Lech Kaczyński wydał 55 mln zł z publicznych pien

[kunce]

www.poludnie.com.pl/290905_03.html
Lech Kaczyński wydał 55 mln zł z publicznych pieniędzy na propagandę swojej osoby

Szybka Kolej Medialna

W piątek, 24 bm., w przeddzień ciszy wyborczej, dziennikarze zostali
zaproszeni na inauguracyjny przejazd z Dworca Centralnego do Grodziska
Mazowieckiego pociągiem Szybkiej Kolei Miejskiej. Wnętrze jest klimatyzowane,
wyposażone w kamery, interkomy, elektroniczne wyświetlacze. Znajdują się tam
184 fotele i 250 miejsc stojących. Przy pierwszych i ostatnich drzwiach są
windy dla niepełnosprawnych.

Przez cztery ostatnie dni pociąg stał bezczynnie na bocznicy na Grochowie. Aby
nie popsuć telewizyjnej reklamy prezydenta Warszawy robotnicy tuż przed jego
przybyciem zasłonili folią wyborcze billboardy na peronie. Wśród nich
znajdowały się podobizny innych niż Lech Kaczyński kandydatów na Prezydenta RP.

Pociąg okazał się nie tak nowoczesny, jak to wynikało z oficjalnej propagandy.
Widoczne było, że pasażerowie muszą pokonać stopień. Według Zbigniewa
Konieczka, prezesa Newagu, wynika to z powodu 30 cm różnicy na warszawskich
peronach.

- To wyborcza propaganda – stwierdził Aleksander Janiszewski, były dyrektor
generalny PKP w latach 90. – Wystrój rzeczywiście jest bardzo ładny, ale to
tylko lifting wagonu sprzed 30. lat. Posiada on przestarzały silnik na prąd
stały. To wada, która sprawia, że bywa zawodny i wymaga częstych remontów.
Podobne pociągi w zachodniej Europie mają o połowę większe przyspieszenie, co
jest ważne na liniach podmiejskich. Zakład w Nowym Sączu może wstawić silnik
asynchroniczny a więc na prąd przemienny, ale to więcej kosztuje.

Zdaniem Aleksandra Janiszewskiego idea szybkiej kolei miejskiej jest słuszna,
ale nie w wydaniu propagandowym. Ze względu na straszny stan infrastruktury
pociągi pokonują odcinek Powiśle – Warszawa Śródmieście w 4 minuty a mogłyby
przejechać w 2,5 do 3. minut. Poprawa prędkości wymaga remontu tunelu. Polskie
Linie Kolejowe ogłosiły przetarg. Większe prędkości i większa liczba pociągów
jest potrzebna tam gdzie generuje się duży ruch. Największy potok pasażerski
występuje na odcinku Grodzisk – Warszawa – Otwock. Tylko czy to powinno być
zmartwienie Prezydenta Warszawy?

Według Janusza Czarnockiego z Polskich Linii Kolejowych mała jest szansa, aby
pociągi SKM jeździły linią średnicową w godzinach szczytu. Wnioski dotyczące
rozkładu dotarły w zeszłym tygodniu. Na razie kursy SKM zostaną dopasowane do
wolnych miejsc w rozkładzie. Załatwienie w nim stałego miejsca wymagało
posiadania licencji w kwietniu.

Na razie wypełnienie pociągów do Grodziska nie jest wielkie. Ludzie boją się
chuligańskich napaści.

Dlatego niezbędne jest skierowanie na stałe dyżury strażników miejskich.

Docelowo jeździć ma 6 wagonów SKM. Do Warszawy dojeżdża codziennie 300
pociągów. A zatem zmiana nie będzie znacząca. Ta wyborcza propaganda
kosztowała nas 55 mln zł. Kwota ta nie obejmuje corocznych kosztów utrzymania.
Za te pieniądze można by wybudować ratusz na Mokotowie, pomóc ursynowskiemu
hospicjum onkologicznemu, założyć wiele sygnalizacji świetlnych i naprawić
niemało nawierzchni ulic.

Nazwa Szybka Kolej Miejska jest jeszcze jedną mistyfikacją. Prędkość nie może
bowiem odbiegać od prędkości innych pociągów.

Pierwsi pasażerowie będą jeździć od 3 października. Do końca roku przejazd
będzie gratis. Nie słyszałem jednak o uchwale Rady Warszawy o wprowadzeniu
jakichkolwiek taryf, w tym taryfy zero. A zatem zarówno pobieranie opłaty jak
i jej nie pobieranie nie ma umocowania w prawie lokalnym.
Wiktor Krakowski

[Gość: stefan]

Tak, tak, na pewno zagłosujemy na Nikę.

Trudno przy okazji nie wspomnieć o karawanie za 1

[kunce]

... za 1 mln zł. Pilnie potrzebny był miastu Warszawa po to, by odwieżć na
mniejsce spoczynku zwłoki Ojca prezydenta.

Strach pomyśleć, co miasto kupi, jak sie prezydentowi trafia kolejne chrzciny w
rodzinie.

A na Nike głosować warto - nie tylko dlatego, że opłaca pochówki bliskich z
własnych pieniędzy.

[Gość: stefan]

Ależ oczywiście że warto. Tak samo warto jak warto było oddając głos na PD
poprzeć Kaczorów. Z drugiej strony jak się zbrataliście z komunistami, to chyba
PiS to dla was konsekwentny wybór. I socjalni, i solidarni, i prawi.

[Gość: bardu]

Gość portalu: stefan napisał(a):

> Ależ oczywiście że warto. Tak samo warto jak warto było oddając głos na PD
> poprzeć Kaczorów. Z drugiej strony jak się zbrataliście z komunistami, to
chyba PiS to dla was konsekwentny wybór. I socjalni, i solidarni, i prawi.
O co Ci chodzi? Przecież o to chodzi w wyborach, żeby poprzeć SWOICH kandydatów.
Chyba tylko u nas przyjął się kretyński zwyczaj na głosowanie negatywne. Jakieś
zawiłe wyliczanki powodują, że mamy to co mamy. Gdyby każdy zagłosował uczciwie
i poparł swoich kandydatów byłoby normalniej i uczciwiej ale Polak nie - on
zawsze musi kombinować. A ja będę głosować na Nikę czy to Ci się podoba czy nie.
I wcale mnie nie interesuje, czy tym głosem poprę Kaczora czy Tuska - ja po
prostu będę głosować na swojego(ą) kandydata(tkę). Ale oczywiście w II turze
poprę kandydata lepszego tzn. Tuska. I koniec.

[jaa_ga]

Dobre:))

[Gość: Warszawianka]

Coś drogo kosztuje nas nasz drogi prezydent Stolicy.

Supernowoczesna kolej nie wyjechała wczoraj w tras

[kunce]

Supernowoczesna Szybka Kolej Miejska nie wyjechała wczoraj rano w trasę. Zepsuł
się wyłącznik sieciowy.

Wyjazd kolejki zapowiadano już kilka tygodni temu.

Na usunięcie awarii trzeba było poczekać. Ponieważ pociąg jest na gwarancji,
ekipa naprawcza musiała przyjechać aż z Łodzi.

W zastępstwie jeździ drugi pociąg, starego typu, wypożyczony z Trójmiasta.

SKM kursuje na razie między Falenicą a Dworcem Zachodnim. Docelowo, gdy w
Warszawie znajdzie się już sześć zamówionych wagonów (każdy po ok. 55 mln zł),
będzie obsługiwała trasę między Grodziskiem Mazowieckim a Otwockiem. Nadal nie
wiadomo jednak, czy kolejka będzie kursowała w godzinach szczytu.

[Gość: stefan]

Tak jest, towarzyszko Kunce, zagłosujemy na Nikę w pierwszej i drugiej turze!

[jaa_ga]

Stefanie, daj spokój kunce:)
To jedna z bardziej kulturalnych osób,
które miałam okazję poznać:)

[kunce]

towarzyszko to niech sobie Stefan mówi do swoich, proszę o to, choć wiem, że z
takimi wdrożonymi w młodości odruchami trudno będzie Stefanowi walczyć

a na pania Nikę głosować warto, nawet prześmiewca Igor Zalewski dostrzegł
bezsens popierania żrących sie karierowiczów: "NA POWAŻNĄ CHOROBĘ ZAPADŁ DONALD
rusko Nieszczęśnik ma tak dalece posunięte
kłopoty z pamięcią, że nie tylko nie pamięta, jak ma na imię, i na plakatach
kazał o sobie pisać per "prezydent Tusk", ale też za nic w świecie nie
pamięta, jak nazywa się partia, która wygrała wybory. Na konferencji prasowej
biedaczyna kilkanaście razy mówił o "partii braci Kaczyńskich" i ani razu nie
wymienił nazwy Prawo i Sprawiedliwość. Czy człowiek z takimi dziurami w mózgu
może pełnić poważne funkcje państwowe? Apelujemy do wszystkich jego
sympatyków o przerzucenie głosów na Henrykę Bochniarz!"

[Gość: stefan]

Nawet prześmiewca Igor Zalewski (kimkolwiek jest) nie zniechęci mnie do
głosowania na panią Nikę. Razem z towarzyszami z PD i licznymi sympatykami
będziemy na nią głosować w obu turach!

[jaa_ga]

...Konferencja prasowa pani Bochniarz w TVN24
Podejrzewam, że zrezygnuje...oby tylko nie namawiała na głosowania
na konkretnego kandydata:)))

[Gość: wanilia]

Obyśmy nie musieli się przekonać, jak słabą pamięć mają bracia Kaczyńscy!
A tak już całkiem serio to oni wszyscy są siebie warci. Uczestniczą w tej samej
grze. PO przynajmniej nie prowadziło antykampanii w przeciwieństwie do...
wiadomo, kogo.

Prowizorka na torach

[kunce]

Dzisiejsza "Rzeczpospolita" pisze:

Nieudany debiut miejskiej kolejki
Prowizorka na torach

Drugi nowoczesny pociąg Szybkiej Kolei Miejskiej dotrze w poniedziałek do
Warszawy. Pasażerowie narzekają na nieregularne kursy i brak rozkładów.



Godz. 12.17. Stacja Warszawa Śródmieście. Na peronie ponad 20 osób. Wśród nich
entuzjaści oczekujący na nowy pociąg SKM. Po chwili jęk zawodu. Pociąg wjechał,
ale ten wypożyczony z Trójmiasta - stary i prawie pusty. Czyżby nowy znowu się
zepsuł?

- Na razie dysponujemy tylko jednym nowym składem, który kursuje między Falenicą
a Warszawą Zachodnią równolegle z tym starszym - twierdzi Jerzy Obrębski, prezes
SKM.

Wczoraj w zakładach w Nowym Sączu zaczął się odbiór drugiego pociągu. Według
prezesa firmy Newag Zbigniewa Konieczka, do stolicy dotrze w poniedziałek.

Jak zapewnia Obrębski, dziś na stacjach powinny się pojawić rozkłady jazdy. Jak
ustaliliśmy, nie jest w nich jednak wyszczególnione, czy przyjedzie nowy, czy
starszy skład. Wszystko z powodu kompromitujących producenta awarii. Pierwszego
dnia w pociągu zepsuły się drzwi, a drugiego - hamulce.