Długo poczekamy na terminal

[Gość: unk]

<< (..) Twierdzą, że terminy zakończenia budowy terminalu zostały dotrzymane i nie zgadzają się z decyzją strażaków (..)

Caly ten konsorcjum chyba zapomnial, ze terminal mial, wg kontraktu byc ukonczony w 2005 roku...Zenada...

Czy przewidziano miejsce

[Gość: wyborca z dworca]

dla lokatorów dworca centralnego?
Zapewne nie i stąd te kłopoty.
A przecie my dworcowi mamy takie samo prawo do Europy jak inni.
Dlatego chcemy sie przenieśc na terminal! I przeniesiemy sie mimo
przeszkós stawianych nam przez wadzę!
Ja che byc wyborca z terminala!

Budimex, Ferrovial i EstudioLamela to amatorka

[Gość: adek]

Jednak to są amatorzy. Dziwię się tylko, że SLDowcy powierzyli ten kontrakt
znajomym z Budimexu wiedząc, że związali się z hiszpańską firmą, która
"położyła" już nie jedną rozbudowę lotniska w Europie.
Ale widać dla Lesieckiego i spółki kasa była ważniejsza niż pewność i jakość.

Terminal 1 potrzebuje iinpekcji przeciwpozarowej

[Gość: architekt]

Czy pan Minister Polaczek mowi nam ze
Terminal 1, gdzie jest scisk niemilosierny
ma wieksze bezpieczenstwo niz nowy
przestronny Terminal 2?

Długo poczekamy na terminal

[Gość: polaczek]

warto przypomniec, jak niedawno polaczek przegral sprawe (w imieniu polskiego (pis)rzadu i w sumie kosztowal podatnikow wiele pieniedz. zupelnie niepotrzebnie.

Odwolac tego kretyna.

Długo poczekamy na terminal

[piotrjakub11]

To jest bajka o tym jak PIS budował terminal lotniczy Okęcie.
Jak tak ma wyglądać wybudowanie 3 mil, mieszkań to ja współczuję tym którzy je kupią

Długo poczekamy na terminal

[Gość: obserwator]

Panie ministrze, a ile zapłacimy wszyscy za kolejne wstrzymanie tej
budowy Panu i Pana urzędnikom w ministerstwach i PPL ? A ile jeszcze
za wstrzymywanie budowy polskich autostrad ?

Czy to polskie przepisy wam nie pozwalają ? Te, które najpierw sami
wymyślacie ? Czy też elementarny brak zdrowego rozsądku ?

Oczywiscie nikogo nie obchodza pasazerowie

[Gość: jack_flash]

ani pracownicy lotniska, ktorzy musza sie w tym balaganie mordowac
dzien w dzien.
Np. kilka lat temu w Ottawie oddano nowy terminal przed terminem i
ponizej zakladanych kosztow

komunikaty w Terminalu 1

[guyritchie]

tak jestem ciekaw jaka metode badawcza wybrała straz pozarna
na okreslenie tego czy komunikat jest zrozumiały czy nie...
czyzby ogniomistrz Zenek z OSP w Kaczych dołach stał w kacie terminala i
nadstawiał ucha? czy moze sam brygardier (akurat z zapaleniem ucha srodkowego)
starał zrozumiec sie co do niego mówią.

to tak proponuję waznym panom ze strazy przejsc sie kawałek dalej
do terminala 1 i posłuchac tam komunikatów. w tym dzikim tłumie,
w tym jazgocie nie słychac nic. i pan brygadier mogły drzec sie do woli z
glosników ze sie pali i tak kazdy mialby go w de.

jesli straz pozarna z powodu "zagłuszania komunikatów" nie odbiera
opoznionej o lata inwestycji, ktora kosztowała 250mln i ma kosztowac jeszcze
wiecej to chyba nikt nie wierzy ten powod. minister gra we wlasna gre. tylko o
co mu chodzi to nikt poza nim chya nie wie.

Farbowani komuszkowie z Budimexu sie przeliczyli

[Gość: Grisza]

bo mysleli, ze rzadzic bedzie SLD i wowczas oddadza bubel i bedzie
wszystko cacy.Budimex w latach siermieznego socjalizmu PRL nadawal
sie do budowania obor w Czechoslowackich kolchozach.A w sprawie
przetargu na lotnisko Ruzyne w Pradze nie chciano z nimi wogole
gadac.Ale jesli oni zatrudniali takich " budowniczych " jak general
Platek ( ten od Popieluszki, to czemu tu sie dziwic.A jesli
przeswietlic " hiszpanskie konsorcjum " to wyjdzie Pruszkow i WSI.Ta
firma powinna zniknac z zycia gospodarczego.

[Gość: ff]

Tak, tak Grisza... Już Ci odpowiadałem przy poprzednich okazjach.
Wiemy, że masz rodzinę w Ostii nad Łabą i Bdx nie zbudowali Wam
wybiegu, jaki byście chcieli. Wiemy, że też niezły z Ciebie fachura
i trzymasz niedźwiedzie w sławojkach:)

Wpisuj się dalej. Czekamy na Twoje posty z niecierpliwością.
Takszczypat oderwania od życia w tych ciężkich czasach.

Chlopie daj sobie spokoj, pracujesz u bankruta

[Gość: Grisza]

i zdaj sobie sprawe z tego.Ferrovial, to byt wirtualny powstaly na
zlecenie WSI po przepierce kasy poprzez Templetona.Nie lotniska
budowac, ale lasy wam wycinac na Sacharze.

[Gość: ff]

hahahahaha... dawaj dalej. argumenty i retoryka jak u Jarka.

:D

[Gość: aś]

I tak samo prawdziwe. Poczytaj trochę w sieci ile już budów lotnisk spartaczył
Ferrovial. To dowód, że firma potrafi jedynie kraść a ni budować.

[Gość: ff]

chłopaki, zapomieliście jeszcze motywu układu. przecież w tym musi
być jakiś układ!...

no dalejże, czekamy!

:D

[Gość: aś]

Chciałeś chyba powiedzieć w liczbie pojedynczej - "czekam".
Odpowiadam - czekaj zdrów :))
Możesz się nabijać co nie zmieni faktu, że Ferrovial już schrzanił dwa lotniska
w Europie a razem z Budimexem i Lamelą produkują obiekty budowlane bardzo marnej
jakości. Pewnie zaraz zaczniesz mówić, że tragiczna jakość wykonanego przez nich
terminalu na okęciu to wina strażaków :)) Ehhhh...tak to jest jak się pracuje w
Budimexie....trzeba bronić jego dobrego imienia nawet gdy się nie da. Pozdr.

[Gość: Endrju]

To czy w przeszłości Budimex coś wybudował źle czy dobrze to jedno,
a to czy terminal wybudowany jest dobrze czy źle to zupełnie inna
sprawa.
Nie zastanawia was fakt że nie ma ani jednego zarzutu dotyczącego
jakości wykonania, wad, usterek a jedyny zarzut to że po trzech
minutach nie słychać komunikatów (i to tylko w paru miejscach w
całym terminalu) bo włączają się ogromne wentylatory które mają za
za zadanie wypompować dym ?
Przecież to śmiech na sali i śmierdzi na kilometr.
Każdy średnio intelinentny czowiek nie powinien mieć problemu z
interpretacją tej sytuacji. Ale jak widać niektórzy mają z tym
problemy, to może wyjaśnię :
Państwo Kaczyńscy i spółka chcieli mieć kolejny wirtualny sukces i
przy okazji dokopać firmie której którą do budowy wybrano za rządów
SLD - chcieli pokazać - proszę bardzo, komuniści za nasze pieniądze
chciali wybudować bubel a my rycerze IV rzeczpospolitej im te niecne
zamiary ukrucimy.
A że poza tym jednym, przyznacie drobnym mankamentem (który notabene
można było usunąć już podczas pracy terminalu) niczego nie znaleźli
to kazali się straży pożarnej przyczepić do takiej głupoty.
Czy my - spoleczeństwo mamy z tego jakieś kożyści - wg. mnie nie.
Gotowy, sprawny terminal stoi nieużywany i niewiadomo kiedy będzie
oddany do użytku. A na przyszłość - ciekawe jaka firma będzie
chciała się podjąć jakiegokolwiek dużego kontraktu państwowego mając
na względzie to że za parę lat zmieni się ekipa rządząca której nie
w smak będzie taka inwestycja i będzie robiła wszystko żeby nie
dopuścić do ukończenia inwestycji. Poraz kolejny ze małostkowość
naszych braci K dostajemy po tyłku my.

[Gość: none]

Przecież te komunikaty to tylko jedno z wielu zastrzeżeń, jakie ma SP do
terminala. Mało tego, sam PPL ma również wiele zastrzeżeń, ale Wybiórcza dziwnie
o tym milczy. To po pierwsze. Odnosząc sie bezpośrednio do meritum Twojej
wypowiedzi - są dokładnie określone warunki, które zabezpieczenia ppoż muszą
spełniać i metody ich badania. Więc żaden pan Miecio czy Józio.

[Gość: sab]

Napisz proszę jakie to zastrzeżenia i uświadom wszystkich.
W całej sprawie trochę winy ponosi wykonawca, odbiorca i minister także, a już
na pewno straż. Każdy kto miał do czynienia ze strażą w podobnej sprawie to wie,
że to państwo w państwie. Podobne opóźnienia były przy oddawaniu innych obiektów
i to właśnie z powodu straży jak na przykład budowa tunelu na wisłostradzie. Tam
chodziło o to samo. Odnoszę wrażenie, że jakby nie zrobić to będzie dla straży
za mało wydajne, bo paradoksalnie ich śpiewka się powtarza przy każdej
inwestycji.

Gość portalu: none napisał(a):

> Przecież te komunikaty to tylko jedno z wielu zastrzeżeń, jakie ma SP do
> terminala. Mało tego, sam PPL ma również wiele zastrzeżeń, ale Wybiórcza dziwni
> e
> o tym milczy.

Długo poczekamy na terminal

[Gość: latajacy holender]

zapraszamy na lotnisko do Lodzi ! tam dziala ono coraz lepiej i
skutecznie sie rozbudowuje i rozwija. Zapomnijmy o Okeciu...

Firma bez doswiadczenia

[Gość: grgr]

Ja sie pytam, ile lotnisk do tej pory ten ferrovial zbudowal?
Na pewno mniej niz mysmy do tej pory zbudowali w Polsce.

Ma byc tak jak na Etiudzie i bez kombinowania...

grgr

Długo poczekamy na terminal

[Gość: Wierzynski]

To Zydzi winni temu problemowi!

[Gość: kapitan]

chore... bo lepiej żeby ludzie tracili przytomność i zdrowie w
tłokach na starej hali niż nie słyszeli komunikatów w kilkumetrowym
obszarze nowego budynku...

[Gość: podroznik]

a ja chcialam zapytac przy okazji... moze powinno byc tez zamkniete
nasze cale lotnisko?? obecnie na hali odlotow i generalnie na calym
lotnisku tez nie slychac zadnych komunikatow...sa tak niewyraznie,
ze trudno sie domyslic o co chodzi... moze powinno sie zakaz ludziom
gadania? wtedy bedzie cisza i troszke lepiej beda slyszalne te
komunikaty?

wali przewalem na odleglosc

[Gość: Pan Z]

terminal 1 jest duzo bardziej niebezpieczny niz dwojka z
nieslyszalnymi komunikatami... poza tym co to w ogole jest za
powod?? sadze ze terminal jest bardzo solidnie zbudowany skoro nie
bylo sie mozna przyczepic do czegos powaznego...

Mysle ze olbrzymia marmurowa tablica

[1europejczyk]

wyjasniajaca przylatujacycm i odlatujacym z Polski podroznym przyczyne ich
dyskomfortu wynikajacego z nieoddania na czas do uzytku nowo budowanej czesci
lotniska na ktorej na honorowym miejscu bylaby nazwa firmy odpowiedzialnej za
ten stan rzeczy czyli Ferrovial Budimex Lamel szybko rozwiazalaby konflikt
pomiedzy inwestorem a wykonawca!
W sadach bylaby conajwyzej sprawa przeciwko PPL o znieslawienie firmy, ktora
moglaby sie juz toczyc przez cale dziesieciolecia nie narazajac podroznych na
obecna sytuacje.
"Pileczka pinpongowa" w ktora gra to przedsiebiorstwo z inwestorem od dwoch lat
bylaby na lata na ich polu na dlugie lata.
Długo poczekamy na terminal

Znajac polska bande prawnicza i ich przywiazanie

[1europejczyk]

do wlasnego komfortu trudno byloby liczyc przedsiebiorstwu Ferrovial Budimex
Lamel na przychylny wyrok.
Długo poczekamy na terminal

[Gość: bastian]

a oto moja lista potencjalnych firm które mogły by poprawić i
skończyc rozgrzebany terminal: hochtief, skanska, strabag, warbud,
mostostal kolejnośc ma znaczenie proponuję abyście wpisywali swoje
propozycje, zamiast narzekać zastanówmy sie jak ten problem
rozwiązać może jakis protest przed siedzibą ppl albo min transportu
narzekaniem nic nie zdziałamy