawdy nie wiedzieć czemu- uważali za gorszych?

[professional_scoffer]

A gdzie ty tu widzisz obrażanie? Coś wrażliwy jesteś za bardzo.

[Gość: kawa z mlekiem]

Pomyśl chwilę. Kogo obchodzi w jakiej firmie i dla jakiego - pewnie zachodniego koncernu - wypracowujesz zyski? Liczy się gdzie płacisz podatki - u siebie w pcimiu dolnym, czy w Warszawie gdzie pracujesz i żyjesz.

Normalny system to taki, w którym póki płacisz podatki w pcimiu to ci wara od ułatwień życia typu tania komunikacja miejska.

A od rodowitych warszawiaków to się odczep, pomimo kompleksów pewnie i tak do pięt im nie dorównasz :]

[professional_scoffer]

Zgodnie z prawem podatek dochodowy płaci się tam gdzie się mieszka - w ciągu miesiąca należy zaktualizować dane w US. Gdzie widzisz problem?

Co do zameldowania to ten kto nie kupi swojego mieszkania w stolicy nie ma na nie szans.

Co do 'rodowitych warzawiaków' to właśnie cieszę się, że nie przeżywam tego obciachu gdy ktoś pyta skąd pochodzę, bo akurat nie pochodzę stąd. Wiesz, ja mieszkam akutalnie na Żoliborzu i mogę tu obserwować całe mnóstwo takich 'rodowitych warszawiaków' na co dzień. Tak jak już napisałem: jestem wdzięczny losowi, że nie jestem 'rodowitym warszawiakiem'.

Bzdura! bilety są za tanie!

[gregsmile]

mieszkałem w wielu miejscach na świecie i cena biletu jednorazowego 2,80zł to jakiś żart jest. MZK nie ma zarabiać, ale powinno operować prawie po kosztach pokrywanych właśnie z cen biletów. bilet jednorazowy powinien kosztować ok 10zł.
poza tym Warszawa ma dobrze działającą sieć autobusów, tramwajów i metro. jestem tymczasowo w Polsce, Warszawie. co mnie tutaj zadziwia, że tak dużo jeździ tutaj samochodów z jednym kierowcą bez pasażerów. dlatego te miasto tak się korkuje, bo każdy chce wjechać do centrum samochodem, za mało też jest parkingów obrzeżnych, i za tanie jest parkowanie w centrum.
sam w tygodniu jeżdżę autobusami, a samochód jest mi potrzebny na codzień do jeżdżenia z dzieckiem do przedszkola, no i na weekendy.

[three-gun-max]

Brawo panie setny rzeczniku ZTM, w nagrodę otrzymuje pan podwyżkę, etat dla szwagra i darmowe przejazdy dla dziwki.

[gregsmile]

chcesz mieć nowe i czyste autobusy i tramwaje w Warszawie? kto niby na to ma dać? działa to tak, że płacisz podatki rzędu 50% i masz niskie opłaty, albo masz małe podatki i wysokie podatki. a w Polsce masz niskie podatki i niskie opłaty, i wszystko udaje, że niby działa a jest w większości syfiaste, bo takie nijakie i byle jakie.

[professional_scoffer]

Nie pisz bzdur. Akurat w PL masz wysokie koszty życia w relacji do zarobków. Za nowy autobus wcale nie płacimy mniej niż np. Niemcy.

[o_k_o]

I Somalia też zapłaci tyle za autobus co Niemcy, a może i więcej, bo trzeba będzie go jeszcze tam przetrasportować

[three-gun-max]

No i w Warszawie mamy unikalne połączenie: wysokie podatki+wysokie opłaty

[professional_scoffer]

"bilet jednorazowy powinien kosztować ok 10zł."

Większość ludzi tutaj nie zarabia tyle na godzinę, więc o czym ty człowieku piszesz? Nie ma to jak przyjechać np. z Dubaju na Białoruś i się dziwić dlaczego u was jest tak tanio.

[Gość: janek]

To zmień miasto.

[gregsmile]

z Dubajem to akurat nie wyszło. tam przy cenie 1zł za benzynę Pb95 wszyscy chyba jeżdżą samochodami i dlatego są też pieruńskie korki. ja nie napisałem, żeby cena biletu jednorazowego była ok 20zł, czyli tyle ile kosztuje on w krajach starej UE. średnia płaca w Polsce to teraz ok połowy średniej starych krajów UE, średnia warszawska to ok 60% tej średniej. 10zł za bilet to tak dużo?

[professional_scoffer]

A Dubajem nie chodziło o szczegóły,a o sposób argumentacji - tam wynajęcie mieszkania kosztuje jakieś 2 tys. USD i tylko dlatego mam uważać, że w W-wie jest tanio?

Od kiedy bilet jednorazowy w krajach starej unii kosztuje 20 zł? To jakieś 5 euro - nie wiem zupełnie o jakich krajach piszesz.

Jak już piszesz o krajach unii to weź również oprócz absolutnej ceny biletu inne opłaty jak np. 23 % VAT, którego nigdzie nie ma w takiej wysokości.

[gulcia77]

2,50 € za jednogodzinny bilet - Rotterdam. Zarabiam dziennie jakieś 120 €, za bilety tam i z powrotem płacę 5 €. Nie szukałam specjalnie danych, jaki jest % finansowania komunikacji miejskiej. W każdym razie, jeśli chodzi o wygodę i jakość, nie umywa się do Polski (miałam doświadczenia z komunikacją miejską w wielu miastach, ale dogłębnie znam KZK GOP). Acha, jeszcze jedno - samochód mi niepotrzebny. Choć pewnie jakiś w końcu zakupię :)

[krolowa-mroku]

A najniższa? A bezrobotni? A renciści?
Większość ludzi zarabia dużo poniżej tej średniej!

Bilety będą za drogie? Ruch oporu wkracza do akcji

[Gość: Stanisz]

Każdy uczciwy człowiek wie , że za przejazdy trzeba płacić .Bilety będą tym droższe im bardziej będziemy tolerować gapowiczów .To my kupujący bilety płacimy za nich .Wniosek , kanar nie jest naszym wrogiem tylko sprzymierzeńcem - pomóżmy mu !!!

[three-gun-max]

Sęk w tym, że nie ma żadnej zależności pomiędzy dochodami, wydatkami a cenami biletów. Bufetowa dekretuje podwyżki wszystkiego bo po prostu chce więcej kasy.

Nie ma żadnej zależności?

[Gość: ppp]

Ciekaw jestem skąd to możesz wiedzieć, skoro nie jesteś w stanie podać żadnych danych na ten temat?

Weź sobie pod uwagę wzrastający koszt benzyny.

Akurat ceny biletów na tym poziomie są mają swoje uzasadnienie ekonomiczne, a ludzie tacy jak Ty to zwyczajni złodzieje i warchoły.

[three-gun-max]

A co takiego się stało, że bufetowa zadekretowała wzrosty czynszów? Powietrze podrożało? :)

[bogda35]

three-gun-max napisał:

> Sęk w tym, że nie ma żadnej zależności pomiędzy dochodami, wydatkami a cenami b
> iletów. Bufetowa dekretuje podwyżki wszystkiego bo po prostu chce więcej kasy.
A skąd wiesz że nie ma związku ? może zapoznasz sie z budżetem miasta i dowiesz na co RADNI przez warszawiaków wybrani i bufetowa przeznaczaja kasę ? druga nitka metra nie powstanie za friko,nie ?

[Gość: janek]

Dokładnie, uważam, że kara za jazdę bez biletu powinna być zdecydowanie wyższa około 500 zł

[professional_scoffer]

A jaka jest kara za jazdę bez prawa jazdy? Mandat w takiej wysokości czy się mylę? Może trochę rozsądku.

[krolowa-mroku]

Takie mamy państwo jak i POwyższa wyPOwiedź. Kara za niska! POwinna być wyższa! Bilety, czynsze, woda, ścieki i co tam jeszcze takie jak w Europie Zachodniej! Jakże może być inaczej! Płacę minimalną znieść! Niech POlacy harują na umowach śmieciowych za 800zł i jeszcze w rączkę panów całują, że mają pracę!

Opuściło nas 2 miliony POlaków. W ten sPOsób opuści nas następne dwa i problem bezrobocia zniknie. Problem braku mieszkań komunalnych, żłobków i przedszkoli też.
Aaaaaaaaaaaaa, jaszcze należałoby odgórnie ustalić czas oczekiwania do lekarza specjalisty tak mniej więcej na 3 do 5 lat. Wtedy problem emerytur też zniknie i "będzie żyło się lepiej".

[Gość: Ewa77]

popieram!

Bilety będą za drogie? Ruch oporu wkracza do akcji

[rafal.zarski]

Ja wam się dziwie. Kanar też zawód, Problem nie leży po stronie kontrolingu leż u władz spółki.Wystawienie zdjęć bez zgody osoby na niej jest wykroczeniem. Lepszą inicjatywa to petycja. Problem w tym, że my nie musimy korzystać z tego usługodawcy.
BTW. Od 5 lat mam bilet wolnej jazdy z tytułu oddawania krwi. Może to jest jakieś rozwiązanie ? (przyjemne z pożytecznym:)

[sammler]

Wystarczy zrobić mu fotkę w pojeździe, tak by była na niej większa liczba osób. Bycie częścią "tłumu" nie korzysta z ochrony.

S.

[Gość: panbramkarz]

"Od 5 lat mam bilet wolnej jazdy z tytułu oddawania krwi. Może to jest jakieś rozwiązanie ? "
To sie ciesz i glosno o tym nie mow ................ bo jak wiecej osob wpadnie na ten pomysl to ci zabiora ten wolny bilet a jeszcze kaza zaplacic za to ze od ciebie krew przyjma :)))

każdy pretest dobry, żeby kraść, co?

[Gość: j.]

ten "ruch oporu" to zwykła spółdzielnia złodziei.:/

Porównują 70-tysięczne miasteczko z Warszawą?!

[ppo]

To chyba trzeba mieć ujemne IQ! Głupie poloki jak zwykle chcą mieć dobrze i za darmo.

Bilety będą za drogie? Ruch oporu wkracza do akcji

[Gość: czemutak]

Niestety prawda jest taka, że komunikacja miejska wszędzie na świecie drożeje. To bardzo niedobrze. Ale jeszcze szybciej rosną koszty transportu indywidualnego. Co tu robić? Kilka rozwiązań:
- pomyśleć nad alternatywnymi źródłami energii
- gruntownie przebudować sieć komunikacji (zminimalizować obiegi przy zachowaniu oferty, opierać się na szkielecie z dowozem do jego punktów)

Ogólnie:
- za ruch oporu skromny 1 MŻ (megażuli)
- za podwyżki cen i jakość polskiej komunikacji miejskiej 100 MŻ

Bilety będą za drogie? Ruch oporu wkracza do akcji

[Gość: Kagan]

Transport publiczny mozna by utrzymac z oplat za wjazd prywatnym samochodem do centrum stolicy i z wyzszych oplat za parkowanie w owym centrum. Trzeba tylko wybudowac wiecej parkingow typu P+R, i to takze na stacjach kolejowych w Otwocku, Falenicy, Rembertowie, Legionowie, Pludach, Ozarowie, Ursusie, Pruszkowie, Sluzewcu i Piasecznie oraz zadbac, aby pociagi z tych stacji do centrum Warszawy jezdzily w szczycie co 5-10 minut a poza nim co 10-15 minut i byly czyste oraz bezpieczne dla pasazerow.
[e-mail]

[Gość: janek]

> Transport publiczny mozna by utrzymac z oplat za wjazd prywatnym samochodem
> do centrum stolicy i z wyzszych oplat za parkowanie w owym centrum. Trzeba
> tylko wybudowac wiecej parkingow typu P+R, i to takze na stacjach kolejowych w

A za co chcesz wybudować te parkingi? I za co je utrzymać?

P+R Wilanowska prawie 9mln zł za 300 miejsc postojowy to 30 000 zł za miejsce postojowe!! Czy to ma szanse się kiedykolwiek zwrócić z ceny biletu?

[Gość: Kagan]

Jak pialem, z oplat za wjazd do srodmiescia Warszawy, czyli takze do takich dzielnic jak Wola, Zoliborz, Ochota czy Mokotow i do centrum Pragi.

Towarzyszu Krajnow

[yayetchco]

Zarząd Transportu Miejskich jednoznacznie odnosi się do takich akcji nieposłuszeństwa. - Przekazywanie biletów jest zabronione w regulaminie. Jest to też nieuczciwe wobec innych pasażerów - podkreśla rzecznik ZTM Igor Krajnow. Dodaje, że wszelkie protesty przeciw podwyżkom są spóźnione. - Powinny się odbywać przed uchwaleniem nowej taryfy przez Radę Warszawy w maju. Podwyżka jest konieczna, żeby sukcesywnie podnosić standard komunikacji - dodaje Krajnow.

Towarzyszu Krajnow ja znam taki regulamin. Płacę z góry za usługę. Usługa jest niewykonana ani profesjonalnie ani terminowo. Jak nazywa się zjawisko które przyjęło opłatę za wykonanie usługi i jej nie wykonało ? Kiedy wyrzucicie to co wąchacie to może zrozumiecie, ze nie wolno kraść i oszukiwać.
Mam nadzieję, że Wasz kochanek kiedy idzie do apteki zakupić podpaski i tampony to nie płaci za wykonaną usługę.
Natomiat Wy towarzyszu Krajnow brednie to możecie wciskać czytelnikom i wielbicielem Szechtera. Oni uwielbiają kraść i oszukiwać.
A teraz towarzyszu Krajnow zapie...jcie do roboty. Chyba jasno się wyaraziłem.
Won ścierwo.

[luni8]

A wyjaśni mi ktoś sytuację kiedy zgodnie z rozkład mówi że jade 20 minut, kupuję bilet na 20 minut, a gdy autobus ma spóźnienie to ja staję się gapowiczem.

Bilety będą za drogie? Ruch oporu wkracza do akcji

[Gość: nikei]

Co za bzdury. Za usługę trzeba płacić. I to nie powinno podlegać dyskusji

Pojedźcie do Londynu, anarchiści...

[Gość: Wawka]

Organizatorom protestu proponuję wyjazd na miesiąc do Londynu, Berlina, Paryża, lub Wiednia. Niech zobaczą jak wygląda komunikacja na "Zachodzie". Bruksela to jakiś skrajny przykład, zazwyczaj komunikacja jest płatna, a kary za gapowiczostwo wysokie.
Jedyne o co należy apelować to wraz z podwyżkami o poprawę standardu - działająca klima latem i ogrzewanie zimą.
Jeśli kogoś nie stać na zbiorkom, niech się przesiądzie na rower.

[professional_scoffer]

"Jeśli kogoś nie stać na zbiorkom, niech się przesiądzie na rower."

Jeśli kogoś nie stać na jedzenie, niech nie je.

Nie porównujcie się do Zachodu

[szumawski]

Wy nawet Krakowowi do pięt nie dorastacie. Więc co tu mówić o Paryżu. Jak wróciłem z Paryża do Warszawy, to byłem w szoku jakie to wygwizdowo.

[Gość: blady.felix]

Nikt cię tu nie zapraszał. Spadaj do swojej wioski, skoro Warszawa ci się nie podoba.

A co ma się w Wasiawie podobać?

[szumawski]

Pałac Kultury? Kiszyniów i Tirana lepsze.

[Gość: Dracuch]

Nie wiem jak Tirana, ale Kiszyniow to bardzo ladne miasto...

[three-gun-max]

A czemu mają włączać klimę skoro i tak nic nie masz do powiedzenia w sprawie podwyżek? Pójdziesz na piechotę? :)

[critto]

w takim razie niech miasto zwraca podatki tym, których nie stać. Bo przecież idą na utrzymanie zbiorkomu. Albo przestanie dopłacać z podatków. Bo inaczej to miasto JEST ZŁODZIEJEM, a nie gapowicz.

[Gość: Wawka]

Podatki płacisz także na szkoły i przedszkola, nawet jeśli nie masz (i nie planujesz mieć) dzieci. That's life. Ja nie lubię zbiorkomu, więc pomykam motorem albo rowerem, a jak chcę się napić, jadę taksówką.
W Londynie zastrzelił mnie bilet jednorazowy 4.5 funta - bardziej opłacało się jeździć na OysterCard (coś jak nasza miejska karta), dlatego nie uważam, żeby w Wawie 4 zł to był majątek.

Czym zająć czas "kanarowi"?

[Gość: Fidel]

Jeżeli macie bilet, warto takiego "kontrolera" chwilę przetrzymać pytaniami o: opóźnienia w porównaniu do rozkładu, standard przejazdu (cieknące dachy, brak klimatyzacji/ogrzewania, itp., itd.) i inne zastrzeżenia dotyczące przejazdu. Co prawda, on nic nie pomoże, ale da to szansę innym na uniknięcie dodatkowych opłat...

Bilety będą za drogie? Ruch oporu wkracza do akcji

[qumish]

Organizatorom akcji proponuję powrót do dawnego dobrego sposobu: 'Podaj bilet'
swego czasu akcja była promowana za pomocą vlepek w kilku miastach.
Idealny sabotaż, jeżeli chodzi o bilety jednoprzejazdowe.
Jeżeli skasowałeś bilet na przejazd daną linią wychodząc z autobusu/tramwaju daj go wsiadającej osobie (bilet jest przecież ważny do końca trasy).
Sama często tak robię.. :) czasem zdarzyło mi się dostać też taki bilet od młodych ludzi pamiętających akcję. Niestety zdarza się to coraz rzadziej..
Myślę, że można odświeżyć ten pomysł

[professional_scoffer]

Akcja słuszna i do tego powoduje maksymalne wykorzystanie zasobów.

[o_k_o]

Rób tak dalej, to wyjdzie, że na tej trasie jest zbyt mało podróżujących i linia zostanie skasowana. Dobry sabotaż!

qumish napisała:

> Organizatorom akcji proponuję powrót do dawnego dobrego sposobu: 'Podaj bilet'
> swego czasu akcja była promowana za pomocą vlepek w kilku miastach.
> Idealny sabotaż, jeżeli chodzi o bilety jednoprzejazdowe.
> Jeżeli skasowałeś bilet na przejazd daną linią wychodząc z autobusu/tramwaju da
> j go wsiadającej osobie (bilet jest przecież ważny do końca trasy).
> Sama często tak robię.. :) czasem zdarzyło mi się dostać też taki bilet od młod
> ych ludzi pamiętających akcję. Niestety zdarza się to coraz rzadziej..
> Myślę, że można odświeżyć ten pomysł

[Gość: REST]

Jestes kanarem?

[professional_scoffer]

Co to za zawód 'kanar'?

Gawlikowski za darmo będzie pracować!

[Gość: adf]

Gawlikowski zostanie kierowcą lub motorniczym i za darmo będzie wozić pasażerów.

Paliwo też drożeje, akcja protestacyjna.... :)

[ohpen]

Równie dobrze można tankować i odjeżdżać bez płacenia na stacjach benzynowych.
Lub napchać kieszenie w piekarni bułkami i wyjść nie płacąc.
Taka sama metoda walki.

Stracą tylko uczciwie płacący.

Przez lata "komuny" wspólne=niczyje i tak zostało w naszych "zakutych polskich łbach" czas zmienić myślenie na "wspólne=moje w części i będę o to dbał"

[three-gun-max]

Ceny bułek nie są ustalane przez zafajdanego urzędasa. Jak ci nie odpowiada cena w jednym sklepie to idziesz do drugiego. W przypadku komuszego transportu możesz im naskoczyć bo dostaje on monopol na poruszanie się drogami.

[Gość: ax]

Możesz sobie, polaczku, kupić samochód albo rower. Możesz chodzić piechotą.
W PRL tacy jak Ty tłumaczyli, że niepłacenie za bilety to ich forma walki z komuną. Komunizm upadł 20 lat temu, ale złodziejskie geny dużej części tego narodu się nie zmieniły.

[professional_scoffer]

Za cenę paliwa to przede wszystkim odpowiada rząd poprzez akcyzę.

Bilety będą za drogie? Ruch oporu wkracza do akcji

[Gość: Pani Eliza]

Takie metody ostrzegania stosowal moj syn z kolegami jakies 10 lat temu,jak dojezdzal do szkoly sredniej.Znali wszystkich kontrolerow na tej trasie i jak taki wsiadal do tramwaju to chorem mowili "dzien dobry panie kontrolerze".Oczywiscie sporo gapowiczow ratowalo sie ucieczka.Najlepsze jest to,ze panowie kontrolerzy najpierw prosili,ze by tego nie robili,potem probowali i nastraszyc,az wreszcie przeszli do przekupstwa.Niestety zadna z tych opcji nie przeszla,bo chlopcy nie chcieli zrezygnowac z niezlej zabawy i potem panowie,jak widzieli ich w tramwaju,to te kolejke sobie odpuszczali.

Bilety będą za drogie? Ruch oporu wkracza do akcji

[Gość: gzu]

wstyd mi za rodakow - nic za darmo, kupujcie bilety to nie bedziecie gardzic konduktorem