PRECZ Z BRAMKAMI W METRZE!!!

[Gość: gucio]

CODZIENNIE OBIJAMY SIE O DURNE BRAMKI W METRZE. Jakis KRETYN je skonstruował I
CALA WARSZAWA SIE MECZY. Codzienie widze jak ktos ma z nimi problem aby sie
przecisanc. Trzeba tez podnosic caly, czesto ciezki bagaz do gory ABY SIE NIE
WKRECIC W bramke.
BRAMKI W WARSZAWSKIM METRZE NIE PEŁNIĄ ŻADNEJ POŻYTECZNEJ
funkcji poza tym ze sa UDREKA dla pasazerow, bramki sa UCIAZLIWE, NIEWYGODNE
NIEBEZPIECZNE I SZKODLIWE dla pasazerow (sam udezylem sie pare razy powinienem
wytoczyc proces). Nie wiem dlaczego nikt ich jeszcze nie wymienil na cos
lepszego. Proponuje sciagnac bramiki z Londynu. Ich wygodne i skutecznie
odcinajace dostep gapowiczom bramki. w koszty zainstlowania nowych bramek
szybko by sie zwrocily
biorac pod uwage fakt ze skutecznosc pobierania oplat za przejazd metrem bylaby
100% i nie trzebaby "utrzymywac kanarow" w metrze. Tam nie sa potrzebni kanarzy
kto nie skasuje nie wejdzie na peron. Wpowadzenie w Warszawie bramek podobnch
jak w londynskim metrze ulatwiloby warszawiakom korzystanie z metra O CO GORACO
PROSZE!!!
ps
I jeszcze dwie sprawy:
1. Odmiezanie czasu w Warszawskim metrze jest najbardziej KRETYNSKIE na
Swiecie. Nigdzie nie widziale tak durnego systemu,w innych krajach odlicza sie
czas pozostaly do nastepnego pociagu, a w Warszawie......
2. Wkurzaja mnie ludzie na schodach ruchomych ktorzy stoja po lewej stronie, W
Londynie ci co stoja to stoja po prawej stronie, a lewa jest przeznaczona dla
tych ktorzy wchodza po schodach. Na schodach sa specjalne tabliczki w
tlumacznieu "STAC PO PRAWEJ STRONIE" u nas tez by sie przydaly?

Zgadzacie sie?

[Gość: roman]

Popieram

Z ciebie guciu to jakaś niewąska pierdoła!!!

[Gość: Pndzelek]

Z ciebie guciu to jakaś niewąska pierdoła!!!

O bramki się obijasz, czasu sobie nie umiesz policzyć, po schodach ruchomych
biegasz...

A coś ty w tym Londynie robił, że tak dobrze znasz ichnie bramki? Wymiana
między szkołami SPECJALNYMI była i żeś się załapał?

>>> Pan Pndzelek

[Gość: Raffix]

Gość portalu: gucio napisał(a):
(...)
> 2. Wkurzaja mnie ludzie na schodach ruchomych ktorzy stoja po lewej stronie, W
> Londynie ci co stoja to stoja po prawej stronie, a lewa jest przeznaczona dla
> tych ktorzy wchodza po schodach. Na schodach sa specjalne tabliczki w
> tlumacznieu "STAC PO PRAWEJ STRONIE" u nas tez by sie przydaly?
(...)
Mnie tez bardo podoba sie organizacja "przeplywu pieszych" w metrze londynskim.
Bez tego chyba juz dawno by im sie te schody i tunele pozatykaly. Ale nie wiem
czy to u nas mialo by szanse powodzenia - kto u nas stosuje sie do tabliczek?
Zreszta nie spotkalem takiej organizacji na schodach ruchomych nigdzie poza UK,
nawet "porzadni" Niemcy blokuja schody ruchome stojac po obu stronach.
Czy ktos wie, w jakim innym kraju ludzie stoja tylko po jednej stronie schodow
ruchomych?

[Gość: AHA]

Odpowiadam Ci na ostatnie pytanie zadanie w Twoim poscie: na terminalu lotniska
w Brukseli. Sa to moze nie ruchome schody a ruchome pasy, gdzie wyraznie za
pomoca piktogramu pokazana jest sylwetka czlowieka stojacego (po prawej
stronie) i idacego (po lewej).
Moje trzy grosze do dyskusji. Nie kwestionowalbym faktu istnienia samych
bramek, a raczej liczby bramek z tak zwanym wolnym przejsciem. Tych jest za
malo w stosunku do bramek "biletowych". Sami chyba zauwazyliscie, ze ludzi z
biletem miesiecznym, a wiec wchodzacych przez wolne bramki, jest znacznie
wiecej niz "biletowcow".
pzdr

[stewald]

Nie zgadzam się, nie potrzeba więcej bramek z wolnym przejściem. Przecież
ludzie z biletami miesięcznymi też mogą przechodzić przez bramki biletowe i tak
docelowo zostanie zrobione. Wchodzenie do metra z kartą miejską naprawdę nie
jest problemem.

[Gość: gucio]

Ja chce aby bramki w metrze zostaly zmienione (precz z tymi ktore sa obecnie)
na bardziej wygodne i skuteczne a nie zlikwidowane calkowicie.

[Gość: Otto]

Gość portalu: Raffix napisał(a):

> Mnie tez bardo podoba sie organizacja "przeplywu pieszych" w metrze londynskim.
>
> Bez tego chyba juz dawno by im sie te schody i tunele pozatykaly. Ale nie wiem
> czy to u nas mialo by szanse powodzenia - kto u nas stosuje sie do tabliczek?
> Zreszta nie spotkalem takiej organizacji na schodach ruchomych nigdzie poza UK,
>
> nawet "porzadni" Niemcy blokuja schody ruchome stojac po obu stronach.
> Czy ktos wie, w jakim innym kraju ludzie stoja tylko po jednej stronie schodow
> ruchomych?

Tak jest w metrze praskim. Są napisy i obrazki, i ludzie się dostosowują.

[Gość: jagoda]

tak jest w Pradze, Budapeszcie i w Petersburgu
nawet tam "korkowanie" schodow swiadczy o braku kultury
a u nas jeszcze cie opieprza, ze probujesz przejsc

[Gość: eve]

od 1 lipca wszystkie bramki zostana zamknięte. Wstęp tylko z wejściówką,
biletem albo kartą miejską. Teraz to dopiero będa kolejki... Ach, ludu mój
ludu..

[Gość: ak]

rowniez w Moskwie, lewa strona wolna zarowno w dol jak i w gore, choc zadnych
specjalnych tabel czy znakow nie widzialam.

Gość portalu: jagoda napisał(a):

> tak jest w Pradze, Budapeszcie i w Petersburgu
> nawet tam "korkowanie" schodow swiadczy o braku kultury
> a u nas jeszcze cie opieprza, ze probujesz przejsc

Porządek na schodach

[Gość: Wojtas]

Pewna osoba kiedys pisała dlaczego korzystający z metra ludzie w Rosji stoją w
uporządkowany sposób. Tam metro jest głębokie - więc schody ruchome są długie.
W momencie gdy ktoś przewróci się na górze schodów to stojący poniżej mają
mozliwość szybkiego usunięcia się z drogi "spadającej" osoby i mozna uniknąć
efektu domina.

[Gość: Olga]

A co zrobic jezeli bramka skasowala bilet i nie chce cie puscic? juz 2 razy na Wilanowskiej mi sie to zdarzylo...

[Gość: MM]

Prawda, biorąc pod uwagę jak idiotyczny jest Polski Naród użytkownicy metra
powinni być informowani że stać należy stać po stronie prawej, obawiam się
jednak że i tak to nic nie pomoże bo Polacy nie są zdyscyplinowani.

Bramki, tak to skończony kretynizm przecierz nie problem jest przez nie
przeskoczyć, no cóż to Polska właśnie.

Pomyślmy o nowych wakonach 108 sztuk po $1m sztuka szarpią i piszczą przy
homowaniu.

[margol]

Nie wiem dlaczego nikt ich jeszcze nie wymienil na cos
> lepszego. Proponuje sciagnac bramiki z Londynu. Ich wygodne i skutecznie
> odcinajace dostep gapowiczom bramki. w koszty zainstlowania nowych bramek
> szybko by sie zwrocily
> biorac pod uwage fakt ze skutecznosc pobierania oplat za przejazd metrem bylaby
>
> 100% i nie trzebaby "utrzymywac kanarow" w metrze. Tam nie sa potrzebni kanarzy
>
> kto nie skasuje nie wejdzie na peron.

- Zapominasz dodac, ze w Londynie na kazdej stacji metra, przy kazdym wejsciu
stoi ”kanar”, ktory pilnuje tych bramek. Zeby nikt bez biletu nie mogl przez nie
przejsc.
Margolia

[Gość: gucio]

margol napisał(a):
> - Zapominasz dodac, ze w Londynie na kazdej stacji metra, przy kazdym wejsciu
> stoi ”kanar”, ktory pilnuje tych bramek. Zeby nikt bez biletu nie m
> ogl przez nie
> przejsc.
> Margolia

Station assistant - jest szerszym pojeciem niz nasz "kanar". Zadaniem Station
assistant jest pomoc w korzystaniu z metra. Mozesz sie zawsze zapytac o dogodne
polaczemia, a jesli idziesz z większym bagazem to po upewnieniu sie ze zostala
uiszczona oplata, otworzy ci przejcie szerszym przejsciem. Sa na wazniejszych
stacjach glownie w I,II,III strefie. Mysle ze na wiekszych stacjach w Warszawie
mozna by zatrudnic takich "Station assistant" w odpowiednich uniformach, ale nie
w roli "kanarow zgrywajacych tajniakow" - co moim zdaniem jest zenujace.

[jhbsk]

A u nas osoby z większym, bądź szerszym bagażem muszą się przeciskać.

[Gość: gucio]

jhbsk napisał(a):

> A u nas osoby z większym, bądź szerszym bagażem muszą się przeciskać.

U nas nawet ze zwykla walizka nie da sie przejsc przez bramke bo moze sie
zaklinowac trzeba ja podnosic do gory. Wspolczuje osobom, ktore maja wieczy
bagaz. Dlatego zaczalem ten watek.

Ważne stacje metra w Warszawie

[Gość: Wojtas]

Z ubolewaniem stwierdzam, że takich w Warszawie brak. No będzie jedna -
Świętokrzyska - przesiadkowa. Wprawdzie największa jest Centrum, ale ona będzie
malo ważna w porównaniu ze Świętokrzyską w przyszłości.

Co ciekawe na bramki narzekają mieszkańcy Warszawy, a nie przyjezdni. Oni biorą
to za normalność.

[Gość: gucio]

Przyjezdnym jest wszystko jedna, nie mecza sie z barmkami codziennie :(

Ja też

[Gość: Wojtas]

Ja kasuje bilet - kartę miejską i się nie męczę również

[eela]

Ja wchodze wejściem swobodnym, jak na razie. Jednak wydaje mi się, ze przejścia
w bramce sa zdecydowanie za wąskie. Bardzo trudno przejść z większym bagażem,
trzeba go unosic do góry. Dobrze, gdy jest lekki. Druga sprawa, widziałam w
wielu metrach europejskich dyżurne swobodne przejście, np. tędy przechodza
kobiety w zaawansowanej ciązy i ludzie z większymi paczkami. Nie wszyscy
korzystaja z wind, zresztą windy lubia się od czasu do czasu zepsuć.

[Gość: gucio]

Zobaczymy od pierwszego lipca :)

[sloggi]

System tych metalowych pałek jest bez sensu - przeszkadza to maksymalnie.

[Gość: ann.k]

gorzej, ze bywaja w naszym kraju ludzie, zwlaszcza kobiety, ktorzy sa szersi w
biodrach niz to pomyslodawca bramki przewidzial; juz kilka razy widzialam jak
taka kobitka ma problem w przejsciem przez bramke - musiala isc bokiem
podnoszac w gore wielokilogramowe siaty;

natomiast jesli juz robia bramki oznaczone do swobodnego przejscia, co w sumie
jest kretynizmem, bo oznacza to pieniadze wyrzucone w bloto, mogliby je dobrze
oznaczyc, bo juz wiele razy zdarzylo mi sie nabic sinca na udzie w bramce z
napisem "swobodne przejscie", ktorego to napisu "pracownik nie zdazyl odkleic";

i kwestia ostatnia: nosze plecak zamiast torebki; w plecaku portfel, w portfelu
bilet; zanim go wygrzebie i otworze sobie bramke, hmmmm kilka osob spozni sie
do pracy i na inne wazne spotkania;
ale moze to wszystko dlatego, ze tak bardzo kochamy kolejki, a jest juz coraz
mniej miejsc gdzie takowe mozna zobaczyc...

[Gość: Wojtas]

Parametry bramek przy kupnie można było narzucić inne. Tak się nie stało -
jakiś urzędnik za to odpowiada. Kto? Niewiadomo (mnie).

Bilet (kartę miejską) zaś mozna nosić w kieszeni, a nie w plecaku. I łatwo ją
wtedy wyjmować przy każdej potrzebnej okazji. Mając dokumenty w plecaku, a
plecak ciągle na plecach ułatwiasz okradzenie się. Ponadto utrudniasz podróż
innym pasażerom.

[Gość: fanny]

Rowniez w Paryzu ludzie na schodach staja po prawej stronie, a po lewej jest
miejsce dla tych, ktorym sie spieszy i ida czy nawet biegna.
Ja czesto chodze po schodach w Warszawie i staram sie "wychowywac" innych, bo
bardzo glosno mowie przepraszam i ZAWSZE mijam ich z lewej strony.
Mysle, ze gdyby takich osob bylo wiecej, to moze zwyczaj ten i u nas by sie
przyja.

[jhbsk]

Czasem się nie da. Jak widzisz przed sobą zwartą grupę to ich nie miniesz.

[Gość: gucio]

I jak sie podobaja te durne mestalowe palki pierwszego dnia ich uzywania?
Najgorsze jest to, ze jescze po wyjeciu z tego pudla biletu ta metalowa rura
jest zablokowana przez chwile :(((
Moze widzac te kolejki i nerwy pasazerow Zarzad Miasta czy Rada Warszawy
(pewnie nigdy nie widziali i nie uzywali tych bramek za biurka) przejzy na oczy
i zaproponuje jakies lepsze bramki. Sa wakacje moze warto odwiedzic Londyn i
zobaczyc jak tam funkcjonuja bramki, mysle ze pasazerowie by sie zrzucili na
taka wycieczke i tlumacza?

A jakie bramki byłyby OK ?

[sloggi]

[Gość: gucio]

Juz o tym pisalem kiedys powyzej. Bo od zawsze denerwowaly mnie te kretynsko
zaprojektowane, toporne metalowe palki, sa za wazkie (trzeba podnosic bagaz do
gory, zacinaja sie). Najbardziej podobaja mi sie bramki uzywane w Londynie:
1. Sa bardziej praktyczne, szersze, sa w ksztalcie uchylnych dzwiczek, ktore
sam sie otwieraaja.
2. Sa skuteczne nie mozna przez nie przeskakiwac uniemozliwia to dostanie sie
gapowicza. (prze te z biletem, czesto sam przeskakuje).
3. Sa bezpieczniejsze, kiedy trzeba, kiedy jest wiekszy ruch w jedna strone,
fala ludzi, mozna je otworzyc zupelnie.
4. Na stacjach sa Station assistant, ktorzy widzac osoby niepelnosprawne z
wozkami czy z wiekszym bagazem po okazaniu biletu otwieraja jeszcze szersze
przejscie.
Wiecej nie mam czasu pisac bo mam jutro egzamin.

[sloggi]

Londyńczycy bardzo narzekają na te bramki.

[Gość: gucio]

Mysle ze mniej niz Warszawiacy od dzis :)

[Gość: =t=]

sloggi napisał(a):

> Londyńczycy bardzo narzekają na te bramki.

Może, ale naprawdę trudno wymyślić lepsze. Ja mam od tej francuskiej ki..y
poobijane nogi. W Londynie - bilet, drzwi się otwierają - idę. Tu, chcę czy nie
obijam kości na kołowrotku.

[Gość: gucio]

To mnie najbardziej wkurza w tym zlomie.

[Gość: gucio]

Dzis ZTM tlumaczy ze zwolnienie belki nastepuje "tylko po 1 sek", mysle ze w
godzinach szczytu to o sek za duzo. Dzis, zeby uniknac zderzenia z jeszcze nie
otwarta belka czekalem dluzej.

[Gość: zet]

Czy bramki nie da się czasem ominąć zjeżdżając windą? Winda otwiera się bez
konieczności przytykania biletu, a mozna nią zjechać aż na peron.

[Gość: titi]

Teoretycznie mozna. Ale tu chodzi o czas i przepustowosc. Na winde
musisz przeciez poczekac, potem zjechac, mija minuta.
Do tej pory nie widzialem kolejek przed bramkami. Dzisiaj - jeden
koszmar, w momencie gdy ludzie uslyszeli (stacja Ursynow) ze podjezdza
pociag naparli na te cholerne bramki i malo nog sobie nie polamali. A
stojacy obok kanar zbieral takie joby od wkurzonych pasazerow, ze az
przyjemnie bylo posluchac :))