bilet normalny 5 zł, sieciówka 200 zł!

[Gość: aon]

trzeba podwyższyć ceny na przejazdy komunikacją miejską w Warszawie

Bilet normaly - 5 zł
sieciówka - 200 zł

za pieniądze uzyskane z podwyżek można zbudować sieć trolejbusową i
zakupić trolejbusy - część nowych a część używanych np. z Lublina

jeżeli dla kogoś te ceny będą za wysokie - cóż nie ma obowiązku
mieszkania w WArszawie - można się wyprowadzić

[Gość: Aga]

> jeżeli dla kogoś te ceny będą za wysokie - cóż nie ma obowiązku
> mieszkania w WArszawie - można się wyprowadzić

Np. do wspomnianego Lublina, gdzie są chyba najwyższe ceny biletów w
kraju.

[tomjani]

Gość portalu: Aga napisał(a):

> > jeżeli dla kogoś te ceny będą za wysokie - cóż nie ma obowiązku
> > mieszkania w WArszawie - można się wyprowadzić
>
> Np. do wspomnianego Lublina, gdzie są chyba najwyższe ceny biletów
> w kraju.

Ale za to mają tam busy z klimą, DVD, rezerwacją miejsc przez
komórkę i kursujące co 5 minut ;->

[mrzorba]

Pisz cala prawde! Busy w Lublinie maja tez darmowe hsotessy i
hostow, umilajacych podroz uslugami seksualnymi! Szczegolnie na
trasach do i z KULu!

[aron2004]

Gość portalu: Aga napisał(a):


> Np. do wspomnianego Lublina, gdzie są chyba najwyższe ceny biletów
>w kraju.

Albo do Łodzi, gdzie jest taniej niż w Warszawie

baranie!!!!!!!

[pawelec47]

nigdzie na swiecie za oplaty za bilety nie finansuje sie kosztu
zakupu taboru , budowy drog , torowisk itp, zwykle z oplat za bilety
finansuje sie czesc kosztow ekspolaatacji taboru typu paliwo ,place
kierowcow itp. takze nawet jakby bilet kosztowal 100 zl toby
zakupione w Warszawie za pieniadze samorzadu puste jezdzily ,
kretynie .

Tak... A co lekarze mowia na twoje problemy?

[jurek_dzbonie]

[Gość: As]

A proszę bardzo , nawet 10 zł , i tak nie zrezygnuję z samochodu :-)))

[Gość: ronson]

A paliwo do prywatnych samochodów po 100 zł za litr.
Jak cię nie stać,to się wyprowadź na wieś i kup sobie furmankę.

[d.z]

Gość portalu: ronson napisał(a):

> A paliwo do prywatnych samochodów po 100 zł za litr.
> Jak cię nie stać,to się wyprowadź na wieś i kup sobie furmankę.

Bardzo mądre, bardzo.
Co to znaczy prywatny samochód??? jeśli możesz???
Bo wiesz... te co chlebek do sklepików dostarczają to teraz też
prywatne a nie państwowe są...
Ciekawe czy wtedy na chlebek byłoby Ciebie stać???
A może wtedy zrobisz dla chclebkowozów tańsze paliwo jak dla
rolników??? Oj ile aferek już z tego było...
Naprawdę dobry pomysł... i taki nowatorski w skali światowej...

[mrzorba]

Mowa o samochodach OSOBOWYCH, a nie furgonach towarowych
zaresjetrowanych jako do uzytku przez firme... One zawsze beda mialy
wstep do miasta, moze tylko beda musialy miec inny, bardziej
ekologiczny naped niz silnik spalinowy...

[d.z]

mrzorba napisała:

> Mowa o samochodach OSOBOWYCH, a nie furgonach towarowych
> zaresjetrowanych jako do uzytku przez firme... One zawsze beda
mialy
> wstep do miasta, moze tylko beda musialy miec inny, bardziej
> ekologiczny naped niz silnik spalinowy...

A co z panem Jasiem z budki osiedlowej prowadzącym działalność
gospodarczą jako osoba fizyczna i jako osoba fizyczna posiadającym
samochód prywatny?
A ile paliwo do karetek będzie kosztować? A dla policji? A dla
straży pożarnej? A dla miejskiej?
A lekarz co do chorych jeździ to jak? Bedzie też 100 płacił ? czy
może emerytki mu bedą dawać na beznynę.
A inwalidzi ??? Też 100zł za litr???

[Gość: Kagan]

To chyba jasne: tanie paliwo tylko dla tych, co musza uzywac
samochodu do celow zarobkowych i dla sluzb typu policja, pogotowie
czy straz i dla inwalidow, ale nie dla mlodych zdrowych bykow co sie
tylko popisuja samchodami. Oni nie musza jezdzic samochodami po
Warszawie...

[d.z]

Gość portalu: Kagan napisał(a):

> To chyba jasne: tanie paliwo tylko dla tych, co musza uzywac
> samochodu do celow zarobkowych i dla sluzb typu policja, pogotowie
> czy straz i dla inwalidow, ale nie dla mlodych zdrowych bykow co
sie
> tylko popisuja samchodami. Oni nie musza jezdzic samochodami po
> Warszawie...

Tja??? A na jakiej zasadzie będziesz oceniać kto jest zdrowym młodym
bykiem?
A ile ma kosztować paliwo dla młodego zdrowego byka?
A ile będzie kosztować dla młodego zdrowego ale nie byka???
A młody chory byk ile zapłaci???

Sorki nie wiem ile masz lat ale ja trochę mam i pamiętam czasy kiedy
benzyna była na kartki albo tankowac można było w dni parzyste lub
nieparzyste w zależności od końcówki numeru rejestracyjnego.

Wszelki administracyjne próby reglamentacji czegokolwiek skońćzką
się korupcją - w tym tańsze i droższe paliwo. A koszt sprawdzania
komu ile paliwa sprzedano jest wogóle niepoliczalny.
Czy teraz małolatom papierosów nie sprzedają? Ano sprzedają mimo
kar. Podobnie będzie z Twoją beznzyną.
Ta droga będzie dla frajerów.
Ta tania będzie dla tych co panu na stacji dadzą stówkę w łapę:)))
Bo bo kto udowodni sprzedawcy na stacji, ze sprzedał tanie paliwo
złemu klientowi???
Nie tędy droga nie tędy.

[tom_aszek]

d.z napisał:

> benzyna była na kartki albo tankowac można było w dni parzyste lub
> nieparzyste w zależności od końcówki numeru rejestracyjnego.

Teraz byłoby trudniej, bo niektóre numery kończą się literkami :)

[mrzorba]

Wystarczy bariera cenowa...

[mrzorba]

1. To chyba proste: albo jestes emerytem lub rencista, albo nie...
2. Mowa jest tu o znizkach dla emerytow, rencistow i posiadaczy
samochodow uzytkowych, to jest uzywanych bona fide do celow
zarobkowych.
3. Korupcji tu nie bedzie, wystarczy aby placic za tansze paliwo
wylacznie specjalna karta wystawiona na konkretna osobe i konkretny
pojazd i aby je tak znakowac, aby policja mogla latwo sprawdzac, czy
nie ma nielegalnego handlu tym tanszym paliwem. Oczywiscie, bedzie
kryminalny margines, ale on jest zawsze gdy wprowadzimy jakikolwiek
prawny zakaz...

[d.z]

mrzorba napisała:

> 1. To chyba proste: albo jestes emerytem lub rencista, albo nie...
> 2. Mowa jest tu o znizkach dla emerytow, rencistow i posiadaczy
> samochodow uzytkowych, to jest uzywanych bona fide do celow
> zarobkowych.
> 3. Korupcji tu nie bedzie, wystarczy aby placic za tansze paliwo
> wylacznie specjalna karta wystawiona na konkretna osobe i
konkretny
> pojazd i aby je tak znakowac, aby policja mogla latwo sprawdzac,
czy
> nie ma nielegalnego handlu tym tanszym paliwem. Oczywiscie, bedzie
> kryminalny margines, ale on jest zawsze gdy wprowadzimy
jakikolwiek
> prawny zakaz...


HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH :)))))))

Dowcip miesiąca:))))
Przecież do tej pory nie uporano się z tańszym paliwem rolniczym :)))

Dla prywaciazry litr benzyny za 500 zl!

[mrzorba]

Slusznie! Jak cię nie stać,to się wyprowadź na wieś i kup sobie
furmankę albo chodz na piechote!

[mrzorba]

Jak na uzywane trolejbusy to dosc drogo. I widze, ze koniecznie
chesz miec monopol na obsluge Lublina swoimi (obydwowma)
rozlatujacymi sie busami made in Ukraine in 1988.

[Gość: aron]

można wprowadzić np. opłatę przy rejestracji samochodu w Warszawie -
powiedzmy 10 000 zł. Dla osób spoza WArszawy wprowadzić płatny wjazd
do centrum Warszawy - np. 10 zł w godz. 6-20 w dni robocze

[mrzorba]

Czemu nie? Chcesz jezdzic po scislym centrum Warszawy, to płać...

[Gość: Tomo]

Słusznie, słusznie. A bilet do metra za 15zł. W końcu jest tam
czysto. I jeszcze podatek płacony przez pieszych i uzależniony od
masy ciała. Wszakże swym naciskiem niszczą chodniki.
Aha, jeszcze jedno: każdy oddychający powinien płacić 1000zł podatku
miesięcznie za wydalanie dwutlenku węgla. W końcu niszczy środowisko
w ten sposób. A jak się komuś nie podoba to może wstrzymać oddech
lub od razu palnąć sobie w łeb uprzednio stając nad kompostownikiem.
Ci których będzie stać na płacenie podatku od oddychania i chodzenia
nawiozą nieszczęśnikiem nowo nasadzone drzewka i krzaczki.

[Gość: Kagan]

Odpusc sobie...

Należy ograniczyć wjazd samochodów do centrum

[Gość: echo]

poprzez stworzenie sieci buspasów (co się wkrótce zacznie) ale i
instalację systemu inteligentnych kamer które będą skanować tablice
rejestracyjne i wystawiać mandaty za wjazd na nowy świat cwaniaczkom
na numerach z nie śródmiejskich dzielnic i innych miast.

W ogóle powinno się wywalić samochody w tym taxi z nowego światu a
na Marszałkowskiej zlikwidować przejazdy przez torowisko aby
tramwaje nie wlokły się tak jak teraz.