104, 132

[gajowy771]

linia 104 to marnowanie paliwa. jechałem kilkakrotnie pod rząd na trasie
białołęka- ekspresowa, po południu...sam! 104 zajeżdża nie wiadomo po co pod
rozwalającą się bazę na brzezinach, zawraca, potem kręci się wzdłuż
marywilskiej pod markotem. kursuje co godzinkę, a to widocznie za często.
wiem, że linia istnieje, aby zapewnić tym z białołęckiej dojazd do ratusza na
modlińskiej, ale na pewno wszyscy tam walą. przecież można przez żerań.
Po co 132 jedzie od wilsona do huty, tego nie wiem. dubluje trasy innych
linii, np. 103, 195, 356.dla kilku babć z alei zjednoczenia?po skróceniu
trasy przybył by dodatkowy wóz dla obsługi grodziska i derb.

[sloggi]

Często jeżdzę 132 od Targówka-Ratusz do przystanku Al.Zjednoczenia, zapewniam
Cię, że obłożenie tej linii jest bardzo dobre.
A co do 104 - podjazdy do Marcelina powinny być realizowane tylko w określonych
godzinach. Za tą "betoniarnią" na Brzezinach też mieszkają ludzie.

[gajowy771]

pewnie jedziesz Ty jeden na tej trasie (reszta po drodze odpada). tak więc
niektóre linie są jednak dla wybrańców. rozpieszczają nas. w takim razie ja
chcę linii z przystanku codzienna do żeromskiego (345 całotygodniowo).
a ci zza betoniarni raczej nie hańbią się czekaniem na 104. zobacz, jakie
tam rezydencje. szedłem zdziarską i białołęcką za betoniarnią, niby wokół
jeszcze pola, a mijały mnie niezłe autka.
a np. 197? ten sam wątek.

[sloggi]

197 się rozkręca, pogadamy jak zrobią mu brakujące przystanki.

[katmoso]

132 jest dobrym uzupelnieniem na Żoliborzu i Bielanach. Do Placu Wilsona jeździ
nią coraz wiecej ludzi. dalej, na Białołękę też całkiem sporo. 197 sie
rozkręca. Tak samo jak 132 obsługują ja krótkie autobusy i jest ok.

[Gość: kot]

a puście 104 z Nowodworów do Kobiałki bez tych wygibasów

[sloggi]

Podjazd na Marcelin powoduje wydłużenie czasu jazdy, ale UDz. Białołęka
tłumaczy, że 104 umozliwia bezpośredni dojazd mieszkańców do siedziby władz
lokalnych.
Bez sensu, bo mieszkańcy okolic Głębockiej takiego dojazdu nie mają i żyją.

[Gość: jan]

Z tą Kobiałką to dobry pomysł

[Gość: MZ]

> linia 104 to marnowanie paliwa.

Powiedz to ludziom, ktorzy mieszkaja wzdluz trasy 104 i jest to dla nich jedyny
dowoz.

[Gość: kola]

Ale pętla może być w Kobiałce (Olesin) to wcale dobre rozwiązanie

[Gość: Rychu]

I w ktora strone ma jezdzic? Brodno, czy Nowodwory? Co powiesz tym, którzy się
nie załapią na trasę?

[Gość: gregory5576]

Po to kolego że na pl. wilsona nie ma miejsca na jeszcze jedną linię,to po
pierwsze, a po drugie, uzupełnia,"muchowóz" 121.Trochę ludków porusza się tą
linią,na tym odcinku,po trzecie zastępuje skasowane 148.A 104 ma dlatego taką
frekwencję ze względu na częstotliwośc.Gbyby jeździło co pół godziny,miałoby
większe powodzenie