Wyjścia ewakuacyjne w metrze obwiązali taśmą. D...

[Gość: M]

Wypadałoby, żeby każda bramka miała jasne oznakowanie w DWÓCH językach, gdzie się znajduje winda i że rowery/gabaryty to windą. Prosto i życzliwie. No i przyspieszyć te windy!

Wyjścia ewakuacyjne w metrze obwiązali taśmą. D...

[Gość: pawel319]

i dobrze, regulamin obowiązuje wszystkich

Bramki ewakuacyjne służą do ewakuacji!

[Gość: Jacek]

Jak sama nazwa wskazuje, te bramki służą do celów ewakuacyjnych, a nie przełażenia przez nie, gdy ktoś ma na to chęć! Jeśli ktoś ma większy bagaż, wózek - niech korzysta z windy, czy to tak trudno pojąć?!

[iova]

ale często do windy jest długa kolejka osób z wózkami - np. na stacji Centrum i Ratusz
jeżeli jeszcze stanie kilka osób z rowerami to będzie niezły zator - windy są bardzo małe więc na jeden raz mieści się tylko jeden wózek

a co w przypadku awarii windy ????

[profes79]

Tak, bo przez brami z kołowrotkami problemem jest przeciśnięcie czegokolwiek poza człowiekiem - nawet niewielka walizka na kółkach potrafi stawić opór, nie mówiąc o czymś wiekszym gabarytowo. Wydostanie się z metra (zwłaszcza na Ratuszu, gdzie jak kojarzę jest tylko jedna winda zjeżdżająca bezpośrednio na perony).

Po co ułatwiac ludziom zycie, skoro można utrudniać. Wspomniane bramki w Londyńskim metrze sa własnie przykładem ułatwień (pomine fakt, że nie ma tam kołowrotków i nawet przez zwykła bramke z rozsądnym bagazem można przejść bez problemów.

Wind w metrze jest mało; do tego są ślimaczo powolne i mają niewielki udźwig - fajna rzecz jak się nigdzie nie spieszysz, ale

[Gość: melancho_lia]

Windy w metrze bardzo często się psują. Ja sama jeżdżąc z wózkeim z dziećmi byłam zmuszona do korzystania z tych bramek. Gdyby były zamknięte tak jak teraz, nie wydostałabym się z peronu.

[Gość: jhkj]

często jeżdżę windami i ani razu nie była zepsuta... chyba jakaś propaganda...

[Gość: koora.spacerowa]

Dziwne, na moje oko to zadziwiająco często są popsute. W czasie Euro nie działała jedna na stacji Centrum, druga wywoziła na płot strefy kibica, na Świętokrzyskiej nie działała, i na Ratusz-Arsenał również. Tor przeszkód!

[robert_wwa]

Nie wymagaj. Bo już argumenty o korku. Bo co dzień na każdej stacji przecież pod windą sterczą 3-4rowery i po 5 wózków czekających na swoją kolej. To przecież dla niektórych standard. Cóż z głupotami ciężko dyskutować niestety.

[Gość: ser]

TRUDNO! windy sa tylko na jednym końcu - spróbuj wyjechać z metra z wózkiem lub ciężką walizką lub rowerem i ew jeszcze w z dziecka na stacji Imielin i dostać się na przystanek pod Multikinem...jak wyjedzies zwindą to i tak masz mega strome schody na górę albo mega długi objazd i de facto albo decydujesz się na dźwiganie albo na przejście całego jednego przystanku.
LUDZIE kręgosłupy nie sa z gumy, a jak przepis jest debilny to sie go zmienia a nie go broni.

Wyjścia ewakuacyjne w metrze obwiązali taśmą. D...

[Gość: warszawiak]

taaa... jasne windami. w szczególności że na stacjach od Kabat do Centrum NIE MA wind bezpośrednio na peron.

[Gość: v.]

bez przesady, są ale tak jak zauważono przeraźliwie powolne i mikroskopijne.

[Gość: bfgbbrbgf]

Gość portalu: warszawiak napisał(a):

> taaa... jasne windami. w szczególności że na stacjach od Kabat do Centrum NIE M
> A wind bezpośrednio na peron.

Są, na południowych krańcach stacji. Na każdą stację można zjechać bez problemów windą. Fakt, są wolne :p

Co na to Straż Pożarna?

[tomoleoncio]

Ciekawe, co na tę taśmę Straż Pożarna? Czy w wypełnionych przez nich papierach dopuszczających stacje Metra do użytkowania jest wzmianka o taśmie blokującej wyjścia ewakuacyjne?

[Gość: melancho_lia]

Tyle, ze jak winda nie działa to osoba na wózku, matka z dzieckiem czy człowiek z rowerem zostaje uwięziony na peronie.
Czyli w takiej sytuacji dzwonić po obsługe stacji żeby przyniosła nozyczki? Albo przerzuciła np. wózek bliźniaczy z zawartością nad barierką?

[mmpio]

Polecam, aby przeprowadzić prosty test. Postawić Pana Krzysztofa Malawko przed bramkami ewakuacyjnymi i zmierzyć czas otwarcia bramki bez taśmy i tej obwiązaną folią, z którą trzeba się najpierw naszarpać. Wynik testu raczej łatwy do przewidzenia i to bez dodatkowych atrakcji jak panika w wypadku zagrożenia życia czy napierający na plecy tłum chcący jak najszybciej wydostać się na zewnątrz.
Nie znaczy to, że jestem, za tym aby z bramek tych korzystać na co dzień - widocznie metro ma powody, dla których jest to niewskazane, ale skoro ludzie tak robią może warto pomyśleć co funkcjonuje nie tak, skoro przypadki używania tych bramek są nagminne.
Ale abstrahując od tego co ma zrobić rowerzysta - taśma na bramkach UTRUDNIA ewakuację i w żadnym przypadku nie powinna się tam znajdować.
Przypomnijmy sobie niedawne awantury o szlabany na autostradach dla karetek. Podobno bezpłatny bilet pobierało się trzy sekundy a zdaniem pracowników pogotowia to zbyt dużo czasu (i racja, każda sekunda ma znaczenie jeśli chodzi o ratowanie życia).

W dupe niech se wsadzą te bramki

[three-gun-max]

Wymyślił je jakiś stary komunistyczny pierdoła podczas budowy pierwszych stacji w latach 80-tych. Obecnie potrzebne są tylko leśnym dziadkom z ZTM-u, żeby im się łatwo liczyło bydło.

[Gość: okoni]

problem w tym że bydło to właśnie włazi przez te nieszczęsne bramki ewakuacyjne. bo przecież normalnie nie można , a już zamknąć za sobą taką bramkę to szczyt umysłowego i fizycznego wysiłku.

[Gość: melancho_lia]

No i co, ze wchodzą? Od tego jest kontrola biletów, zeby tych co tamtędy na gapę wchodzą wyłapac.

[robert_wwa]

Nie od tego na pierwszym etapie są bramki aby to eliminować a nie wpuszczać każdego czy ma bilet czy nie. Jak nie masz to musisz przeskoczyć a to już jest dla większości spore utrudnienie więc bramki spełniają swoją rolę. Gdyby społeczeństwo było uczciwe nie było by problemu.

Nie potrzeba biletu, aby wejśc przez bramkę :)

[kanna]

Można wejść legalnie z bezpłatna wejściówką - do odebrania w punktach obsługi klienta. Używam jej np. jak mam bilet w komórce.
Więc argument o bramkach jako"ogranicznikach" nielegalnych wejść jest durny.

[robert_wwa]

No ale jednak trzeba się pofatygować a już widzę jak tabuny gapowiczów idą po darmowe wejściówki. Bramki są utrudnieniem a uważanie inaczej jest durne. Co oczywiście nie zmienia faktu, że nie są "szczelne" ale jednak utrudniają życie oszustom.

[three-gun-max]

Jakoś w autobusach nie ma bramek a ten burdel pod nazwą ZTM jeszcze nie upadł. Czyli da się?

[robert_wwa]

Ale w wielu krajach jest wchodzisz pierwszymi drzwiami i kasujesz tak więc i na to niektórzy już wpadli aby było lepiej. U nas trochę za dużo osób autobusami jeździ ale wszystko przed nami.

[Gość: okoni]

właśnie , i dlatego z takim tokiem myślenia jesteśmy w czarnej doopie. po co coś robić zgodnie z przepisami . kombinacje ,aż do momentu kontroli . eh , może za sto lat ....

[Gość: leśny_dziad]

niestety, nie zrozumiałeś artykułu tarzanie z dżungli-nie dajesz rady....

Zas...ne rozwiązania rodem z PRL-u

[hammerdin]

Byle tylko utrudnić życie ludziom. Zamiast ułożyć chodniczek gdzie ścieżka, to zagrodzić i postawić tabliczki "przejście wzbronione". Zamiast udostępnić przejście i ułatwić ludziom życie, to zawiązać taśmą i kazać zap... do windy 300 m dalej.
Mam trójkę dzieci i o niczym innym nie marzyłem jak były małe tylko nadrabiać 500 m w ulewie (na Imielinie nie da się inaczej, trzeba zrobić wielkie koło przez osiedle żeby zjechać z wózkiem po drugiej stronie stacji) bo ktoś wymyślił kretyńskie zarządzenie o "bramkach ewakuacyjnych". Najświętsze bramki, najświętsze prawo, najświętszy urzędnik i najświętszy pan z metra. A ludzie niech sobie biegają. Banda kretynów!

[robert_wwa]

A gdzie pretensje do ludzi? To oni myk otwierają bramkę bo nie chce się biletu wyciągnąć i nawet nie zamykają jej za sobą i wtedy jak otwarte to wszyscy idą przez nie. To jest powód podstawowy dlaczego pani ma utrudnione życie. Kultura społeczeństwa.

A może sprężyna?

[tomoleoncio]

Proponuję zamontować skrajnie nowoczesne i innowacyjne urządzenie, czyli sprężynę. Wtedy bramki same by się zamykały. Po wsiach stosują taki patent od stu lat. No ale przecież Warszawa to nie wieś...

[robert_wwa]

No chyba niekoniecznie. Bramka ewakuacyjna ma jedno zadanie ułatwić ewakuację i co wtedy? Pasażerowie mają za każdym razem otwierać zamykającą się na nich bramkę czy ma ona zostać otwarta na oścież najbardziej jak się da?

[aaron_89]

robert_wwa napisał:

> No chyba niekoniecznie. Bramka ewakuacyjna ma jedno zadanie ułatwić ewakuację i
> co wtedy? Pasażerowie mają za każdym razem otwierać zamykającą się na nich bra
> mkę czy ma ona zostać otwarta na oścież najbardziej jak się da?
Z takiej bramki korzysta się podczas ewakuacji. Skoro jest ewakuacja to dużo ludzi opuszcza stację na raz, tak? A słyszał(a) o kulturze przytrzymania drzwi dla osoby za Tobą. Kultury ludzie, kultury! Ahh.

[robert_wwa]

No ale właśnie my o braku kultury. Otwierają bramkę i nie mogą jej zamknąć za sobą więc kultury brak. A przy ewakuacji już widzę tą kulturę aby pomagać. Tak jak widzę ją jak stoisz z lewej na schodach, jak wsiadasz zanim inni wyjdą czy zajmujesz jako pierwszy miejsce przy drzwiach a inni niech się przepychają do środka. Problem z tymi bramkami wynika właśnie z braku kultury.

[tomoleoncio]

Nie wiem. Nie jestem specjalistą, ale gdyby był to patent polegający na powolnym zamykaniu, to chyba byłoby ok. A poza tym tłum walący przez bramkę nie pozwoliłby jej zamykać się :)

[robert_wwa]

Ale jednak w razie prawdziwej ewakuacji dobrze by było aby ona się nie zamykała w żaden sposób. ani abyś nie musiał się zastanawiać przechodzę przytrzymam dla innych tylko wiejesz ze stacji.

[tomoleoncio]

No właśnie. A teraz jest na stałe zamknięta tą folią. To już lepszy patent ze sprężyną.

[Gość: x]

Właściwie to w wypadku sprężyny wystarczyłaby blokada - jak drzwi są do oporu otwarte to się blokują w tej pozycji. Ale nie sądzę by wprowadzili taki "szczyt techniki"...

[robert_wwa]

Ale taśma taka jak na zdjęciu to żadna przeszkoda. Gdzieś dalej pisałem, że na Ratuszu tak na owijali, że nie zerwiesz i tu nie bardzo rozumiem co to ma być. Ale tu się odnosiłem do zdjęcia. Myk i zerwane ale jednak kilka osób się zawaha zanim z lenistwa przejdzie. Tak więc taki sposób mnie w niczym nie przeszkadza.

Choć fakt faktem rowery czy większy bagaż to jest problem z tymi kołowrotkami. Ba nawet jak się ma więcej w pasie to jest to raczej problem. Więc może są jakieś opcje aby wyjście ewakuacyjne było też otwierane na kartę ale na całej szerokości a w stronę wyjściową tak jak teraz czyli wystarczy przejść.

nozyczki i klucz franc - podst wypos pasazera

[martica]

@robet_wwa - chyba po to sa te bramki, prawda?? Poto zeby je otwierac i ulatwiac sobie zycie. Jakis leming, milosnik platfusow sie znalazl.

Powinni sprzedawac w ZTM 'pakiet pasazera' zlozony z nozyczek i klucza francuskiego (do odblokywania zabitych okien).


robert_wwa napisał:

> A gdzie pretensje do ludzi? To oni myk otwierają bramkę bo nie chce się biletu
> wyciągnąć i nawet nie zamykają jej za sobą i wtedy jak otwarte to wszyscy idą p
> rzez nie. To jest powód podstawowy dlaczego pani ma utrudnione życie. Kultura s
> połeczeństwa.

[robert_wwa]

Kultura widzę działa, tak pomyśl chwile do czego służy "bramka ewakuacyjna" choć spróbuje może ci się po samej nazwie uda.

Nie znasz się

[sloik_spod_radzynia]

Mój wujek Zdzisiek, co to nadal żyje u nas na wiosce, mawia, że ludziska są dla wójta, a nie wójty dla ludzi. Tak se na mój chłopski rozum myślę, że w wielkim mieście jest tak samo. Ty jesteś dla urzędnika, a nie urzędnik dla Ciebie.

[zewszad_i_znikad]

Od dawna mnie drażnią pomysły metra dotyczące wchodzenia.
Po pierwsze: wolno człowieka karać za jazdę na gapę, ale nie wolno mu tego z góry uniemożliwiać. (Oczywiście i tak przejście przez bramkę bez biletu jest wykonalne, ale dla mniej sprawnych osób dość trudne.) Jak ktoś chce ryzykować jazdę na gapę, dlaczego mu tego zabraniać? Jakoś w tramwajach ani autobusach nikt nie sprawdza przy samym wejściu, kasowanie jest dobrowolne (jako posiadaczka karty miejskiej nigdy jej nie przykładam w autobusie, skoro nie muszę).
Po drugie: bramki są okropnie ciasne.
Po trzecie: JAKA jest szkodliwość społeczna otworzenia bramki ewakuacyjnej i przechodzenia bez przykładania biletu? No litości, co złego się przez to stanie?! A bardzo często bramki były "półotwarte", ale z obowiązkowo naklejonym straszydełkiem grożącym karami za otwarcie. Żeby se ludzie nie myśleli, że metro istnieje dla nich.

[zewszad_i_znikad]

Jeszcze jednak dodam: dobra, istnieje jedna jedyna korzyść z bramek z mojegp punktu widzenia, tj. przymuszenie do pamiętania o aktywacji biletu po doładowaniu - skoro od wielu lat nie jeżdżę na jednorazowych, nie mam zupełnie jakiegokolwiek odruchu "jestem w środku komunkacji zbiorowej - wyjąć bilet". Ale więcej korzyści mi nie przychodzi do głowy, za to niewygód jest sporo. Też czasami biorę rower do metra - na szczęście mieszkam akurat od strony tego końca, przy którym jest winda, poza tym na rowerze można o wiele szybciej przebyć odległość między krańcami stacji. Ale dla wielu osób to niewygoda. Naprawdę szkoda, że w latach 80. udogodnienia dla osób niepełnosprawnych były czymś, o czym się myślało tylko wyjątkowo i zainstalowano w metrze tak niewiele wind...

Mam nadzieję, że żartujesz.

[the_rapist]

"Po pierwsze: wolno człowieka karać za jazdę na gapę, ale nie wolno mu tego z góry uniemożliwiać. (Oczywiście i tak przejście przez bramkę bez biletu jest wykonalne, ale dla mniej sprawnych osób dość trudne.) Jak ktoś chce ryzykować jazdę na gapę, dlaczego mu tego zabraniać?"

Kpisz sobie z rozumu, albo niewybrednie żartujesz. W drugim przypadku z góry przepraszam za brak rozpoznania ironii. Jeśli jednak piszesz poważnie... Weźmy pod lupę sklep - kamery, ochroniarze, chipy na towarze, lustra. Podążając twoim "tokiem rozumowania" należy z tych form zapobiegania kradzieżom zrezygnować, bo "jak ktoś chce ryzykowac kradzież, dlaczego mu tego zabraniać?" Idziemy dalej. Zapytam naiwnie: czy zamykasz mieszkanie/dom, gdy z niego wychodzisz? Dlaczego. Czy nie powinnaś pozwolić zdecydować złodziejowi czy chce okraść cię czy nie? A co będzie jak cię ktoś napadnie? Będziesz się bronić czy pozwolisz się zgwałcić licząc na to, że bandziora ktoś potem złapie i postawi przed sądem

[robert_wwa]

Bramki w metrze są notorycznie otwarte czyli już ostatnia przeszkoda dla oszustów pokonana. To jest podstawowa sprawa dlaczego są takie a nie inne wejścia na stację. Czyli cwaniaczki bez biletów wchodzący tymi wejściami bo już nawet przeskakiwać nie muszą.
To jak ze słupkami na chodnikach nikt ich nie chce ale czyja to wina miasta że są czyli ludzi którzy nie potrafią korzystać tak jak należy czyli parkować zgodnie z przepisami?
Duży bagaż czy rower i nikt by nie zwracał uwagi ale w Centrum np codziennie te bramki są otwarte na oścież i już i to jest problem.

klakierku ZTM, spadaj z tego forum

[martica]

To zaden problem, wrecz przeciwnie. To ogromne ulatwienie przy tysiacach ludzi wchodzacych/wychodzacych. Klakierku ZTM i PO, spadaj z tego forum.



robert_wwa napisał:

> Bramki w metrze są notorycznie otwarte czyli już ostatnia przeszkoda dla oszust
> ów pokonana. To jest podstawowa sprawa dlaczego są takie a nie inne wejścia na
> stację. Czyli cwaniaczki bez biletów wchodzący tymi wejściami bo już nawet prze
> skakiwać nie muszą.
> To jak ze słupkami na chodnikach nikt ich nie chce ale czyja to wina miasta że
> są czyli ludzi którzy nie potrafią korzystać tak jak należy czyli parkować zgod
> nie z przepisami?
> Duży bagaż czy rower i nikt by nie zwracał uwagi ale w Centrum np codziennie te
> bramki są otwarte na oścież i już i to jest problem.

[robert_wwa]

Możesz mnie wiesz gdzie pocałować jeśli zechcesz. A jak nie masz nic do napisania jako kontrargument to po co w ogóle? Ja coś ty odpowiadasz "spadaj" czyli jednoznacznie mi przytakujesz bo nie masz czym odpowiedzieć.

Wyjścia ewakuacyjne w metrze obwiązali taśmą. D...

[mirekmm]

Bezmyślność cieci z metra przeraża. Kosztem bezpieczeństwa i wygody usiłują udowodnić kto w metrze jest ważnym cieciem. Gospodarz Anioł byłby dumny. Wnioskuję o premię dla dyrektora do spraw bramek.

Co do wind, to pomijając fakt, że są co najwyżej z jednego krańca peronu, to działają tylko czasami, jak akurat nie są popsute.

Wyjścia ewakuacyjne w metrze obwiązali taśmą. D...

[rrosemary]

Kompletnie nie rozumiem afery z wyjściem ewakuacyjnym...
1. pasażerowie na gapę - ZAWSZE znajdą sposób, albo odegną szlabany bramek w drugą stronę i się przecisną, albo przeskoczą albo zjadą windą, więc ten argument odpada za zamknięciem bramek ewakuacyjnych

2. windy są bardzo powolne i tylko przy południowych krańcach peronów - i nie tak dawno w "METRZE" była dyskusja na temat tego kto może z nich korzystać czy wszyscy czy tylko niepełnosprawni i opiekunowie z wózkami dziecięcymi. Więc jak to jest z windami?

3. kontrole biletów i tak są, więc dlaczego nie zostawić bramek ewakuacyjnych w ogóle otwartych, na noc i tak są zamykane drzwi i żule do środka nie wchodzą, a zdecydowana większość pasażerów jest przecież uczciwa i ma bilety

4. przy okazji może warto poruszyć sprawę "strefy" biletowej, dlaczego stojąc na przystanku czy na peronie na dworcu nie muszę posiadać biletu, a w metrze mimo, że to bilet uprawniający do przejazdu, a nie spaceru po peronie mogę dostać mandat?

kolejne skurw...ZTMu

[martica]

te chamy umieja tylko podwyzszac oplaty za przejazd ale nie pomysla o zwiekszeniu wygody!! To jest niewyobrazalne chamstwo, bezczelnosc i zlosliwosc chamow z ZTM. Windy sa czesto tylko po jednej stronie perownu; poza tym sa opanowane przez damulki z wozeczkami swiecie przekonanymi ze windy sa tylko dla nich. Zreszta policja i obsluga metra im przyklaskuje. jesli zglaszasz im problem tego typu, to odpowiadaja, ze dla damulek z wozkami jest pierwszenstwo. A co do k.... n.... mam zrobic jesli wioze rower do naprawy/duza walizke/zakupy i nie zmieszcze sie w bramce?? mam przerzucic zakupy/rower itd na druga strone? kiedy wreszcie te chamyz z ZTm zrobia cokolwiek co ulatwia ludziom zycie??

Poza tym to zlamanie przepisow przeciwpozarowych. Poza czysta zlosliwoscia ze strony chamow z ZTM nie ma to zadnego uzasadnienia. porponuje zrobic fincyjny alarm bombowy na wierzbnie w godzinach szczytu i moze wtedy do tych jelopow z ZTM dotrze ze te furtki MUSZA byc otwarte.

Mam dosc tego chamstwa ZTM - co roku place coraz wiecej, jezdze coraz gorszym zlomem, metro coraz dluzej czasu stoi na stacjach bez sensu. Z pukntu widzenia osoby kupujacej usluge, nie jest ona dostarczana zgodnie z wysokoscia oplaty za nia. A zamykanie furtek to kolejny argument na rzecz tego, ze ktos kto meiszka w Legionowie poniwien zniknac ze stolka sszefa ztm

Wyjścia ewakuacyjne w metrze obwiązali taśmą. D...

[zlosliwy.janek]

Szkoda, że panu Malawko pomyliły się pojęcia - to metro jest dla ludzi a nie ludzie dla metra i jeśli coś w metrze jest złe lub niefunkcjonalne to powinno zostać zmienione, a panu Malawko wydaje się, że to ludzie powinni się dostosować.
Wygląda na to, że panu Malawko wydaje się, że pensję dostaje z PWPW a nie pieniędzy, które płacą ludzie korzystający z metra i mieszkający w Warszawie.

to jest kpina

[Gość: wdr]

przecież to psuje całą ideę węzłów przesiadkowych (np. METRO POLITECHNIKA, przesiadka z tramwaju z Ochoty na metro), winda jest bardzo daleko od przystanku tramwajowego, jak się ma dziecko w lekkim wózku to spokojnie można znieść po schodach, ale przez bramki przejść sie nie da. dlatego wyjście ewakuacyjne było OK, oczywiście wystarczyło pomyśleć i zrobić bramki ROZSUWANE (czy takie będą na drugiej lini metra czy dalej "kołowrotki"? jeśli to drugie to ciągle można to zmienić)

[aaron_89]

Popieram Ciebie w 100%. Rozsuwane brami a nie kołowrotki.
Filmik niech będzie odpowiedzią na problem
www.youtube.com/watch?v=0zOtQWGAhrE&feature=related
(trzeba ją wypatrzyć bo dużo ludzi się przewija a ona stoi do 00:17 - czegoś szuka dla dziecka. jest po prawej stronie i będzie wychodzi ze stacji. W 00:21 chyba nie trafiła w szrokość bramki ale po dwóch sekundach przeszła bez problemu)

[Gość: soaring]

No tak.. we Frankfurcie nad Menem nie ma bramek na wejsciach/wyjsciach do/ze stacji kolejki nie kasuje sie biletow..
Kupuje sie bilet w automacie na przejazd (w zasadzie taki dzienny) I obowiazuje on na przejazd od tego przystanku gdzie tam sobie zyczysz we FRA (na dlugiej trasie drozszy na krotrzej do 5 przystankow bodajrze tanszy) absolutnie dowolnym srodkiem komunikacji miejsciej.. /autobus/metro/kolejka podmiejska w granicach miasta/ tramwaj/ a nawet pociag regionalny pomiedzy duzymi dworcami.. (okolo 3-5 firm przewozowych).
Dodatkowo firmy we FRA placa ryczaltem za przejazd pracownikow w postaci biletu stalego w miesiecznej cenie 1/10 normalnego biletu miesiecznego.. tzn tyle placi pracownik..
coz.. daleko nam jeszcze w Wawie do Europy.. i szybciej nie bedzie z Bufetowa..

Wyjścia ewakuacyjne w metrze obwiązali taśmą. D...

[Gość: gość]

Właśnie chciałam napisać gdzieś o tych bramkach, bo kiedy w sobotę wracałam z rowerem metrem, uciekł mi pociąg !!!!
Masakra! Najpierw autobusy bez otwieranych okien i z klimą włączaną tylko, jak na dworze jest max. 17 st. C. , a teraz drałowanie z rowerem, wózkiem czy bagażem w poszukiwaniu windy.
I to po tych wszystkich awanturach z ochroniarzami w centrum, przekonującymi , że winda jest tylko dla wózków i niepełnosprawnych.

Gratuluję. jasne. Ludzie są dla metra, nie metro dla ludzi.

Wyjścia ewakuacyjne w metrze obwiązali taśmą. D...

[Gość: xxx]

Ciekawe czy ten dureń, który układał regulamin chociaż raz w życiu widział rower w wersji większej niż dziecięcy. O ile na większych stacjach np. Centrum, Ratusz czy Dworzec Gdański problemu nie ma (bo windy są dostatecznie pojemne) to na mniejszych jak Ursynów czy Stokłosy rower musiałam przewozić PIONOWO. Dodam, że koszykarzem nie jestem a moje 2 kółka mają odpowiednio dobraną ramę do mojego nikczemnego wzrostu.

Wyjścia ewakuacyjne w metrze obwiązali taśmą. D...

[Gość: kapralwojtek]

Hoho, ależ nagle bolą cztery litery wszystkich cwaniaczków łażących przez bramki ewakuacyjne. Tak trudno pojąć, że nie do tego są przeznaczone i że pomysł, że mają być używane tylko w sytuacjach awaryjnych (i nie, "nie mam biletu to sobie przejdę" albo "mam zagrzebany, nie chce mi się wyciągać" do takich nie należą) nie pojawił się dzisiaj, a był od samego początku, od momentu instalacji bramek?

Niestety, w Polsce ludzie kiedy w grę wchodzi ich wygodnictwo za nic mają sobie przepisy. Skoro napis nie skutkuje, bramki zostały obwiązane. I oczywiście wylała się natychmiast fala świętego oburzenia :P

Żadna to nowość niestety. Czy to przechodzenie przez bramki ewakuacyjne, łażenie po ścieżkach rowerowych, przechodzenie na czerwonym świetle, parkowanie gdzie popadnie, niesprzątanie po psach... Własne cztery litery zawsze najważniejsze.

Wyjścia ewakuacyjne w metrze obwiązali taśmą. D...

[Gość: aNONIM]

Każdy ględzi o rowerach, bagażach, wózkach itp... bzdury - przecież za bramkami zazwyczaj są drugie schody... hehe... a ja i tak zawsze kiedy była otwarta bramka przechodziłem i to bez roweru, bagażu itp... było szybciej i nie trzeba było szukać biletu. Wkurza mnie te taśma na drzwiczkach. Po prostu jak zwykle - kasa i żeby ludziom utrudnić życie oczywiście pomijając kwestie bezpieczeństwa (totalnie). Urzędasy z zarządu metra mogą sobie kazać, tłumaczyć ... hehe ... przyjdzie inspekcja straży i każe wszystko usunąć.

[Gość: meh]

rower sie wzglednie wygodnie niesie pod pacha i wzglednie tragicznie trzyma w pionie w malej windzie bin der don dat - nie polecam

poza tym przypominam ze bilety na komunikacje miejska mozna takze kupic przy pomocy telefonu - zakladajac ze windy sa dla niepelnosprawnych i osob na / z wozkami - to gdzie mam dokladnie przylozyc telefonem zeby sie bramka odblokowala?

Wyjścia ewakuacyjne w metrze obwiązali taśmą. D...

[aaron_89]

HIT DLA DOCIEKLIWYCH Kobieta z wózkiem dziecięcym przechodząca przez bramkę metra (gdzieś w azji). można? nie, niedasie! powiedział Krzysztof Malawko, taki żart
www.youtube.com/watch?v=0zOtQWGAhrE&feature=related
(trzeba ją wypatrzyć bo dużo ludzi się przewija a ona stoi do 00:17 - czegoś szuka dla dziecka. jest po prawej stronie i będzie wychodzi ze stacji. W 00:21 chyba nie trafiła w szrokość bramki ale po dwóch sekundach przeszła bez problemu)

W Waszyngtonie DC przy każdym wejściu jest jedna szersza bramka dla ludzi z walizkami, zakupami, z rowerami/ wózkami i grubszych :) www.youtube.com/watch?v=wQgrUkXrpgc od 1:25

W Londynie są bramki wejściowe rozsuwające się. Problem rozwiązany w 100%. Ponadto często ktoś przy nich stoi i potrafi ci ją otworzyć przed wejściem (na przykład jeśli widzi jednodniowy bilet) , uśmiechnąć się/ zagadać.
www.youtube.com/watch?v=sbzID8IDWg0&feature=related wszystko co napisałem jest na filmiku (facet w pomarańczowej westce pomaga/informuje starszą kobietę przy szerszej bramce)

W Warszawie nawet nie zobaczysz obsługi na stacji. Tak zajęci :D hahah

Czy metro myśli? Oczywiście nie wagony ale władze w metrze? Ktoś wyciąga jakieś mądre wnioski a nie biało-czerwoną taśmę i karteczkę napisaną odręcznie o karach za przejście. Poziom tego rozwiązania przewyższa panią Zosie ze Społemu "Towar podaje sprzedawca" lub panią Wiesię z Muzeum Wilanowskiego "Eksponat muzelany, nie siadać"


Ale Warszawa ma metro po to by w statystykach było: Polska (Warszawa) - 1 linia metra
Czy Krzysztof Malawko "zwiedza" inne systemy metra na świecie? Choćby na youtube.

Wieczna prowizorka rządzi w tym mieście.

PS To co twoja szyja trzyma powyżej służy do myślenia. Tak dla przypomnienia :)

Wyjścia ewakuacyjne w metrze obwiązali taśmą. D...

[Gość: thusz]

maja rację, że zabraniają tamtędy łazić. A do supermarketu czy kina to też wchodzimy drzwiami ewakuacyjnymi? Na każdej stacji jest winda na peron więc bez przesady.

[robert_wwa]

O ile za to zdjęcie bronie Metra bo lekko zawiązana taśma to pikuś. O tyle przed chwilą byłem na Ratuszu i tam bramka jest obwiązana na 3-4razy co czyni ją dość mocną i nie do zerwania na szybko przez każdego. A na Słodowcu np są po blokowane drutem. Być może to taki cienki jak przy hamulcu bezpieczeństwa w tramwajach, chwila moment i po sprawie. Ale też na kilka razy to zrobione. Mnie to nie przeszkadza ale dobrze by było aby jednak ktoś z wiedzą to sprawdził, bo jak puszczają to ok niech będą. Ale...

Wyjścia ewakuacyjne w metrze obwiązali taśmą. D...

[Gość: Mokotowianin]

Ojojoj, straszne, zabrali. Codziennie korzystam z metra i osobę z rowerem lub walizką widzę może raz na tydzień. Zdecydowana większość to cwaniacy, którym się nie chce przechodzić przez bramki. W obie strony. Często przy okazji demolują zamknięcia bramek, szarpiąc je i trzaskając. I wtedy jak będzie potrzebna sprawna ewakuacja to okaże się, że nie można otworzyć bramki, bo zepsuta. Wyjście awaryjne to wyjście awaryjne. Rowerzyści i ludzie z bagażami niech podziękują cwaniakom.

Zlikwidować bramki...

[hammerdin]

Po co w ogóle ta cała kołomyja? Trzeba zlikwidować te kretyńskie kręciołki i "bramki ewakuacyjne". Przejście powinno być całą szerokością a obok dla chętnych ustawione kasowniki. Naprawdę myślicie, że jak ktoś będzie chciał jechać bez biletu to podejdzie do bramki, zawstydzi się swoich niecnych myśli i ucieknie? Nie, przeskoczy, przepchnie się, zjedzie windą, przeciśnie, prześlizgnie itp. Kłopot mają za to starsi ludzie, osoby z dużym bagażem, wózkami, rowerami itd.
To metro ma się dostosować do wygody ludzi a nie odwrotnie.
Żal mi niektórych ograniczonych ludzi - jak już napisane "wyjście ewakuacyjne" to koniec. Trzeba się dostosować, szanować prawo, wszyscy to oszuści i chcą przejść bez biletu... Ludzie, opamiętajcie się trochę. Naprawdę można to zmienić tylko trzeba ruszyć głową.